【カトー】「2021年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
Sバーンや地域輸送向けとして、1999年に登場したドイツ鉄道425形。
ET420形や客車列車を置き換える目的で、
2008年までに4両編成✕249本が製造されました。
4両連接方式のアルミ車で、Sバーン・普通(RB)・快速(RE)として運用されています。
＜製品特徴＞
ドイツ鉄道ET425形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
赤と白の外観、細部の表記類をしっかり再現しています。
運行地域によって異なる表記を選択できるシールを付属しています。
前面・側面表示は黒色で再現しており、
ドイツ各地で活躍するET425形を再現可能な行先表示シールを付属。
車内のイスは青色で表現しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
中間連結部は連接構造を再現しており、
先頭車同士を連結した併結運転も可能です。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
425 054-4(M) 435 054-2(P) 435 554-1 425 554-3
＜編成例＞
425 054-4(M) + 435 054-2(P) + 435 554-1 + 425 554-3
※2編成を連結して8両編成での運転も可能です
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年11月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
1958年に登場した20系は寝台特急列車用客車で、
特急“あさかぜ”用として登場したことから、“あさかぜ形客車”と呼ばれました。
“ブルートレイン”と呼ばれる起源となった車両で、
登場当時は“走るホテル”とも言われました。
固定編成方式の採用、電源車からの電力一括供給、全車固定窓の冷暖房完備、
食堂車調理設備の完全電化、旅客車全車に空気ばね台車採用など、
画期的な車両として人気を博しました。
＜製品特徴＞
国鉄20系特急形寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
カニ21・ナシ20・ナハネフ23・ナハネフ22の4両セットで再現しています。
先頭部(カニ21・ナハネフ22)流線形屋根形状、カニ21屋根上ファン、
銀色のナハネフ23貫通ドア、青15号の車体色、クリーム1号の3本細帯、
クーラー・水タンク・エアタンク・配管類などの床下機器、
B寝台車の寝台昇降ハシゴ、A寝台車のカーテン、食堂車のテーブルなど、
外観や室内表現もしっかり再現しています。
手すり・ホロ・車端ダンパーなどは別パーツで再現しています。
車体番号レタリングシート・行先表示シールを付属しています。
バックサイン(あさかぜ・富士・はやぶさ・ゆうづる・あかつき)を付属。
テールライト・バックサインは消灯スイッチ付(カニ21・ナハネフ23・ナハネフ22)。
KATOカプラー伸縮密着自連形を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
カニ21 ナシ20 ナハネフ23 ナハネフ22
＜編成例＞
・昭和49年頃 「あさかぜ」「はやぶさ」「富士」「瀬戸」「彗星」
←下関・西鹿児島・博多・宮崎・宇野 新大阪・東京→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和47年頃「あかつき」
←西鹿児島・長崎・佐世保 新大阪→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和49年頃 「ゆうづる」「あけぼの」
←上野 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 ✕2両 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22
・昭和49年頃「日本海」
←大阪 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和47年頃「出雲」
←浜田 東京→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22
・昭和55年頃 「あけぼの」
←上野 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 +
ナハネフ23 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕2両 + ナハネフ22
・昭和50年頃「安芸」
←下関 新大阪→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕7両 + ナハネフ22
赤文字：＜3-504＞(HO)20系特急形寝台客車4両基本セット
桃文字：＜1-517＞(HO)ナロネ21
橙文字：＜1-519＞(HO)ナハネ20
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1958年に登場した20系は寝台特急列車用客車で、
特急“あさかぜ”用として登場したことから、“あさかぜ形客車”と呼ばれました。
“ブルートレイン”と呼ばれる起源となった車両で、
登場当時は“走るホテル”とも言われました。
固定編成方式の採用、電源車からの電力一括供給、全車固定窓の冷暖房完備、
食堂車調理設備の完全電化、旅客車全車に空気ばね台車採用など、
画期的な車両として人気を博しました。
ナハネ21はプルマン形開放式1等寝台車で、
1958～70年に59両が製造されました。
車内は中央通路を挟んで左右に上下2段寝台がレール方向に並んでおり、
7区画ずつ28名分寝台が配置されています。
＜製品特徴＞
国鉄20系特急形寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
ナロネ21を再現しています。
青15号の車体色、クリーム1号の3本細帯、
クーラー・水タンク・エアタンク・配管類などの床下機器、
A寝台車のカーテンなど、外観や室内表現もしっかり再現しています。
手すり・ホロ・車端ダンパーなどは別パーツで再現しています。
車体番号レタリングシート・行先表示シールを付属しています。
KATOカプラー伸縮密着自連形を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ナロネ21
＜編成例＞
・昭和49年頃 「あさかぜ」「はやぶさ」「富士」「瀬戸」「彗星」
←下関・西鹿児島・博多・宮崎・宇野 新大阪・東京→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和47年頃「あかつき」
←西鹿児島・長崎・佐世保 新大阪→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和49年頃 「ゆうづる」「あけぼの」
←上野 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 ✕2両 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22
・昭和49年頃「日本海」
←大阪 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和47年頃「出雲」
←浜田 東京→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22
・昭和55年頃 「あけぼの」
←上野 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 +
ナハネフ23 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕2両 + ナハネフ22
・昭和50年頃「安芸」
←下関 新大阪→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕7両 + ナハネフ22
赤文字：＜3-504＞(HO)20系特急形寝台客車4両基本セット
桃文字：＜1-517＞(HO)ナロネ21
橙文字：＜1-519＞(HO)ナハネ20
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1958年に登場した20系は寝台特急列車用客車で、
特急“あさかぜ”用として登場したことから、“あさかぜ形客車”と呼ばれました。
“ブルートレイン”と呼ばれる起源となった車両で、
登場当時は“走るホテル”とも言われました。
固定編成方式の採用、電源車からの電力一括供給、全車固定窓の冷暖房完備、
食堂車調理設備の完全電化、旅客車全車に空気ばね台車採用など、
画期的な車両として人気を博しました。
ナハネ20は2等寝台車で、1958～70年に253両が製造されました。
車内は側廊下式で、3段式寝台が9ボックス54名分並んでいます。
＜製品特徴＞
国鉄20系特急形寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
ナハネ20を再現しています。
青15号の車体色、クリーム1号の3本細帯、
クーラー・水タンク・エアタンク・配管類などの床下機器、
B寝台車の寝台昇降ハシゴなど、外観や室内表現もしっかり再現しています。
手すり・ホロ・車端ダンパーなどは別パーツで再現しています。
車体番号レタリングシート・行先表示シールを付属しています。
KATOカプラー伸縮密着自連形を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ナハネ20
＜編成例＞
・昭和49年頃 「あさかぜ」「はやぶさ」「富士」「瀬戸」「彗星」
←下関・西鹿児島・博多・宮崎・宇野 新大阪・東京→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和47年頃「あかつき」
←西鹿児島・長崎・佐世保 新大阪→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和49年頃 「ゆうづる」「あけぼの」
←上野 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 ✕2両 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22
・昭和49年頃「日本海」
←大阪 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和47年頃「出雲」
←浜田 東京→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22
・昭和55年頃 「あけぼの」
←上野 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 +
ナハネフ23 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕2両 + ナハネフ22
・昭和50年頃「安芸」
←下関 新大阪→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕7両 + ナハネフ22
赤文字：＜3-504＞(HO)20系特急形寝台客車4両基本セット
桃文字：＜1-517＞(HO)ナロネ21
橙文字：＜1-519＞(HO)ナハネ20
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/4 (金)
・【グリーンマックス】「2025/4/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
2025/4/8 (火)
・【カトー】「2025/4/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/4/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・近鉄 八尾戎神社記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/8の鉄道イベント情報
2025/4/9 (水)
・東京メトロ 02系座席シート再利用ペンケース 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/9の鉄道イベント情報
2025/4/10 (木)
・【マイクロエース】「2025/4/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・近鉄 大和八木駅 時刻表クリアファイル 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/10の鉄道イベント情報
2025/4/11 (金)
・京阪 ファミリーレールフェア 2025 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/11の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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