鉄道会社別製品情報 Nゲージ近畿地方阪急電鉄【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「阪急8000/8300系 1次車基本4両編成セット(動力付き)&増結用中間車4両セット(動力無し)&増結用先頭車2両セット(動力無し)」,.鉄道模型Nゲージ

★＜30264＞阪急8000/8300系 1次車基本4両編成セット(動力付き)
★＜30265＞阪急8000/8300系 1次車増結用中間車4両セット(動力無し)
★＜30266＞阪急8000/8300系 1次車増結用先頭車2両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　創立80周年を記念して、1988年に製造された阪急8000系は、
　　神戸線・宝塚線向け車両として登場しました。
　　1989年には京都線向け車両として8300系が登場しました。
　　前面デザインが大幅に変更され、
　　縁が一段飛び出した“額縁スタイル”となりました。
　　3扉アルミ車で、
　　VVVFインバーター制御が本格採用されました。

　＜製品特徴＞
　　阪急8000/8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前面方向幕・側面方向幕・ドア用表記・車椅子マーク・
　　弱冷房車・携帯電話電源オフ車両表記は選択式ステッカーを付属。
　　車番・社紋・グループマーク(花マーク)は選択式インレタを付属。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・
　　避雷器・ベンチレータはユーザー取付となっています。
　　貫通扉は車体同色のマルーンで表現しています。
　　＜30264＞に含まれる8100(8400)のダミーカプラーは
　　連結器形状(自連、密連、密連【電連付き】)から選択式です。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
　　通過標識灯が電球色で点灯します。
　　＜30266＞増結用先頭車2両セットの
　　パンタグラフがない車両(連結側)のライト類は非点灯です。
　　動力車はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30264＞阪急8000/8300系 1次車基本4両編成セット(動力付き)
　　　8000/8300(P)　8550/8850(M)　8500/8800(P)　8100/8400

　　＜30265＞阪急8000/8300系 1次車増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　8600/8900　8750/8950　8780/8980　8650/8870

　　＜30266＞阪急8000/8300系 1次車増結用先頭車2両セット(動力無し)
　　　8000/8300(P)　8150/8450

　＜編成例＞
　　＜30264＞阪急8000/8300系 1次車基本4両編成セット(動力付き)
　　　←梅田　　河原町・宝塚・三宮→
　　　種別：-　行先：-
　　　(1)8000/8300(P) + (3)8550/8850(M) + (7)8500/8800(P) + (8)8100/8400

　　＜30265＞阪急8000/8300系 1次車増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　←梅田　　河原町・宝塚・三宮→
　　　種別：-　行先：-
　　　(2)8600/8900 + (4)8750/8950 + (5)8780/8980 + (6)8650/8870

　　＜30266＞阪急8000/8300系 1次車増結用先頭車2両セット(動力無し)
　　　←梅田　　河原町・宝塚・三宮→
　　　種別：-　行先：-
　　　8000/8300(P) + 8150/8450

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　　　2024/11/22 (金)
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　　　2024/11/25 (月)
　　　・西武ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

　　　2024/11/26 (火)
　　　・青春18きっぷ冬季発売
　　　・北海道＆東日本パス冬季発売
　　　・東京駅開業110周年記念入場券発売
　　　・大阪メトロ市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報

　　　2024/11/27 (水)
　　　・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会事前受付開始
　　　・名鉄タツノコプロ沿線風景記念乗車券第1弾発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「阪急電鉄2300系・冷房・新社紋分割編成基本4両セット&増結3両セット」,.鉄道模型Nゲージ

★＜A8485＞阪急電鉄2300系・冷房・新社紋分割編成基本4両セット
★＜A8486＞阪急電鉄2300系・冷房・新社紋分割編成増結3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　神宝線用2000系の姉妹車として1960年に登場した阪急2300系。
　　3扉ロングシート車で、
　　京都線用通勤車として活躍した車両です。
　　2000系が直流600V対応(当時)であったのに対し、
　　2300系は当初より直流1500Vに対応。
　　定速制御・電力回生ブレーキ等の最新鋭機器が採用されました。
　　その後、冷房化や前面方向幕の設置・側面種別表示器の方向幕化等、
　　数々の改造工事が実施され、様々な仕様が見られました。
　　3線統一車体寸法だった為、
　　一時的に神戸線に転属した車両もありましたが、
　　晩年は7両編成が京都線で、4両編成が嵐山線で活躍しましたが、
　　2015年に全廃されました。
　　2325Fは2014年12月に廃車となりました。
　　編成中間の2375号車は運転台撤去車で、
　　2318号車は方向幕未設置車でした。

　＜製品特徴＞
　　阪急2300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2014年末引退の2325Fの末期の姿を再現しています。
　　基本セットには更新前面の先頭車2325・2368を収録し、
　　増結セットには原形前面車(2318)と運転台撤去車(2375)を収録しています。
　　通路幅の広狭や扉や配管の有無等、
　　各車の連結面の違いもしっかり再現しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯。
　　フライホイール付動力ユニットを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　＜A8485＞阪急電鉄2300系・冷房・新社紋分割編成基本4両セット
　　　2325(P)　2345(M)　2395　2368

　　＜A8486＞阪急電鉄2300系・冷房・新社紋分割編成増結3両セット
　　　2375　2318(P)　2338

　＜編成例＞
　　←梅田　　河原町→
　　2325(P) + 2345(M) + 2395 + 2375 + 2318(P) + 2338 + 2368

　　赤文字：＜A8485＞阪急電鉄2300系・冷房・新社紋分割編成基本4両セット
　　桃文字：＜A8486＞阪急電鉄2300系・冷房・新社紋分割編成増結3両セット

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　　　2024/11/22 (金)
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【マイクロエース】「阪急電鉄2800系・冷改・3扉基本4両セット&増結4両セット」,.鉄道模型Nゲージ

★＜A1994＞阪急電鉄2800系・冷改・3扉基本4両セット
★＜A1995＞阪急電鉄2800系・冷改・3扉増結4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　京都線特急用車両として1964年に登場した阪急2800系。
　　通勤型車両2300系をベースにしていますが、
　　2300系のような3扉ロングシートではなく、
　　京阪間直通客や観光客を意識して、
　　2扉セミクロスシート車となっています。
　　1971年からは冷房化改造が実施されました。
　　1975年、京阪3000系(初代)特急や国鉄153系新快速に対抗し、
　　阪急では特急用車両6300系を導入しました。
　　これにより、2800系は一般車に格下げされ、
　　1976～79年に3扉ロングシート車化されました。
　　暫くは8両編成での急行運用に就いていましたが、
　　その後7両編成化され、準急・普通での運用となりました。
　　最終的には4両編成化され、
　　嵐山線で活躍後、1995年に引退しました。
　　2814Fは2800系で唯一、空気バネ台車を履いており(中間車2両を除く)、
　　1978年9月まで特急用2扉車として活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　阪急2800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　3扉改造後・8両編成・旧社紋時代の2814Fを再現しています。
　　車内はロングシート化改造後を表現し、
　　3扉改造されたユニークな側面窓配置もしっかり再現。
　　8両ドアカット表記はステッカーに収録されています。
　　台車は空気バネ台車KS74で、
　　2894と2844車のみ金属バネ台車FS345です。
　　フライホイール付動力ユニットを採用しています。
　　ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯。
　　(増結セットの2864・2804のヘッドライト・テールライトは非点灯)
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　＜A1994＞阪急電鉄2800系・冷改・3扉基本4両セット
　　　2814(P)　2884　2834(M)　2854

　　＜A1995＞阪急電鉄2800系・冷改・3扉増結4両セット
　　　2864　2804(P)　2894　2844

　＜編成例＞
　　←梅田　　河原町→
　　2814(P) + 2884 + 2834(M) + 2864 + 2804(P) + 2894 + 2844 + 2854

　　赤文字：＜A1994＞阪急電鉄2800系・冷改・3扉基本4両セット
　　桃文字：＜A1995＞阪急電鉄2800系・冷改・3扉増結4両セット

　＜最安値を探してみる＞
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