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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「2023年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

カトー(KATO)さん、2023年11月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<10-1839>283系<オーシャンアロー>9両セット
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 <実車ガイド>
  特急 “くろしお” “スーパーくろしお” に使用されていた381系の後継車として、
  1996年に登場したJR西日本283系。
  イルカをイメージした車両デザインを採用したことから、
  “オーシャンアロー” という愛称が付けられました。
  JR西日本では初の制御付自然振り子式車両で、
  基本編成の6両編成✕2本と付属編成の3両編成✕2本が製造されました。
  先頭車は非貫通形と貫通形の2種類があります。

 <製品特徴>
  JR西日本283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  HB602編成+HB632編成を再現しています。
  クロ282・283の喫煙室仕切撤去後、車側表示灯拡大前・客扉ステップ設置前を再現。
  パンタグラフは1本ホーンの姿を再現しています。
  KATO独自の振子機構を搭載。
  ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
  貫通形先頭車(クハ282/283)はいずれも消灯スイッチ付。
  スロットレスモーターを採用しています。
  中間連結部・貫通形先頭車前面はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。
  クハ282・283先頭部は外観用のスカートと連結用のスカートを用意しています。
  消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シール・電連(2段)✕3両分・
  外観用スカート(クハ283-502/クハ282-501用)✕各1両分を付属しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロ282-2 サハ283-2 モハ283-302(P) サハ283-202
  モハ283-2(M)(P) クハ283-502 クハ282-501 モハ283-3(P) クハ283-503

 <編成例>
  ←新宮・白浜    新大阪・京都→
  (1)クロ282-2 + (2)サハ283-2 + (3)モハ283-302(P) +
  (4)サハ283-202 + (5)モハ283-2(M)(P) + (6)クハ283-502 +
  (7)クハ282-501 + (8)モハ283-3(P) + (9)クハ283-503

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  ※追記) 2023年12月発売に延期されました。



<10-1840>283系<オーシャンアロー>6両基本セット
<10-1841>283系<オーシャンアロー>3両増結セット
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 <実車ガイド>
  特急 “くろしお” “スーパーくろしお” に使用されていた381系の後継車として、
  1996年に登場したJR西日本283系。
  イルカをイメージした車両デザインを採用したことから、
  “オーシャンアロー” という愛称が付けられました。
  JR西日本では初の制御付自然振り子式車両で、
  基本編成の6両編成✕2本と付属編成の3両編成✕2本が製造されました。
  先頭車は非貫通形と貫通形の2種類があります。

 <製品特徴>
  JR西日本283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  <10-1840>はHB601編成、<10-1841>はHB631編成を再現しています。
  クロ282・283の喫煙室仕切撤去後、車側表示灯拡大前・客扉ステップ設置前を再現。
  パンタグラフは1本ホーンの姿を再現しています。
  KATO独自の振子機構を搭載。
  ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
  貫通形先頭車(クハ282/283)はいずれも消灯スイッチ付。
  スロットレスモーターを採用しています。
  <10-1841>のモハ283・モハ283-200には
  ホビーセンターカトーより発売の<28-284>283系付属編成用動力装置の組込が可能。
  中間連結部・貫通形先頭車前面はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。
  クハ282・283先頭部は外観用のスカートと連結用のスカートを用意しています。
  <10-1840>には消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シール・
  電連(2段)✕1両分・連結用スカート✕1両分を付属しています。
  <10-1841>には消灯スイッチ用ドライバー・電連(2段)✕1両分を付属しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1840>283系<オーシャンアロー>6両基本セット
   クロ282-1 サハ283-1 モハ283-301(P)
   サハ283-201 モハ283-1(M)(P) クハ283-501

  <10-1841>283系<オーシャンアロー>3両増結セット
   クハ282-701 モハ283-201(P) クロ283-1

 <編成例>
  ←新宮・白浜    新大阪・京都→
  (1)クロ282-1 + (2)サハ283-1 + (3)モハ283-301(P)
  (4)サハ283-201 + (5)モハ283-1(M)(P) + (6)クハ283-501
  (7)クハ282-701 + (8)モハ283-201(P) + (9)クロ283-1

  赤文字:<10-1840>283系<オーシャンアロー>6両基本セット
  桃文字:<10-1841>283系<オーシャンアロー>3両増結セット

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  <10-1840>283系<オーシャンアロー>6両基本セット
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  <10-1841>283系<オーシャンアロー>3両増結セット
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  ※追記) 2023年12月発売に延期されました。



<10-1898>223系2000番台<新快速> 4両セット
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 <実車ガイド>
  221系の後継車として、1994~2008年に製造されたJR西日本223系。
  阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
  東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
  東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
  北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
  223系2000番台は “新快速” の最高速度130km/hへの引き上げや
  113系 “快速” の置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
  4・6・8両編成が存在し、最大12連までの様々な組み合わせがあります。
  2013年以降、先頭車運転台側に転落防止幌が取り付けられました。

 <製品特徴>
  JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2020年の網干総合車両所所属のV42編成を再現しています。
  車体前頭部・スカート形状・乗務員扉下のステップ・トイレタンクなどを再現。
  前面窓枠の塗り分けを再現しています。
  貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現。
  前面の転落防止ホロは別パーツで再現しています。
  側面種別・行先表示は黒無地で再現。
  行先表示シールを付属しています。
  前面表示は “A0130 A新快速 姫路” を取付済で、
  交換用として “A0116 B新快速 敦賀” “(無地)” を付属しています。
  スロットレスモーターを採用。
  併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし。
  連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を適用。
  先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)(2両分)を付属しています。
  消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
  連結用スカートを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ222-2069 モハ223-2161(M)(P) サハ223-2159 クモハ223-2069(P)

 <編成例>
  ←播州赤穂・姫路    米原・近江今津・敦賀・大垣→
  クハ222-2069 + モハ223-2161(M)(P) + サハ223-2159 + クモハ223-2069(P)

  <10-1899> + <10-1898>
  <10-1439> + <10-1898>
  <10-1898> + <10-1440>

  赤文字:<10-1898>223系2000番台<新快速> 4両セット
  桃文字:<10-1899>223系2000番台<新快速> 8両セット
  橙文字<10-1440>225系100番台「新快速」 4両セット
  青文字<10-1439>225系100番台「新快速」 8両セット

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<10-1899>223系2000番台<新快速> 8両セット
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 <実車ガイド>
  221系の後継車として、1994~2008年に製造されたJR西日本223系。
  阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
  東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
  東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
  北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
  223系2000番台は “新快速” の最高速度130km/hへの引き上げや
  113系 “快速” の置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
  4・6・8両編成が存在し、最大12連までの様々な組み合わせがあります。
  2013年以降、先頭車運転台側に転落防止幌が取り付けられました。

 <製品特徴>
  JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2020年の網干総合車両所所属のW33編成を再現しています。
  車体前頭部・スカート形状・乗務員扉下のステップ・トイレタンクなどを再現。
  前面窓枠の塗り分けを再現しています。
  貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現。
  前面の転落防止ホロは別パーツで再現しています。
  側面種別・行先表示は黒無地で再現。
  行先表示シールを付属しています。
  前面表示は “A0214 A新快速 姫路” を取付済で、
  交換用として “A0227 B新快速 近江今津” “(無地)” を付属しています。
  スロットレスモーターを採用。
  併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし。
  連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を適用。
  先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)(2両分)を付属しています。
  消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
  連結用スカートを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ222-2057 モハ223-2027(P) サハ223-2135 サハ223-2134
  モハ223-2152(M)(P) サハ223-2133 サハ223-2132 クモハ223-2057(P)

 <編成例>
  ←播州赤穂・姫路    米原・近江今津・敦賀・大垣→
  クハ222-2057 + モハ223-2027(P) + サハ223-2135 + サハ223-2134 +
  モハ223-2152(M)(P) + サハ223-2133 + サハ223-2132 + クモハ223-2057(P)

  <10-1899> + <10-1898>
  <10-1899> + <10-1440>

  赤文字:<10-1898>223系2000番台<新快速> 4両セット
  桃文字:<10-1899>223系2000番台<新快速> 8両セット
  橙文字<10-1440>225系100番台「新快速」 4両セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/27 (金)
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/7/1 (火)
   【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
   ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
   地方鉄道8社 オリジナルキャラクターコラボグッズ 販売
   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

   2025/7/2 (水)
   東急 大井町線各駅停車用6020系 営業運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

   2025/7/3 (木)
   東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報

   2025/7/4 (金)
   青春18きっぷ 夏季 発売
   京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
   京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
   JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報

   2025/7/5 (土)
   三笠鉄道村 S-304号 復活祭
   東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
   秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
   名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
   名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
   名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
   大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
   高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
   熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

   2025/7/6 (日)
   舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
   東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【カトー】「2023年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

カトー(KATO)さん、2023年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<10-1889>E001形<TRAIN SUITE 四季島>4両基本セット
<10-1890>E001形<TRAIN SUITE 四季島>6両増結セット
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 <実車ガイド>
  新しい周遊型臨時寝台列車(クルーズトレイン)として、
  2017年に登場したJR東日本 “TRAIN SUITE 四季島”。
  E001形は “TRAIN SUITE 四季島” 専用車として製造された10両編成で、
  展望車・スイート寝台車・ラウンジカー・ダイニングカーなどが連結されてます。
  電化区間は架線集電で、非電化区間ではディーゼル発電で走ることができる
  新システム “EDC方式” を採用しています。
  直流1500V、交流20000V(50/60Hz)、交流25000V(北海道新幹線共用区間)対応で、
  電化・非電化を問わず広範囲での運用が可能です。

 <製品特徴>
  JR東日本E001形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “TRAIN SUITE 四季島” を再現しています。
  窓から見える展望席やピアノがあるラウンジ等の室内を再現。
  ダイニングのテーブルライト、ラウンジの暖炉・門柱灯は点灯式。
  先頭車展望席のカーペット、“四季島スイート” の障子窓も障子を別パーツで再現。
  クーラー・屋根上機器・ラジエーターなどの屋根上を的確に再現。
  碍子類は白色パーツで表現しています。
  車体側面の保安装置表記・エンブレム・車イスマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  室内灯は導光板を全車搭載済。
  別売りの室内灯ユニットを組み込むことで全車両点灯可能。
  スロットレスモーターを採用しています。
  両先頭部はダミーカプラーを採用し、
  中間連結部はボディマウントタイプのフックなし密連カプラーを採用。
  DCCデコーダ取付に対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1889>E001形<TRAIN SUITE 四季島>4両基本セット
   E001-1(展望車) E001-3(スイート)(M)(P)
   E001-5(ラウンジ) E001-10(展望車)

  <10-1890>E001形<TRAIN SUITE 四季島>6両増結セット
   E001-2(スイート)(P) E001-4(スイート) E001-6(ダイニング)
   E001-7(四季島スイート) E001-8(スイート)(P) E001-9(スイート)(P)

 <編成例>
  ←上野
  (1)E001-1 + (2)E001-2(P) + (3)E001-3(M)(P) + (4)E001-4 + (5)E001-5 +
  (6)E001-6 + (7)E001-7 + (8)E001-8(P) + (9)E001-9(P) + (10)E001-10

  赤文字:<10-1889>E001形<TRAIN SUITE 四季島>4両基本セット
  桃文字:<10-1890>E001形<TRAIN SUITE 四季島>6両増結セット

 <最安値を探してみる>
  <10-1889>E001形<TRAIN SUITE 四季島>4両基本セット
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  <10-1890>E001形<TRAIN SUITE 四季島>6両増結セット
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<10-1848>211系0番台 10両セット
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
  直流近郊形ステンレス車で、1991年までに827両が製造されました。
  0・1000番台はセミクロスシート車、
  2000・3000・5000・6000番台はオールロングシート車として製造されました。
  国鉄時代の東京地区用はグリーン車を2両組み込んだ10両の0番台基本編成と
  5両の2000番台付属編成で、10両もしくは15両編成で運転されていました。

 <製品特徴>
  JR東日本211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1992年頃の田町電車区のサロ212(2階建)・サロ211(通常形)で組成された
  N4編成を再現しています。
  車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、
  列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現。
  屋根上のベンチレーターは別パーツで再現しています。
  サロ212のクーラーはAU713を採用。
  ステンレス車特有の質感の違いを再現しています。
  ヘッドライト・テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。
  全先頭車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  動力車はスロットレスモーターを搭載。
  中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
  先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用しており、
  電連パーツが付属しています。
  前面表示は “普通” を取付済で、“快速アクティー” を付属しています。
  DCCフレンドリー。
  消灯スイッチ用ドライバー・電連(1段)✕2・胴受・ジャンパ栓✕2両分・
  交換用前面表示✕各2・行先表示シール・列車無線アンテナを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ210-4 モハ210-8 モハ211-8(P) サロ212-4 サロ211-4
  サハ211-8 モハ210-7(M) モハ211-7(P) サハ211-7 クハ211-4

 <編成例>
  クハ210-4 + モハ210-8 + モハ211-8(P) + サロ212-4 + サロ211-4 +
  サハ211-8 + モハ210-7(M) + モハ211-7(P) + サハ211-7 + クハ211-4 +
  クハ210-2004 + モハ210-2004(M) + モハ211-2004(P) +
  サハ211-2004 + クハ211-2004

  赤文字:<10-1848>211系0番台 10両セット
  桃文字:<10-1849>211系2000番台 5両付属編成セット

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<10-1849>211系2000番台 5両付属編成セット
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
  直流近郊形ステンレス車で、1991年までに827両が製造されました。
  0・1000番台はセミクロスシート車、
  2000・3000・5000・6000番台はオールロングシート車として製造されました。
  国鉄時代の東京地区用はグリーン車を2両組み込んだ10両の0番台基本編成と
  5両の2000番台付属編成で、10両もしくは15両編成で運転されていました。

 <製品特徴>
  JR東日本211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1992年頃の田町電車区のN54編成を再現しています。
  車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、
  列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現。
  屋根上のベンチレーターは別パーツで再現しています。
  ステンレス車特有の質感の違いを再現しています。
  ヘッドライト・テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。
  全先頭車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  動力車はスロットレスモーターを搭載。
  併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備。
  中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
  先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用しており、
  電連パーツが付属しています。
  前面表示は “普通” を取付済で、“快速アクティー” を付属しています。
  DCCフレンドリー。
  消灯スイッチ用ドライバー・電連(1段)✕2・胴受・ジャンパ栓✕2両分・
  交換用前面表示✕各2・行先表示シール・列車無線アンテナを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ210-2004 モハ210-2004(M) モハ211-2004(P)
  サハ211-2004 クハ211-2004

 <編成例>
  クハ210-4 + モハ210-8 + モハ211-8(P) + サロ212-4 + サロ211-4 +
  サハ211-8 + モハ210-7(M) + モハ211-7(P) + サハ211-7 + クハ211-4 +
  クハ210-2004 + モハ210-2004(M) + モハ211-2004(P) +
  サハ211-2004 + クハ211-2004

  赤文字:<10-1848>211系0番台 10両セット
  桃文字:<10-1849>211系2000番台 5両付属編成セット

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  主な鉄道イベント情報
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   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/27 (金)
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   2025/7/1 (火)
   【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
   ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
   地方鉄道8社 オリジナルキャラクターコラボグッズ 販売
   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
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   2025/7/2 (水)
   東急 大井町線各駅停車用6020系 営業運転
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   2025/7/3 (木)
   東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
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   2025/7/4 (金)
   青春18きっぷ 夏季 発売
   京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
   京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
   JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報

   2025/7/5 (土)
   三笠鉄道村 S-304号 復活祭
   東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
   秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
   名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
   名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
   名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
   大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
   高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
   熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

   2025/7/6 (日)
   舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
   東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

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【カトー】「2023年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

カトー(KATO)さん、2023年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<7008-H>DD51 後期 耐寒形 JR仕様
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 <実車ガイド>
  DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
  寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
  非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
  蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
  北海道など降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。

 <製品特徴>
  JR貨物DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2004年頃の形態を再現しています。
  非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置、
  列車無線アンテナ装備の形態を再現しています。
  Hゴムは前面窓が黒色、側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで表現しています。
  選択式ナンバープレートは “1156” “1161” “1164” “1167”。
  メーカーズプレートは “三菱” を印刷済。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを採用。
  アーノルドカプラーを標準搭載し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DD51(後期 耐寒形 JR仕様)(M)

 <編成例>
  <7008-J>DD51(JR貨物A更新色)(M) + <7008-H>DD51(JR仕様)(M)
  + <10-1317>コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット

  <7008-J>DD51(JR貨物A更新色)(M) or <7008-H>DD51(JR仕様)(M)
  + タキ1000 or タキ43000 ✕8両

  タキ1000:<10-1750>/<10-1810>/<10-1669>/<10-1167>
  タキ43000:<10-1515>

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<7008-J>DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色
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 <実車ガイド>
  DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
  寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
  非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
  蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
  北海道など降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。
  2002年以降、北海道地区と本州で実施されたA更新工事では、
  エンジンの換装はせず、老朽化した部品のみの更新に留められました。
  車両は青い車体に前面がクリーム色の塗色に変更されました。
  北海道地区のJR貨物所属機は2014年に全車引退しました。

 <製品特徴>
  JR貨物DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2003年頃に登場した1165号機を再現しています。
  青い車体に前面がクリーム色のJR貨物A更新色を再現。
  選択式ナンバープレートは “856” “1147” “1165” “1166”。
  メーカーズプレートは “三菱” を印刷済。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを採用。
  アーノルドカプラーを標準搭載し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DD51(後期 耐寒形 JR貨物A更新色)(M)

 <編成例>
  <7008-J>DD51(JR貨物A更新色)(M) + <7008-H>DD51(JR仕様)(M)
  + <10-1317>コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット

  <7008-J>DD51(JR貨物A更新色)(M) or <7008-H>DD51(JR仕様)(M)
  + タキ1000 or タキ43000 ✕8両

  タキ1000:<10-1750>/<10-1810>/<10-1669>/<10-1167>
  タキ43000:<10-1515>

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<10-1317>コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット
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 <実車ガイド>
  フレートライナー(トラックとの協同輸送方式)用のコンテナ貨車として、
  1971年に登場した国鉄コキ50000形。
  1974年までに3276両が製造されました。
  12フィート5tコンテナ✕5個 or 20フィート10tコンテナ✕3個が積載可能です。
  台車は黒色でしたが、1991年の台車改良の際にグレーに変更されました。

 <製品特徴>
  JR貨物コキ50000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR移行後に換装された明灰色のTR223G形台車を再現しています。
  抜けた車体台枠に配管等が見えるフレーム形状を的確に再現。
  編成両端用にコキ用反射板を2両分付属(取り付けには加工が必要です)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ51383 コキ51080 コキ51780 コキ50073
  コキ52644 コキ51842 コキ51365 コキ52835
  コキ53098 コキ50747 コキ50285

 <編成例>
  コキ51383 + コキ51080 + コキ51780 + コキ50073 +
  コキ52644 + コキ51842 + コキ51365 + コキ52835 +
  コキ53098 + コキ50747 + コキ50285

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<23-582>UR19Aコンテナ(日本石油輸送・青帯)5個入
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 <実車ガイド>
  5t積12フィートの冷蔵コンテナとして、1994年に登場したUR19A形。
  UR19A形20000番台は通風装置付きのL字2方向開きタイプで、
  日本石油輸送が所有しています。
  L字2方向開きタイプは白地にプリンセスブルー帯が入っています。
  コキ50000(グレー台車)やコキ104・コキ106・コキ107等に積載されています。

 <製品特徴>
  日本石油輸送UR19A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2002~03年に製造された通風装置付のL字2方向開きグループを再現しています。
  プリンセスブルー帯を再現。
  JOTマーク・登場時以降に貼り付けられたエコレールマーク・
  規格外マーク(通称:ハローマーク)を再現しています。
  L字2方向開きの形態を新規金型で製作し、
  通風用コンテナの特徴である妻面の通風口を再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  21559 21629 21638 21693 21705

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