【トミックス】「2018年3月発売予定の新製品情報を発表!」その4.
★ <HO-9032> 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー基本セット
★ <HO-9033> 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー増結セット
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<実車ガイド>
勾配線区向けの特急型ディーゼルカーとして1968年に登場したキハ181系。
国鉄量産車初の500馬力級大出力エンジンを搭載し、
まずは特急「しなの」としてデビューしました。
1970年2月からは特急「つばさ」(上野~秋田間)での運用が始まり、
その後も山陰本線系統で「やくも」「おき」、
四国では「しおかぜ」「南風」等に使用されました。
中央西線・奥羽本線・伯備線・土讃本線等を中心に運用されました。
<製品特徴>
キハ181系特急型ディーゼルカーを、鉄道模型HOゲージで製品化。
キハ181運転台のパノラミックウインドーや、
キハ180・キロ180の屋根上放熱器(ラジエーター)をしっかり再現しています。
キハ181前面の手すりは金属で表現。
ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
シール・転写シートを付属してます。
詳細はメーカーの案内情報<HO-9032>・<HO-9033>をご覧下さい。
<製品内容>
<HO-9032> 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー基本セット
キハ181 キロ180 キハ180(M) キハ181
<HO-9033> 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー増結セット
キサシ180 キハ180(M) キハ180
<編成例>
●特急「つばさ」 (1973年10月〜1975年11月)
←上野 秋田→
(1)キハ181 + (2)<HO-409><HO-410>キハ180 + (3)キロ180 +
(4)キサシ180 + (5)キハ180(M) + (6)キハ180 + (7)<HO-408>キハ181 +
(8)<HO-408>キハ181 + (9)キハ180(M) +
(10)<HO-409><HO-410>キハ180 + (11)キハ181
赤文字:<HO-9032> 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー基本セット
桃文字:<HO-9033> 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー増結セット
橙文字:<HO-408> 国鉄ディーゼルカー キハ181形
<HO-409> 国鉄ディーゼルカー キハ180形(M)
<HO-410> 国鉄ディーゼルカー キハ180形(T)
※走行させるレイアウトに合わせて、
2・10号車のキハ180形は<HO-409>or<HO-410>を選んで下さい。
<最安値を探してみる>
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★ <HO-408> 国鉄ディーゼルカー キハ181形
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<実車ガイド>
勾配線区向けの特急型ディーゼルカーとして1968年に登場したキハ181系。
国鉄量産車初の500馬力級大出力エンジンを搭載し、
まずは特急「しなの」としてデビューしました。
1970年2月からは特急「つばさ」(上野~秋田間)での運用が始まり、
その後も山陰本線系統で「やくも」「おき」、
四国では「しおかぜ」「南風」等に使用されました。
中央西線・奥羽本線・伯備線・土讃本線等を中心に運用されました。
<製品特徴>
キハ181系特急型ディーゼルカーを、鉄道模型HOゲージで製品化。
運転台のパノラミックウインドーをしっかり再現しています。
前面の手すりは金属で表現。
ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
シール・転写シートを付属してます。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ181
<編成例>
●特急「つばさ」 (1973年10月〜1975年11月)
←上野 秋田→
(1)キハ181 + (2)<HO-409><HO-410>キハ180 + (3)キロ180 +
(4)キサシ180 + (5)キハ180(M) + (6)キハ180 + (7)<HO-408>キハ181 +
(8)<HO-408>キハ181 + (9)キハ180(M) +
(10)<HO-409><HO-410>キハ180 + (11)キハ181
赤文字:<HO-9032> 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー基本セット
桃文字:<HO-9033> 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー増結セット
橙文字:<HO-408> 国鉄ディーゼルカー キハ181形
<HO-409> 国鉄ディーゼルカー キハ180形(M)
<HO-410> 国鉄ディーゼルカー キハ180形(T)
※走行させるレイアウトに合わせて、
2・10号車のキハ180形は<HO-409>or<HO-410>を選んで下さい。
<最安値を探してみる>
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★ <HO-409> 国鉄ディーゼルカー キハ180形(M)
★ <HO-410> 国鉄ディーゼルカー キハ180形(T)
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<実車ガイド>
勾配線区向けの特急型ディーゼルカーとして1968年に登場したキハ181系。
国鉄量産車初の500馬力級大出力エンジンを搭載し、
まずは特急「しなの」としてデビューしました。
1970年2月からは特急「つばさ」(上野~秋田間)での運用が始まり、
その後も山陰本線系統で「やくも」「おき」、
四国では「しおかぜ」「南風」等に使用されました。
中央西線・奥羽本線・伯備線・土讃本線等を中心に運用されました。
<製品特徴>
キハ180形を鉄道模型HOゲージで製品化。
屋根上放熱器(ラジエーター)をしっかり表現しています。
シール・転写シートを付属してます。
詳細はメーカーの案内情報<HO-409>・<HO-410>をご覧下さい。
<製品内容>
<HO-409> 国鉄ディーゼルカー キハ180形(M)
キハ180(M)
<HO-410> 国鉄ディーゼルカー キハ180形(T)
キハ180(T)
<編成例>
●特急「つばさ」 (1973年10月〜1975年11月)
←上野 秋田→
(1)キハ181 + (2)<HO-409><HO-410>キハ180 + (3)キロ180 +
(4)キサシ180 + (5)キハ180(M) + (6)キハ180 + (7)<HO-408>キハ181 +
(8)<HO-408>キハ181 + (9)キハ180(M) +
(10)<HO-409><HO-410>キハ180 + (11)キハ181
赤文字:<HO-9032> 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー基本セット
桃文字:<HO-9033> 国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー増結セット
橙文字:<HO-408> 国鉄ディーゼルカー キハ181形
<HO-409> 国鉄ディーゼルカー キハ180形(M)
<HO-410> 国鉄ディーゼルカー キハ180形(T)
※走行させるレイアウトに合わせて、
2・10号車のキハ180形は<HO-409>or<HO-410>を選んで下さい。
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★ <HO-9034> JR キハ181系特急ディーゼルカー(JR四国色)基本セット
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<実車ガイド>
勾配線区向けの特急型ディーゼルカーとして1968年に登場したキハ181系。
中央西線・奥羽本線・伯備線・土讃本線等を中心に運用されました。
JR四国所属車は1987~88年にJR四国色に塗装変更され、四国各地で活躍しました
が、1993年に全車廃車となりました。
JR四国ではグリーン車利用客の需要に合わせて、
キロ180形を改造した普通・グリーン合造車のキロハ180形も登場しました。
<製品特徴>
JRキハ181系のJR四国色を、鉄道模型HOゲージで製品化。
キロハ180形は新規製作で再現しています。
前面の手すりは金属で表現し、
屋根上放熱器(ラジエーター)やキハ181形運転台のパノラミックウインドーも
しっかり再現しています。
転写シートやシールを付属しています。
ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ181 キロハ180 キハ180(M) キハ181
<編成例>
●特急「しおかぜ」「いしづち」
←宇和島・松山 岡山・高松→
(1)キハ181 + (2)キロハ180 + (3)キハ180(M) + (4)<HO-412>キハ180 +
(5)<HO-411>キハ181 + (6)キハ181
赤文字:<HO-9034>JR キハ181系特急ディーゼルカー(JR四国色)基本セット
桃文字:<HO-411>JRディーゼルカー キハ181形(JR四国色)
<HO-412>JRディーゼルカー キハ180形(JR四国色)(T)
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★ <HO-411> JRディーゼルカー キハ181形(JR四国色)
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<実車ガイド>
勾配線区向けの特急型ディーゼルカーとして1968年に登場したキハ181系。
中央西線・奥羽本線・伯備線・土讃本線等を中心に運用されました。
JR四国所属車は1987~88年にJR四国色に塗装変更され、四国各地で活躍しました
が、1993年に全車廃車となりました。
<製品特徴>
JRキハ181系のJR四国色を、鉄道模型HOゲージで製品化。
前面の手すりは金属で表現し、
運転台のパノラミックウインドーもしっかり再現しています。
転写シートやシールを付属しています。
ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ181
<編成例>
●特急「しおかぜ」「いしづち」
←宇和島・松山 岡山・高松→
(1)キハ181 + (2)キロハ180 + (3)キハ180(M) + (4)<HO-412>キハ180 +
(5)<HO-411>キハ181 + (6)キハ181
赤文字:<HO-9034>JR キハ181系特急ディーゼルカー(JR四国色)基本セット
桃文字:<HO-411>JRディーゼルカー キハ181形(JR四国色)
<HO-412>JRディーゼルカー キハ180形(JR四国色)(T)
<最安値を探してみる>
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★ <HO-412> JRディーゼルカー キハ180形(JR四国色)(T)
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<実車ガイド>
勾配線区向けの特急型ディーゼルカーとして1968年に登場したキハ181系。
中央西線・奥羽本線・伯備線・土讃本線等を中心に運用されました。
JR四国所属車は1987~88年にJR四国色に塗装変更され、四国各地で活躍しました
が、1993年に全車廃車となりました。
<製品特徴>
JRキハ180形のJR四国色を、鉄道模型HOゲージで製品化。
屋根上放熱器(ラジエーター)もしっかり表現しています。
転写シートやシールを付属しています。
<製品内容>
キハ180(T)
<編成例>
●特急「しおかぜ」「いしづち」
←宇和島・松山 岡山・高松→
(1)キハ181 + (2)キロハ180 + (3)キハ180(M) + (4)<HO-412>キハ180 +
(5)<HO-411>キハ181 + (6)キハ181
赤文字:<HO-9034>JR キハ181系特急ディーゼルカー(JR四国色)基本セット
桃文字:<HO-411>JRディーゼルカー キハ181形(JR四国色)
<HO-412>JRディーゼルカー キハ180形(JR四国色)(T)
<最安値を探してみる>
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【カテゴリ別記事一覧】 トミックス (TOMIX) 新製品情報
<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・【カトー】「2024/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道&東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
2024/11/29 (金)
・大井川鐵道 SL急行 日章旗など 先行掲出
・福岡市 空港線・箱崎線 4000系 営業運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/29の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営!全国どこからでも送料無料!無料査定!高額買取!
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取!
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AD【ロリポップ!】WordPress表示速度No.1!GMOペパボが提供する99円/月〜の格安レンタルサーバー