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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2019年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

トミックス(TOMIX)さん、2019年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98324>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)基本セット
<98325>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)増結セット
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 <実車ガイド>
  113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場した115系。
  115系2000番台は80系等の旧形電車の置き換え用として1977年に登場。
  115系300番台車のシートピッチ改善車とも言われています。
  2009年までに体質改善40N工事が実施され、
  延命及び設備改善が図られました。
  広島地区の車両はアイボリーをベースに、
  窓周りが茶色で、下に青帯の姿に塗装変更されました。

 <製品特徴>
  115系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  体質改善40N工事が施工されたアイボリー塗装車を、
  ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  屋根のベンチレーターが撤去され、
  側面の雨樋が車体に一体化された姿を再現しています。
  クーラーはAU75Gを搭載。
  パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で、
  碍子が上下2段の姿を再現しています。
  シートは転換クロスシートで、
  茶色系のカラーシートの姿を再現しています。
  前面表示部は白色パーツを付属しており、
  点灯しない姿を再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  テールライトレンズは乳白で再現し、
  カラープリズムの採用で赤く点灯します。
  <98324>のM車はフライホイール付動力を搭載。
  床下・台車はグレーで表現しています。
  新集電システムや銀色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98324><98325>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98324>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)基本セット
   クハ115-2100 モハ115-2000
   モハ114-2000(M)(P) クハ115-2000

  <98325>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)増結セット
   クハ115-2100 モハ115-2000
   モハ114-2000(T)(P) クハ115-2000

 <編成例>
  ←岡山・広島  下関→
  (1)クハ115-2100 + (2)モハ115-2000 + (3)モハ114-2000(M)(P) +
  (4)クハ115-2000 + (5)クハ115-2100 + (6)モハ115-2000 +
  (7)モハ114-2000(T)(P) + (8)クハ115-2000

  赤文字:<98324>JR 115-2000系(JR西日本40N更新車・アイボリー)基本セット
  桃文字:<98325>JR 115-2000系(JR西日本40N更新車・アイボリー)増結セット

 <最安値を探してみる>
  <98324>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)基本セット
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  <98325>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)増結セット
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<98336>道南いさりび鉄道 キハ40 1700形ディーゼルカーセット
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 <実車ガイド>
  北海道新幹線開業に伴い、2016/3/26に開業した道南いさりび鉄道は、
  JR江差線の五稜郭~木古内間を引き継いだ第三セクター鉄道です。
  キハ40形1700番台はキハ40形700番台に延命改造を実施した車両で、
  同社では9両が在籍しています。
  定期検査などのタイミングで塗装変更が実施されており、
  2017年11月には1812号車が山吹色に、
  2018年6月には1807号車が朱色へ塗色変更されました。
  残るJR北海道色は1798号車のみとなっていましたが、
  2019/1/12に定期検査のため運行終了となりました。
  定期検査後は新塗装で登場する予定です。

 <製品特徴>
  道南いさりび鉄道キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ40形1700番台の3両をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  山吹色の1812号車、朱色の1807番、JR北海道色の1798号車を再現。
  屋根上水タンクの台座のみとなった姿を再現しています。
  タイフォンは別パーツで付属しています。
  シートやHゴムはグレーで表現しています。
  台車や床下は黒色で表現しています。
  車番は印刷済。
  前面表示は印刷済パーツ“ワンマン”を装着済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、
  電球色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-1812(T)(山吹色)
  キハ40-1807(M)(朱色)
  キハ40-1798(M)(JR北海道色)

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<98670>JR N700-9000系(N700S確認試験車)新幹線基本セット
<98671>JR N700-9000系(N700S確認試験車)新幹線増結セット
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 <実車ガイド>
  N700系新幹線の後継車両として、開発中のN700S系。
  “S”は“最高の”を意味するSupremeの頭文字から取っています。
  2018年3月には確認試験車J0編成が登場し、
  走行試験を開始しました。
  営業運転開始は2020年頃を目標としています。

 <製品特徴>
  N700S系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  N700系とは違う先頭形状を新規作成で再現しています。
  可動幌を装備。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  カラーシートを採用。
  “N700 Supreme”ロゴマーク・車番・号車番号・禁煙マーク・JRマークは印刷済。
  グレードアップ用転写シートを付属しています。
  <98670>のヘッドライト・テールライトは常点灯装備。
  <98670>のヘッドライトは白色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98670><98671>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98670>JR N700-9000系(N700S確認試験車)新幹線基本セット
   743 747 746 745(M)(P) 737 746 746 744

  <98671>JR N700-9000系(N700S確認試験車)新幹線増結セット
   745 746 747 735 736 745(M)(P) 745 747

 <編成例>
  ←博多・新大阪  東京→
  (1)743 + (2)747 + (3)746 + (4)745 + (5)745(M)(P) + (6)746 +
  (7)747 + (8)735 + (9)736 + (10)737 + (11)746 + (12)745(M)(P) +
  (13)745 + (14)746 + (15)747 + (16)744

  赤文字:<98670>JR N700-9000系(N700S確認試験車)新幹線基本セット
  桃文字:<98671>JR N700-9000系(N700S確認試験車)新幹線増結セット

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  <98670>JR N700-9000系(N700S確認試験車)新幹線基本セット
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  <98671>JR N700-9000系(N700S確認試験車)新幹線増結セット
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<98062>肥薩おれんじ鉄道 HSOR-100形(くまモンラッピング1号・おれんじちゃん)セット
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 <実車ガイド>
  肥薩おれんじ鉄道開業に合わせて、
  2013年に登場したHSOR-100形。
  18m級の普通鋼製気動車で、
  天竜浜名湖鉄道TH2100形をベースに製造されました。
  一般用車両17両とイベント兼用車両2両が所属しており、
  一般用は固定式のセミクロスシート、
  イベント兼用は転換クロスシートを採用しています。
  HSOR-111Aは2012年7月からくまモンラッピング車となり、
  HSOR-152は2004年~2015年11月までは、
  おれんじちゃんのラッピングが施されていました。

 <製品特徴>
  肥薩おれんじ鉄道HSOR-100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  HSOR-111Aは“くまモン”ラッピング車の姿を、
  HSOR-152は“おれんじちゃん”ラッピング車の姿を再現しています。
  シート配置は実車とは異なります。
  車番は印刷済。
  行先表示は選択式シールを付属しています。
  行先表示器は非点灯です。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  T車のヘッド・テールライトは片側のみ点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  ミニカーブを通過可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  HSOR-111A(M) HSOR-152(T)

 <編成例>
  (2015年頃)
  HSOR-111A(M) + HSOR-152(T)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/12/9(火)
   【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/11(木)
   【カトー】「2025/12/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/12(金)
   【トミックス】「2025/12/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/14(日)
   羅須地人鉄道協会 まきば線まつり2025
   神戸市 名谷車両基地 交通フェスティバル2025
   木次線まつり
   西鉄 絵画コンクールヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/14の鉄道イベント情報

   2025/12/15(月)
   【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   阪神 5001形 貸切列車プラン 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/15の鉄道イベント情報

   2025/12/16(火)
   【カトー】「2025/12/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   地下鉄博物館 東京地下鉄道の切符展 開催
   九州鉄道記念館 気動車のヘッドマーク展 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/16の鉄道イベント情報

   2025/12/17(水)
   E5系 呪術廻戦ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/17の鉄道イベント情報

   2025/12/18(木)
   京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報

   2025/12/19(金)
   道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
   首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 グッズ販売イベント
   京王・東京都 鉄道探偵 謎解きイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/19の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【トミックス】「2019年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

トミックス(TOMIX)さん、2019年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<97906>限定品 JR キハ183-0系特急ディーゼルカー(復活国鉄色)セット
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 <実車ガイド>
  キハ80系の置換用として、1979年に登場したキハ183系。
  耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  キハ183形0番台は1981年に登場。
  試作車である900番台から、さらに改良が加えられた初期量産車です。
  外観は国鉄特急車両の標準的なクリームに赤帯の姿でした。
  1986年のキハ183形500番台登場時に塗装が変更されましたが、
  2001年には函館運転所所属の臨時用キハ183形0番台の4両が
  国鉄標準色に復元されました。
  その後、臨時列車や団体・イベント列車を中心に活躍し、
  2010年11月の釧路駅でのさよなら展示会をもって引退となりました。

 <製品特徴>
  キハ183形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  復活した国鉄色の姿を再現しています。
  キハ183前頭部は側面赤色端部の角にRが付いてない姿を再現。
  床下は通常国鉄色とは異なる黒色で表現しています。
  キハ183-1は茶色系の、その他車両はグレー系のカラーシートを採用。
  JNRマークは印刷済です。
  特急マークは銀色で表現しています。
  トレインマークは印刷済で、
  “ミッドナイト” “リレーとかち” “利尻” “オホーツク登場50周年号”を付属予定。
  車番印刷済で、キハ182-2の字体が異なる車番を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を採用。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ183-1 キハ182-1(M) キハ182-2 キハ183-2

 <編成例>
  ● “オホーツク登場50周年号” (2000年9月)
   *遠軽で方向転換、遠軽〜網走間は逆向き。
   ←旭川・網走  遠軽→
   (1)キハ183-1 + (2)キハ182-1(M) + (3)キハ182-2 + (4)キハ183-2

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<97907>限定品 JR キハ58系急行ディーゼルカー(うわじま・JR四国色)セット
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  国鉄からJR四国に移管されたキハ58系は、
  1988年以降にJR四国色への塗装変更等が実施されました。  
  主に松山~宇和島間を結ぶ急行“うわじま”には、
  元グリーン車からの改造車であるキハ28-5200が指定席車として連結され、
  正面には丸型ヘッドマークが掲出されました。
  キハ28-5200は窓のユニットサッシ改造有無など、
  各車両によって若干違いがみられます。

 <製品特徴>
  キハ58系ディーゼルカーを鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR四国色の急行“うわじま”をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  キハ58は0番台の冷改車で、
  リクライニングシート改装&スカート付の姿を再現。
  キハ28-5200は、雨樋がキハ65と同形状のキロ28後期型ベースで、
  側面窓が一段下降窓の5218番の姿を再現しています。
  キハ65以外はトイレタンクを装着しています。
  キハ58・キハ65のタイフォンはスリット形です。
  JRマークを印刷済。
  急行“うわじま” “いよ” “土佐”の印刷済ヘッドマークを付属しています。
  印刷済の前面表示部パーツは“急行”と白地の2種類を付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付です。
  前面表示部はカラープリズムで、白色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ58-0(M) キハ28-5200 キハ65

 <編成例>
  ●急行“うわじま” (1990年頃)
   ←松山  宇和島→
   (3)キハ58-0(M) + (2)キハ28-5200 + (1)キハ65

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<97911>限定品 JR 583系電車(きたぐに・JR西日本旧塗装)セット
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 <実車ガイド>
  583系は動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として1968年に登場。
  昼間は昼行特急“はつかり”等に、
  夜間は夜行寝台特急“はくつる” “ゆうづる”等に使用されました。
  1985年からは急行“きたぐに”にも使用されました。
  青ベースに紺と緑帯の塗装は、1992~96年頃に活躍しました。

 <製品特徴>
  JR583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR西日本旧塗装時代の急行“きたぐに”を、
  ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  各車の非常用ドアが埋められた姿を再現。
  先頭車はクハネ581とクハネ583です。
  印刷済トレインマークは“きたぐに”を装着済で、
  “シュプール妙高志賀”を付属しています。
  室内は座席仕様となっています。
  クーラー・ベンチレーターは別パーツで装着済です。
  特急シンボルマークは金色の姿を再現。
  JRマークやサロのグリーンカーマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、
  白色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  モハネ582の床下機器は、M車が前期型、T車は後期型を再現しています。
  モハネ583の床下機器は、1両が前期型、2両は後期型を再現しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
   クハネ581 モハネ582(T)(P) モハネ583 モハネ582(M)(P)
   モハネ583 サロ581 サロネ581 モハネ582(T)(P)
   モハネ583 クハネ583

 <編成例>
  ●急行“きたぐに” (1994年頃)
   ←大阪  新潟→
   (1)クハネ581 + (2)モハネ582(T)(P) + (3)モハネ583 + (4)モハネ582(M)(P) +
   (5)モハネ583 + (6)サロ581 + (7)サロネ581 + (8)モハネ582(T)(P) +
   (9)モハネ583 + (10)クハネ583

   ※レイアウト条件に合わせて、(2)モハネ582に
    <0676>動力ユニットFW(DT32P付)を組み込み、動力車化して下さい

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<7109>JR EF210-100形電気機関車(105号機)
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 <実車ガイド>
  EF65形の後継機として、1996年に試作機が登場したJR貨物EF210形。
  東海道~山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車用として開発されました。
  “岡山機関区所属の省電力大出力機”であった事から、
  “ECO-POWER 桃太郎”と命名されています。
  EF210形100番台は制御方式を改めた改良型として2000年に登場。
  EF65形の置換用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置されました。
  2007年度以降はEF66形置換用として吹田機関区にも配置されました。
  108号機までは下枠交差式パンタグラフを搭載しており、
  109号機以降はシングルアームパンタグラフとなりました。
  105号機は2000年度に製造され、
  2017年の全般検査時にJRFロゴマークが無い姿に変更されました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF210形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  EF210-105のJRFマークが無い姿を再現しています。
  運転台はシースルー構造となっています。
  パンタグラフはPS22Cを装着済。
  無線アンテナ・ホイッスル・GPSアンテナは装着済です。
  解放テコは別パーツで装着済。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  前面は車番印刷済パーツを装着済。
  側面用ナンバープレート“EF210-105”を付属しています。
  JR FREIGHTマーク・桃太郎ロゴは印刷済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  灰色台車や銀色車輪を採用しています。
  TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF210-105

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
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   神戸市 名谷車両基地 交通フェスティバル2025
   木次線まつり
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   阪神 5001形 貸切列車プラン 事前受付終了
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   2025/12/18(木)
   京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
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【トミックス】「2019年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3.

トミックス(TOMIX)さん、2019年5月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<HO-2004>JR EF210-0形電気機関車
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 <実車ガイド>
  EF65形の後継機として、1996年に試作機が登場したJR貨物EF210形。
  東海道~山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車用に開発されました。
  “岡山機関区所属の省電力大出力機”であった事から、
  “ECO-POWER 桃太郎”と命名されています。
  EF210形0番台は、
  量産機として1998年に18台が製造されました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF210形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  0番台“ECO-POWER 桃太郎”を再現しています。
  側面のエアフィルターがEF210形100番台と同様形状に変更された姿を
  新規作成で再現しています。
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  メーカーズプレートはエッチングプレート板を貼付。
  区名札シールを付属しています。
  GPSアンテナは取付済です。
  運転席側窓下の“JR FREIGHT”ロゴを再現しています。
  助手席側窓下の桃太郎マーク・車体側面のJRFマーク・
  角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済です。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  通電端子は台車裏装着部品にて対応しています。
  動輪は一体プレート動輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF210-0

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<HO-2503>JR EF210-0形電気機関車(プレステージモデル)
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 <実車ガイド>
  EF65形の後継機として、1996年に試作機が登場したJR貨物EF210形。
  東海道~山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車用に開発されました。
  “岡山機関区所属の省電力大出力機”であった事から、
  “ECO-POWER 桃太郎”と命名されています。
  EF210形0番台は、
  量産機として1998年に18台が製造されました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF210形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  0番台“ECO-POWER 桃太郎”を
  部品取付済のプレステージモデルで再現しています。
  パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・
  信号炎管・エアホースは金属製で装着済の予定です。
  台車ステップ・無線アンテナ・ホイッスルはプラ部品で装着済の予定です。
  側面のエアフィルターがEF210形100番台と同様形状に変更された姿を
  新規作成で再現しています。
  車番は選択式メタル転写シートと
  簡易装着用ナンバープレート(EF210-1)を付属しています。
  メーカーズプレートはエッチングプレート板を貼付。
  区名札は“岡”を印刷済。
  GPSアンテナは取付済です。
  運転席側窓下の“JR FREIGHT”ロゴを再現しています。
  助手席側窓下の桃太郎マーク・車体側面のJRFマーク・
  角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済です。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  通電端子は台車裏装着部品にて対応しています。
  動輪は一体プレート動輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF210-0(PS)

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<HO-2005>JR EF210-100形電気機関車(新塗装)
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 <実車ガイド>
  EF65形の後継機として、1996年に試作機が登場したJR貨物EF210形。
  東海道~山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車用に開発されました。
  “岡山機関区所属の省電力大出力機”であった事から、
  “ECO-POWER 桃太郎”と命名されています。
  EF210形100番台は制御方式を改めた改良型として2000年に登場。
  EF65形の置換用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置されました。
  2007年度以降はEF66形置換用として吹田機関区にも配置されました。
  109号機以降はシングルアームパンタグラフを搭載しています。
  2018年には107号機がEF210形300番台に似た塗り分けの新塗装で登場しました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF210形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  新塗装になった100番台を再現しています。
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  メーカーズプレートはエッチングプレート板を貼付。
  区名札シールを付属しています。
  GPSアンテナは取付済です。
  運転席側窓下の“JR FREIGHT”ロゴを再現しています。
  車体側面の桃太郎マークや角S・検査標記・エンド標記等の車体標記は印刷済。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  通電端子は台車裏装着部品にて対応しています。
  動輪は一体プレート動輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF210-100 (新塗装)

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<HO-2504>JR EF210-100形電気機関車(新塗装・プレステージモデル)
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 <実車ガイド>
  EF65形の後継機として、1996年に試作機が登場したJR貨物EF210形。
  東海道~山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車用に開発されました。
  “岡山機関区所属の省電力大出力機”であった事から、
  “ECO-POWER 桃太郎”と命名されています。
  EF210形100番台は制御方式を改めた改良型として2000年に登場。
  EF65形の置換用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置されました。
  2007年度以降はEF66形置換用として吹田機関区にも配置されました。
  109号機以降はシングルアームパンタグラフを搭載しています。
  2018年には107号機がEF210形300番台に似た塗り分けの新塗装で登場しました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF210形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  新塗装になった100番台を、
  部品取付済のプレステージモデルで再現しています。
  パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・
  信号炎管・エアホースは金属製で装着済の予定です。
  台車ステップ・無線アンテナ・ホイッスルはプラ部品で装着済の予定です。
  車番は選択式メタル転写シートと
  簡易装着用ナンバープレート(EF210-107)を付属しています。
  メーカーズプレートはエッチングプレート板を貼付。
  区名札は“吹”を印刷済。
  GPSアンテナは取付済です。
  運転席側窓下の“JR FREIGHT”ロゴを再現しています。
  助手席側の桃太郎マークや角S・検査標記・エンド標記等の車体標記は印刷済。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  通電端子は台車裏装着部品にて対応しています。
  動輪は一体プレート動輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF210-100 (新塗装・PS)

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   2025/12/18(木)
   京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報

   2025/12/19(金)
   道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
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    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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