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【トミックス】「2019/2/28発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<92877>JR 12系客車(ばんえつ物語・オコジョ展望車)セット
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 <実車ガイド>
  C57-180蒸気機関車の復活に合わせ、1999年に誕生した“SLばんえつ物語”。
  客車は12系6両を使用し、車内改良と専用塗装が施されました。
  2000年にはスハフ12-160を改造した展望車オハ12-1701が追加されました。
  2007年にリニューアル工事を実施した後、
  2013年にも改造工事を実施し、グリーン車が登場。
  さらに2014年にも改造工事が実施され、オコジョ展望車が登場しました。
  この際、全車がグリーン車に合わせた外観塗色に変更されました。

 <製品特徴>
  “SLばんえつ物語”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1号車スハフ12-101が"オコジョ展望車"となり、
  全車の外観塗色が統一された2014年度の姿を再現しています。
  スロフ12-102はグリーン車・展望車となった姿を新規作成しています。
  スハフ12-101はオコジョ展望車となった姿を新規作成しています。
  オハ12-316は売店が設置され窓が埋められた姿を新規作成しています。
  スハフ12の車掌室窓は小窓化改造された姿を再現しています。
  スハフ12・スロフ12の床下エンジンは別パーツで再現。
  展望車オハ12-1701はクーラーを銀色で表現しています。
  窓Hゴムは黒色で表現しています。
  ばんえつ物語ロゴ・車番は印刷済
  テールライトはLED基板を使用しています。
  スロフ12-102はTNカプラーを装着済。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スロフ12-102 オハ12-315 オハ12-316
  オハ12-1701 オハ12-314 オハ12-313 スハフ12-101

 <編成例>
  ●「SLばんえつ物語」(2014年4月〜)
   ←新潟  会津若松→
   C57-180 + (7)スロフ12-102 + (6)オハ12-315 + (5)オハ12-316 +
   (4)オハ12-1701 + (3)オハ12-314 + (2)オハ12-313 + (1)スハフ12-101

   赤文字:<2007>JR C57形蒸気機関車(180号機・門デフ)
       <2005>JR C57形蒸気機関車(180号機)
   桃文字:<92877>JR 12系客車(ばんえつ物語・オコジョ展望車)セット

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<2005>JR C57形蒸気機関車(180号機)
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 <実車ガイド>
  C57形蒸気機関車は旅客用テンダー式蒸気機関車として1937年に登場。
  C55形を基に、ボイラー使用圧力の上昇、シリンダ直径の縮小、
  スポーク動輪からボックス動輪への変更等が実施されました。
  1947年までに201両が製造され、
  “貴婦人”や“シゴナナ”の愛称で親しまれました。
  1946年に製造された170~189号機がC57形3次形にあたります。
  180号機はJR東日本新津運転所に所属し、
  “ばんえつ物語”を牽引しています。

 <製品特徴>
  C57形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ばんえつ物語用牽引機である180号機の2003~05年頃の姿を、
  ハイグレード(HG)仕様・ファインスケールモデルで再現しています。
  キャブ明かり窓は開閉可能です。
  ハンドレールは金属線を使用し、工場取付済となっています。
  解放テコは前後共に別パーツで取付済。
  前部標識灯は別パーツで付属しています。
  炭水車標識灯一体式レンズを別パーツで取付済。
  ATS車上子は別パーツです。
  ナンバープレートは黒色で付属しています。
  印刷済ヘッドマークを付属しています。
  本体ヘッドライトが点灯し、
  ON/OFF可能となっています。
  炭水車ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール付モーターはボイラーの中に搭載しています。
  先輪はシースルー形状プレート車輪を採用しています。
  重連運転用前部カプラーを付属しています。
  最小通過半径はC280以上です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  C57-180

 <編成例>
  ●「SLばんえつ物語」(2014年4月〜)
   ←新潟  会津若松→
   C57-180 + (7)スロフ12-102 + (6)オハ12-315 + (5)オハ12-316 +
   (4)オハ12-1701 + (3)オハ12-314 + (2)オハ12-313 + (1)スハフ12-101

   赤文字:<2005>JR C57形蒸気機関車(180号機)
       <2007>JR C57形蒸気機関車(180号機・門デフ)
   桃文字:<92877>JR 12系客車(ばんえつ物語・オコジョ展望車)セット

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<92493>JR 115-1000系近郊電車(新潟色)セット
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 <実車ガイド>
  113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
  1963年に登場した115系。
  1976年に登場した1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
  シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
  雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  新潟地区の115系は、
  1994年頃より緑の濃淡帯に塗装され、
  新潟色と呼ばれていました。

 <製品特徴>
  115系1000番台新潟色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パンタグラフはPS16形、クーラーはAU75G形を搭載しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式で、転写シートを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで、ON/OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ115-1000 モハ114-1000(M)(P) クハ115-1000

 <編成例>
  ←柏崎・新潟   村上・長岡・水上→
  (1)クモハ115-1000 + (2)モハ114-1000(M)(P) + (3)クハ115-1000

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<98033>JR 115-1000系近郊電車(新潟色・S編成)セット
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 <実車ガイド>
  113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
  1963年に登場した115系。
  1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
  シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
  雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  クモハ114-1500は短編成化を目的に、
  パンタ付の中間車モハ114-1000に運転台を設置した改造先頭車です。
  クモハ115-1500は中間車モハ115-1000に運転台を設置した車両で、
  クモハ115-1000よりも屋根上のベンチレーターが1つ減らされています。
  国鉄時代は主に湘南色塗装でしたが、
  JR発足以降に新潟地域カラーが登場しました。
  新潟色S編成(2両)のトイレ無し編成は、
  主にN編成(3両)やL編成(4両)との併結で運用されていました。

 <製品特徴>
  JR115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白い車体に濃淡緑帯の新潟色S編成(2両)トイレ無し編成を再現しています。
  パンタグラフ付先頭車クモハ114-1500の車体を新規作成。
  クモハ115の屋根を新規作成しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  前面表示部を含めON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  先頭部TNカプラー(SP)を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ115-1500  クモハ114-1500(M)(P)

 <編成例>
  (2012年頃)
  ←柏崎・新潟  東三条・村上・長岡・柏崎→
  クモハ115-1000 + モハ114-1000(M)(P) + クハ115-1000 +
  クモハ115-1500 + クモハ114-1500(M)(P)

  赤文字:<98033>JR 115-1000系近郊電車(新潟色・S編成)セット
  桃文字<92493>JR 115-1000系近郊電車(新潟色)セット

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<92495>JR 115-1000系近郊電車(新新潟色)セット
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 <実車ガイド>
  113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
  1963年に登場した115系。
  1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
  シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
  雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  国鉄時代は主に湘南色塗装でしたが、
  JR発足以降に新潟地域カラーが登場しました。
  リニューアル工事を受けた車両は、
  パンタグラフがシングルアームに変更され、
  塗装も青の濃淡カラーに変更されました。

 <製品特徴>
  115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新潟地区配属の新新潟色塗装車を再現しています。
  パンタグラフはPS35B形シングルアームを、
  クーラーはAU75G形を搭載しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
  ON/OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ115-1000 モハ114-1000(M)(P) クハ115-1000

 <編成例>
  ←柏崎・新潟  村上・長岡・水上→
  (1)クモハ115-1000 + (2)モハ114-1000(M)(P) + (3)クハ115-1000

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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

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