鉄道模型インフォメーションブログ

【マイクロエース】「南海50000系・ラピート・更新車・6両セット」,.鉄道模型Nゲージ

★＜A0754＞南海50000系・ラピート・更新車・6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　関西国際空港開業に合わせて、1994年に登場した南海50000系。
　　空港アクセス特急“ラピート”用として投入されました。
　　航空機をイメージした大胆なデザインが話題を呼び、
　　1995年に南海初の鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　当初GTO-VVVF方式を採用していましたが、
　　2014年から順次IGBT-VVVF方式へと更新されました。

　＜製品特徴＞
　　南海50000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ラピートブルーの特急“ラピート”を再現しています。
　　制御装置がGTOからIGBTに変更され、
　　補助電源がSIV化された姿を再現しており、
　　50606を除く5両の床下を新規作成しています。
　　運転台ディテールを追加しています。
　　LED表示器に刷新された方向幕に合わせ、行先シールの内容も一新。
　　ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯。
　　ヘッドライトはより明るく点灯するように改良されています。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　50706　50206(P)　50606　50106　50006(M)(P)　50506

　＜編成例＞
　　←関西空港　　難波→
　　50706 + 50206(P) + 50606 + 50106 + 50006(M)(P) + 50506

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】南海電気鉄道

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/11/27(木)
　　　・【カトー】「2025/11/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄ゆめが丘ソラトストレインファンフェスタ
　　　・快速南小谷駅開業90周年号運転
　　　・豊橋鉄道第1回豊鉄フェスタ
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと名古屋みなとアルクス
　　　・京阪京都競馬場グッズ販売イベント
　　　・万博鉄道まつり2025 with 観光EXPO
　　　・885系スーパーマリオラッピングトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/29の鉄道イベント情報

　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ森之宮検車場 400系・22系撮影・録音会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系営業運転
　　　・水郡線忍たま乱太郎ラッピング車両運転
　　　・西武学園アイドルマスターラッピング車両運転
　　　・叡山電鉄舞運転
　　　・神戸電鉄クリスマス装飾列車運転
　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

　　　2025/12/2(火)
　　　・西武特急ちちぶ・むさし号臨時・延長運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/2の鉄道イベント情報

　　　2025/12/3(水)
　　　・広島電鉄クリスマス電車運転
　　　・伊予鉄道 7000形追加導入編成営業運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/3の鉄道イベント情報

　　　2025/12/4(木)
　　　・土佐山田駅高知～土佐山田間開通100周年記念式典
　　　・土讃線高知～土佐山田間開通100周年記念ラッピング車両運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/4の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「鉄道コレクション第27弾」,.鉄道模型Nゲージ

★＜291152＞鉄道コレクション第27弾
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　＜実車ガイド＞
　　●西武401系
　　　吊り掛け駆動の411系を高性能化して誕生した西武401系(2代目)。
　　　4次車は雨樋の位置が高いスッキリとした外観が特徴です。
　
　　●東武5050系
　　　新製車体に、7800系の走行機器を組み合わせて、
　　　1980～84年に登場した東武5050系。
　　　パンタグラフ増設後の姿を再現しています。
　
　　●相鉄3010系
　　　旧3000系の機器・台枠(一部)と6000系相当の車体を組み合わせて、
　　　1964～66年に登場した相鉄3010系。
　　　当初流用した制御車の台車を交換し、新塗装に変更された姿を再現します。
　
　　●名鉄7300系
　　　新製車体に、旧型車(3800系・800形)の走行機器を組み合わせ、
　　　1971年に登場した名鉄7300系。
　　　車内設備はパノラマカーと同等となっています。
　　　支線直通用の特急用車両として活躍しましたが、
　　　1997/4/13に名鉄での運行は終了となりました。
　　　その後、豊橋鉄道に転籍しましたが、
　　　2002/3/31をもって全廃されました。
　
　　●近鉄2400系
　　　大阪線初の1M高性能車として1966年に登場した近鉄2400系。
　　　残念ながら2004年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　大手私鉄の車両を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1980年代以降に活躍した車両を鉄コレで再現しています。
　　西武401系・東武5050系・相鉄3010系・
　　名鉄7300系・近鉄2400系をラインナップしており、
　　全10種+シークレットがランダムに封入されています。

　　●西武401系
　　　動力ユニットはTM-14 20m級A2、走行パーツはTT-04R、
　　　パンタグラフは＜0230＞PS16Pを推奨しています。

　　　

　　　おおさかホビーフェス2018にて撮影 (以下の写真も全て)

　　●東武5050系
　　　動力ユニットはTM-17 20m級B2、走行パーツはTT-04R、
　　　パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。

　　　

　　●相鉄3010系
　　　動力ユニットはTM-14 20m級A2、走行パーツはTT-04R、
　　　パンタグラフは＜0230＞PS16Pを推奨しています。

　　　

　　　この写真のみ鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　　●名鉄7300系
　　　動力ユニットはTM-12R 19m級A、走行パーツはTT-04R、
　　　パンタグラフは＜0250＞PT-4212-Sを推奨しています。

　　　

　　●近鉄2400系
　　　動力ユニットはTM-14 20m級A2、走行パーツはTT-04R、
　　　パンタグラフは＜0250＞PT-4212-Sを推奨しています。

　　　

　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。　　

　＜製品内容＞
　　下記の10種またはシークレットの内、いずれか1種。

　　●西武401系
　　　クモハ428(P)　クモハ427

　　●東武5050系
　　　5557(P)　5657

　　●相鉄3010系
　　　モハ3011(P)　クハ3511

　　●名鉄7300系
　　　モ7305(P)　ク7205

　　●近鉄2400系
　　　モ2405(P)　ク2505　

　＜編成例＞
　　●西武401系
　　　クモハ428(P) + クモハ427

　　●東武5050系
　　　5557(P) + 5657

　　●相鉄3010系
　　　モハ3011(P) + クハ3511

　　●名鉄7300系
　　　モ7305(P) + ク7205

　　●近鉄2400系
　　　モ2405(P) + ク2505

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　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」

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　　　2025/11/27(木)
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　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定鉄道模型製品発売情報」

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【グリーンマックス】「2019年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜50617＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
★＜50618＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　8000系をベースに、半蔵門線相互乗入対応車として、
　　1975年に登場した東急8500系。
　　1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
　　現在は田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線などで運用されています。
　　8637Fは1986年に製造されました。
　　当初は赤帯塗装でしたが、
　　1987年に青帯塗装に変更されました。
　　1991年、先頭車にシャボン玉の装飾が加えられましたが、
　　2008年には青帯塗装に戻されました。
　　2018年になると、
　　乗降扉が渋谷寄りからそれぞれ赤・緑・黄・青に装飾されました。
　　さらにその後、“Bunkamura”ラッピングも施されました。

　＜製品特徴＞
　　東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　カラフルなドア装飾時代の8637Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　編成一部に搭載のステンレス製クーラーキセを再現しています。
　　パンタグラフはホーンタイプのPT42Lを採用。
　　車番・社紋・ヘッドマーク・乗務員扉赤色テープ・車端部黄色テープは印刷済。
　　種別・行先表示(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
　　車椅子・ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　動力ユニットはフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜50617＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
　　　デハ8537(P)　デハ0803　デハ8798(M)(P)
　　　デハ0801　デハ8797(P)　デハ8637

　　＜50618＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　サハ8980　デハ0711(P)　デハ0808　サハ8973

　＜編成例＞
　　＜50617＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
　　　←中央林間　　渋谷→
　　　種別：-　行先：-
　　　(10)デハ8537(P) + (9)デハ0803 + (5)デハ8798(M)(P) +
　　　(4)デハ0801 + (2)デハ8797(P) + (1)デハ8637

　　＜50618＞東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　←中央林間　　渋谷→
　　　種別：-　行先：-
　　　(8)サハ8980 + (7)デハ0711(P) + (6)デハ0808 + (3)サハ8973

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★＜30795＞北総鉄道7800形(7828編成)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　京成電鉄からのリース車両7050形・7250形の代替用として、
　　2003年に登場した北総鉄道7800形。
　　北総鉄道7800形は京成3700形をリースにより導入した形式です。
　　まず、2003年に京成3700形4次車3808Fを導入し、7808Fとしました。
　　2015年には京成3700形2次車3748Fを導入し、7818Fとしました。
　　2018年には京成3700形3次車3778Fを導入し、7828Fとしました。

　＜製品特徴＞
　　北総鉄道7800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2018年に導入された7828Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付です。
　　ヒューズボックス・ラジオアンテナ・ランボードは取付済。
　　前面方向幕(フルカラーLED仕様)・運行番号・車番・車体ロゴマークは印刷済。
　　乗入先により変化する種別表示は選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　動力ユニットはフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　床下機器は既存部品流用の為、近似形状です。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　7828　7827(P)　7826(M)　7825(P)　7824　7823　7822(P)　7821

　＜編成例＞
　　←京成高砂(押上・羽田空港)　　印旛日本医大→
　　種別：普通　行先：印旛日本医大　運番：21N
　　7828 + 7827(P) + 7826(M) + 7825(P) + 7824 + 7823 + 7822(P) + 7821

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★＜50619＞JR201系体質改善車「ICOCA10周年記念ラッピング」8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として1979年に登場した201系。
　　国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
　　合計1018両が製造されました。
　　1987年の国鉄分割民営化後は、
　　JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
　　JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
　　JR西日本は2003年から延命工事を実施。
　　大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
　　2013年11月から2014年3月にかけては、
　　ICカード乗車券“ICOCA”導入10周年を記念した
　　ラッピング車(LB3編成)が運行されていました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ICOCA 10周年記念ラッピングが施されてたLB3編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付対応です。
　　車番・JRマーク・前面ガラスの車番・
　　車体標記(ATS・エンド・所属・コック表示)は印刷済。
　　前面・側面方向幕(種別・行先：3色LED仕様)、運行番号、優先席、
　　弱冷房車、女性専用車(専用ドアステッカー含むドアステッカー・
　　“ICOCA”10周年ヘッドマークはステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
　　床下機器は既存部品を流用しているため近似形状です。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ201-63　モハ201-146(P)　モハ200-146　サハ201-71
　　サハ201-99　モハ201-147(M)(P)　モハ200-147　クハ200-63

　＜編成例＞
　　←大阪（外回り）　　大阪（内回り）→
　　種別：-　行先：-
　　クハ201-63 + モハ201-146(P) + モハ200-146 + サハ201-71 +
　　サハ201-99 + モハ201-147(M)(P) + モハ200-147 + クハ200-63

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★＜30267＞JR201系体質改善車スカイブルー大阪環状線 8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として1979年に登場した201系。
　　国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
　　合計1018両が製造されました。
　　1987年の国鉄分割民営化後は、
　　JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
　　JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
　　JR西日本は2003年から延命工事を実施。
　　大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
　　大阪環状線の塗色は朱色1号の編成が中心ですが、
　　一部編成はスカイブルーで運行されていました。
　　2009年に最後のスカイブルー編成が朱色1号に塗り替えられました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　大阪環状線のスカイブルー体質改善車を再現しています。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
　　クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
　　車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
　　前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
　　前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
　　優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
　　ドアステッカーはステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　コアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　Joshinスーパーキッズランド本店鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　クハ201-62　モハ201-144(P)　モハ200-144　サハ201-70
　　サハ201-96　モハ201-145(M)(P)　モハ200-145　クハ200-62

　＜編成例＞
　　←大阪（外回り）　　大阪（内回り）→
　　種別：-　行先：-
　　クハ201-62 + モハ201-144(P) + モハ200-144 + サハ201-70 +
　　サハ201-96 + モハ201-145(M)(P) + モハ200-145 + クハ200-62

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★＜30268＞JR201系体質改善車大阪環状線 LB8編成 2014 8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として1979年に登場した201系。
　　国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
　　合計1018両が製造されました。
　　1987年の国鉄分割民営化後は、
　　JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
　　JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
　　JR西日本は2003年から延命工事を実施。
　　大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
　　大阪環状線の一部編成はスカイブルーで運行されていましたが、
　　2009年に全編成が朱色1号(オレンジバーミリオン)に塗り替えられました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　大阪環状線の朱色1号体質改善車LB8編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
　　クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
　　車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
　　前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
　　前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
　　優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
　　ドアステッカーはステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　コアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　Joshinスーパーキッズランド本店鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　クハ201-93　モハ201-197(P)　モハ200-197　サハ201-78
　　サハ201-83　モハ201-198(M)(P)　モハ200-198　クハ200-93

　＜編成例＞
　　←大阪（外回り）　　大阪（内回り）→
　　種別：-　行先：-
　　クハ201-93 + モハ201-197(P) + モハ200-197 + サハ201-78 +
　　サハ201-83 + モハ201-198(M)(P) + モハ200-198 + クハ200-93

　＜最安値を探してみる＞
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★＜30269＞JR201系体質改善車大和路線 ND608編成 2014 6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として1979年に登場した201系。
　　国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
　　合計1018両が製造されました。
　　1987年の国鉄分割民営化後は、
　　JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
　　JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
　　JR西日本は2003年から延命工事を実施。
　　大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
　　大和路線の編成はウグイス色の塗色がされています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　大和路線のウグイス色体質改善車ND608編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
　　クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
　　車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
　　前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
　　前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
　　優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
　　ドアステッカーはステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　コアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　Joshinスーパーキッズランド本店鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　クハ201-119　モハ201-237(P)　モハ200-237
　　モハ201-238(M)(P)　モハ200-238　クハ200-119

　＜編成例＞
　　←JR難波・天王寺・放出　　高田・奈良・加茂→
　　種別：-　行先：-
　　クハ201-119 + モハ201-237(P) + モハ200-237 +
　　モハ201-238(M)(P) + モハ200-238 + クハ200-119

　＜最安値を探してみる＞
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/11/27(木)
　　　・【カトー】「2025/11/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄ゆめが丘ソラトストレインファンフェスタ
　　　・快速南小谷駅開業90周年号運転
　　　・豊橋鉄道第1回豊鉄フェスタ
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと名古屋みなとアルクス
　　　・京阪京都競馬場グッズ販売イベント
　　　・万博鉄道まつり2025 with 観光EXPO
　　　・885系スーパーマリオラッピングトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/29の鉄道イベント情報

　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ森之宮検車場 400系・22系撮影・録音会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系営業運転
　　　・水郡線忍たま乱太郎ラッピング車両運転
　　　・西武学園アイドルマスターラッピング車両運転
　　　・叡山電鉄舞運転
　　　・神戸電鉄クリスマス装飾列車運転
　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

　　　2025/12/2(火)
　　　・西武特急ちちぶ・むさし号臨時・延長運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/2の鉄道イベント情報

　　　2025/12/3(水)
　　　・広島電鉄クリスマス電車運転
　　　・伊予鉄道 7000形追加導入編成営業運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/3の鉄道イベント情報

　　　2025/12/4(木)
　　　・土佐山田駅高知～土佐山田間開通100周年記念式典
　　　・土讃線高知～土佐山田間開通100周年記念ラッピング車両運転
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