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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2022年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

トミックス(TOMIX)さん、2022年12月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98761>JR 205系通勤電車(京浜東北線)セット
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 <実車ガイド>
  103系に代わる新形式車として、1984年に登場した国鉄205系。
  103系と同じ20m級片側4扉車体ですが、車体はステンレス製となり、
  大幅な軽量化と塗装工程の省略化が図られました。
  山手線に投入された0番台量産先行車の10両編成✕4本は2段窓での登場でしたが、
  それ以降の0番台量産車は1段下降窓となりました。
  1985年に登場した0番台量産車は、
  前期形として山手線用10両編成✕30本、京阪神緩行線7両編成✕4本が製造されました。
  1988年に横浜線に導入された車両からは後期形に分類されており、
  京浜東北線にも1989年に導入されました。
  後期形は側面の乗降ドアの窓の大きさが前期形より大きいのが特徴です。

 <製品特徴>
  JR東日本205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  京浜東北線に導入された後期形を再現しています。
  側面の乗降ドア窓が大きくなった車体を再現。
  先頭車はスカートのない姿を再現しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ205 モハ205(P) モハ204(M) サハ205 モハ205(P)
  モハ204(T) サハ205 モハ205(P) モハ204(T) クハ204

 <編成例>
  ●1989年頃
   ←大宮    大船→
   (10)クハ205 + (9)モハ205(P) + (8)モハ204(M) + (7)サハ205 +
   (6)モハ205(P) + (5)モハ204(T) + (4)サハ205 +
   (3)モハ205(P) + (2)モハ204(T) + (1)クハ204

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  ※追記) 2023年1月発売に延期されました。



<98801>JR 485-3000系特急電車(上沼垂色)セット
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 <実車ガイド>
  交流直流両用特急形電車として、1968年に登場した国鉄485系。
  485系3000番台は、主に1000番台に対して施工されたリニューアル車で、
  1996~2001年に計96両が登場しました。
  “いなほ” “北越” に使用されていた車両は、
  上沼垂運転区(現・新潟車両センター)特有の白車体に青と緑帯の姿で活躍ました。
  2015年の “北越” 運行終了後も一部の編成が活躍していましたが、
  2017年に新潟~糸魚川間の臨時快速での運用を最後に引退しました。

 <製品特徴>
  JR東日本485系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  上沼垂色をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  車体下半部の青色を、より実車をイメージした物に変更。
  485系3000番台の妻面形状を再現しています。
  モハ484形はAU71Bクーラーを、その他の車両はAU112クーラーを装着。
  クーラー・ベンチレーターは艶消し表現の施されたモノを装着しています。
  トイレタンクは取付済。
  ATS車上子パーツ・電話アンテナパーツを付属しています。
  靴摺り・ドアレール・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  印刷済トレインマークは “北越” を装着済で、
  “いなほ” “快速くびき野” “快速” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラーを装備。
  各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロハ481-3000 モハ484-3000(T)(P) モハ485-3000
  モハ484-3000(M)(P) モハ485-3000 クハ481-3000

 <編成例>
  ●特急 “いなほ” “北越”
   ←新潟     金沢・秋田→
   (6)クハ481 + (5)モハ485 + (4)モハ484(M)(P) +
   (3)モハ485 + (2)モハ484(T)(P) + (1)クロハ481

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<98804>東武100系スペーシア(登場時カラー)セット
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 <実車ガイド>
  日光線特急列車用として、1990年登場した東武100系。
  “スペーシア(SPACIA)” の愛称で親しまれ、
  1991年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  東武初のオールアルミ合金車で、
  1~5号車は回転式クロスシート車、6号車は4人用個室が6室設けられています。
  2011~12年のリニューアル工事では3種類のカラー編成が登場し、
  102F・105F・107Fが “雅”、
  101F・108F・109Fが “粋”、
  103F・104F・106Fが “サニーコーラルオレンジ” となりました。
  2015年には103F・106Fが “日光詣スペーシア” 塗装に変更されました。
  さらに、102・105・107~109Fは、100系登場30周年を記念して、
  2021年6月から順次、登場時塗装(リバイバルカラー)への変更が進んでいます。
  また、101Fは2021/12/5から1720系を模した
  デラックスロマンスカーカラーに変更されました。
  これにより、“雅” “粋” 塗装はなくなる予定です。

 <製品特徴>
  東武100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  デビュー当時のカラーとなったスペーシアを再現しています。
  側面窓はスモークガラスで表現しています。
  一般車のシートは青で、6号車のシートはアイボリーで表現しています。
  カウンター付近はアイボリー系で、シートの青と塗り分けにより再現。
  号車表示は印刷済。
  車番・グリーンカーマークは選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブレールを走行可能。
  初回販売分のみトレーディングカードを付属しています。
  ボディマウント式TNカプラーは非対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ100-1 モハ100-2(P) モハ100-3(M)
  モハ100-4(P) モハ100-5(P) モハ100-6

 <編成例>
  ●特急 “けごん” “きぬ” “スペーシアきぬがわ”
   ←浅草・新宿      東武日光・鬼怒川温泉→
   (6)モハ100-1 + (5)モハ100-2(P) + (4)モハ100-3(M) +
   (3)モハ100-4(P) + (2)モハ100-5(P) + (1)モハ100-6

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  ※追記) 2023年1月発売に延期されました。



<98805>東武100系スペーシア(DRCカラー)セット
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 <実車ガイド>
  日光線特急列車用として、1990年登場した東武100系。
  “スペーシア(SPACIA)” の愛称で親しまれ、
  1991年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  東武初のオールアルミ合金車で、
  1~5号車は回転式クロスシート車、6号車は4人用個室が6室設けられています。
  2011~12年のリニューアル工事では3種類のカラー編成が登場し、
  102F・105F・107Fが “雅”、
  101F・108F・109Fが “粋”、
  103F・104F・106Fが “サニーコーラルオレンジ” となりました。
  2015年には103F・106Fが “日光詣スペーシア” 塗装に変更されました。
  さらに、102・105・107~109Fは、100系登場30周年を記念して、
  2021年6月から順次、登場時塗装(リバイバルカラー)への変更が進んでいます。
  また、101Fは2021/12/5から1720系を模した
  デラックスロマンスカーカラーに変更されました。
  これにより、“雅” “粋” 塗装はなくなる予定です。

 <製品特徴>
  東武100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  デラックスロマンスカーカラーとなった101Fを再現しています。
  側面窓はスモークガラスで表現しています。
  一般車のシートは青で、6号車のシートはアイボリーで表現しています。
  カウンター付近はアイボリー系で、シートの青と塗り分けにより再現。
  号車表示・車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブレールを走行可能。
  初回販売分のみトレーディングカードを付属しています。
  ボディマウント式TNカプラーは非対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ101-1 モハ101-2(P) モハ101-3(M)
  モハ101-4(P) モハ101-5(P) モハ101-6

 <編成例>
  ●特急 “けごん” “きぬ”
   ←浅草      東武日光・鬼怒川温泉→
   (6)モハ101-1 + (5)モハ101-2(P) + (4)モハ101-3(M) +
   (3)モハ101-4(P) + (2)モハ101-5(P) + (1)モハ101-6

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  ※追記) 2023年1月発売に延期されました。



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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/3 (木)
   【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/4 (金)
   【グリーンマックス】「2025/4/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/5 (土)
   鉄道博物館 東武8000系 特別展示
   京成 松戸線開業記念イベント
   福井鉄道 レトラム 運転
   特急 まほろば 安寧編成 営業運転
   高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
   2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
   熊本市 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報

   2025/4/6 (日)
   宇奈月温泉鉄道フェア2025
   高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
   松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
   273系 新型やくも1周年記念試乗会
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報

   2025/4/7 (月)
   大井川鐵道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報

   2025/4/8 (火)
   【グリーンマックス】「2025/4/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   近鉄 八尾戎神社記念入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/8の鉄道イベント情報

   2025/4/9 (水)
   東京メトロ 02系座席シート再利用ペンケース 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/9の鉄道イベント情報

   2025/4/10 (木)
   近鉄 大和八木駅 時刻表クリアファイル 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/10の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【トミックス】「2022年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

トミックス(TOMIX)さん、2022年12月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<2010>国鉄 C55形蒸気機関車(3次形・北海道仕様)
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 <実車ガイド>
  C51形の後継機として、1935年に登場した国鉄C55形蒸気機関車。
  1937年までの間に62両が製造されました。
  3次形は1937年に22両製造されました。
  旭川機関区所属車は晩年、宗谷本線の旅客列車牽引などに使用されましたが、
  1974年秋頃に運用終了となりました。

 <製品特徴>
  国鉄C55形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  北海道仕様の3次形をハイグレード(HG)仕様で新規製作しています。
  “水かき” と呼ばれる補強の付いたスポーク動輪を再現。
  密閉型のキャブを再現しています。
  ナンバープレート “C55-43・47・59” は別パーツで付属しています。
  本体ヘッドライトが点灯します(補助灯は非点灯)。
  炭水車ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載。
  先輪はスポーク車輪を採用しています。
  キャブ明かり窓開閉可能。
  ハンドレールは金属線を使用し、工場取付済。
  解放テコは別パーツで再現しています。
  炭水車標識灯は一体式で、レンズは別パーツで取付済。
  ATS車上子は別パーツで付属しています。
  重連運転用前部カプラーを付属しています。
  最小通過半径はC280以上。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  C55(3次形・北海道)

 <編成例>
  C55(M) + マニ60-2582 + スハフ32-409 +
  オハ62-40 + スハ32-683 + スハフ32-391

  赤文字:<2010>国鉄 C55形蒸気機関車(3次形・北海道仕様)
  桃文字:<98413>国鉄 旧型客車(宗谷本線普通列車)セット

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  ※追記) 2023年2月発売に延期されました。



<98787>国鉄 北海道貨物列車(黄帯車)セット
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 <実車ガイド>
  国鉄は1968年のダイヤ改正で貨物列車の最高速度を75km/hに引き上げました。
  この時、高速化非対応貨車の一部は65km/h制限車となり、黄帯が巻かれました。
  1968年以降、高速化非対応貨車は北海道で使用されました。

 <製品特徴>
  北海道で活躍した高速化非対応貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ワム6951、ワム14970、ワム35421、ワム39634は65㎞/h制限車となり、
  黄帯と道外禁止標記が追加された姿を再現しています。
  ワム23000形は1段リンク式の下回りを新規製作。
  ヨ4428のテールライト・室内灯は常点灯基板を装備しています。
  黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ワム6951 ワム14970 ワム35421 ワム39634
  ワム1925 トラ73825 レ13231 ヨ4428

 <編成例>
  DD13 (寒地型) + ワム6951 + ワム14970 + ワム35421 + ワム39634 +
  ワム1925 + トラ73825 + レ13231 + ヨ4428

  赤文字:<98787>国鉄 北海道貨物列車(黄帯車)セット
  桃文字:<2228>国鉄 DD13-600形ディーゼル機関車(寒地型)

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  ※追記) 2023年2月発売に延期されました。



<98413>国鉄 旧型客車(宗谷本線普通列車)セット
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 <実車ガイド>
  北海道向けの車両は耐寒性を高める必要があるため、本州以南向けとは異なり、
  スハ32系やオハ62系などの旧型客車も二重窓仕様となっていました。

 <製品特徴>
  北海道宗谷本線で活躍した旧型客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スハフ32・スハ32・オハ62は二重窓の客用窓を再現しています。
  マニ60形は電気暖房搭載車を再現。
  塗装は茶色で再現しています。
  テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  C55形用ナンバープレート “C55-49” を付属しています。
  C55形の交換用煙室扉・回転火の粉止めパーツを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  マニ60-2582 スハフ32-409 オハ62-40 スハ32-683 スハフ32-391

 <編成例>
  C55(M) + マニ60-2582 + スハフ32-409 +
  オハ62-40 + スハ32-683 + スハフ32-391

  赤文字:<2010>国鉄 C55形蒸気機関車(3次形・北海道仕様)
  桃文字:<98413>国鉄 旧型客車(宗谷本線普通列車)セット

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<7163>JR EF510-300形電気機関車(301号機)
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 <実車ガイド>
  EF81形電気機関車の置換用として、2002年に登場したJR貨物EF510形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  EF510形300番台は九州地区のED76・EF81形を置き換える目的で、
  川崎車両で製造されました。
  量産先行車である301号機が2021年12月に登場し、
  2023年3月頃の運用開始を目指し走行試験を実施しています。
  0・500番台は発電ブレーキを搭載していましたが、
  交流区間を中心に走る予定の300番台は交流回生ブレーキを搭載しています。

 <製品特徴>
  JR貨物EF510形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  量産先行車301号機を新規製作で再現しています。
  信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  JR FREIGHTマーク・“RED THUNDER” ロゴは印刷済。
  ナンバープレート “EF510-301” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  一体プレート輪心車輪を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF510-301(M)(P)

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  ※追記) 2023年1月発売に延期されました。



<90188>ベーシックセット SD 313系特別快速
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 <実車ガイド>
  国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
  3扉の軽量オールステンレス製車です。
  313系5000番台は東海道本線名古屋地区用として、2006年に登場しました。
  全席転換クロスシートの6両固定編成で、
  主に名古屋地区の新快速や特別快速を中心に使用されています。

 <製品特徴>
  JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  313系5000番台を再現しています。

  313系3両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
  鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  車両は313系5000番台を再現しています。
  仕様は<98482>JR 313-5000系近郊電車基本セットに準じており、
  <98483>・<98484>を組み合わせると8両編成を再現できます。
  前面方向幕は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツ対応。
  (<98483>増結セットAもしくは<98484>増結セットBに付属のモノを使用)
  車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備。

 【制御機器】
  PU-N600 (ダークグレー仕様)を採用しています。
  DCフィーダー

 【レール】
  ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
  レール配置はレールパターンA(小判型)です。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クモハ313-5001(P) モハ313-5001(M)(P) クハ312-5001

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600(ダークグレー仕様) DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F)✕1 ストレートレールS280-PC(F)✕3
  リレーラーレールS140-RE-PC(F)✕1 カーブレールC280-45-PC(F)✕8

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ・信号炎管
  ACアダプター

 <編成例>
  ●2010年~
   ←豊橋      大垣・米原→
   クモハ313-5001(P) + サハ313-5300 + モハ313-5001(M)(P) + サハ313-5000 +
   モハ313-5300(T)(P) + クハ312-5001 + クモハ313-5300(P) + クハ312-5000

   赤文字:<90188>ベーシックセット SD 313系特別快速 or
   赤文字<98482>JR 313-5000系近郊電車基本セット
   桃文字<98483>JR 313-5000系近郊電車増結セットA
   橙文字<98484>JR 313-5000系近郊電車増結セットB

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/3 (木)
   【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/4 (金)
   【グリーンマックス】「2025/4/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/5 (土)
   鉄道博物館 東武8000系 特別展示
   京成 松戸線開業記念イベント
   福井鉄道 レトラム 運転
   特急 まほろば 安寧編成 営業運転
   高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
   2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
   熊本市 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報

   2025/4/6 (日)
   宇奈月温泉鉄道フェア2025
   高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
   松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
   273系 新型やくも1周年記念試乗会
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【トミックス】「2022年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3

トミックス(TOMIX)さん、2022年11月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<8609>天竜浜名湖鉄道 TH2100形(TH2109号車・『ゆるキャン△』✕天浜線 ラッピング列車)
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 <実車ガイド>
  18m級軽快気動車として、2002年に登場した天竜浜名湖鉄道TH2100形。
  TH2000形から保安ブレーキの2重化を図った増備車で、
  2005年までに11両が製造されました。
  TH2109号車は2021年から “ゆるキャン△” ラッピングが施されています。

 <製品特徴>
  天竜浜名湖鉄道TH2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ゆるキャン△” ラッピングが施されたTH2109を再現しています。
  TH2100形の車体を新規製作で再現。
  側面窓ガラスにわたって施されたラッピングを印刷で再現しています。
  車番・社紋は印刷済。
  前面表示部は非点灯ですが、行先シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を装着済。
  ミニカーブ通過可能。
  <4057>島式ホームセット(ローカル型)用の
  駅名板(浜名湖佐久米駅・気賀駅)シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  TH2109(M)

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<8610>天竜浜名湖鉄道 TH2100形(TH2111号車・エヴァンゲリオン ラッピング列車)
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 <実車ガイド>
  18m級軽快気動車として、2002年に登場した天竜浜名湖鉄道TH2100形。
  TH2000形から保安ブレーキの2重化を図った増備車で、
  2005年までに11両が製造されました。
  TH2111号車は2021年から “エヴァンゲリオン” ラッピングが施されています。

 <製品特徴>
  天竜浜名湖鉄道TH2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “エヴァンゲリオン” ラッピングが施されたTH2111を再現しています。
  TH2100形の車体を新規製作で再現。
  側面窓ガラスにわたって施されたラッピングを印刷で再現しています。
  車番・社紋は印刷済。
  前面表示部は非点灯ですが、行先シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を装着済。
  ミニカーブ通過可能。
  <4057>島式ホームセット(ローカル型)用の
  駅名板(第3村駅・天竜二俣駅)シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  TH2111(M)

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<90089>トミックス 思い出の寝台特急583系 鉄道模型入門セット
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 <実車ガイド>
  動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した国鉄583系。
  直流・交流50/60Hzの3電源対応の昼行・夜行兼用特急電車で、
  南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
  昼間は昼行特急 “はつかり” 等に、
  夜間は夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。

 <製品特徴>
  国鉄583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  583系4両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットで、
  レール配置はC317-45を使用した特別パターンです。
  ベーシックセットSD共通の “レールパターンA” と組み合わせると、
  複線運転を楽しむこともできます。

 【車両】
  583系の4両セットをハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  JNRマーク・車番を印刷済。
  イラストトレインマーク “はくつる・ゆうづる・なは・金星” を付属。
  特急マーク・ホイッスルを付属しています。
  トイレタンクは付属していません。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
  フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラーを装着済。
  連結面側はTNカプラーSPを標準装備しています。

 【制御機器】
  PU-N600(ダークグレー仕様)

 【レール】
  ファイントラックで、PC枕木を再現したレールを採用。
  レール配置はベーシックセットSDと複線で遊べるC317-45を使用した特別パターン。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クハネ583-25 モハネ582-91(後期型)(M)(P)
  モハネ583-91(後期型) クハネ583-26

 【制御機器】
  パワーユニットPU N-600(ダークグレー仕様) DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F)✕1 ストレートレールS280-PC(F)✕3
  リレーラーレールS140-RE-PC(F)✕1 カーブレールC317-45-PC(F)✕8

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ
  ACアダプター

 <編成例>
  クハネ583-25 + モハネ582-91(後期型)(M)(P) +
  モハネ583-91(後期型) + クハネ583-26

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<FM-029>ファーストカーミュージアム JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)
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 <実車ガイド>
  大阪~札幌駅間を結ぶ “トワイライトエクスプレス” は、
  1989年から運行を開始した臨時寝台特急です。
  車両は24系25形客車を改造した専用車で、
  トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
  展望スイート・2階建個室・食堂車 “ダイナープレヤデス” 等、
  豪華な設備が人気でした。
  残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
  その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。

 <製品特徴>
  JR西日本24系25形特急寝台客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “トワイライトエクスプレス” のスロネフ25-501を、
  ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現。
  トレインマークは印刷済。
  トレインマーク・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  トレインマーク・テールライトは、別売のFM-017電源ユニット・
  パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  黒色車輪を採用しています。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めパーツ装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スロネフ25-501
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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