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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2018年3月発売予定の新製品情報を発表!」その2.

トミックス(TOMIX) から鉄道模型新製品の発表がありました。


<92589> JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
<92590> JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
<92591> JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB
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 <実車ガイド>
  E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
  新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
  2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  JR E235系0番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
  山手線用E235系量産車を新規で再現しています。
  基本セットと増結セットAと増結セットBを合わせると11両フル編成が再現可能です。
  幅の広い屋根のビート形状や側面のグリーンガラスをしっかり再現。
  先頭車のスカートは新規で再現しています。
  ドア部のラインカラー・車番・JRマークは印刷済。
  前面表示は交換式で印刷済パーツです。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示・運行番号表示は白色LEDで点灯。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <92589> JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
   クハE235-0 モハE235-0(M)(P) クハE234-0

  <92590> JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
   サハE234-0 モハE234-0 サハE235-0 モハE235-0(P) モハE234-0

  <92591> JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB
   サハE235-4600 モハE235-0(P) モハE234-0

 <編成例>
  ←大崎(内回り)
  (11)クハE235-0 + (10)サハE235-4600 + (9)モハE235-0(P) + (8)モハE234-0 +
  (7)サハE234-0 + (6)モハE235-0(M)(P) + (5)モハE234-0 + (4)サハE235-0 +
  (3)モハE235-0(P) + (2)モハE234-0 + (1)クハE234-0

  赤文字:<92589> JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
  桃文字:<92590> JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
  橙文字:<92591> JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB

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<98047> JR キハ48-500形ディーゼルカー(盛岡色)セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
  車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、
  両運転台がキハ40形、片運転台がキハ48形です。
  500番台・1500番台は寒地仕様車で、1979~1982年に製造されました。
  いずれも側面窓が上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
  500番台は屋根上に水タンクがある便所付ですが、
  1500番台にはいずれもありません。
  八戸線等のキハ48形500番台は白い車体に赤帯の姿で活躍しています。

 <製品特徴>
  キハ48形盛岡色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  キハ48形1500番台は雨樋が外付けの姿を再現。
  キハ48形500番台の車体は雨樋が内蔵されている姿を再現。
  タイフォンは「シャッター形、スリット形」各大小の4種類からの選択式です。
  前面表示パーツは印刷済パーツ「普通」を装着済で、
  「快速」「臨時」を交換用前面表示パーツとして付属。
  JRマークは印刷済です。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色を再現。
  DT44A形台車を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  キハ48-500(M) キハ48-1500

 <編成例>
  キハ48-500(M) + キハ48-1500

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<98048> JR キハ40-500形ディーゼルカー(盛岡色・赤鬼)セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
  車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、
  両運転台がキハ40形、片運転台がキハ48形です。
  キハ40形500番台は寒地仕様車で、1977~1982年に製造されました。
  側面窓は上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
  八戸線等のキハ40形500番台は白い車体に赤帯の姿で、
  ワンマン改造車は前面が赤く塗られています。

 <製品特徴>
  キハ40形盛岡色・赤鬼を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。  
  動力(M)車は雨樋が外付けの姿を再現。
  トレーラー(T)車は雨樋が内蔵されている姿を再現。
  タイフォンは「シャッター形、スリット形」各大小の4種類からの選択式です。
  前面表示パーツは印刷済パーツ「普通」を装着済で、
  「快速」「臨時」を交換用前面表示パーツとして付属。
  JRマークは印刷済です。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色を再現。
  DT44A形台車を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  キハ40-500(M) キハ40-500(T)

 <編成例>
  キハ40-500(M) + キハ40-500(T)

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<9422> JRディーゼルカー キハ40-500形(盛岡色)(M)
<9423> JRディーゼルカー キハ40-500形(盛岡色)(T)
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
  車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、
  両運転台がキハ40形、片運転台がキハ48形です。
  キハ40形500番台は寒地仕様車で、1977~1982年に製造されました。
  側面窓は上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
  八戸線等のキハ48形500番台は白い車体に赤帯の姿で活躍しています。
  なお、553号車までは雨樋が外付けで登場しています。

 <製品特徴>
  キハ40形盛岡色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  <9422>は雨樋が外付けの姿を再現しています。
  <9423>は雨樋が内蔵された姿を再現しています。
  タイフォンは「シャッター形、スリット形」各大小の4種類からの選択式です。
  衛星電話アナテナを付属。
  前面表示パーツは印刷済パーツ「普通」を装着済で、
  「快速」「臨時」を交換用前面表示パーツとして付属。
  JRマークは印刷済です。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色を再現。
  DT44A形台車を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システム(<9423>のみ)や黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。  
  詳細はメーカーの案内情報<9422><9423>をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  <9422> JRディーゼルカー キハ40-500形(盛岡色)(M)
   キハ40-500(M)

  <9423> JRディーゼルカー キハ40-500形(盛岡色)(T)
   キハ40-500(T)

 <編成例>
  <9422>キハ40-500(M) + <9423>キハ40-500(T)

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<98261> JR キハ183系特急ディーゼルカー(大雪)セットA
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 <実車ガイド>
  キハ183系は耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  特急「大雪」は2017年3月に旭川~網走間で運行を開始しました。
  かつては急行列車の名称でしたが、特急列車での復活で話題を集めました。

 <製品特徴>
  キハ183系特急ディーゼルカー「大雪」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スラントノーズ先頭車のキハ183-200は、車販準備室付車で再現しています。
  キハ183-200・キハ182-0・キロハ182は、
  ポリカーボネード補強板が付いて額縁状になった側面窓を新規で表現。
  キハ183-1550は、乗客ドア横にあるルーバーを左側側面新規で再現しています。
  キハ183-1550前頭部のスカートは青色で表現し、TNカプラーを装着しています。
  床下は黒色で表現。
  印刷済「大雪」トレインマーク装着済で、印刷済「オホーツク」も付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を採用し、
  キハ183-1550はON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ183-200(車販準備室車) キロハ182 キハ182-0(M) キハ183-1550

 <編成例>
  ●特急「大雪」 (2017年3月)
  ←旭川・網走  遠軽→
  (4)キハ183-200 + (3)キロハ182 + (2)キハ182-0(M) + (1)キハ183-1550

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<98262> JR キハ183系特急ディーゼルカー(大雪)セットB
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 <実車ガイド>
  キハ183系は耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  特急「大雪」は2017年3月に旭川~網走間で運行を開始しました。
  かつては急行列車の名称でしたが、特急列車での復活で話題を集めました。

 <製品特徴>
  キハ183系特急ディーゼルカー「大雪」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  元サロベツのトイレ付キハ183-1500とキハ182-500が入ったセットとなっています。
  キハ183-200・キハ182-0・キロハ182は、
  ポリカーボネード補強板が付いて額縁状になった側面窓を新規で表現。
  キハ183-1550は、乗客ドア横にあるルーバーを左側側面新規で再現しています。
  前頭部のスカートは青色で表現し、TNカプラーを装着しています。
  床下は黒色で表現。
  印刷済「大雪」トレインマーク装着済で、印刷済「オホーツク」も付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を採用し、
  ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ183-1500(トイレ付) キロハ182 キハ182-500(M) キハ183-1550

 <編成例>
  ●特急「大雪」 (2017年7月)
  ←旭川・網走  遠軽→
  (4)キハ183-1500 + (3)キロハ182 + (2)キハ182-500(M) + (1)キハ183-1550

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 <関連記事>
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  【カテゴリ別記事一覧】 トミックス (TOMIX) 新製品情報


 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/15 (火)
   【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/4/20 (日)
   上毛電気鉄道 春のイベント2025
   栗橋みなみ祭り
   秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2025
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
   東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
   旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
   特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2025/4/21 (月)
   阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
   近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2025/4/25 (金)
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
   テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2018年3月発売予定の新製品情報を発表!」その1.

トミックス(TOMIX) から鉄道模型新製品の発表がありました。


<98280>JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット
<98281>JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)増結セット
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 <実車ガイド>
  24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場した24系25形寝台客車。
  B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
  1975年には鉄道友の会第15回ローレル賞を受賞しました。
  「日本海」は、元は1947年に登場した大阪~青森を結ぶ急行列車でした。
  1950年に「日本海」と命名され、1968年には特急に格上げされました。
  日本海1・4号はJR西日本所属の車両で運行。
  1998年からはオロネ25-300形が連結されていました。
  残念ながら2013年に全ての運行を停止しました。

 <製品特徴>
  24系25形寝台特急「日本海」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本海1・4号の姿を再現しています。
  <98280>と<98281>で13両フル編成を再現できます。

  【共通】
   オハネフ25とオハネ25は2段ベッドシートと車内ハシゴパーツを採用。
   オハネフ25とオハネ25のドア横の星マーク「★★★」は印刷済。
   オハネフ25のJRマークは印刷済です。
   Hゴムは黒色で表現しています。
   車番は選択式転写シートを付属しています。
   新集電システム・黒色車輪を採用。

  【基本セット】
   オハネフ25-0は後期型で、
   オロネ25-300は金帯で再現しています。
   カニ24は車掌室側にダミーカプラーとジャンパ栓を装着。
   オハネフ25とカニ24のトレインマーク「日本海」とJRマークは印刷済。
   機関車用印刷済ヘッドマーク「日本海」を付属。
   テールライト・トレインマークは白色LEDで点灯し、
   常点灯基板を装備しています。

  【増結セット】
   オハネフ25-100×1両とオハネ0番台×2両、オハネ100番台×1両を再現。
   オハネフ25はトレインマーク印刷無し、基板無しです。
   トレインマークシールを付属しています。
   オハネフ25-100用のスハ25対応ジャンパ栓パーツを付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98280><98281>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98280>JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット
   オハネフ25-0 オハネ25-0 オハネ25-0 オロネ25-300 カニ24-100

  <98281>JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)増結セット
   オハネ25-0 オハネ25-100 オハネフ25-100 オハネ25-0

 <編成例>
  ●特急「日本海1・4号」(2004年頃)*青森〜函館は逆向き
  ←青森  大阪・函館→
  (12)オハネフ25-0 + (11)オハネ25-0 + (10)オハネ25-0 + (9)オハネ25-100 +
  (8)オハネフ25-100 + (7)オハネ25-0 + (6)オハネ25-0 + (5)オハネ25-100 +
  (4)オハネフ25-100 + (3)オハネ25-0 + (2)オハネ25-0 + (1)オロネ25-300
  + カニ24-100

  ※この編成は<98281>増結セットを2セット使用します。
  ※電源車と1〜4号車は函館まで運転、5〜12号車も延長運転あり。
  ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形。

  赤文字:<98280>JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット
  桃文字:<98281>JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)増結セット

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<98282>JR 115-1000系近郊電車(復刻1次新潟色)セット
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 <実車ガイド>
  113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場したのが115系です。
  115系1000番台は1977~1982年に製造された寒地向けシートピッチ改善車です。
  新潟地区の115系は始め湘南色でしたが、
  JR発足直前に、白ベースに青と赤を配した塗装に変更されました。
  その後、この塗装は消滅しますが、
  信越本線120年イベントに合わせて、復刻1次新潟色として再登場。
  2017年9月末に1編成が団体列車として運用開始しました。

 <製品特徴>
  115系1000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
  1次新潟色復刻車を再現しています。
  パンタグラフはPS35シングルアーム、
  クーラーは銀色塗装のAU75Gを装備しています。
  Hゴムは黒色で表現し、車番は印刷済です。
  前面表示部用シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LED基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  クモハとクハの前頭部はTNカプラー(SP)を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  クモハ115-1006 モハ114-1011(M)(P) クハ115-1006

 <編成例>
  (2017年9月)
  ←柏崎・新潟  東三条・村上・長岡・柏崎→
  クモハ115-1006 + モハ114-1011(M)(P) + クハ115-1006

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<98984>限定品 JR E235系通勤電車(山手線・04編成)セット
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 <実車ガイド>
  E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
  新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
  2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
  04編成は全車新造編成で2017年に登場しました。
  E231系からの改造車サハE235-4600に代わって、
  サハE235-500が組み込まれました。

 <製品特徴>
  JR東日本E235系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  04編成を新規製作で再現しています。
  幅広タイプの屋根ビード形状、側面のグリーンガラスをしっかり再現。
  サハE235-501は新規製作で再現しています。
  先頭車スカートは新規で再現。
  ドア部のラインカラー・車番・JRマークは印刷済です。
  前面表示は印刷済交換パーツです。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示・運行番号表示は白色LEDで点灯。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE235-4 サハE235- 501 モハE235-10(P) モハE234-10
  サハE234-4 モハE235-11(M)(P) モハE234-11 サハE235-4
  モハE235-12(P) モハE234-12 クハE234-4

 <編成例>
  ←大崎(内回り)
  (11)クハE235-4 + (10)サハE235- 501 + (9)モハE235-10(P) + (8)モハE234-10 +
  (7)サハE234-4 + (6)モハE235-11(M)(P) + (5)モハE234-11 + (4)サハE235-4 +
  (3)モハE235-12(P) + (2)モハE234-12 + (1)クハE234-4

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<7101>JR EF81-600形電気機関車(735号機・JR貨物更新車)
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 <実車ガイド>
  EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。  
  車齢が古い車両については更新工事が実施され、その際に車体下部に白帯が追加され
  ました。
  また、2012年から最高速度100km/h超の車両には運転状況記録装置の設置が義務付
  けられ、JR貨物所属の当該車には元の車番に600をプラスする改番が実施されました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  元番号に600がプラスされた白帯更新車の735号車を再現しています。  
  電暖表示灯撤去、運転台側面に点検口、ひさし付の姿を新規製作で再現。
  運転台はシースルー、Hゴムは黒色で表現しています。
  無線アンテナは取付済。
  解放テコは別パーツで取付済。
  屋根上ホイッスル・信号炎管・前面手すりは別パーツで付属しています。
  ナンバープレート(EF81-735)が付属しています。
  JRマークは印刷済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。
  一体プレート輪心付車輪や黒色台車枠・銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81-735(JR貨物更新車)

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<3162>私有 UM12A-105000形コンテナ(DOWA通運・2個入)
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 <実車ガイド>
  UM12Aコンテナは床面積12㎡・20フィートの私有コンテナです。
  DOWA通運所属のUM12A-105000形は緑系統の塗装で、
  主に焼却灰等の輸送に活躍しています。

 <製品特徴>
  UM12Aコンテナ105000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  DOWA通運所属コンテナを2個セットで再現しています。
  「DOWA通運」等のロゴや番号は印刷済です。
  コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  UM12A-105427 UM12A-105431

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/15 (火)
   【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

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   上毛電気鉄道 春のイベント2025
   栗橋みなみ祭り
   秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2025
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
   東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
   旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
   特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2025/4/21 (月)
   阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2025/4/22 (火)
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   名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2025/4/25 (金)
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
   テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

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【トミックス】「鉄道模型フェスティバル2017(梅田) 展示品」その1.

阪急百貨店梅田本店9Fの阪急うめだギャラリーで開催の
「鉄道模型フェスティバル2017」で展示されていたTOMIX製品をご紹介します。


<9420> JRディーゼルカー キハ40-2000形(JR西日本更新車・2134番ノスタルジー)
  
  製品の詳細説明はこちらの記事をご覧下さい。

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<98240> JR 733-1000系近郊電車(はこだてライナー)基本セット
<98241> JR 733-1000系近郊電車(はこだてライナー)増結セット

  
  製品の詳細説明はこちらの記事をご覧下さい。

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<98263> JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(HETロゴ)セット
  
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<9418> JRディーゼルカー キハ260-1300形(M)
  
  製品の詳細説明はこちらの記事をご覧下さい。

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<9419> JRディーゼルカー キハ260-1300形(T)
  
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<92303> 国鉄 12-1000系 客車セット
  
  製品の詳細説明はこちらの記事をご覧下さい。

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   特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

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   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
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