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【カトー】「国鉄 貨車 ワム90000」,.鉄道模型Nゲージ (2018年更新)

<8029>ワム90000
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 <実車ガイド>
  1953年に登場したワム90000形有蓋貨車。
  ワム23000形有蓋貨車の走行装置を2段リンク化した改造車として登場しましたが、
  1954年からは新製車も増備されました。
  改造車と新製車を合わせて約19000両ほど製造されましたが、
  1986年に全廃されました。

 <製品特徴>
  ワム90000形有蓋貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体表記は印刷済。
  黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ワム90920 ワム93237

 <編成例>
  牽引機 + ワム90000 + ワ12000 + ワラ1 + トラ55000 + トラ55000 + ワフ29500

  C56 小海線 + ワフ29500 + ツム1000 + ツム1000 + ワム90000 + スハフ42

  牽引機 + ワム90000 + トラ45000 + トラ90000✕9 + ワフ29500

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   2025/11/25(火)
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   2025/11/26(水)
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/11/27(木)
   【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/28(金)
   【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

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【トミックス】「JR 500-7000系山陽新幹線(ハローキティ新幹線)セット」,.鉄道模型Nゲージ (2018年更新)

<98662>JR 500-7000系山陽新幹線(ハローキティ新幹線)セット
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 <実車ガイド>
  航空機に対抗する320km/h対応車として、
  1996年から製造された500系新幹線。
  1997年に営業運転を開始し、
  最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
  その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
  東京~博多間の“のぞみ”として活躍しました。
  1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
  N700系の増備により“のぞみ”運用から外れた後は、
  2008年から一部編成が8両編成に改造され、
  500系7000番台に改番の上、
  山陽新幹線区間で“こだま”運用に付きました。
  なお、V2編成はハローキティ新幹線に改造され、
  2018/6/30から山陽新幹線区間で運行を開始しました。

 <製品特徴>
  500系7000番台新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ハローキティ新幹線”を再現しています。
  パンタグラフ・パンタグラフカバー形状を再現。
  可動幌を装備しています。
  フック・リング式通電カプラーを採用しています。
  526-7202の車掌室窓枠は銀色で表現しています。
  528-7002と525-7004のケーブルヘッドは別パーツで付属。
  車番は印刷済です。
  ジョイントカバーを付属。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムと銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2018にて撮影

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  521-7002 526-7004(P) 527-7003 528-7002
  525-7004(M) 526-7202 527-7702(P) 522-7002

 <編成例>
  (2018年6月30日〜)
  ←博多  新大阪→
  (1)521-7002 + (2)526-7004(P) + (3)527-7003 + (4)528-7002 +
  (5)525-7004(M) + (6)526-7202 + (7)527-7702(P) + (8)522-7002

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【トミックス】「2018/11/30発売予定 鉄道模型製品情報」.

<98658>小田急ロマンスカー70000形GSE(第1編成)セット
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 <実車ガイド>
  7000形“LSE”の代替車両として、2018年に登場した70000形“GSE”。
  最新型の特急用車両(ロマンスカー)で、
  一編成7両で運行されています。
  車体はアルミ合金製で、
  窓は縦寸法1mの連続窓を採用しています。

 <製品特徴>
  小田急70000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  小田急ロマンスカーGSEを新規製作で再現しています。
  先頭車展望席部には専用室内照明を組込済。
  室内床や座席は別パーツで色分けしており、
  座席前後の向きも変更可能です(動力車を除く)。
  ブランドマーク・ロゴマーク・車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムと銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  70051 70001(P) 70101
  70151(M)(P) 70201 70301(P) 70351

 <編成例>
  ●特急「スーパーはこね」「はこね」「えのしま」(2018年3月〜)
  ←新宿・片瀬江ノ島  小田原・箱根湯本→
  (7)70051 + (6)70001(P) + (5)70101 +
  (4)70151(M)(P) + (3)70201 + (2)70301(P) + (1)70351

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<98649>JR E231-0系通勤電車(武蔵野線)セット
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 <実車ガイド>
  通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
  近郊形車両(113系・115系)の置換用として登場したE231系。
  0番台は2000年に中央・総武緩行線で営業を開始しました。
  武蔵野線へは2017年に205系の置換用として投入されました。
  投入に際しては中央・総武緩行線用を8両編成化した上で、
  機器更新や帯色変更等が実施されました。

 <製品特徴>
  E231系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  モハE230・231の床下が機器更新された姿を新規製作で再現。
  強化型スカートを装着しています。
  側面グリーンガラスを再現。
  前面表示部は印刷済です。
  交換用として前面ガラスやシールを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  クハE231-0 モハE231-0(P) モハE230-0 サハE231-0
  サハE231-0 モハE231-0(M)(P) モハE230-0 クハE230-0
  

 <編成例>
  (2017年11月〜)
  ←東京・新習志野・南船橋  府中本町→
  (1)クハE231-0 + (2)モハE231-0(P) + (3)モハE230-0 + (4)サハE231-0 +
  (5)サハE231-0 + (6)モハE231-0(M)(P) + (7)モハE230-0 + (8)クハE230-0

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<92343>JR E231-0系通勤電車(総武線)基本セット
<92344>JR E231-0系通勤電車(総武線)増結セット
  AD Rakuten
  
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 <実車ガイド>
  通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
  近郊形車両(113系・115系)の置換用として登場したE231系。
  列車情報制御システム“TIMS”を採用しており、
  車両毎の乗客数に応じてブレーキや冷暖房をコントロールする事ができます。
  0番台は2000年に中央・総武緩行線で営業を開始しました。

 <製品特徴>
  総武線用のE231系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。

 【共通】
  側面グリーンガラスを再現しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。

 【92343のみ】
  ヘッドライト・テールライト白色LEDを採用。
  前面方向幕部が点灯します。
  前面行先・JRマーク・車番は印刷済。
  先頭部はダミーカプラーを採用しています。
  フライホイール付動力を採用。
  強化型スカートを再現しています。

 【92344のみ】
  基本セット用前面行先交換用ガラス+シールを付属しています。
  サハE230の6ドアマークは印刷済です。

  詳細はメーカーの案内情報<92343><92344>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <92343>JR E231-0系通勤電車(総武線)基本セット
   クハE231-0 モハE231-0(M)(P) クハE230-0

  <92344>JR E231-0系通勤電車(総武線)増結セット
   モハE230-0 サハE230-0 モハE231-0(P) モハE230-0

 <編成例>
  ←千葉・津田沼     三鷹・立川→
  クハE231-0 + サハE231-0 + モハE231-0(M)(P) + モハE230-0 + サハE230-0 +
  サハE231-0 + サハE231-0 + モハE231-0(P) + モハE230-0 + クハE230-0

  赤文字:<92343>JR E231-0系通勤電車(総武線)基本セット
  桃文字:<92344>JR E231-0系通勤電車(総武線)増結セット
  橙文字<8925>JR サハE231-0形(総武線)

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  <92344>JR E231-0系通勤電車(総武線)増結セット
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<8925>JR サハE231-0形(総武線)
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  通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
  近郊形車両(113系・115系)の置換用として登場したE231系。
  列車情報制御システム“TIMS”を採用しており、
  車両毎の乗客数に応じてブレーキや冷暖房をコントロールする事ができます。
  0番台は2000年に中央・総武緩行線で営業を開始しました。
  サハE231形は普通席設置の中間付随車です。

 <製品特徴>
  E231系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  総武線用のサハE231形を再現しています。
  側面グリーンガラスを再現。
  車番は転写シート対応(増結セット付属品を使用します)。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハE231-0

 <編成例>
  ←千葉・津田沼     三鷹・立川→
  クハE231-0 + サハE231-0 + モハE231-0(M)(P) + モハE230-0 + サハE230-0 +
  サハE231-0 + サハE231-0 + モハE231-0(P) + モハE230-0 + クハE230-0

  赤文字<92343>JR E231-0系通勤電車(総武線)基本セット
  桃文字<92344>JR E231-0系通勤電車(総武線)増結セット
  橙文字:<8925>JR サハE231-0形(総武線)

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<3166>私有 UF42A-38000形コンテナ(ランテック・2個入)
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 <実車ガイド>
  UF42Aコンテナは31フィートの冷凍用私有コンテナです。
  ランテック所有車は黄色と青の波状デザインに、
  “RUNTEC”ロゴが入っています。

 <製品特徴>
  UF42A形38000番台コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ランテック所有車を2個セットで再現しています。
  “RUNTEC”及び各種ロゴ・コンテナ番号は印刷済。
  冷凍機は別部品で再現しています。
  コキ106・107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2018にて撮影

 <製品内容>
  UF42A-38018 UF42A-38052

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