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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2023年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

トミックス(TOMIX)さん、2023年9月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98123>JR キハ66・67形ディーゼルカー(シーサイドライナー)セット
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 <実車ガイド>
  山陽新幹線博多開業に合わせ、
  北九州・筑豊地区への連絡輸送用として、1975年に登場した国鉄キハ66系。
  両開き2扉で、転換クロスシートを装備した冷房車です。
  キハ66形とキハ67形の2両で1ユニットを組み、
  15ユニット30両が直方気動車区に配属されました。
  1976年に鉄道友の会第16回ローレル賞を受賞しました。
  国鉄末期には機関冷却機能の強化目的で、
  屋根上に冷却水循環ポンプが増設されました。
  しかし、1993~2001年に実施された機関・変速機更新の際に、
  屋根上の冷却機器は撤去されました。
  筑豊・篠栗線の電化に伴い、2001年に長崎車両センターに転属しました。
  ほとんどの編成がシーサイドライナー色に変更されました。

 <製品特徴>
  JR九州キハ66・67形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シーサイドライナー色の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  ジャンパ栓・ホースは別パーツ化で細密感を再現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は交換式印刷済パーツ “長崎” を装着し、
  交換用として印刷済別パーツ “ワンマン快速長崎・快速佐世保” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ66(M) キハ67 キハ66(M) キハ67

 <編成例>
  キハ66(M) + キハ67 + キハ66(M) + キハ67

  ※この編成では<98123>を2セット使用

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<98124>JR キハ66・67形ディーゼルカー(復活国鉄色)セット
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 <実車ガイド>
  山陽新幹線博多開業に合わせ、
  北九州・筑豊地区への連絡輸送用として、1975年に登場した国鉄キハ66系。
  両開き2扉で、転換クロスシートを装備した冷房車です。
  キハ66形とキハ67形の2両で1ユニットを組み、
  15ユニット30両が直方気動車区に配属されました。
  1976年に鉄道友の会第16回ローレル賞を受賞しました。
  国鉄末期には機関冷却機能の強化目的で、
  屋根上に冷却水循環ポンプが増設されました。
  しかし、1993~2001年に実施された機関・変速機更新の際に、
  屋根上の冷却機器は撤去されました。
  筑豊・篠栗線の電化に伴い、2001年に長崎車両センターに転属しました。
  ほとんどの編成がシーサイドライナー色に変更されました。
  2000年にはミレニアム記念として、第1編成が国鉄色に塗り替えられ、
  2021年の引退まで活躍しました。  

 <製品特徴>
  JR九州キハ66・67形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  国鉄色の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  ジャンパ栓・ホースは別パーツ化で細密感を再現。
  各Hゴム表現は黒色で再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は交換式印刷済パーツ “長崎” を装着し、
  交換用として印刷済別パーツ “ワンマン快速佐世保・快速長崎” “急行” と
  最終運行で表示された “ありがとう” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ66(M) キハ67 キハ66(M) キハ67

 <編成例>
  キハ66(M) + キハ67 + キハ66(M) + キハ67

  ※この編成では<98124>を2セット使用

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<98831>JR 205系通勤電車(埼京・川越線)セット
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 <実車ガイド>
  103系に代わる新形式車として、1984年に登場した国鉄205系。
  103系と同じ20m級片側4扉車体ですが、車体はステンレス製となり、
  大幅な軽量化と塗装工程の省略化が図られました。
  埼京・川越線には103系の置き換え用として、1989年に導入されました。
  車体帯は “緑15号” が採用され、2016年のE233系導入まで活躍しました。

 <製品特徴>
  JR東日本205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  埼京・川越線で活躍した10両フル編成を再現しています。
  全車両ドア窓が大窓車の編成を再現。
  6ドア車サハ204が2両入れられた編成を再現しています。
  6ドア車のサハ204は行先表示が増設された姿を再現。
  先頭車はスカートのある姿を再現しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ205 モハ205(P) モハ204(T) モハ205(P) モハ204(T)
  モハ205(P) モハ204(M) サハ204 サハ204 クハ204

 <編成例>
  ←新木場・大崎      大宮・川越→
  (10)クハ205 + (9)モハ205(P) + (8)モハ204(T) + (7)モハ205(P) +
  (6)モハ204(T) + (5)モハ205(P) + (4)モハ204(M) +
  (3)サハ204 + (2)サハ204 + (1)クハ204

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<90189>ベーシックセット SD E235系山手線
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 <実車ガイド>
  E233系の後継車種として、2015年に登場したJR東日本E235系。
  新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
  2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
  E235系0番台は山手線向け車両として、
  2015年に量産先行車(11両編成)✕1本が導入された後、
  2017~19年に量産車(11両編成)✕49本が製造されました。
  2018年頃に登場した編成より屋根のビード形状が変更になりました。

 <製品特徴>
  JR東日本E235系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  E235系4両・パワーユニットPU-N600・レールなどを
  セットにした鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  E235系0番台のうち、屋根のビードが細くなった後期型を再現。
  仕様は<98525>JR E235-0系電車(後期型・山手線)基本セットに準じます。
  <98526>増結セットA・<98527>増結セットBと合わせるとフル編成が再現可能。
  ドア部のラインカラーは印刷で再現しています。
  車番・JRマーク印刷済。
  前面表示部は印刷済パーツ “山手線” を装着済。
  側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。

 【制御機器】
  PU-N600(ダークグレー仕様)

 【レール】
  ファイントラックで、PC枕木を再現したレールを採用。
  レール配置はレールパターンA(小判型)。
  リレーラーレール付。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クハE235-45 モハE235-134(M)(P) モハE234-134 クハE234-45

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600 DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F) ✕1 ストレートレールS280-PC(F) ✕3
  リレーラーレールS140-RE-PC(F) ✕1 カーブレールC280-45-PC(F) ✕8

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 <編成例>
  ←大崎(内回り)
  (11)クハE235 + (10)サハE235 + (9)モハE235(T)(P) + (8)モハE234 +
  (7)サハE234 + (6)モハE235(M)(P) + (5)モハE234 + (4)サハE235 +
  (3)モハE235(T)(P) + (2)モハE234 + (1)クハE234

  赤文字:<90189>ベーシックセット SD E235系山手線 or
  赤文字:<98525>JR E235-0系電車(後期型・山手線)基本セット
  桃文字:<98526>JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットA
  橙文字:<98527>JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットB

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/3 (木)
   【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/4 (金)
   【グリーンマックス】「2025/4/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
   伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
   京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報

   2025/4/5 (土)
   鉄道博物館 東武8000系 特別展示
   京成 松戸線開業記念イベント
   福井鉄道 レトラム 運転
   特急 まほろば 安寧編成 営業運転
   高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
   2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
   熊本市 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報

   2025/4/6 (日)
   宇奈月温泉鉄道フェア2025
   高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
   松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
   273系 新型やくも1周年記念試乗会
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報

   2025/4/7 (月)
   大井川鐵道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報

   2025/4/8 (火)
   【グリーンマックス】「2025/4/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   近鉄 八尾戎神社記念入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/8の鉄道イベント情報

   2025/4/9 (水)
   東京メトロ 02系座席シート再利用ペンケース 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/9の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介!列車で旅に出掛けよう!
  

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【トミックス】「2023年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

トミックス(TOMIX)さん、2023年9月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<8611>南部縦貫鉄道 キハ10形(キハ104)
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 <実車ガイド>
  1962年に千曳~七戸間で開業した南部縦貫鉄道。
  1968年には旧東北本線の路盤を利用して千曳から野辺地まで延伸されました。
  1984年までは貨物営業も行っていました。
  残念ながら1997年に全線休止となり、2002年に正式に廃止されました。
  1980年に登場したキハ10形キハ104は、
  国鉄キハ10形キハ10-45を譲り受けた車両です。
  朝夕ラッシュ時や運行休止直前の多客時に使用されていました。
  全線廃止後も旧七戸駅構内で動態保存されています。

 <製品特徴>
  南部縦貫鉄道キハ10形キハ104を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  一灯型シールドビームとなり、DT22形台車装備の姿をハイグレード(HG)仕様で再現。
  一灯型シールドビームライトを新規製作。
  DT22形台車を装備した姿を新規製作。
  前面の回転形タイフォンは新規製作の別パーツ(ユーザー取付)で再現。
  タイフォンは “回転形・シャッター形・スリット形” からの選択式です。
  前面窓Hゴムはグレーで、側面窓Hゴムは黒色で表現しています。
  車番・側面サボは印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ104(M)

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<7174>JR EF81形電気機関車(北斗星色)
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 <実車ガイド>
  標準形式の交直流機関車として、1968年に登場したEF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  1988年運転開始の寝台特急 “北斗星” では、
  上野~青森間の牽引機として使用されました。
  同年10月、特急運用機は赤2号に銀の流星が入った塗装に変更され、
  2010年夏まで “北斗星” の牽引機として活躍しました。
  現在も一部が残存し、“カシオペア” 牽引などに使用されています。

 <製品特徴>
  JR東日本EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体側面に銀の流星が入ったEF81形を再現しています。
  運転台はシースルー表現。
  無線アンテナは取付済。
  解放テコは別パーツを装着済。
  前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
  信号炎管・ホイッスルは別パーツを付属しています。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  JRマークは印刷済。
  印刷済ヘッドマーク “北斗星・カシオペア” を付属しています。
  ナンバープレート(EF81-80・82・98・100)は切り口の残りにくい形状で新規製作し、
  別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  プレート輪心付車輪を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(北斗星色)(M)(P) 

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<98530>JR E7系北陸・上越新幹線基本セット
<98531>JR E7系北陸・上越新幹線増結セットA
<98532>JR E7系北陸・上越新幹線増結セットB
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 <実車ガイド>
  2015年の北陸新幹線長野~金沢間延伸開業に先立ち、
  2014年に営業運転を開始したE7系とW7系。
  JR東日本所属車はE7系、JR西日本所属車はW7系と呼称されています。
  最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
  グリーン車より上級のグランクラスを導入しており、
  グッドデザイン賞や鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。
  近年、手荷物置き場が増設され、一部の窓が塞がれました。

 <製品特徴>
  JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  増設された荷物置き場にあわせて一部の窓が塞がれた姿を再現しています。

 【共通】
  屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。
  可動幌を装備しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。

 【98530のみ】
  車番は印刷済。
  可動式パンタグラフを装備。
  増結セットに付属の転写シートで車番変更可能です。
  シンボルマーク・グランクラスマーク・号車標記(車体・屋根上)は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
  ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

 【98531のみ】
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  グリーンカーマーク・号車標記(車体・屋根上)は印刷済。

 【98532のみ】
  可動式パンタグラフを装備。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  号車標記(車体・屋根上)は印刷済。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

  詳細はメーカーの案内情報<98530><98531><98532>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98530>JR E7系北陸・上越新幹線基本セット
   E723-13 E726-113 E725-13(M)(P) E714-13

  <98531>JR E7系北陸・上越新幹線増結セットA
   E726-400 E725-200 E726-500 E715-0

  <98532>JR E7系北陸・上越新幹線増結セットB
   E726-200 E725-100 E726-300 E725-400(M)

 <編成例>
  ● “かがやき” “はくたか” “あさま” “とき” “たにがわ” (2023年頃)
   ←東京      長野・金沢・越後湯沢・新潟→
   (1)E723 + (2)E726 + (3)E725(M)(P) + (4)E726 +
   (5)E725 + (6)E726 + (7)E725(M)(P) + (8)E726 +
   (9)E725 + (10)E726 + (11)E715 + (12)E714

   赤文字:<98530>JR E7系北陸・上越新幹線基本セット
   桃文字:<98531>JR E7系北陸・上越新幹線増結セットA
   橙文字:<98532>JR E7系北陸・上越新幹線増結セットB

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  <98530>JR E7系北陸・上越新幹線基本セット
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  <98531>JR E7系北陸・上越新幹線増結セットA
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  <98532>JR E7系北陸・上越新幹線増結セットB
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  ※追記) 2023年10月発売に延期されました。



<98106>JR GV-E401・GV-E402形ディーゼルカー(新潟色)セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系の置き換え用として、2019年に登場したJR東日本GV-E400系。
  ディーゼルエンジンで発電機を動かし、そこで発電した電力でモーターを駆動させる、
  ディーゼル・エレクトリック方式を採用した電気式ディーゼルカーです。
  GV-E400系には両運転台車GV-E400形、
  トイレ付き片運転台車GV-E401形、トイレなし片運転台車GV-E402形があります。
  新潟地区向け車両は黄色と赤系統のドットをライン上に並べた “新潟色” デザインで、
  羽越本線・信越本線・米坂線・磐越西線に投入されました。

 <製品特徴>
  JR東日本GV-E400系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新潟色のGV-E401・GV-E402形を新規製作で再現しています。
  側面ガラスはグリーンガラスを再現。
  側面のロゴは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は選択式シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  GV-E401(M) GV-E402

 <編成例>
  GV-E401(M) + GV-E402

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<98107>JR GV-E401・GV-E402形ディーゼルカー(秋田色)セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系の置き換え用として、2019年に登場したJR東日本GV-E400系。
  ディーゼルエンジンで発電機を動かし、そこで発電した電力でモーターを駆動させる、
  ディーゼル・エレクトリック方式を採用した電気式ディーゼルカーです。
  GV-E400系には両運転台車GV-E400形、
  トイレ付き片運転台車GV-E401形、トイレなし片運転台車GV-E402形があります。
  秋田地区向け車両は青と白のグラデーションラインを配した “秋田色” デザインで、
  津軽線・五能線・奥羽本線に投入されました。

 <製品特徴>
  JR東日本GV-E400系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  秋田色のGV-E401・GV-E402形を新規製作で再現しています。
  側面ガラスはグリーンガラスを再現。
  側面のロゴは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は選択式シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  GV-E401(M) GV-E402

 <編成例>
  GV-E401(M) + GV-E402

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 <関連記事>
  【トミックス】「2023年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/3 (木)
   【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/4 (金)
   【グリーンマックス】「2025/4/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
   伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
   京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報

   2025/4/5 (土)
   鉄道博物館 東武8000系 特別展示
   京成 松戸線開業記念イベント
   福井鉄道 レトラム 運転
   特急 まほろば 安寧編成 営業運転
   高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
   2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
   熊本市 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報

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   松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
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   2025/4/8 (火)
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   2025/4/9 (水)
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【トミックス】「2023年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

トミックス(TOMIX)さん、2023年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<8749>南部縦貫鉄道 ワフ1・ワム11形タイプ貨車セット
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 <実車ガイド>
  1962年に千曳~七戸間で開業した南部縦貫鉄道。
  1968年には旧東北本線の路盤を利用して千曳から野辺地まで延伸されました。
  1984年までは貨物営業も行っていました。
  残念ながら1997年に全線休止となり、2002年に正式に廃止されました。
  ワフ1・ワム11は元国鉄ワム3500形の払い下げを受けた車両で、
  ワフ1には車掌室が設置されていました。

 <製品特徴>
  南部縦貫鉄道ワフ1・ワム11を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  木造の有蓋緩急車を新規製作で再現しています。
  車番 “ワフ1・ワム11” は印刷済。
  黒色車輪を採用しています。
  ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
  金型の都合上、一部実車と形状が異なります。
  ワフ1にテールライトはありません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ワフ1 ワム11

 <編成例>
  ワフ1 + ワム11

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<3182>私有 UR18A-10000形コンテナ(日本石油輸送・5個入)
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 <実車ガイド>
  12ft私有の冷蔵コンテナとして、1988年に登場したUR18A形コンテナ。
  1997年に登場した10000番台は両側開きタイプで、
  主に日本石油輸送(JOT)に所属しています。
  2008年頃から側面にエコレールマークが追加されました。

 <製品特徴>
  UR18A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本石油輸送所有のUR18A形10000番台を5個入りで再現しています。
  トミックスのコキ106・107形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
  コンテナ番号(UR18A-10565・10935・11196・11624・12052)は印刷済。
  JOTロゴ・エコレールマークは印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  UR18A-10565 UR18A-10935 UR18A-11196
  UR18A-11624 UR18A-12052

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  ※追記) 2023年10月発売に延期されました。



<HO-3144>JR 19D形コンテナ(3個入)
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 <実車ガイド>
  1995年に登場したJR貨物19D形。
  19B形を改良した5t積12フィートの冷蔵コンテナです。
  内航船による鉄道代行輸送体制に対応可能な形式で、
  2017年までに48226個が製造されました。

 <製品特徴>
  JR貨物19D形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  天面にリブのある姿を3個入りで再現しています。
  番号・各種標記・エコレールマークは印刷済。
  商品によって番号が異なる場合があります(番号は全15種)。
  トミックス製 コキ106形などの貨車に搭載可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  19Dコンテナ 19Dコンテナ 19Dコンテナ

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<HO-3145>私有 UR19A-15000形コンテナ(日本石油輸送・レッド・3個入)
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 <実車ガイド>
  5t積12フィートの冷蔵コンテナとして、1994年に登場したUR19A形。
  UR19A形15000番台は通風装置付きの両側開きタイプで、
  日本石油輸送が所有しています。
  両側面に開き戸を持つタイプは白地に赤系統のストライプが入っています。
  コキ50000(グレー台車)やコキ104・コキ106・コキ107等に積載されています。

 <製品特徴>
  UR19A形15000番台コンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
  日本石油輸送の赤帯仕様を、3個入りで再現しています。
  JOTロゴマーク・番号・各種標記・エコレールマーク・通風口は印刷済。
  商品によって番号が異なる場合があります(番号は全15種)。
  トミックス製 コキ106形などの貨車に搭載可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  UR19A-15000 UR19A-15000 UR19A-15000

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  ※追記) 2023年9月発売に延期されました。



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