【グリーンマックス】「2024/1/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2024/1/26出荷予定(1/29問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。
★<31780>名鉄1850系(1852編成)基本2両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
1800系と同一車体を新造した上で、廃車された7500系の走行装置を流用し、
1992年に登場した名鉄1850系。
一部特別車特急の一般席増結用車両として、2両編成✕3本が製造されました。
特急車の増結用として使用されたほか、
1編成ないしは2編成併結の4両編成で、普通列車としても運用されました。
2200系が本線系統の特急運用に就くことにより廃車が進み、
残念ながら2019年に全廃されました。
<製品特徴>
名鉄1850系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1852Fを再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・対空表示・コーポレートマーク・一般車表示は印刷済。
種別/行先表示・優先席(新/旧)・号車表示・弱冷房車・
ドアステッカー(サル/イルカ)は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
新規製作のライトユニット採用で、通過標識灯・フォグランプが点灯します。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面種別行先表示は白色で、
通過標識灯は緑色で、フォグランプは黄色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
モ1852 モ1952(M)(P)
<編成例>
←豊橋 新鵜沼・名鉄岐阜→
モ1852 + モ1952(M)(P)
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★<31781>名鉄1850系(1853編成)増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
1800系と同一車体を新造した上で、廃車された7500系の走行装置を流用し、
1992年に登場した名鉄1850系。
一部特別車特急の一般席増結用車両として、2両編成✕3本が製造されました。
特急車の増結用として使用されたほか、
1編成ないしは2編成併結の4両編成で、普通列車としても運用されました。
2200系が本線系統の特急運用に就くことにより廃車が進み、
残念ながら2019年に全廃されました。
<製品特徴>
名鉄1850系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1853Fを再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・対空表示・コーポレートマーク・一般車表示は印刷済。
種別/行先表示・優先席(新/旧)・号車表示・弱冷房車・
ドアステッカー(サル/イルカ)は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
新規製作のライトユニット採用で、通過標識灯・フォグランプが点灯します。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面種別行先表示は白色で、
通過標識灯は緑色で、フォグランプは黄色で点灯します。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
モ1853 モ1953(P)
<編成例>
←豊橋 新鵜沼・名鉄岐阜→
モ1853 + モ1953(P)
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★<31779>名鉄1030/1230系パノラマsuper(1132編成)6両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
1000/1200系と同一車体を新造した上で、廃車された7500系の走行装置を流用し、
1992年に登場した名鉄1030/1230系。
1000/1200系 “パノラマsuper” による
一部特別車特急の車両不足を補う為に、6両編成✕4本が製造されました。
ラジオアンテナの位置やパンタグラフの設置車両などが1000/1200系と異なります。
残念ながら、2019年までに全廃されました。
<製品特徴>
名鉄1030/1230系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1132Fを再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・
臭気抜き・電話アンテナはユーザー取付対応となっています。
車番・対空表示・コーポレートマーク・
ヘッドマーク・特別車表示・一般車表示は印刷済。
種別/行先表示・優先席・号車表示・弱冷房車・ドアステッカー(サル/イルカ)・
扉表示(特別車右/左)は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
新規製作のライトユニット採用で、通過標識灯・フォグランプが点灯します。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面種別行先表示は白色で、
通過標識灯は緑色で、フォグランプは黄色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
モ1132 モ1182(P) モ1382 モ1332(M)(P) モ1582 モ1532(P)
<編成例>
←豊橋 名鉄岐阜→
モ1132 + モ1182(P) + モ1382 + モ1332(M)(P) + モ1582 + モ1532(P)
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★<31782>名鉄1380系4両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
7500系7519Fの機器を流用し、1993年に登場した1030系/1230系1134Fでしたが、
2002年に踏切脱線事故に巻き込まれました。
事故に伴い、1030系2両(特別車部分)は廃車されましたが、
1230系4両(一般車部分)は比較的損傷が少なかった為、
豊橋方のモ1384号車に運転台を新設し、4両編成の1380系として復帰させました。
モ1384号車は客扉と新設の運転台乗務員扉との間隔が広くなっています。
名鉄一般車と同じスカーレット色で、普通運用に就いていましたが、
残念ながら2015年に廃車されました。
<製品特徴>
名鉄1380系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・対空表示・コーポレートマークは印刷済。
種別/行先表示・優先席(新/旧)・号車表示・
ドアステッカー(サル/イルカ)は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
新規製作のライトユニット採用で、通過標識灯・フォグランプが点灯します。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面種別行先表示は白色で、
通過標識灯は緑色で、フォグランプは黄色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
モ1384 モ1334(M)(P) モ1584 モ1534(P)
<編成例>
←豊橋 名鉄岐阜→
モ1384 + モ1334(M)(P) + モ1584 + モ1534(P)
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2025/2/2 (日)
・秩父鉄道 節分豆まきトレイン 運転
・御岳登山鉄道 ケーブルカーバックヤードツアー 事前受付終了
・沖縄都市モノレール ダイヤ改正
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2025/2/3 (月)
・京成 3200形デビュー記念撮影会ツアー 事前受付終了
・西武 映画ドラえもんラッピング電車 運転
・西武 2000系チョコバナナ編成など 撮影・乗車ツアー 事前受付開始
・東京都 日暮里・舎人ライナー ダイヤ改正
・近鉄 ミジュマルライナー 試乗会 事前受付終了
・熊本電気鉄道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/3の鉄道イベント情報
2025/2/4 (火)
・東京まるっと山手線 事前受付開始
・伊豆箱根鉄道 川柳電車 運転
・阪急 京とれいん雅洛 ファンミーティング号乗車ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報
2025/2/5 (水)
・京急 三浦海岸駅 看板デザイン 変更
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/5の鉄道イベント情報
2025/2/6 (木)
・ICOCA サンフレッチェ広島デザイン 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/6の鉄道イベント情報
2025/2/7 (金)
・西武 映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ 発売
・新京成 24stationスタンプラリー
・新京成 24station1日乗車券 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報
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●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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