【トミックス】「(HO) JR キハ47-0形ディーゼルカー(広島色)セット＜HO-9116＞」鉄道模型HOゲージ
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年に製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
当初は朱色1色の首都圏色でしたが、広島支社所属車は1990年代より
黄色とクリームにグレー細帯が入った広島色に変更されました 。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ47形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
黄色とクリームにグレー帯の広島色で再現しています。
トイレ付の0番台が動力車、トイレなしの1000番台はトレーラー車です。
側面の車外スピーカーは選択式で、
付属のエッチングパーツを取付けることで再現可能。
側面中央辺りの窓下にあるサボ受け表現を新規に再現しています。
床下はオリジナルのDMF15形エンジンの形態で再現。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
一部表記とJRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
前面表示部は白色LEDで点灯します。
後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時の
ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
フライホイール付モーターを搭載しています。
密自形TNカプラーを標準装備。
最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-0(広島色)(M) キハ47-1000(広島色)(T)
＜編成例＞
キハ47(M) + キハ47(T)
キハ47(M) + キハ47(T) + キハ40(M) + キハ40(T)
赤文字：＜HO-9116＞JR キハ47-0形ディーゼルカー(広島色)セット
桃文字：＜HO-430＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(M)
橙文字：＜HO-431＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(T)
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