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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2018年1月発売予定の新製品情報を発表!」その1.

トミックス(TOMIX) から鉄道模型新製品の発表がありました。


<92301> JR 733-3000系近郊電車(エアポート)基本セット
<92302> JR 733-3000系近郊電車(エアポート)増結セット

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 <実車ガイド>
  JR北海道の通勤形交流電車として、2012年に登場した733系。
  733系0番台は主に札幌近郊の普通列車として使用されています。
  733系3000番台は快速「エアポート」用として、2014年に登場。
  733系1000番台は北海道新幹線アクセス列車「はこだてライナー」(新函館北斗~函
  館間)用として、2016年に登場しました。
  733系3000番台を使用した快速「エアポート」は、新千歳空港~札幌・小樽間を2014
  年7月から運行しています。
  デッキ廃止・雪切室廃止・客室照明のLED化等が実施されたほか、4号車のサハ733-
  3200は回転式リクライニングシート指定席「uシート」とし、外観も異なる帯色が施さ
  れました。

 <製品特徴>
  快速「エアポート」用の733系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。  
  <92302>増結セットのサハ733-3200(uシート)は新規製作で再現しています。
  <92301>基本セットの前面表示は「快速エアポート」を印刷済。
  車番については<92301>基本セットは印刷済で、<92302>増結セットは選択式転
  写シートを付属しています。
  <92301>基本セットのヘッドライト・テールライトは白色LEDで、ON-OFFスイッ
  チ付となっています。
  <92301>基本セットの動力はフライホイール付動力を搭載しています。
  先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報<92301><92302>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <92301>基本セット
   クハ733-3101 モハ733-3101(M)(P) クハ733-3201

  <92302>増結セット
   サハ733-3100 サハ733-3200(P) モハ733-3200(T)

 <編成例>
  (2014年7月〜)
  ←新千歳空港  札幌・小樽→
  (1)クハ733-3100+ (2)モハ733-3100(M)(P) + (3)サハ733-3100 +
  (4)サハ733-3200 + (5)モハ733-3200(P) + (6)クハ733-3200

  赤文字:<92301> JR 733-3000系近郊電車(エアポート)基本セット
  桃文字:<92302> JR 733-3000系近郊電車(エアポート)増結セット

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<98033> JR 115-1000系近郊電車(新潟色・S編成)セット
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 <実車ガイド>
  113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場したのが115系です。
  115系1000番台は1977~1982年に製造された寒地向けシートピッチ改善車です。
  クモハ114-1500は、短編成化を目的にパンタ付中間車モハ114-1000に運転台を設置
  した改造先頭車です。
  クモハ115-1500は、中間車モハ115-1000に運転台を設置した車両で、屋根上ベンチ
  レーターが1つ減らされています。
  新潟色S編成のトイレ無し編成は、主にN編成(3両)やL編成(4両)との併結で運用され
  ていました。

 <製品特徴>
  JR115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白い車体に濃淡緑帯の新潟色S編成(2両)トイレ無し編成を再現しています。
  パンタグラフ付先頭車クモハ114-1500の車体を新規作成し、動力ユニットを搭載す
  る事により、2両編成での走行も可能となっています。
  クモハ115の屋根は新規作成で、1500番台を再現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、前面表示部を含めON-OFFスイ
  ッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  先頭部TNカプラー(SP)を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影 試作途中品

 <製品内容>
  クモハ115-1500  クモハ114-1500(M)(P)

 <編成例>
  (2012年頃)
  ←柏崎・新潟  東三条・村上・長岡・柏崎→
  クモハ115-1000 + モハ114-1000(M)(P) + クハ115-1000 +
  クモハ115-1500 + クモハ114-1500(M)(P)

  赤文字:<98033>JR 115-1000系近郊電車(新潟色・S編成)セット
  桃文字:<92493>JR 115-1000系近郊電車(新潟色)セット

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<92775> JR キハ181系特急ディーゼルカー(JR四国色)セット
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 <実車ガイド>
  勾配線区向けの特急型ディーゼルカーとして1968年に登場したキハ181系。
  中央西線・奥羽本線・伯備線・土讃本線等を中心に運用されました。
  JR四国所属車は1987~88年にJR四国色に塗装変更され、四国各地で活躍しました
  が、1993年に全車廃車となりました。

 <製品特徴>
  JRキハ181系のJR四国色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JRマークは印刷済で、トレインマークはシール対応、車番は選択式転写シートを付
  属しています。
  キハ181は先頭部ダミーカプラーを装備しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークはLEDで、常点灯基板を装備。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  キハ181 キロハ180 キハ180(M) キハ180 キハ180 キハ181

 <編成例>
  ●特急「しおかぜ」「いしづち」
  キハ181 + キロハ180 + キハ180(M) + キハ180 + キハ180 + キハ181

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<98271> JR キハ66・67形ディーゼルカー(九州色)セット
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 <実車ガイド>
  1975年の山陽新幹線岡山~博多間開業に合わせ、筑豊地区の連絡輸送用に製造された
  キハ66・67形気動車。
  転換クロスシート・冷房装置・一般形気動車初の電動式行先表示器(方向幕)を装備し
  ており、1976年には鉄道友の会第16回ローレル賞を受賞しました。
  国鉄時代後半に、屋根上に冷却水循環電動ポンプを増設。
  以前の塗装は国鉄急行色でしたが、JR発足前後に九州一般色に変更されました。

 <製品特徴>
  JRキハ66・67形を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  屋根上機器が増設された九州色の姿を再現しています。
  屋根上に増設された冷却水循環ポンプと配管を新規パーツで表現しています。
  キハ66のトレーラー車両を床下新規作成で再現しています。
  車番とJRマークは選択式転写シートを付属。
  印刷済前面表示部パーツは、紺地に「普通」と白地の2種類を付属しています。
  ヘッドライトはカラープリズムで、電球色に近い色で点灯。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、前面表示部を含めON-OFFスイ
  ッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  キハ66 キハ67 キハ66(M) キハ67

 <編成例>
  (1990年頃)
  キハ66 + キハ67 + キハ66(M) + キハ67

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   2025/12/11(木)
   【カトー】「2025/12/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/12(金)
   【トミックス】「2025/12/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/15(月)
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   2025/12/16(火)
   【カトー】「2025/12/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   地下鉄博物館 東京地下鉄道の切符展 開催
   九州鉄道記念館 気動車のヘッドマーク展 開催
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   2025/12/17(水)
   E5系 呪術廻戦ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/17の鉄道イベント情報

   2025/12/18(木)
   京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
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   2025/12/19(金)
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   首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 グッズ販売イベント
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   2025/12/20(土)
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   2025/12/21(日)
   東武 茂林寺前駅 西口 開業
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【トミックス】「2017年12月発売予定の新製品情報を発表!」その4.

トミックス(TOMIX) から鉄道模型新製品の発表がありました。


<9182> JR EF67-100形電気機関車(更新車)
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 <実車ガイド>
  山陽本線瀬野~八本松間の勾配区間(通称:瀬野八)で、貨物列車を後押しする補機とし
  て誕生した電気機関車がEF67形です。
  EF67形0番台は、EF60形3次グループから3両が改造されて1982年に登場。
  EF67形100番台は、EF65形0番台最終増備グループから5両が改造され1990年に登場。
  100番台は2003年からの更新工事で、テールライトの角型化やパンタグラフのシング
  ルアーム化等が実施されました。
  また、窓周りが黒くなり、車体裾部も白・グレー帯に変更されました。

 <製品特徴>
  セノハチ区間の補助機関車EF67形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新工事後で、スノープロウの無い姿を新規製作で再現しています。
  貨車と連結する(1エンド)側のスカートは、緩衝器を装備して大型化された姿を再現。
  車体は赤11号を基調に、黒の窓周り、白帯とグレー帯の裾部、黄色の飾り帯、からし
  色の乗務員扉、黒色のHゴム、赤11号の屋根上モニターを再現しています。
  JRFマークやメーカーズプレート(本体一体)は印刷済です。
  ナンバープレート「EF67-102・103・104・105」は別パーツで付属しています。
  前面手すり(縦)や解放テコ(取付済)は別パーツで再現しています。
  ヘッドライト・テールライトは点灯式で、常点灯基板を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  一体プレート輪心付車輪を採用しています。
  灰色台車や銀色車輪を採用し、車輪は全てゴム無し仕様です。
  TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブを走行可能です(1エンドの大型化されたスカート側は連結時不可)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品

 <製品内容>
  EF67-100(更新車)

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<9183> JR EF67-100形電気機関車(101号機・更新車)
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 <実車ガイド>
  山陽本線瀬野~八本松間の勾配区間(通称:瀬野八)で、貨物列車を後押しする補機とし
  て誕生した電気機関車がEF67形です。
  EF67形0番台は、EF60形3次グループから3両が改造されて1982年に登場。
  EF67形100番台は、EF65形0番台最終増備グループから5両が改造され1990年に登場。
  100番台は2003年からの更新工事で、テールライトの角型化やパンタグラフのシング
  ルアーム化等が実施されました。
  また、窓周りが黒くなり、車体裾部も白・グレー帯に変更されました。
  101号機は貨車と連結しない側のスカート下辺が斜めなのが特徴です。

 <製品特徴>
  セノハチ区間の補助機関車EF67形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新工事後で、スノープロウの無い姿を新規製作で再現しています。
  貨車と連結しない側のスカート下辺が斜めである101号機を模型化しています。
  貨車と連結する(1エンド)側のスカートは、緩衝器を装備して大型化された姿を再現。
  車体は赤11号を基調に、黒の窓周り、白帯とグレー帯の裾部、黄色の飾り帯、からし
  色の乗務員扉、黒色のHゴム、赤11号の屋根上モニターを再現しています。
  JRFマークやメーカーズプレート(本体一体)は印刷済です。
  ナンバープレート「EF67-101」は別パーツで付属しています。
  前面手すり(縦)や解放テコ(取付済)は別パーツで再現しています。
  ヘッドライト・テールライトは点灯式で、常点灯基板を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  一体プレート輪心付車輪を採用しています。
  灰色台車や銀色車輪を採用し、車輪は全てゴム無し仕様です。
  TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブを走行可能です(1エンドの大型化されたスカート側は連結時不可)。  
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  EF67-101(更新車)

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トミックス(TOMIX) から鉄道模型新製品の発表がありました。


<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
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 <実車ガイド>
  221系の後継車として、1994~2008年にかけて製造された223系。
  阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、東海道本線・山陽本線用の1000番台・
  2000番台、東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、北近畿地区用の5500
  番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
  223系2000番台は「新快速」の最高速度130km/hへの引き上げや113系「快速」の
  置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
  4・6・8両編成が存在し、最大12両編成までの様々な組み合わせで活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本の223系2000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  妻面にビードのある車両を新規製作で再現しています。
  波打ち車輪や下部が延長されたスカートの姿を再現しています。
  クモハとモハの床下機器外観は<HO-9029>増結Aと同じで、<HO-9028>基本Bと
  は違う仕様です。
  車側表示灯は別パーツ装着済で、ワイパーは別パーツで付属。
  前面の転落防止幌は再現していません。
  JRマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属。
  側面方向幕等シールや車体標記等転写シートを付属しています。
  運転室室内灯は点灯式で、ON-OFFスイッチ付です。
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  ヘッドライトは電球色と黄色で、テールライトは赤色で点灯。
  ヘッドライトはスイッチ操作により、先頭車同士を向かい合わせで連結した時の両先
  頭車が共にヘッドライト点灯する姿を再現可能です。
  フライホイール付動力を搭載。
  密連形TNカプラーを装備し、最小通過半径はR490(S字線形を除く)となっています。
  この<HO-9027>基本セットAでV編成(4両)が再現できます。
  <HO-9029>増結Aと組み合わせるとW編成(8両)、<HO-9030>増結Bと組み合わ
  せるとJ編成(6両)が再現可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  クモハ223-2000(P) サハ223-2000 モハ223-2100(2000)(M)(P) クハ222-2000

 <編成例>
  (2012年頃)
  ←敦賀・近江今津・米原  播州赤穂・網干・姫路→
  (12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)モハ223-2100(M)(P) +
  (9)クハ222-2000 + (8)クモハ223-2000(P) + (7)サハ223-2000 +
  (6)サハ223-2000 + (5)モハ223-2100(M)(P) + (4)サハ223-2000 +
  (3)サハ223-2000 + (2)モハ223-2000(M)(P) + (1)クハ222-2000

  赤文字:<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
  桃文字:<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
  橙文字:<HO-9029> JR 223-2000系近郊電車増結セットA

  (2012年頃)
  ←敦賀・近江今津・米原  播州赤穂・網干・姫路→
  (12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)サハ223-2000 +
  (9)モハ223-2000(M)(P) + (8)サハ223-2000 + (7)クハ222-2000 +
  (6)クモハ223-2000(P) + (5)サハ223-2000 + (4)サハ223-2000 +
  (3)モハ223-2000(M)(P) + (2)サハ223-2000 + (1)クハ222-2000

  赤文字:<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
  桃文字:<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
  緑文字:<HO-9030> JR 223-2000系近郊電車増結セットB

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<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
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 <実車ガイド>
  221系の後継車として、1994~2008年にかけて製造された223系。
  阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、東海道本線・山陽本線用の1000番台・
  2000番台、東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、北近畿地区用の5500
  番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
  223系2000番台は「新快速」の最高速度130km/hへの引き上げや113系「快速」の
  置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
  4・6・8両編成が存在し、最大12両編成までの様々な組み合わせで活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本の223系2000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  妻面にビードのある車両を新規製作で再現しています。
  波打ち車輪や下部が延長されたスカートの姿を再現しています。
  クモハとモハの床下機器外観は<HO-9027>基本Aと<HO-9029>増結Aとは違う仕
  様です。
  車側表示灯は別パーツ装着済で、ワイパーは別パーツで付属。
  前面の転落防止幌は再現していません。
  JRマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属。
  側面方向幕等シールや車体標記等転写シートを付属しています。
  運転室室内灯は点灯式で、ON-OFFスイッチ付です。
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  ヘッドライトは電球色と黄色で、テールライトは赤色で点灯。
  ヘッドライトはスイッチ操作により、先頭車同士を向かい合わせで連結した時の両先
  頭車が共にヘッドライト点灯する姿を再現可能です。
  フライホイール付動力を搭載。
  密連形TNカプラーを装備し、最小通過半径はR490(S字線形を除く)となっています。
  この<HO-9028>基本セットBでV編成(4両)が再現できます。
  <HO-9030>増結Bと組み合わせるとJ編成(6両)が再現可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  クモハ223-2000(P) サハ223-2000 モハ223-2100(2000)(M)(P) クハ222-2000

 <編成例>
  (2012年頃)
  ←敦賀・近江今津・米原  播州赤穂・網干・姫路→
  (12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)モハ223-2100(M)(P) +
  (9)クハ222-2000 + (8)クモハ223-2000(P) + (7)サハ223-2000 +
  (6)サハ223-2000 + (5)モハ223-2100(M)(P) + (4)サハ223-2000 +
  (3)サハ223-2000 + (2)モハ223-2000(M)(P) + (1)クハ222-2000

  赤文字:<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
  桃文字:<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
  橙文字:<HO-9029> JR 223-2000系近郊電車増結セットA

  (2012年頃)
  ←敦賀・近江今津・米原  播州赤穂・網干・姫路→
  (12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)サハ223-2000 +
  (9)モハ223-2000(M)(P) + (8)サハ223-2000 + (7)クハ222-2000 +
  (6)クモハ223-2000(P) + (5)サハ223-2000 + (4)サハ223-2000 +
  (3)モハ223-2000(M)(P) + (2)サハ223-2000 + (1)クハ222-2000

  赤文字:<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
  桃文字:<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
  緑文字:<HO-9030> JR 223-2000系近郊電車増結セットB

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<HO-9029> JR 223-2000系近郊電車増結セットA
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 <実車ガイド>
  221系の後継車として、1994~2008年にかけて製造された223系。
  阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、東海道本線・山陽本線用の1000番台・
  2000番台、東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、北近畿地区用の5500
  番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
  223系2000番台は「新快速」の最高速度130km/hへの引き上げや113系「快速」の
  置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
  4・6・8両編成が存在し、最大12両編成までの様々な組み合わせで活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本の223系2000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  妻面にビードのある車両を新規製作で再現しています。
  波打ち車輪を再現しています。
  モハの床下機器外観は<HO-9027>基本Aと同じで、<HO-9028>基本Bとは違う仕
  様です。
  車側表示灯は別パーツ装着済。
  車番は選択式転写シートを付属。
  側面方向幕等シールや車体標記等転写シートを付属しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  密連形TNカプラーを装備し、最小通過半径はR490(S字線形を除く)となっています。
  <HO-9027>基本Aと組み合わせるとW編成(8両)が再現可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  サハ223-2000 サハ223-2000 サハ223-2000 モハ223-2000(M)(P)

 <編成例>
  (2012年頃)
  ←敦賀・近江今津・米原  播州赤穂・網干・姫路→
  (12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)モハ223-2100(M)(P) +
  (9)クハ222-2000 + (8)クモハ223-2000(P) + (7)サハ223-2000 +
  (6)サハ223-2000 + (5)モハ223-2100(M)(P) + (4)サハ223-2000 +
  (3)サハ223-2000 + (2)モハ223-2000(M)(P) + (1)クハ222-2000

  赤文字:<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
  桃文字:<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
  橙文字:<HO-9029> JR 223-2000系近郊電車増結セットA

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<HO-9030> JR 223-2000系近郊電車増結セットB
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 <実車ガイド>
  221系の後継車として、1994~2008年にかけて製造された223系。
  阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、東海道本線・山陽本線用の1000番台・
  2000番台、東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、北近畿地区用の5500
  番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
  223系2000番台は「新快速」の最高速度130km/hへの引き上げや113系「快速」の
  置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
  4・6・8両編成が存在し、最大12両編成までの様々な組み合わせで活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本の223系2000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  妻面にビードのある車両を新規製作で再現しています。
  波打ち車輪を再現しています。
  モハ用の床下機器パーツを付属しており、基本のモハ223-2100に取付けると、モハ
  223-2000が再現可能です。
  車側表示灯は別パーツ装着済。
  車番は選択式転写シートを付属。
  側面方向幕等シールや車体標記等転写シートを付属しています。
  密連形TNカプラーを装備し、最小通過半径はR490(S字線形を除く)となっています。
  <HO-9027>基本セットAもしくは<HO-9028>基本セットBと組み合わせるとJ編
  成(6両)が再現可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハ223-2000 サハ223-2000

 <編成例>
  (2012年頃)
  ←敦賀・近江今津・米原  播州赤穂・網干・姫路→
  (12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)サハ223-2000 +
  (9)モハ223-2000(M)(P) + (8)サハ223-2000 + (7)クハ222-2000 +
  (6)クモハ223-2000(P) + (5)サハ223-2000 + (4)サハ223-2000 +
  (3)モハ223-2000(M)(P) + (2)サハ223-2000 + (1)クハ222-2000

  赤文字:<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
  桃文字:<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
  緑文字:<HO-9030> JR 223-2000系近郊電車増結セットB

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