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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2017年11月発売予定の新製品情報を発表!」その1.

トミックス(TOMIX) さんから新製品の発表がありました。


<92777> 国鉄 183-0系特急電車(6両編成)セット
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 <実車ガイド>
  総武本線の東京駅地下乗り入れと内房・外房線電化に対応する為に、1972年に登場し
  た183系。
  冬期の山岳線区での波動輸送対応も考慮し、耐寒耐雪構造で製造されました。
  0番台の先頭車は貫通型ですが、1000番台の先頭車は非貫通型となっています。

 <製品特徴>
  183系0番台のモノクラス編成を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製
  品化。
  モハ183-0・モハ182-0を新規製作。
  モハ183-0はパンタグラフ2個搭載の姿、クハ183-0は両側にジャンパ栓が付いている
  姿を再現しています。
  屋根やHゴムはグレーで表現。
  JNRマークやJRマーク・車番は選択式で、転写シートを付属しています。
  トレインマークは印刷済で「わかしお」を装着。「すいごう・あやめ・ウイング」を付属
  しています。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDによる常点灯基板を装備
  し、ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載し、新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  クハ183-0 モハ183-0(P) モハ182-0
  モハ183-0(M)(P) モハ182-0 クハ183-0

 <編成例>
  ●特急「わかしお」「あやめ」「すいごう」 (1987年頃)
  ←安房鴨川・銚子・鹿島神宮  両国・東京→
  (6)クハ183-0 + (5)モハ183-0(P) + (4)モハ182-0 +
  (3)モハ183-0(M)(P) + (2)モハ182-0 + (1)クハ183-0

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<98264> 国鉄 183-0系特急電車基本セット
<98265> 国鉄 183-0系特急電車増結セット

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 <実車ガイド>
  総武本線の東京駅地下乗り入れと内房・外房線電化に対応する為に、1972年に登場し
  た183系。
  冬期の山岳線区での波動輸送対応も考慮し、耐寒耐雪構造で製造されました。
  0番台の先頭車は貫通型ですが、1000番台の先頭車は非貫通型となっています。

 <製品特徴>
  183系0番台の国鉄色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  サロ183-0・モハ183-0・モハ182-0を新規製作。
  モハ183-0はパンタグラフ2個搭載の姿、クハ183-0は片側にジャンパ栓が付いている
  姿を再現しています。
  屋根やHゴムはグレーで表現。
  JNRマークやJRマーク・車番は選択式で、転写シートを付属しています。
  トレインマークは印刷済で「わかしお」を装着。「さざなみ・しおさい・あずさ」を付属
  しています。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDによる常点灯基板を装備
  し、ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載し、新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。 
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  <98264>基本セット
   クハ183-0 モハ183-0(M)(P) モハ182-0 サロ183-0 クハ183-0

  <98265>増結セット
   モハ183-0(P) モハ182-0

 <編成例>
  ●特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」 (1987年頃)
  ←安房鴨川・千倉・銚子  東京→
  (9)クハ183-0 + (8)モハ183-0(P) + (7)モハ182-0 + (6)モハ183-0(P) +
  (5)モハ182-0 + (4)モハ183-0(M)(P) + (3)モハ182-0 + (2)サロ183-0 +
  (1)クハ183-0

  赤文字:<98264>基本セット
  桃文字:<98265>増結セット

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<98975> 限定品 国鉄 183-0系特急電車(登場時)セット
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 <実車ガイド>
  総武本線の東京駅地下乗り入れと内房・外房線電化に対応する為に、1972年に登場し
  た183系。
  冬期の山岳線区での波動輸送対応も考慮し、耐寒耐雪構造で製造されました。
  0番台の先頭車は貫通型ですが、1000番台の先頭車は非貫通型となっています。

 <製品特徴>
  183系0番台登場時の姿を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  サロ183-0・モハ183-0・モハ182-0を新規製作。
  モハ183-0はパンタグラフ2個搭載の姿、クハ183-0は片側にジャンパ栓が付いている
  姿を再現しています。
  屋根は銀色、Hゴムはグレーで表現。
  JNRマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
  トレインマークは印刷済で「わかしお」を装着。「さざなみ・しおさい・あやめ・あずさ」
  を付属しています。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDによる常点灯基板を装備
  し、ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載し、新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  クハ183-0 モハ183-0(P) モハ182-0 モハ183-0(P) モハ182-0
  モハ183-0(M)(P) モハ182-0 サロ183-0 クハ183-0  

 <編成例>
  ●特急「わかしお」「さざなみ」「あずさ」(1972年10月)
  ←安房鴨川・千倉・新宿  東京・松本→
  (9)クハ183-0 + (8)モハ183-0(P) + (7)モハ182-0 + (6)モハ183-0(P) +
  (5)モハ182-0 + (4)モハ183-0(M)(P) + (3)モハ182-0 + (2)サロ183-0 +
  (1)クハ183-0

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<98034> JR キハ48-500形ディーゼルカー(男鹿線)セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
  車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、両運転台がキハ40形、片運転台がキハ
  48形です。
  500番台・1500番台は寒地仕様車で、1979~1982年に製造されました。
  いずれも側面窓が上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
  500番台は屋根上に水タンクがある便所付ですが、1500番台にはいずれもありません。
  男鹿線で活躍するキハ48形500番台は、クリーム車体に緑帯の塗装となっています。

 <製品特徴>
  男鹿線で活躍するキハ48形500番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様
  で製品化。
  機関更新され、屋根上にクーラー機器が搭載された姿を再現しています。
  キハ48形500番台は雨樋が内蔵されている姿を、キハ48形1500番台は雨樋が外付けの
  姿を表現しています。
  DT44A台車やHゴムは黒色で再現。
  タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式となっています。
  「なまはげ」のイラストやJRマークは印刷済。
  車番は選択式で、転写シートを付属しています。
  前面表示部は印刷済パーツ「普通」を装着。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ
  付です。
  白色LEDを採用し、ヘッドライトはカラープリズムで、電球色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載し、新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ48-500(M) キハ48-1500

 <編成例>
  キハ40-500(M) + キハ40-500(T) + キハ48-500(M) + キハ48-1500

 赤文字:<98034> JR キハ48-500形ディーゼルカー(男鹿線)セット
 桃文字:<9416> JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(M)
 橙文字:<9417> JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(T)

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<9416> JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(M)
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
  車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、両運転台がキハ40形、片運転台がキハ
  48形です。
  キハ40形500番台は寒地仕様車で、1977~1982年に製造されました。
  側面窓は上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
  553号車までは、雨樋が外付けの姿で登場しています。
  男鹿線で活躍するキハ40形500番台は、クリーム車体に緑帯の塗装となっています。

 <製品特徴>
  男鹿線で活躍するキハ40形500番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様
  で製品化。
  機関更新され、屋根上にクーラー機器がなく、雨樋が外付けされた姿の車体を新規製
  作しています。
  DT44A台車やHゴムは黒色で再現。
  タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式となっています。
  「なまはげ」のイラストやJRマークは印刷済。
  車番は選択式で、転写シートを付属しています。
  前面表示部は印刷済パーツ「普通」を装着。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ
  付です。
  白色LEDを採用し、ヘッドライトはカラープリズムで、電球色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載し、新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  キハ40-500(M)

 <編成例>
  キハ40-500(M) + キハ40-500(T) + キハ48-500(M) + キハ48-1500

 赤文字:<98034> JR キハ48-500形ディーゼルカー(男鹿線)セット
 桃文字:<9416> JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(M)
 橙文字:<9417> JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(T)

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<9417> JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(T)
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
  車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、両運転台がキハ40形、片運転台がキハ
  48形です。
  キハ40形500番台は寒地仕様車で、1977~1982年に製造されました。
  側面窓は上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
  553号車までは、雨樋が外付けの姿で登場しています。
  男鹿線で活躍するキハ40形500番台は、クリーム車体に緑帯の塗装となっています。

 <製品特徴>
  男鹿線で活躍するキハ40形500番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様
  で製品化。
  機関更新され、屋根上にクーラー機器があり、雨樋が外付けされた姿の車体を新規製
  作しています。
  DT44A台車やHゴムは黒色で再現。
  タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式となっています。
  「なまはげ」のイラストやJRマークは印刷済。
  車番は選択式で、転写シートを付属しています。
  前面表示部は印刷済パーツ「普通」を装着。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ
  付です。
  白色LEDを採用し、ヘッドライトはカラープリズムで、電球色に近い色で点灯します。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  キハ40-500(T)

 <編成例>
  キハ40-500(M) + キハ40-500(T) + キハ48-500(M) + キハ48-1500

 赤文字:<98034> JR キハ48-500形ディーゼルカー(男鹿線)セット
 桃文字:<9416> JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(M)
 橙文字:<9417> JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(T)

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<2644> 京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機)
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 <実車ガイド>
  京葉臨海鉄道はJR貨物や千葉県等が出資する臨海鉄道会社で、千葉県で貨物鉄道の運
  営を行っています。
  KD55形103号機は元国鉄DD13形ディーゼル機関車の機関更新機です。

 <製品特徴>
  京葉臨海鉄道のKD55形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  台車や床下機器は灰色で表現しています。
  ナンバープレートは「103」。
  補助ウエイトを付属しています。
  ヘッドライトはLED基板を採用。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  TNカプラーを付属しており、ミニカーブの通過が可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  KD55形103号機

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 <関連記事>
  【トミックス】「2017年11月発売予定の新製品情報を発表!」その2
  【トミックス】「2017年11月発売予定の新製品情報を発表!」その3

  【カテゴリ別記事一覧】 トミックス (TOMIX) 新製品情報


 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/15 (火)
   【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/4/20 (日)
   上毛電気鉄道 春のイベント2025
   栗橋みなみ祭り
   秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2025
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
   東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
   旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
   特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2025/4/21 (月)
   阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
   近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2025/4/25 (金)
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
   テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【トミックス】「2017年9月発売予定の新製品情報を発表!」その2.

トミックス(TOMIX) から新製品の発表がありました。


<98035> JR キハ120-300形ディーゼルカー(大糸線)セット
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 <実車ガイド>
  キハ120形はJR西日本のローカル線用小型ディーゼルカーとして1991年に登場しま
  した。
  1次車の200番台は、普通鋼製のセミクロスシート車で1991年製造。
  2次車の0番台は、ステンレス製のロングシート車で1992年製造。
  3次車の300番台は、ステンレス製のセミクロスシート車で1993~5年製造です。
  2004年からトイレ設置工事が実施され、一部の窓が埋められました。

 <製品特徴>
  JR西日本キハ120形300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  トイレ設置によって窓の一部が埋められた姿を再現しています。
  車番や前面ワンマン表示、車体側面サボは印刷済。
  ヘッドライトやテールライトはLEDで、ON-OFFスイッチ付です。
  白色LED点灯の室内照明ユニットを装着済です。
  密自連形TNカプラー(SP)を採用し、スーパーミニカーブレールの走行が可能。(単行)
  前面行先表示(糸魚川←→南小谷)印刷済。
  スノープロウ付スカートを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  キハ120-300(M) キハ120-300

 <編成例>
  キハ120-300(M) + キハ120-300

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<98036> JR キハ120-300形ディーゼルカー(関西線)セット
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 <実車ガイド>
  キハ120形はJR西日本のローカル線用小型ディーゼルカーとして1991年に登場しま
  した。
  1次車の200番台は、普通鋼製のセミクロスシート車で1991年製造。
  2次車の0番台は、ステンレス製のロングシート車で1992年製造。
  3次車の300番台は、ステンレス製のセミクロスシート車で1993~5年製造です。
  2004年からトイレ設置工事が実施され、一部の窓が埋められました。

 <製品特徴>
  JR西日本キハ120形300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  トイレ設置によって窓の一部が埋められた姿を再現しています。
  車番や前面ワンマン表示、車体側面サボは印刷済。
  ヘッドライトやテールライトはLEDで、ON-OFFスイッチ付です。
  白色LED点灯の室内照明ユニットを装着済です。
  密自連形TNカプラー(SP)を採用し、スーパーミニカーブレールの走行が可能。(単行)
  前面行先表示(加茂)印刷済。
  スノープロウ無しで延長されたスカートを再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  キハ120-300(M) キハ120-300

 <編成例>
  キハ120-300(M) + キハ120-300

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<98037> JR キハ120-300形ディーゼルカー(三江線)セット
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 <実車ガイド>
  キハ120形はJR西日本のローカル線用小型ディーゼルカーとして1991年に登場しま
  した。
  1次車の200番台は、普通鋼製のセミクロスシート車で1991年製造。
  2次車の0番台は、ステンレス製のロングシート車で1992年製造。
  3次車の300番台は、ステンレス製のセミクロスシート車で1993~5年製造です。
  2004年からトイレ設置工事が実施され、一部の窓が埋められました。

 <製品特徴>
  JR西日本キハ120形300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  トイレ設置によって窓の一部が埋められた姿を再現しています。
  車番や前面ワンマン表示、車体側面サボは印刷済。
  ヘッドライトやテールライトはLEDで、ON-OFFスイッチ付です。
  白色LED点灯の室内照明ユニットを装着済です。
  密自連形TNカプラー(SP)を採用し、スーパーミニカーブレールの走行が可能。(単行)
  前面行先表示(江津)印刷済。
  スノープロウ付スカートを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ120-300(M) キハ120-300

 <編成例>
  キハ120-300(M) + キハ120-300

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<98038> 道南いさりび鉄道 キハ40-1700形ディーゼルカー(山吹色・濃緑色)セット
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 <実車ガイド>
  北海道新幹線開業に伴い、2016/3/26に開業した道南いさりび鉄道は、JR江差線の五
  稜郭駅~木古内駅間(37.8 km)を引き継いだ第三セクター鉄道です。
  キハ40形1700番台はキハ40形700番台に延命改造を実施した車両で、同社では9両が
  在籍しています。
  2016年7月に1814号車が山吹色へ、2017年3月に1810号車が濃緑色へと塗装変更され
  ました。

 <製品特徴>
  道南いさりび鉄道のキハ40形1700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  山吹色の1814号車と濃緑色の1810号車をセットにし、屋根上水タンクの台座のみとな
  った姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  シート・Hゴムはグレー、台車・床下は黒色で表現しています。
  前面表示は印刷済パーツで再現し、「ワンマン」を装着済。
  車番も印刷済。
  タイフォンは別パーツで付属しています。
  ヘッドライトとテールライトは常点灯LED基板を装備し、前面表示部と合わせてON-
  OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い点灯を再現しています。
  フライホイール付動力搭載で、新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-1814(M) キハ40-1810

 <編成例>
  (2017年5月〜)
  キハ40-1814(M) + キハ40-1810

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<98040> JR キハ56系ディーゼルカー(青帯)セットB
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 <実車ガイド>
  キハ58系急行形ディーゼルカーの北海道向け車両がキハ56系です。
  客室窓の小型化や2重化など、耐寒耐雪対策が施されています。
  青帯入りのキハ56は旭川所属で、留萌本線の海水浴臨時列車や宗谷本線の快速「な
  よろ」、また普通列車として、キハ24やキハ40-100と組んで運用されていました。
  残念ながら、キハ56系は2002年までに全車が運用離脱し、形式消滅しました。

 <製品特徴>
  JR北海道の急行形ディーゼルカーであるキハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  屋根上ベンチレーター7個配置タイプを再現し、テールライトが外ハメ式の姿を新規
  製作しています。
  窓下の青帯や車番、JRマークは印刷済。
  ヘッドマーク「なよろ」、 前面表示パーツ「臨時・快速・普通(紺地白文字)・白幕」
  を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ56-128(M) キハ56-129

 <編成例>
  臨時列車 (1991年頃)
  キハ56-128(M) + キハ56-129

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<9184> JR EF65-2000形電気機関車(JR貨物更新車B)
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 <実車ガイド>
  EF65形は平坦路線向け直流用電気機関車で、1965年に開発されました。
  2000番台は国土交通省の省令により誕生した形式です。
  この省令により、100km/h以上で運転する車両には運転状況記録装置の搭載が義務付
  けられ、対象車両は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
  全車EF65形1000番台からの改番となっています。

 <製品特徴>
  EF65形2000番台のJR貨物更新車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  側面窓に冷房装置用ダクトがあり、スノープロウの付いてない姿を再現しています。
  ナンバープレート(2090・2091・2092・2138)、GPSアンテナなど付属
  前面手すりは別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツで取付済。
  台車・ステップ・カプラーカバー等は灰色で再現しています。
   ヘッドライトは常点灯基板、動力はフライホイール付動力を採用。
  ミニカーブの走行が可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  EF65-2000 (JR貨物更新車B)

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  【トミックス】「2017年9月発売予定の新製品情報を発表!」その1

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/15 (火)
   【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/4/20 (日)
   上毛電気鉄道 春のイベント2025
   栗橋みなみ祭り
   秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2025
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
   東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
   旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
   特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2025/4/21 (月)
   阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
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   2025/4/24 (木)
   近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2025/4/25 (金)
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   テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
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【トミックス】「2017年10月発売予定の新製品情報を発表!」その3.

トミックス(TOMIX) さんから新製品の発表がありました。


<2233> JR DE10-1000形ディーゼル機関車(くしろ湿原ノロッコ号)
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として1966~1978年に708両が製造されたDE10形。
  1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、DML61ZB形(1350PS /
  1550rpm)を搭載した車両で、1969~1973年に210両が製作されました。
  「くしろ湿原ノロッコ号」は、釧網本線釧路~塘路間を期間限定で運行されています。

 <製品特徴>
  「くしろ湿原ノロッコ号」のDE10-1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  窓Hゴム、スノープロウ、台車・床下機器は黒色で再現しています。
  ナンバープレート(1660・1661号機)や補助ウエイトを付属。
  フライホイール付動力を搭載し、輪心付銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー付属。
  ミニカーブを走行可能です。
  ヘッドライトLED基板を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  DE10-1000 (くしろ湿原ノロッコ号)

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<2234> JR DE10-1000形ディーゼル機関車(1705号機・茶色)
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として1966~1978年に708両が製造されたDE10形。
  1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、DML61ZB形(1350PS /
  1550rpm)を搭載した車両で、1969~1973年に210両が製作されました。
  JR東日本所属の1705号機は、茶色車体に白帯の塗装が施されています。

 <製品特徴>
  JR東日本高崎車両センター所属のDE10-1000形1705号機を、鉄道模型Nゲージで製
  品化。
  窓Hゴム、スノープロウ、台車・床下機器は黒色で再現しています。
  ナンバープレート(DE10-1705)や補助ウエイトを付属。
  フライホイール付動力を搭載し、輪心付銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー付属。
  ミニカーブを走行可能です。
  ヘッドライトLED基板を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  DE10-1705 (茶色)

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<2235> JR DE10-1000形ディーゼル機関車(JR東海仕様)
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として1966~1978年に708両が製造されたDE10形。
  1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、DML61ZB形(1350PS /
  1550rpm)を搭載した車両で、1969~1973年に210両が製作されました。
  JR東海所属のDE10は、床下機器や台車をグレーに塗装され活躍していましたが、
  残念ながら2008年度に全廃されました。

 <製品特徴>
  JR東海所属のDE10を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  窓Hゴムは黒色で、スノープロウ、台車・床下機器はグレーで再現しています。
  ナンバープレート(DE10-1521・1523・1524・1525)や補助ウエイトを付属。
  フライホイール付動力を搭載し、輪心付銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー付属。
  ミニカーブを走行可能です。
  ヘッドライトLED基板を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  DE10-1000 (JR東海仕様)

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<2236> JR DE10-1000形ディーゼル機関車(1152号機・きのくにシーサイド)
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として1966~1978年に708両が製造されたDE10形。
  1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、DML61ZB形(1350PS /
  1550rpm)を搭載した車両で、1969~1973年に210両が製作されました。
  JR西日本所属の1152号機は、「ジョイフルトレインのきのくにシーサイド号」の
  専用牽引機として活躍しました。

 <製品特徴>
  「きのくにシーサイド」塗装のJR西日本所属DE10-1000形1152号機を、鉄道模型
  Nゲージで製品化。
  窓Hゴム、スノープロウ、台車・床下機器は黒色で再現しています。
  ナンバープレート(DE10-1152)や補助ウエイトを付属。
  フライホイール付動力を搭載し、輪心付銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー付属。
  ミニカーブを走行可能です。
  ヘッドライトLED基板を採用しています。  
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  DE10-1152 (きのくにシーサイド)

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<2237> JR DE10-1000形ディーゼル機関車(アイランドエクスプレス四国)
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として1966~1978年に708両が製造されたDE10形。
  1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、DML61ZB形(1350PS /
  1550rpm)を搭載した車両で、1969~1973年に210両が製作されました。
  JR四国所属の一部車両は、ジョイフルトレインの「アイランドエクスプレス四国」
  塗装に変更され運行されました。

 <製品特徴>
  「アイランドエクスプレス四国」塗装のJR四国所属DE10-1000形を、鉄道模型N
  ゲージで製品化。
  ボンネット側面ラジエーターカバーの真ん中が細い姿を、新規製作で再現。
  窓Hゴムはグレー、スノープロウ・台車・床下機器は黒色で再現しています。
  ナンバープレート(DE10-1148・1014・1036)や補助ウエイトを付属。
  フライホイール付動力を搭載し、輪心付銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー付属。
  ミニカーブを走行可能です。
  ヘッドライトLED基板を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  DE10-1000 (アイランドエクスプレス四国)

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<2238> JR DE10-1000形ディーゼル機関車(1756号機・ハイパーサルーン)
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として1966~1978年に708両が製造されたDE10形。
  1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、DML61ZB形(1350PS /
  1550rpm)を搭載した車両で、1969~1973年に210両が製作されました。
  JR九州所属の1756号機は、783系「ハイパーサールーン」の熊本~水前寺間牽引
  用として塗装変更され活躍しました。

 <製品特徴>
  783系「ハイパーサールーン」に合わせた塗装のJR九州所属DE10-1000形を、鉄道
  模型Nゲージで製品化。
  ボンネット短い側のキャブ出入口前にステップがある姿を、新規製作で再現。
  スノープロウ・台車・床下機器は黒色で再現しています。
  ナンバープレート(DE10-1756・1638・1195・1753)や補助ウエイトを付属。
  フライホイール付動力を搭載し、輪心付銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー付属。
  ミニカーブを走行可能です。
  ヘッドライトLED基板を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  DE10-1756 (ハイパーサルーン)

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<2239> JR DE10-1000形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車B)
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として1966~1978年に708両が製造されたDE10形。
  1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、DML61ZB形(1350PS /
  1550rpm)を搭載した車両で、1969~1973年に210両が製作されました。
  JR貨物所属のDE10-1000更新車も塗装変更が実施されましたが、車両によって微妙
  にデザインが異なります。

 <製品特徴>
  前面白帯が切れた塗装でスノープロウの無い姿のJR貨物所属DE10-1000形を、鉄道
  模型Nゲージで製品化。
  窓Hゴムは黒色、台車・床下機器はグレーで再現しています。
  ナンバープレート(DE10-1561・1562・1165・1560)や補助ウエイトを付属。
  フライホイール付動力を搭載し、輪心付銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー付属。
  ミニカーブを走行可能です。
  ヘッドライトLED基板を採用しています。
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  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  DE10-1000 (JR貨物新更新車B)

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