【トミックス】「2022年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その3
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＜実車ガイド＞
振子式の直流特急形車両として、1973～82年に製造された国鉄381系。
軽量化と低重心化を図ったアルミ合金製の振り子式車両で、
1973年に世界初の振り子式特急電車として、中央本線特急“しなの”に投入されました。
1978年には阪和線・紀勢本線特急“くろしお”に、
さらに1982年には伯備線特急“やくも”にも投入されました。
クハ381形は普通席を配置した制御付随車で、
貫通型の0番台は “しなの” 用として18両が製造されましたが、
非貫通形の100番台は “くろしお” “やくも” 用として44両が製造されました。
＜製品特徴＞
国鉄381系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
非貫通形の100番台を含む編成を再現しています。
集電シュー先端が独特な形状のPS16I形を新規製作。
屋根はグレーで表現しています。
窓のベネシアンブラインド表現は付属パーツで選択取付可能。
シートは青色で表現しています。
連結面の連結器周りにある配管を再現。
印刷済トレインマークはイラストの “くろしお・しなの・やくも” を付属しています。
形式・自重・換算表記など一部表記は印刷済。
クハのJNRマークは銀色で印刷済。
車番・所属表記など一部表記は選択式転写シートを付属しています。
側面行先表示部は選択式の裏貼り式シールを付属しています。
側面表示灯はクリアパーツ取付済。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
トレインマークは白色LEDで点灯します。
後方時の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備しています。
密連形TNカプラーを標準装備。
最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ381-100 モハ380(T)(P) モハ381 モハ380(M)(P) モハ381 クハ381-100
＜編成例＞
●特急 “くろしお” (1982年頃) ←新宮 天王寺→
●特急 “しなの” (1982年頃) ←名古屋・大阪 長野→
クハ381 + モハ380(P) + モハ381 + サロ381 + モハ380(M)(P) +
モハ381 + モハ380(M)(P) + モハ381 + クハ381
赤文字：＜HO-9084＞国鉄 381系特急電車(クハ381-100)基本セット
桃文字：＜HO-9085＞国鉄 381系特急電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
振子式の直流特急形車両として、1973～82年に製造された国鉄381系。
軽量化と低重心化を図ったアルミ合金製の振り子式車両で、
1973年に世界初の振り子式特急電車として、中央本線特急“しなの”に投入されました。
1978年には阪和線・紀勢本線特急“くろしお”に、
さらに1982年には伯備線特急“やくも”にも投入されました。
サロ381形はグリーン席を配置した中間付随車ですが、
従来の特急形と違い、横長の窓ガラスに桟が入った姿が特徴的でした。
＜製品特徴＞
国鉄381系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
サロ381形を含む編成を再現しています。
屋根はグレーで表現しています。
窓のベネシアンブラインド表現は付属パーツで選択取付可能。
シートはサロは赤色で、モハは青色で表現しています。
形式・自重・換算表記など一部表記は印刷済。
サロ381形のグリーンカーマークは印刷済。
車番は選択式転写シート対応(転写シートはHO-9084基本セットに付属)。
所属など一部表記は選択式転写シート対応(転写シートはHO-9084基本セットに付属)。
側面行先表示部は選択式の裏貼り式シール対応(シールはHO-9084基本セットに付属)。
側面表示灯はクリアパーツ取付済。
密連形TNカプラーを標準装備しています。
最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サロ381 モハ380(M)(P) モハ381
＜編成例＞
●特急 “くろしお” (1982年頃) ←新宮 天王寺→
●特急 “しなの” (1982年頃) ←名古屋・大阪 長野→
クハ381 + モハ380(P) + モハ381 + サロ381 + モハ380(M)(P) +
モハ381 + モハ380(M)(P) + モハ381 + クハ381
赤文字：＜HO-9084＞国鉄 381系特急電車(クハ381-100)基本セット
桃文字：＜HO-9085＞国鉄 381系特急電車増結セット
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＜実車ガイド＞
国鉄形コンテナの置換用として、1988年に登場したJR貨物18D形コンテナ。
両側扉二方開きの5t(12ft)型の有蓋コンテナで、
1991年までに約23,600個が製造されました。
その後、19D形や20D形コンテナの登場により、2013年に全廃されました。
＜製品特徴＞
JR貨物18D形コンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
3個入りで再現しています。
JRマーク・番号・各種標記は印刷済。
コキ104形などの貨車に取付爪で搭載可能。
番号は全15種で、製品によって番号が異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
18D形 18D形 18D形
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＜実車ガイド＞
C95形コンテナの後継として、1987年に登場したUR4形コンテナ。
L字2方開きの冷蔵コンテナで、ドライアイスで冷蔵する仕様でした。
残念ながら2005年頃に全廃されました。
＜製品特徴＞
UR4形コンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
日本石油輸送所有コンテナを3個入りで再現しています。
登場時のJOTロゴマーク・番号は印刷済。
番号は全15種で、商品によって番号が異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
UR4形 UR4形 UR4形
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2026/05/23(土)
・道南いさりび鉄道 乗って食べて いさ鉄大感謝祭
・京成グループ BMKお客様感謝フェスティバル
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・近鉄 大阪上本町駅 とばしまメモリー 留置車両イベント
・JR九州・イオン宮崎店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/23の鉄道イベント情報
2026/05/24(日)
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・近鉄 奈良ウルトラマラソン記念入場券 発売
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2026/05/25(月)
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2026/05/26(火)
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