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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【カトー】「2022年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」

カトー(KATO)さん、2022年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<10-1766>300系 0番台 新幹線「のぞみ」 16両セット
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 <実車ガイド>
  東京~大阪間の航空機に対抗する為に、1992年に登場したJR東海300系新幹線。
  初代 “のぞみ” 用車両として、初めて270km/h運転を実現させました。
  客用扉は当初プラグ式を採用していましたが、
  1993年増備の3次車J16編成からは引き戸式に変更されました。
  パンタグラフは騒音対策用大型カバー付きの下枠交差型を3基搭載していましたが、
  J30編成以降は2基搭載となり、従来編成も1997年頃までに撤去されました。
  さらに1999年からはシングルアーム式+パンタカバーへと改造されました。

 <製品特徴>
  JR東海300系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2010年頃の東京第二車両所所属3次車を再現しています。
  引戸式側面ドアで、パンタ1基削減、シングルアームパンタ換装後の姿を再現。
  スモークのかかった前面ガラスを再現し、編成番号を印刷済。
  行先表示シールを付属しています。
  “AMBITIOUS JAPAN!” ロゴはシールを付属しています。
  屋根上の号車番号・警戒線はレタリングシートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
  新開発のスロットレスモーターを採用。
  中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  323-20 325-39 329-20 326-20 325-520 328-39(P)
  326-420 315-20 319-20 316-20(M) 325-720 328-40(P)
  326-520 325-40 329-520 322-20

 <編成例>
  ←博多・新大阪      東京→
  (1)323-20 + (2)325-39 + (3)329-20 + (4)326-20 +
  (5)325-520 + (6)328-39(P) + (7)326-420 + (8)315-20 +
  (9)319-20 + (10)316-20(M) + (11)325-720 + (12)328-40(P) +
  (13)326-520 + (14)325-40 + (15)329-520 + (16)322-20

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<10-1735>E129系0番台 4両セット
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 <実車ガイド>
  新潟地区向け115系の置き換え用および、
  えちごトキめき鉄道に譲渡されたE127系の代替用として、
  2014年に登場したJR東日本E129系。
  E233系をベースに短編成設備や耐寒耐雪仕様を採用した車両で、
  車内は半分がボックスシート、もう半分はロングシートとなっています。
  0番台は4両編成で、100番台は2両編成で製造されており、
  4両単独編成や2両単独編成での運用のほか、
  2両+2両、2両+4両、4両+2両、2両+2両+2両などの運用もされてます。

 <製品特徴>
  JR東日本E129系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新潟車両センター所属のB12編成を再現しています。
  総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラー搭載車を再現。
  前面表示は “普通(水色)新潟” を取付済で、
  交換用行先表示として “普通(赤) 村上”・無地✕各2両分を付属。
  側面行先表示は黒ベタ印刷済で、行先表示シールを付属しています。
  車外スピーカー・ドアスイッチは印刷で表現。
  先頭車はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、消灯スイッチ付です。
  白色LEDを採用し、ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現。
  中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラーを採用しています。
  先頭車先頭部はダミーカプラーを標準装備し、交換用連結カプラーを付属しています。
  胴受一体形のスノープロウ形状付のスカートを取付済。
  カプラーの首振りはできません。
  先頭車同士を連結して運転する際は付属の連結対応用スカートを使用。
  新開発のスロットレスモーターを採用しています。
  動力車は両セットともクモハE129に設定しており、
  トラクションタイヤは2個装備しています。
  DCCフレンドリー。
  消灯スイッチ用ドライバー・交換用カプラー✕1・電連(1段)✕2・連結用スカート✕1・
  交換用行先表示 “普通(赤) 村上” / 無地✕各2両分・行先表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハE128-12 モハE129-12(P) モハE128-12 クモハE129-12(M)(P)

 <編成例>
  ←水上・直江津・長岡・村上    吉田・新潟→
  <10-1735> + <10-1736>
  <10-1736> + <10-1735>

  赤文字:<10-1735>E129系0番台 4両セット
  桃文字:<10-1736>E129系100番台 2両セット

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<10-1736>E129系100番台 2両セット
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 <実車ガイド>
  新潟地区向け115系の置き換え用および、
  えちごトキめき鉄道に譲渡されたE127系の代替用として、
  2014年に登場したJR東日本E129系。
  E233系をベースに短編成設備や耐寒耐雪仕様を採用した車両で、
  車内は半分がボックスシート、もう半分はロングシートとなっています。
  0番台は4両編成で、100番台は2両編成で製造されており、
  4両単独編成や2両単独編成での運用のほか、
  2両+2両、2両+4両、4両+2両、2両+2両+2両などの運用もされてます。

 <製品特徴>
  JR東日本E129系100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新潟車両センター所属のA9編成を再現しています。
  総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラー搭載車を再現。
  前面表示は “普通(水色)新潟” を取付済で、
  交換用行先表示として “ワンマン(ピンク) 直江津”・無地✕各2両分を付属。
  側面行先表示は黒ベタ印刷済で、行先表示シールを付属しています。
  車外スピーカー・ドアスイッチは印刷で表現。
  先頭車はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、消灯スイッチ付です。
  白色LEDを採用し、ヘッドライトは4灯とも点灯したハイビーム状態を再現。
  中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラーを採用しています。
  先頭車先頭部はダミーカプラーを標準装備し、交換用連結カプラーを付属しています。
  胴受一体形のスノープロウ形状付のスカートを取付済。
  カプラーの首振りはできません。
  先頭車同士を連結して運転する際は付属の連結対応用スカートを使用。
  新開発のスロットレスモーターを採用しています。
  動力車は両セットともクモハE129に設定しており、
  トラクションタイヤは1個装備しています。
  DCCフレンドリー。
  消灯スイッチ用ドライバー・交換用カプラー✕2・電連(1段)✕2・連結用スカート✕2・
  交換用行先表示 “ワンマン(ピンク) 直江津” / 無地✕各2両分・行先表示シールを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ←水上・直江津・長岡・村上    吉田・新潟→
  クモハE128-109 クモハE129-109(M)(P)

 <編成例>
  <10-1735> + <10-1736>
  <10-1736> + <10-1735>
  <10-1736> + <10-1736>
  <10-1736> + <10-1736> + <10-1736>

  赤文字:<10-1735>E129系0番台 4両セット
  桃文字:<10-1736>E129系100番台 2両セット

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<10-1762>TGV Lyria Euroduplex (リリア・ユーロデュープレックス) 10両セット
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 <実車ガイド>
  フランスの高速鉄道として、1981年に開業したTGV。
  TGV Lyria Euroduplex(リリア・ユーロデュープレックス)は、
  パリ~スイス間を結ぶ国際列車として、2019年から運行しています。

 <製品特徴>
  パリ~スイス間を結ぶ高速鉄道TGV Lyria Euroduplexを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2階建てのEuroduplex編成となった新しいLyriaを再現しています。
  編成両端の機関車は前面ガラス下部のくぼみが閉塞され、
  屋根上にアンテナが増設された姿を再現しています。
  2種類のパンタグラフを作り分け(一部実車と形状が異なります)。
  客車のイスの色は全車ともアイボリーで再現。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
  フライホイール搭載動力を採用。
  機関車先頭部の連結カバーを外し、付属のドローバーを使用すれば、
  実車同様の20両編成が再現可能です。
  DCC対応(6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。
  ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、
  ヘッドライト・テールライトの制御を反転させる必要あり)。
  先頭連結用ドローバー(長・短✕各1)・ライト消灯用ダミー基板を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  M1(M)(P) + R1 + R2 + R3 + R4 + R5 + R6 + R7 + R8 + M2(P)

 <編成例>
  M1(M)(P) + R1~R8 + M2(P)

  M2 + R8~R1 + M1(M)(P) + M1(M)(P) + R1~R8 + M2(P)
  ※ 併結時は一方の編成を入れ替えた状態で走行させてください。

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<10-504-1>チビ凸セット いなかの街の貨物列車
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 <製品特徴>
  どこか田舎の地方私鉄に走っていそうな、
  渋い凸型電気機関車と貨車の貨物列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  小形レイアウトにベストマッチです。
  車体色はチビ凸機関車EB221が赤茶色にグレーの屋根、
  貨車は黒色で表現しています。
  パンタグラフの台枠とシューを黒色で表現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  チビ凸機関車:EB221(M)(P) チビ貨車:トム チビ貨車:トムフ

 <編成例>
  チビ凸機関車:EB221(M)(P) + チビ貨車:トム + チビ貨車:トムフ

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/11/22 (金)
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
   ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
   神戸電鉄 ブルーアーカイブヘッドマーク 掲出
   神戸電鉄 ブルーアーカイブ記念入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報

   2024/11/23 (土/祝)
   烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
   芝山鉄道 ダイヤ改正
   北総鉄道 ダイヤ改正
   京成 ダイヤ改正
   京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
   東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
   京急 ダイヤ改正
   相模線 電化開業33年記念入場券 発売
   茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
   伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
   阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
   広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
   九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報

   2024/11/24 (日)
   快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   真岡鐵道 SLフェスタ2024
   真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
   金沢駅 かなざわ鉄道展
   鹿児島中央駅 西口秋祭り
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

   2024/11/25 (月)
   西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

   2024/11/26 (火)
   青春18きっぷ 冬季 発売
   北海道&東日本パス 冬季 発売
   東京駅 開業110周年記念入場券 発売
   大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報

   2024/11/27 (水)
   仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
   名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報

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【カトー】「2022年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3

カトー(KATO)さん、2022年9月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<10-1221>E7系北陸新幹線 3両基本セット
<10-1222>E7系北陸新幹線 3両増結セットA
<10-1223>E7系北陸新幹線 6両増結セットB
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 <実車ガイド>
  2015年の北陸新幹線長野~金沢間延伸開業に先立ち、
  2014年に営業運転を開始したE7系とW7系。
  JR東日本所属車はE7系、JR西日本所属車はW7系と呼称されています。
  最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えており、
  “かがやき” “はくたか” “”つるぎ “あさま” などで活躍しています。
  グリーン車より上級のグランクラスを導入しており、
  「”和”の未来」をコンセプトした車両デザインは、
  2014年度グッドデザイン賞や
  第58回(2015年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  長野新幹線 “あさま” の姿を再現しています。
  側面行先表示は “あさま・長野” を印刷済。
  12号車の “グランクラス” は1号車とは異なる窓配置と内装を再現しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを採用。
  中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
  新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
  最小通過半径はR315。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1221>E7系北陸新幹線 3両基本セット
   E723-1 E725-201(M)(P) E714-1

  <10-1222>E7系北陸新幹線 3両増結セットA
   E726-301 E726-401 E715-1

  <10-1223>E7系北陸新幹線 6両増結セットB
   E726-101 E725-1(P) E726-201 E725-101 E725-401 E726-501

 <編成例>
  ←東京    長野・金沢→
  (1)E723-1 + (2)E726-101 + (3)E725-1(P) + (4)E726-201 +
  (5)E725-101 + (6)E726-301 + (7)E725-201(M)(P) + (8)E726-401 +
  (9)E725-401 + (10)E726-501 + (11)E715-1 + (12)E714-1
  
  赤文字:<10-1221>E7系北陸新幹線 3両基本セット
  桃文字:<10-1222>E7系北陸新幹線 3両増結セットA
  橙文字:<10-1223>E7系北陸新幹線 6両増結セットB

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  <10-1221>E7系北陸新幹線 3両基本セット
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  <10-1222>E7系北陸新幹線 3両増結セットA
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  <10-1223>E7系北陸新幹線 6両増結セットB
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  ※追記) 2022年10月発売に延期されました。



<14-804-1>広島電鉄1000形<グリーンムーバーLEX>
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 <実車ガイド>
  超低床車両の増備と運行路線の拡大を目的に、
  2013年に登場した広島電鉄1000形(2代目)。
  5100形をベースに開発された車両ですが、
  5100形の5車体3台車に対し、1000形は3車体2台車の連接構造となっています。
  台車は両先頭車にそれぞれ1台ずつ設置され、
  中間車には台車がなく浮いた状態となっています。
  最初に登場した2編成は “広島電鉄電車開業100周年記念車両” として、
  アニバーサリーレッドの塗装が施されました。
  また、1001号には “PICCOLO(ピッコロ)”、
  1002号には “PICCOLA(ピッコラ)” の愛称も付けられました。
  その後、1002号は2016年から “フラワートレイン” ラッピングに変更され、
  1001号も2019年から広電バス塗装ラッピングに変更されました。
  1003号以降は当初から濃緑と黄緑を配した塗装で、
  “GREEN MOVER LEX(グリーンムーバー・レックス)” の愛称で親しまれています。

 <製品特徴>
  広島電鉄1000形(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “GREEN MOVER LEX(グリーンムーバー・レックス)” 塗装の1007号を再現。
  2018年初頭~5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現。
  各種系統を収録した行先表示シールを付属しています。
  前面行先表示は “1 広島駅”。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載しており、
  連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現。
  最小通過曲線半径はR90で、 ユニトラックコンパクト・ユニトラムに対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1007(Mc)(M) + 1007(T)(P) + 1007(Mc')(M)

 <編成例>
  1007(Mc)(M) + 1007(T)(P) + 1007(Mc')(M)

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<40-902>ユニトラムスターターセット 広島電鉄1000形
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 <実車ガイド>
  超低床車両の増備と運行路線の拡大を目的に、
  2013年に登場した広島電鉄1000形(2代目)。
  5100形をベースに開発された車両ですが、
  5100形の5車体3台車に対し、1000形は3車体2台車の連接構造となっています。
  台車は両先頭車にそれぞれ1台ずつ設置され、
  中間車には台車がなく浮いた状態となっています。
  最初に登場した2編成は “広島電鉄電車開業100周年記念車両” として、
  アニバーサリーレッドの塗装が施されました。
  また、1001号には “PICCOLO(ピッコロ)”、
  1002号には “PICCOLA(ピッコラ)” の愛称も付けられました。
  その後、1002号は2016年から “フラワートレイン” ラッピングに変更され、
  1001号も2019年から広電バス塗装ラッピングに変更されました。
  1003号以降は当初から濃緑と黄緑を配した塗装で、
  “GREEN MOVER LEX(グリーンムーバー・レックス)” の愛称で親しまれています。

 <製品特徴>
  広島電鉄1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

 【車両】
  “GREEN MOVER LEX(グリーンムーバー・レックス)” 塗装の1006号を再現。
  2018年初頭~5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現。
  前面行先表示は “5 広島港(宇品)”。
  交換用行先表示(無地)・行先表示シールを付属しています。

 【軌道プレート】
  直線軌道プレート124mm✕2 曲線軌道プレート交差点 R180✕4

 【パワーパック】
  パワーパック スタンダードSX スターターセット専用ACアダプター

 【アクセサリーキット】
  電停パーツ3種 電停用シール✕1 電停用ビス✕4 中央分離帯✕2 
  センターポール2種(直線用✕1、曲線用✕4) 道路フェンス✕2
  信号機✕2、街路灯✕1 ユニトラム用リレーラー✕1、トラム用フィーダー✕2
  ユニジョイナーはずし✕1 トラム用ジョイナー✕18(プレート組込済含め全28)
  プレートジョイナーA✕12(プレート組込済含め全20) プレートジョイナーB✕4

 【その他】
  共通ユーザーマニュアル✕1を同封しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  1006(Mc)(M) + 1006(T)(P) + 1006(Mc')(M)

 【レール】
  直線軌道プレート124mm✕2 曲線軌道プレート交差点 R180✕4

 【パワーパック】
  パワーパック スタンダードSX スターターセット専用ACアダプター

 【アクセサリーキット】
  電停パーツ3種 電停用シール✕1 電停用ビス✕4 中央分離帯✕2 
  センターポール2種(直線用✕1、曲線用✕4) 道路フェンス✕2
  信号機✕2、街路灯✕1 ユニトラム用リレーラー✕1、トラム用フィーダー✕2
  ユニジョイナーはずし✕1 トラム用ジョイナー✕18(プレート組込済含め全28)
  プレートジョイナーA✕12(プレート組込済含め全20) プレートジョイナーB✕4

 【その他】
  共通ユーザーマニュアル

 <編成例>
  1006(Mc)(M) + 1006(T)(P) + 1006(Mc')(M)

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  ※追記) 2022年10月発売に延期されました。



<10-1367>HB-E300系「リゾートしらかみ」(青池編成)4両セット
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 <実車ガイド>
  次世代型ハイブリッド気動車として、2010に登場したJR東日本HB-E300系。
  回転式リクライニングシート・半個室ボックスシート・
  展望室・イベントスペースなどを備えた観光列車で、
  蓄電装置や元空気溜めを搭載するなど、環境に配慮したつくりになっています。
  2010年に “リゾートビューふるさと” として長野地区に投入され、
  続いて “リゾートしらかみ 青池” として秋田地区に、
  “リゾートあすなろ” として青森地区にも導入されました。
  さらに2016年には “リゾートしらかみ 橅” に、
  2019年からは新潟地区の “海里” にも導入されました。
  各列車とも外観塗色が異なり、“リゾートしらかみ 青池” は
  日本海と青池をイメージした青色の濃淡が配色されています。

 <製品特徴>
  JR東日本HB-E300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
   “リゾートしらかみ 青池” を再現しています。
  濃淡の青色塗色をはじめ、車体・乗務員扉・客扉の銀色の質感の違い、
  大形窓・クーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・蓄電装置・
  元空気溜め・排気管・床下機器などを的確に再現。
  ガラスの成形色は暗緑。
  側面表示は “全車指定/リゾートしらかみ” を印刷済。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  ヘッドライトの色味の違いを再現。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  HB-E301-1(M) HB-E300-101 HB-E300-1 HB-E302-1

 <編成例>
  ● “リゾートしらかみ” (青池)
   ←秋田・青森    東能代・弘前→
   (1)HB-E301-1(M) + (2)HB-E300-101(半個室ボックス席) +
   (3)HB-E300-1(イベントスペース) + (4)HB-E302-1

   秋田⇔東能代⇔(五能線経由)⇔川辺⇔弘前⇔青森
   ※東能代・川辺・弘前各駅において方向転換を行います

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<10-1368>HB-E300系「リゾートビューふるさと」2両セット
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 <実車ガイド>
  次世代型ハイブリッド気動車として、2010に登場したJR東日本HB-E300系。
  回転式リクライニングシート・半個室ボックスシート・
  展望室・イベントスペースなどを備えた観光列車で、
  蓄電装置や元空気溜めを搭載するなど、環境に配慮したつくりになっています。
  2010年に “リゾートビューふるさと” として長野地区に投入され、
  続いて “リゾートしらかみ 青池” として秋田地区に、
  “リゾートあすなろ” として青森地区にも導入されました。
  さらに2016年には “リゾートしらかみ 橅” に、
  2019年からは新潟地区の “海里” にも導入されました。
  各列車とも外観塗色が異なり、“リゾートビューふるさと” は
  緑色の側面に白色のグラデーションが配されています。

 <製品特徴>
  JR東日本HB-E300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
   “リゾートビューふるさと” を再現しています。
  緑と白の塗色をはじめ、クーラー・ベンチレーター・ホイッスル・
  アンテナ・蓄電装置・元空気溜め・排気管・床下機器などを的確に再現。
  室内のイスも的確に表現しています。
  側面表示は “快速/リゾートビューふるさと” を印刷済。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  ヘッドライトの色味の違いを再現。
  先頭台車に取り付けられたスノープロウを再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  HB-E301-2(M) HB-E302-2

 <編成例>
  ←南小谷・長野     松本→
  (2)HB-E301-2(M) + (1)HB-E302-2

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/11/22 (金)
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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   【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
   ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
   神戸電鉄 ブルーアーカイブヘッドマーク 掲出
   神戸電鉄 ブルーアーカイブ記念入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報

   2024/11/23 (土/祝)
   烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
   芝山鉄道 ダイヤ改正
   北総鉄道 ダイヤ改正
   京成 ダイヤ改正
   京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
   東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
   京急 ダイヤ改正
   相模線 電化開業33年記念入場券 発売
   茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
   伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
   阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
   広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
   九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報

   2024/11/24 (日)
   快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   真岡鐵道 SLフェスタ2024
   真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
   金沢駅 かなざわ鉄道展
   鹿児島中央駅 西口秋祭り
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

   2024/11/25 (月)
   西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

   2024/11/26 (火)
   青春18きっぷ 冬季 発売
   北海道&東日本パス 冬季 発売
   東京駅 開業110周年記念入場券 発売
   大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報

   2024/11/27 (水)
   仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
   名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報

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【カトー】「2022年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その5

カトー(KATO)さん、2022年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<10-016>スターターセット<北陸路の近郊電車>521系
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 <実車ガイド>
  北陸本線長浜~敦賀間・湖西線永原~近江塩津間の直流化に合わせて、
  2006年に登場したJR西日本521系。
  JR西日本初の新製交直流近郊形電車で、
  223系5500番台や321系を基に設計されたステンレス車となっています。
  521系3次車は金沢地区を走る419系・475系・457系の置換用として2013年に登場。
  ツリ目のライト配置などデザインが変更された前頭部、衝撃吸収構造の運転台、
  先頭車間転落防止幌の設置等が特徴です。
  2両編成のほか最大3編成併結の6両編成でも運用されており、
  北陸本線敦賀~金沢間で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本521系3次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

 【車両】
  <10-1396>521系 (3次車) 2両セットと同様の仕様です。
  金沢総合車両所所属のJ13編成(川重製)の現在の姿を再現しています。
  521系(2次車)とは異なる前面デザインやスカート・屋根上を再現。
  前面行先表示は “普通 金沢” を印刷済で、
  交換用として “普通 敦賀” “(無地)” を付属しています。
  側面行先表示は黒無地で表現。
  行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
  先頭部はカプラーカバー+電連を再現したダミーカプラーを装備。
  付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能です。
  中間連結部は密連カプラー(フックなし)を採用。
  フライホイール付き動力ユニットを採用しています。
  トラクションタイヤを装備。
  DCCフレンドリー。

 【パワーパック】
  高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
  “スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。

 【ユニトラック線路】
  レール配置はマスターシリーズM1に相当。
  直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
  直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45度✕8
  フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
  リレーラー✕1 ユニジョイナーはずし✕1
  フィーダーコード✕1本

 【その他】
  プランバリエーションガイドを同封しています。
  クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クモハ521-48(M) クハ520-48(P)

 【パワーパック】
  パワーパックスタンダードSX スターターセット専用ACアダプター

 【レール】
  直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
  直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45度✕8
  フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
  リレーラー✕1 ユニジョイナーはずし✕1
  フィーダーコード✕1本

 【その他】
  クイックスタートガイド(説明書) プランバリエーションガイド

 <編成例>
  ←金沢    福井→
  クモハ521-48(M) + クハ520-48(P)

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<10-018>スターターセット<九州の快速電車>813系
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 <実車ガイド>
  421系・423系・715系などの置換用として、1994年に登場したJR九州813系。
  JR九州初のVVVFインバータ車で、2009年までに計255両が製造されました。
  813系200番台は423系・715系の置き換えと、
  北九州・福岡地区の鹿児島本線増発を目的に、1997年に登場しました。
  1998年までに3両編成✕36本が製造されました。
  0番台・100番台よりも経済性を重視した設計となっており、
  号車札差しやトイレの採光窓が廃止されるなど、細部にわたり変更されてます。

 <製品特徴>
  JR九州813系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

 【車両】
  <10-1686>813系200番代 基本セット(3両)と同様の仕様です。
  南福岡車両区所属のR207編成を再現しています。
  実車同様にフォグライト部分が点灯していない姿を再現。
  屋根色は銀色、前頭部とボディの境目にある黒線を再現し、
  交流電車の特徴である複雑なパンタグラフ周辺の屋根上機器も再現。
  客扉部のステップを廃した腰の低い低床面車体を再現しています。
  前面表示 “小倉” を取付済。
  側面印刷は白色で表現し、行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付です。
  フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットを採用。
  KATOカプラー伸縮密連形(フックなし)を標準装備し、
  先頭部用に2段の電連を付属しています。

 【パワーパック】
  高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
  “スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。

 【ユニトラック線路】
  レール配置はマスターシリーズM1に相当。
  直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
  直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45度✕8
  フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
  リレーラー✕1 ユニジョイナーはずし✕1
  フィーダーコード✕1本

 【その他】
  プランバリエーションガイドを同封しています。
  クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クハ813-207(P) サハ813-207 クモハ813-207(M)

 【パワーパック】
  パワーパックスタンダードSX スターターセット専用ACアダプター

 【レール】
  直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
  直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45度✕8
  フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
  リレーラー✕1 ユニジョイナーはずし✕1
  フィーダーコード✕1本

 【その他】
  クイックスタートガイド(説明書) プランバリエーションガイド

 <編成例>
  ←門司港・小倉  荒木・荒尾→
  クハ813-207(P) + サハ813-207 + クモハ813-207(M) +
  クハ813-224(P) + サハ813-224 + クモハ813-224

  クハ813-224(P) + サハ813-224 + クモハ813-224 +
  クハ813-207(P) + サハ813-207 + クモハ813-207(M) +
  クハ813-200(P) + サハ813-200 + クモハ813-200

  クハ813-207(P) + サハ813-207 + クモハ813-207(M) +
  クハ813-303(P) + サハ813-303 + クモハ813-303(M) +
  クハ813-210(P) + サハ813-210 + クモハ813-210

  赤文字:<10-018>スターターセット<九州の快速電車>813系 or
  赤文字<10-1686>813系200番代 基本セット(3両)
  桃文字<10-1687>813系200番代 増結セット(3両)
  橙文字<10-1689>813系200+300番代 6両セット (特別企画品)

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<40-811>TV1 ユニトラム基本セット
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 <製品特徴>
  路面軌道(トラム)中心とした街づくりを楽しめるレイアウトシステムを製品化。
  エンドレスの複線レイアウトで、2列車のすれ違い運転が可能です。

 【軌道プレート】
  直線軌道プレート124mm✕2 曲線軌道プレート交差点 R180✕4
  複線間隔は25mm

 【アクセサリーキット】
  電停パーツ3種 電停用シール✕1 電停用ビス✕4 中央分離帯✕2
  センターポール2種(直線用✕1、曲線用✕4) 道路フェンス✕2 信号機✕2
  街路灯✕1 ユニトラム用リレーラー✕1 トラム用フィーダー×2
  ユニジョイナーはずし✕1 トラム用ジョイナー✕18(プレート組込済含め全28)
  プレートジョイナーA✕12(プレート組込済含め全20)
  プレートジョイナーB✕4 共通ユーザーマニュアル✕1

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【軌道プレート】
  直線軌道プレート124mm✕2 曲線軌道プレート交差点 R180✕4
  複線間隔は25mm

 【アクセサリーキット】
  電停パーツ3種 電停用シール✕1 電停用ビス✕4 中央分離帯✕2
  センターポール2種(直線用✕1、曲線用✕4) 道路フェンス✕2 信号機✕2
  街路灯✕1 ユニトラム用リレーラー✕1 トラム用フィーダー×2
  ユニジョイナーはずし✕1 トラム用ジョイナー✕18(プレート組込済含め全28)
  プレートジョイナーA✕12(プレート組込済含め全20)
  プレートジョイナーB✕4 共通ユーザーマニュアル✕1

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