【カトー】「2027年1月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その3
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＜実車ガイド＞
特急 “スーパーはくと” 用車両として、1994年に登場した智頭急行HOT7000系。
JR四国2000系をベースとしたステンレス製の気動車で、
制御付自然振り子機構を採用しています。
非貫通先頭車(普通車)、中間車(普通車・普通車(バリアフリー対応)・
普通とグリーン合造車)、貫通先頭車(HOT7020形・普通車)が在籍しています。
2009年頃と2016年にリニューアル工事が実施されました。
＜製品特徴＞
智頭急行HOT7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
非貫通形および貫通形先頭車2両を含む6両編成を再現しています。
行先表示がフルカラーLEDとなった現行仕様を再現。
貫通形先頭車HOT7020形は1994年製、その他の車両は2002年製の形態を再現。
貫通先頭車HOT7020形を新規金型で再現しており、
半流線形状の先頭部や特徴的な造形と開口部を持つスカートを再現。
HOT7022(1号車)はダミーカプラーを装備し、
ヘッドライト・テールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
HOT7021(増2号車)は連結用カプラーと幌アダプター(脱着式)を装備し、
ヘッドライト・テールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
排気管や製造メーカーにより異なるクーラーに対応した各車の屋根形状を造り分け。
7020形以外の車両は排気管が丸形でデンソー製クーラーを搭載した5次車を再現。
側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを実車同様に再現。
行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯(白色LED採用・HOT7020形は消灯スイッチ付)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。
中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
HOT7022 HOT7036 HOT7021 HOT7048(M) HOT7056 HOT7005
＜編成例＞
HOT7022 + HOT7036 + HOT7021 + HOT7048(M) + HOT7056 + HOT7005
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
922形T3編成の置き換え用として、2005年に登場した923形3000番台T5編成。
JR西日本所属車で、700系新幹線をベースに製造されました。
東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
新幹線電気軌道総合試験車で、通称 “ドクターイエロー” と呼ばれています。
1～3号車・6号車は電気設備測定車、4号車は軌道設備測定車、
5・7号車はミーティングルームや添乗員室となっています。
2027年1月をもって引退することが予定されています。
＜製品特徴＞
JR西日本923形3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR西日本所属のT5編成を再現しています。
JR東海所属のT4編成とは異なる細部を再現。
(7号車アンテナの有無・ジャッキアップ用穴・屋根色等)
屋根上観測ドームや検測機器を再現しています。
2026年現在見られる1号車/7号車ドア窓に掲げられた
引退記念の “Thank You” ロゴを印刷で再現しています。
2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された “検測用投光器” を点灯式で再現。
実車の検測走行時の姿を再現するため、
側面窓はロールカーテンがかかった状態を表現しています。
通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト・テールライトは
色調の異なる2色ヘッドライトを表現しています。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
連結部には復元機能が付いたホロ連結器(KATOダイヤフラムカプラー)を採用。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
923-3001 923-3002(M)(P) 923-3003 + 923-3004
923-3005 923-3006(P) 923-3007
＜編成例＞
923-3001 + 923-3002(M)(P) + 923-3003 + 923-3004 +
923-3005 + 923-3006(P) + 923-3007
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＜実車ガイド＞
922形T3編成の置き換え用として、2005年に登場した923形3000番台T5編成。
JR西日本所属車で、700系新幹線をベースに製造されました。
東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
新幹線電気軌道総合試験車で、通称 “ドクターイエロー” と呼ばれています。
1～3号車・6号車は電気設備測定車、4号車は軌道設備測定車、
5・7号車はミーティングルームや添乗員室となっています。
2027年1月をもって引退することが予定されています。
＜製品特徴＞
JR西日本923形3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR西日本所属のT5編成を再現しています。
JR東海所属のT4編成とは異なる細部を再現。
(7号車アンテナの有無・ジャッキアップ用穴・屋根色等)
屋根上観測ドームや検測機器を再現しています。
2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された “検測用投光器” を点灯式で再現。
実車の検測走行時の姿を再現するため、
側面窓はロールカーテンがかかった状態を表現しています。
通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト・テールライトは
色調の異なる2色ヘッドライトを表現しています。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
連結部には復元機能が付いたホロ連結器(KATOダイヤフラムカプラー)を採用。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-896S＞923形 3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
923-3001 923-3002(M)(P) 923-3007
＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)
923-3003 923-3004 923-3005 923-3006(P)
＜編成例＞
923-3001 + 923-3002(M)(P) + 923-3003 + 923-3004 +
923-3005 + 923-3006(P) + 923-3007
赤文字：＜10-896S＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
桃文字：＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-896S＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)
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＜実車ガイド＞
922形T3編成の置き換え用として、2005年に登場した923形3000番台T5編成。
JR西日本所属車で、700系新幹線をベースに製造されました。
東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
新幹線電気軌道総合試験車で、通称 “ドクターイエロー” と呼ばれています。
1～3号車・6号車は電気設備測定車、4号車は軌道設備測定車、
5・7号車はミーティングルームや添乗員室となっています。
2027年1月をもって引退することが予定されています。
＜製品特徴＞
JR西日本923形3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイ用モデルの “旅するNゲージ” シリーズで再現しています。
先頭車✕1両・展示用ユニトラックPC直線線路186mm✕1本・
転動防止のための手歯(ては)止め✕1個をセットにしています。
1号車923-3001を再現しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
923-3001
ユニトラックPC直線線路186mm ✕1
手歯止め ✕1
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
2000形の後継車として、1998年に登場した京浜急行2100形。
2扉転換クロスシートのアルミ車で、
2000年までに8両編成✕10本が製造されました。
シーメンス製VVVFインバータ装置の音から
“ドレミファインバータ” “歌う電車” とも呼ばれていましたが、
2008年頃から実施された機器更新により、現在は音階を聞く事ができません。
2013年からの車体更新工事では、
車内液晶ディスプレイ設置・ドアチャイム設置・ドア色調変更・
車端部窓開閉化・クーラー交換・ベンチレーター一部撤去等が施され、
2015年からは前面行先/種別表示器のフルカラーLED化が実施されました。
＜製品特徴＞
京急2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
機器更新前のシーメンス社製制御機器を搭載した2141Fを再現しています。
行先表示は前面/側面とも “快特・三崎口” を印刷済で、
交換用として “快特・品川方面泉岳寺” の前面行先表示を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・通過標識灯・前面表示が点灯(白色LED採用)。
＜10-1815＞はスムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1815＞京急2100形 基本セット(4両)
2141 2144(M) 2147(P) 2148
＜10-1308＞京急2100形 増結セット(4両)
2142 2143(P) 2145 2146
＜編成例＞
←三崎口・京浜久里浜 品川・泉岳寺→
2141 + 2142 + 2143(P) + 2144(M) +
2145 + 2146 + 2147(P) + 2148
赤文字：＜10-1815＞京急2100形 基本セット(4両)
桃文字：＜10-1308＞京急2100形 増結セット(4両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1815＞京急2100形 基本セット(4両)
＜10-1308＞京急2100形 増結セット(4両)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/09/24(木)
・【カトー】「2026/9/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/09/25(金)
・【グリーンマックス】「2026/9/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・東武 90000系就役記念乗車券 発売
・京阪 大津線感謝祭2026 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/25の鉄道イベント情報
2026/09/26(土)
・秋田総合車両ベースフェア2026
・北越急行 ほくほくまつり2026
・秩父鉄道 SL日本遺産のまち行田号 運転
・東武 90000系 営業運転
・東武 90000系 就役記念ヘッドマーク 掲出
・トミックスショールーム東京秋葉原 トミックス50周年記念イベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/26の鉄道イベント情報
2026/09/27(日)
・東武 FRUITS ZIPPER コラボトレイン 運転
・湘南モノレール ピンクリボン号10周年記念ヘッドマーク 掲出
・小田急箱根グループ 強羅駅など のりものフェスタ
・長野電鉄 電車まつり
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/27の鉄道イベント情報
2026/09/28(月)
・松戸車両ベース我孫子 E501系・E231系・E233系 常磐線車両撮影会 事前受付開始
・首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレスまつり2026 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/28の鉄道イベント情報
2026/09/29(火)
・【カトー】「2026/9/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・山梨リニアセンター 超電導リニア 体験乗車イベント 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/29の鉄道イベント情報
2026/09/30(水)
・【トミックス】「2026/9/30発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・京成 旧博物館動物園・東成田駅など 見学ツアー 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/30の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
AD【びゅうツーリズム】JR東日本グループの「日本の旅 鉄道の旅」。鉄道ファン向け「びゅう鉄」なども掲載。
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