【トミックス】「2022年4月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」
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＜実車ガイド＞
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場した国鉄EF66形。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
EF66形100番台は貨物列車増発用として、1989～91年に33両が製造されました。
基本性能は0番台とほぼ同じですが、車体形状や塗装が大きく変更されました。
前期型(1次車)の101～108号機はヘッド・テールライトが丸型ライトとなりました。
＜製品特徴＞
JR貨物EF66形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
丸いヘッド・テールライトの100番台前期型を再現しています。
屋根が青色となった近年の姿を再現。
パンタグラフはPS22Dを搭載しています。
列車無線アンテナを付属しています。
側面窓のHゴムは黒色で表現しています。
製造銘板・運転席側側面窓下のJR FREIGHTマークは印刷済。
車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
区名札シール “吹・広・岡” を付属しています。
車体標記は印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
EF66形の独特な車輪輪心を再現。
カプラーはケイディーNo.5を使用しています。
通電端子は避雷器内に装備。
最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66-100(前期型)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場した国鉄EF66形。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
EF66形100番台は貨物列車増発用として、1989～91年に33両が製造されました。
基本性能は0番台とほぼ同じですが、車体形状や塗装が大きく変更されました。
前期型(1次車)の101～108号機はヘッド・テールライトが丸型ライトでしたが、
後期型(2次車)の109～133号機はヘッド・テールライトが角型となり、
車体裾部に青帯が追加されました。
＜製品特徴＞
JR貨物EF66形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
角型ヘッド・テールライトの100番台後期型を再現しています。
屋根が青色となった近年の姿を再現。
パンタグラフはPS22Dを搭載しています。
列車無線アンテナを付属しています。
側面窓のHゴムは黒色で表現しています。
製造銘板・運転席側側面窓下のJR FREIGHTマークは印刷済。
車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
区名札シール “吹・広・岡” を付属しています。
車体標記は印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
EF66形の独特な車輪輪心を再現。
カプラーはケイディーNo.5を使用しています。
通電端子は避雷器内に装備。
最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66-100(後期型)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場した国鉄EF66形。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
EF66形100番台は貨物列車増発用として、1989～91年に33両が製造されました。
基本性能は0番台とほぼ同じですが、車体形状や塗装が大きく変更されました。
前期型(1次車)の101～108号機はヘッド・テールライトが丸型ライトとなりました。
＜製品特徴＞
JR貨物EF66形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
丸いヘッド・テールライトの100番台前期型を再現しています。
部品取付済のプレステージモデルで再現。
＜下記部品を金属製で装着済予定＞
パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース
＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
台車ステップ・ジャンパ栓・列車アンテナ
屋根が青色となった近年の姿を再現。
パンタグラフはPS22Dを搭載しています。
列車無線アンテナを付属しています。
側面窓のHゴムは黒色で表現しています。
製造銘板・運転席側側面窓下のJR FREIGHTマークは印刷済。
車番は転写シートによる選択式で、車体直接貼りと
エッチングプレートによるナンバープレートおよび転写シートベースも付属。
区名札は “吹” を印刷済。
車体標記は印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
EF66形の独特な車輪輪心を再現。
カプラーはケイディーNo.5を使用しています。
通電端子は避雷器内に装備。
最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66-100(前期型・プレステージモデル)
＜最安値を探してみる＞
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1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場した国鉄EF66形。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
EF66形100番台は貨物列車増発用として、1989～91年に33両が製造されました。
基本性能は0番台とほぼ同じですが、車体形状や塗装が大きく変更されました。
前期型(1次車)の101～108号機はヘッド・テールライトが丸型ライトでしたが、
後期型(2次車)の109～133号機はヘッド・テールライトが角型となり、
車体裾部に青帯が追加されました。
＜製品特徴＞
JR貨物EF66形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
角型ヘッド・テールライトの100番台後期型を再現しています。
部品取付済のプレステージモデルで再現。
＜下記部品を金属製で装着済予定＞
パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース
＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
台車ステップ・ジャンパ栓・列車アンテナ
屋根が青色となった近年の姿を再現。
パンタグラフはPS22Dを搭載しています。
列車無線アンテナを付属しています。
側面窓のHゴムは黒色で表現しています。
製造銘板・運転席側側面窓下のJR FREIGHTマークは印刷済。
車番は転写シートによる選択式で、車体直接貼りと
エッチングプレートによるナンバープレートおよび転写シートベースも付属。
区名札は “吹” を印刷済。
車体標記は印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
EF66形の独特な車輪輪心を再現。
カプラーはケイディーNo.5を使用しています。
通電端子は避雷器内に装備。
最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66-100(後期型・プレステージモデル)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/4 (金)
・【グリーンマックス】「2025/4/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
2025/4/8 (火)
・【カトー】「2025/4/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/4/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・近鉄 八尾戎神社記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/8の鉄道イベント情報
2025/4/9 (水)
・東京メトロ 02系座席シート再利用ペンケース 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/9の鉄道イベント情報
2025/4/10 (木)
・近鉄 大和八木駅 時刻表クリアファイル 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/10の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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