【トミックス】「2024年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
1962～78年に649両が製造された国鉄DD51形ディーゼル機関車。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションで製造され、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台が活躍しています。
1000番台は500番台が799まで達した為、
800番台を避けて1001へ飛び番となったグループです。
JR北海道所属車は寝台特急 “北斗星” の運行開始に合わせて、
青色に金の星マークが入った塗装に変更されました。
2016年の寝台特急 “カシオペア” と急行 “はまなす” の廃止により引退しました。
＜製品特徴＞
JR北海道DD51形1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
北斗星色の姿を、プレステージモデルで再現しています。
各種手すり・信号炎管・エアホースを金属製で装着済予定。
無線アンテナ・台車ケーブル・ホイッスル・解放テコはプラ部品を装着済予定。
屋根上のベンチレーターがSG煙突の横に配置された姿を再現。
前面窓ガラスは旋回窓を装備した姿を再現しています。
前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現。
ボンネット側面にあるラジエーターカバーは2分割の姿を再現しています。
窓Hゴム・ボンネット繋ぎゴムは黒色で表現しています。
ヘッドマークは “北斗星・カシオペア・トワイライトEXP、らんしま” を付属。
選択式の車番 “DD51-1137・1138・1141・1148” は
エッチングのナンバープレート貼付。
車体標記は印刷で再現しています。
区名札 “函” “重” を印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
カプラーはケイディ-№.5を使用。
通電端子を装備しています。
最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51-1000(M)(プレステージ)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1962～78年に649両が製造された国鉄DD51形ディーゼル機関車。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションで製造され、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台が活躍しています。
1000番台は500番台が799まで達した為、
800番台を避けて1001へ飛び番となったグループです。
JR北海道所属車は寝台特急 “北斗星” の運行開始に合わせて、
青色に金の星マークが入った塗装に変更されました。
2016年の寝台特急 “カシオペア” と急行 “はまなす” の廃止により引退しました。
＜製品特徴＞
JR北海道DD51形1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
北斗星色の姿を再現しています。
屋根上のベンチレーターがSG煙突の横に配置された姿を再現。
前面窓ガラスは旋回窓を装備した姿を再現しています。
前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現。
ボンネット側面にあるラジエーターカバーは2分割の姿を再現しています。
窓Hゴム・ボンネット繋ぎゴムは黒色で表現しています。
ヘッドマークは “北斗星・カシオペア・トワイライトEXP、エルム” を付属。
選択式の車番 “DD51-1137・1138・1141・1148” は
エッチングのナンバープレート貼付。
車体標記は印刷で再現しています。
区名札シールを付属しています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
カプラーはケイディ-№.5を使用。
通電端子を装備しています。
最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51-1000(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
1979年から製造が開始されました。
2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
西日本を中心に一部は関東近辺や東北でも運用されました。
当初は朱色の首都圏色塗装で活躍しましたが、
広島地区では1992年頃から黄色にクリーム色とグレー帯の姿に順次変更されました。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
キハ40形2000番台を再現しています。
広島色塗装を更新される前の姿で再現。
各窓のHゴムはグレーで表現しています。
床下は製造当初のDMF15エンジンなどの機器類で再現。
前面のジャンパ栓表現は、ホース or 栓蓋を選択取付可能。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
一部表記類は印刷済。
車番・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
前面表示部は白色LEDで点灯します。
後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッドライト・
テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
密自形TNカプラーを標準装備しています。
最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
＜HO-430＞のみ、キヤノン製モーター・フライホイール付モーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報＜HO-430＞・＜HO-431＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜HO-430＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(M)
キハ40-2000広島色(M)
＜HO-431＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(T)
キハ40-2000広島色(T)
＜編成例＞
●可部線 (1992年頃)
キハ40-2000(広島色)(M)＋キハ40-2000(広島色)(T)
キハ40-2000(広島色)(M)＋キハ40-2000(広島色)(T)＋キハ40-2000(首都圏色)(T)
赤文字：＜HO-430＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(M)
桃文字：＜HO-431＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(T)
橙文字：＜HO-423＞国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
＜最安値を探してみる＞
＜HO-430＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(M)
＜HO-431＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(T)
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＜実車ガイド＞
EF81形の置き換え用として、2002年に登場したJR貨物EF510形。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
JR東日本所属のEF510形500番台は2009年に製造されました。
0番台を基本に、客車推進運転用スイッチや自動列車選別装置等が設置されており、
青色車体に金帯と流れ星の “北斗星色” 塗装が13両、
銀色車体に5色の流れ星の “カシオペア色” 塗装が2両登場しました。
“北斗星” や “カシオペア” の運行終了後、500番台はJR東日本からJR貨物に転籍し、
側面の流れ星を除いたデザインで、
日本海縦貫線や中央西線・岡山以東の東海道・山陽本線などで活躍しています。
＜製品特徴＞
JR貨物EF510形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF510形500番台のうち、元カシオペア牽引機で銀色塗装の車両を再現しています。
＜7164＞EF510形0番代増備型と同様の構造に変更の上、新規製作で再現。
0番台と異なる無線アンテナ・ホイッスルの位置を再現しています。
信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
0番台と異なるスカートの形状、側面ナンバーの位置を再現。
JRマークは印刷済。
ナンバープレート “EF510-509・510” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
グレー台車枠・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF510-500(JR貨物仕様・銀色)(M)(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
EF81形の置き換え用として、2002年に登場したJR貨物EF510形。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
JR東日本所属のEF510形500番台は2009年に製造されました。
0番台を基本に、客車推進運転用スイッチや自動列車選別装置等が設置されており、
青色車体に金帯と流れ星の “北斗星色” 塗装が13両、
銀色車体に5色の流れ星の “カシオペア色” 塗装が2両登場しました。
“北斗星” や “カシオペア” の運行終了後、500番台はJR東日本からJR貨物に転籍し、
側面の流れ星を除いたデザインで、
日本海縦貫線や中央西線・岡山以東の東海道・山陽本線などで活躍しています。
＜製品特徴＞
JR貨物EF510形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF510形500番台のうち、元北斗星牽引機で青色塗装の車両を再現しています。
＜7164＞EF510形0番代増備型と同様の構造に変更の上、新規製作で再現。
0番台と異なる無線アンテナ・ホイッスルの位置を再現しています。
信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
0番台と異なるスカートの形状、側面ナンバーの位置を再現。
JRマークは印刷済。
ナンバープレート “EF510-501・506・511・515” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
グレー台車枠・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF510-500(JR貨物仕様・青色)(M)(P)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/7 (金)
・【グリーンマックス】「2025/3/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/3/11 (火)
・【カトー】「2025/3/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・イベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/11の鉄道イベント情報
2025/3/12 (水)
・南海・泉北高速 中百舌鳥駅 3番線ホームドア 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/12の鉄道イベント情報
2025/3/13 (木)
・釧路運輸車両所 ひがし北海道の車両撮影会 事前受付開始
・愛知環状鉄道 愛知万博復刻デザイン車両 運転
・京都鉄道博物館 サロンカーなにわ 夜間滞在イベント 事前受付開始
・神戸電鉄 ウルトラマン特別列車 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/13の鉄道イベント情報
2025/3/14 (金)
・【トミックス】「2025/3/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・えちごトキめき鉄道 直江津駅 開業10周年記念セレモニー
・えちごトキめき鉄道 国鉄形観光急行 開業10周年ヘッドマーク 掲出
・IRいしかわ鉄道 開業10周年・全線開業1周年記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 ひのとり 5周年記念ロゴマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/14の鉄道イベント情報
2025/3/15 (土)
・JR北 ダイヤ改正
・JR東 ダイヤ改正
・東武 ダイヤ改正
・東京都 三田線・新宿線・大江戸線 ダイヤ改正
・東京メトロ 東西線・千代田線 ダイヤ改正
・小田急 ダイヤ改正
・西武 ダイヤ改正
・東京メトロ 銀座線・有楽町線・南北線・副都心線 ダイヤ改正
・東急 東横線・池上線など ダイヤ改正
・相鉄 ダイヤ改正
・JR東海 ダイヤ改正
・JR西 ダイヤ改正
・神戸電鉄 ダイヤ改正
・JR四国 ダイヤ改正
・JR九州 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/15の鉄道イベント情報
2025/3/16 (日)
・大宮駅 開業140周年記念式典
・富山駅 新幹線開業10周年記念イベント
・金沢駅 鉄道グッズ販売イベント
・福井駅 北陸新幹線延伸・ハピラインふくい開業1周年イベント
・京都鉄道博物館 3館長トークショー 開催
・若桜鉄道 隼ラッピング車両 第4弾 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/16の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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