【グリーンマックス】「2020年2月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
電化区間ではパンタグラフから給電し、
非電化区間では蓄電池からの給電で走行します。
なお、蓄電池への充電は、電化区間における架線からの電力と、
回生ブレーキから発生する電力が使用さています。
車体や接客設備は817系2000番台をベースにしており、
305系で採用された“スマートドア”(押しボタン式半自動ドア)や
“マルチサポートビジョン”(大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
「"D"UAL "EN"ERGY "CHA"RGE TRAIN」の頭文字をとった
「DENCHA」という愛称が付けられており、
2017年鉄道友の会“ブルーリボン賞”を受賞しました。
香椎線のキハ40形とキハ47形の置換用として、
2019年から運用が開始されたBEC819系300番台は、
連結器や一部交流機器の形状が変更され、
側面への乗降監視用カメラも設置されました。
＜製品特徴＞
JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
BEC819系300番台の2両編成を再現しています。
車体側面に設置された乗降用カメラ・床下の青い蓄電池箱・
屋根上交流機器の一部形状変更もしっかり再現。
避雷器・屋根上交流機器は取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現となっています。
クーラーは初期型と同形を流用しています。
車番・JRマーク・コーポレートマークロゴなど各種車体表記は印刷済。
種別/行先表示(前面/側面：オレンジ色LED仕様)は香椎線専用のものを収録した
新規製作のステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
＜製品内容＞
クモハBEC819-301(M)(P) クハBEC818-301
＜編成例＞
←西戸崎 宇美→
種別：- 行先：-
クモハBEC819-301(M)(P) + クハBEC818-301
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
電化区間ではパンタグラフから給電し、
非電化区間では蓄電池からの給電で走行します。
なお、蓄電池への充電は、電化区間における架線からの電力と、
回生ブレーキから発生する電力が使用さています。
車体や接客設備は817系2000番台をベースにしており、
305系で採用された“スマートドア”(押しボタン式半自動ドア)や
“マルチサポートビジョン”(大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
「"D"UAL "EN"ERGY "CHA"RGE TRAIN」の頭文字をとった
「DENCHA」という愛称が付けられており、
2017年鉄道友の会“ブルーリボン賞”を受賞しました。
香椎線のキハ40形とキハ47形の置換用として、
2019年から運用が開始されたBEC819系300番台は、
連結器や一部交流機器の形状が変更され、
側面への乗降監視用カメラも設置されました。
＜製品特徴＞
JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
BEC819系300番台の4両編成を再現しています。
車体側面に設置された乗降用カメラ・床下の青い蓄電池箱・
屋根上交流機器の一部形状変更もしっかり再現。
避雷器・屋根上交流機器は取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現となっています。
クーラーは初期型と同形を流用しています。
車番・JRマーク・コーポレートマークロゴなど各種車体表記は印刷済。
種別/行先表示(前面/側面：オレンジ色LED仕様)は香椎線専用のものを収録した
新規製作のステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
4両編成の中間部に位置する前面ライト類は非点灯です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
＜製品内容＞
クモハBEC819-302(P) クハBEC818-302
クモハBEC819-303(M)(P) クハBEC818-303
＜編成例＞
←西戸崎 宇美→
種別：- 行先：-
クモハBEC819-302(P) + クハBEC818-302 +
クモハBEC819-303(M)(P) + クハBEC818-303
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
113系7700番台は1980年に登場。
寒冷地対策車である113系2700番台を高速化改造した形式で、
110km/hでの走行が可能となっています。
1998年から実施されたJR西日本の体質改善40N工事では、
屋根の張り上げ化やベンチレーター撤去、戸袋窓の小型化、
側面窓ガラスの支持方式変更等が施されました。
京都・北近畿地区で運行される車両は、
2010年から深緑色の京都地域色への塗色変更を実施中です。
＜製品特徴＞
113系7700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
京都地域色の40N体質改善車を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・
避雷器・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応となっています。
前面行先表示“湖西線”・車番・スカート編成番号・
所属・ATS・エンド各表記は印刷済。
側面種別/行先表示(LED仕様)・優先座席・弱冷車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
前面行先表示が白色で点灯します。
＜30917＞のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
＜製品内容＞
＜30917＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ111-7752 モハ112-7702(M)(P) モハ113-7702 クハ111-7702
＜30918＞増結4両編成セット(動力無し)
クハ111-7759 モハ112-7709(P) モハ113-7709 クハ111-7709
＜編成例＞
＜30917＞基本4両編成セット(動力付き)
←京都 永原・野洲・柘植→
種別：- 行先：湖西線
クハ111-7752 + モハ112-7702(M)(P) + モハ113-7702 + クハ111-7702
＜30918＞増結4両編成セット(動力無し)
←京都 永原・野洲・柘植→
種別：- 行先：湖西線
クハ111-7759 + モハ112-7709(P) + モハ113-7709 + クハ111-7709
＜最安値を探してみる＞
＜30917＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30918＞増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
113系7700番台は1980年に登場。
寒冷地対策車である113系2700番台を高速化改造した形式で、
110km/hでの走行が可能となっています。
2002年から実施されたJR西日本の体質改善30N工事では、
屋根上のベンチレーター撤去、戸袋窓の小型化、
半自動ドアスイッチ取付などが施されました。
京都・北近畿地区で運行される車両は、
2010年から深緑色の京都地域色への塗色変更を実施中です。
＜製品特徴＞
113系7700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
京都地域色の30N体質改善車を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・
避雷器・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応となっています。
前面行先表示“湖西線”・車番・スカート編成番号・
所属・ATS・エンド各表記は印刷済。
側面種別/行先表示(LED仕様)・優先座席・弱冷車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
前面行先表示が白色で点灯します。
＜30919＞のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
＜製品内容＞
＜30919＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ111-7751 モハ112-7701(M)(P) モハ113-7701 クハ111-7701
＜30920＞増結4両編成セット(動力無し)
クハ111-7753 モハ112-7703(P) モハ113-7703 クハ111-7703
＜編成例＞
＜30919＞基本4両編成セット(動力付き)
←京都 永原・野洲・柘植→
種別：- 行先：湖西線
クハ111-7751 + モハ112-7701(M)(P) + モハ113-7701 + クハ111-7701
＜30920＞増結4両編成セット(動力無し)
←京都 永原・野洲・柘植→
種別：- 行先：湖西線
クハ111-7753 + モハ112-7703(P) + モハ113-7703 + クハ111-7703
＜最安値を探してみる＞
＜30919＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30920＞増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造されました。
主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
国鉄分割時にはJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれましたが、
JR東日本とJR東海では既に全廃され、
2019年現在はJR西日本とJR九州の一部路線に残るのみとなっています。
吹田総合車両所奈良支所所属の103系は、
1983年から1985年にかけて配置されました。
NS407編成は4両編成で、現在も奈良線で活躍中です。
＜製品特徴＞
JR103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
関西形ウグイス色のNS407編成を再現しています。
先頭車前照灯位置・ランボード形状・貫通扉形状・
中間車黒サッシ窓サイズ/形状は実車と異なります。
車番・JRマーク・エンド表記・ATS表記・所属表記も印刷済。
方向幕(前面/側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
ドアステッカーは選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ103-215 モハ103-458(M)(P) モハ102-614 クハ103-216
＜編成例＞
種別：- 行先：-
クハ103-215 + モハ103-458(M)(P) + モハ102-614 + クハ103-216
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造されました。
主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
国鉄分割時にはJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれましたが、
JR東日本とJR東海では既に全廃され、
2019年現在はJR西日本とJR九州の一部路線に残るのみとなっています。
2016年10月のダイヤ改正までは、
奈良電車区の103系が関西本線(大和路線)から大阪環状線に乗り入れてました。
＜製品特徴＞
JR103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
関西本線(大和路線)から大阪環状線に乗り入れていた
2006年頃の8両編成を再現しています。
室内のロングシートパーツはブルーで表現しています。
クモハ103の扇風機カバーは取付済。
先頭車前照灯位置・ランボード形状・貫通扉形状/色調・
中間車黒サッシ窓サイズ/形状が実車と異なります。
車番・JRマーク・エンド表記・ATS表記・所属表記は印刷済。
方向幕(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・ドアステッカーは
新規作成の選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
中間のクハもライトが点灯します。
消灯状態が再現できるようにライトスイッチも搭載。
中間先頭車の連結は付属のドローバーを使用。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ103-95(P) モハ102-216 サハ103-362 クハ103-182
クハ103-211 モハ103-434(M)(P) モハ102-590 クハ103-212
＜編成例＞
←奈良 天王寺→
種別：- 行先：-
クモハ103-95(P) + モハ102-216 + サハ103-362 + クハ103-182 +
クハ103-211 + モハ103-434(M)(P) + モハ102-590 + クハ103-212
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取！
AD【ホビーサーチ】とにかく品揃えが豊富なネット専門通販サイト！
AD【ムームードメイン】GMOペパボが提供する69円/年〜の格安ドメイン取得サービス！
AD【ロリポップ！】WordPress表示速度No.1！GMOペパボが提供する99円/月〜の格安レンタルサーバー
