鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/7/26発売予定鉄道模型製品発売情報」

トミーテックさん、2024/7/26発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。

★＜331407＞鉄道コレクション熊本電気鉄道03形 (くまモンラッピング・チャイニーズピンク) 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　 200形(三代目)などの置き換え用として、2019年に登場した熊本電気鉄道03形。
　　東京メトロ日比谷線03系を譲り受けた車両で、
　　2021年までに2両編成✕3本が導入されました。
　　2両編成化により御代志寄り車が電装化され、パンタグラフが新設されました。
　　また、クーラー更新やワンマン化工事なども実施されました。
　　31編成は2023年10月からくまモンラッピング(チャイニーズピンク)が施されてます。

　＜製品特徴＞
　　熊本電気鉄道03形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　くまモンラッピング(チャイニーズピンク)の姿を、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-06R(18ｍ級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0284＞TOMIX C-PS27Nを推奨しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　03-131(P)　03-831

　＜編成例＞
　　03-131(P) + 03-831

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　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　

　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/9/9(火)
　　　・【カトー】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/11(木)
　　　・【カトー】「2025/9/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武特急スペーシアX22号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報

　　　2025/9/12(金)
　　　・秋の乗り放題パス発売
　　　・山手線謎解きゲーム2025
　　　・近鉄リアル謎解きゲーム第7弾開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

　　　2025/9/13(土)
　　　・深川駅留萌本線ありがとう記念入場券発売
　　　・カネモリトレインフェスティバル8
　　　・SLばんえつ物語新ヘッドマーク掲出
　　　・JR東・西武鉄道カードプレゼント企画実施
　　　・伊豆急行リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ設置
　　　・静岡鉄道しずてつ電車まつり
　　　・名鉄河和駅開業90周年記念発車式
　　　・名鉄河和駅90周年記念系統板など掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念グッズなど販売イベント
　　　・近鉄創業115周年記念入場券など発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

　　　2025/9/14(日)
　　　・流鉄あかぎ号さようなら記念運転
　　　・小田急箱根・鈴廣かまぼこ風祭トレインフェスタ
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

　　　2025/9/15(月/祝)
　　　・東海道新幹線ファンタジースプリングス新幹線運転終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ・東葉高速鉄道部品販売会事前受付終了
　　　・東急長津田車両工場電車まつり事前受付終了
　　　・横浜シーサイドライン総合車両製作所など見学ツアー事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

　　　2025/9/16(火)
　　　・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

　　　2025/9/17(水)
　　　・【カトー】「2025/9/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京阪響けユーフォニアムラッピング電車撮影会事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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【カトー】「2024年7月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

カトー(KATO)さん、2024年7月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1947＞E131系600番台宇都宮線・日光線 3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　房総地区の電化路線末端部におけるワンマン運転対応車として、
　　2020年に製造されたJR東日本E131系。
　　E131系600番台は205系600番台の置き換え用として、
　　2022年に宇都宮線宇都宮～黒磯間とJR日光線宇都宮～日光間に投入されました。
　　基本番台とは異なり、先頭台車にはスノープロウを備えられており、
　　屋根上には霜取り用パンタグラフと発電ブレーキ用抵抗器が搭載されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E131系600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　小山車両センターのTN9編成を再現しています。
　　ワンマン運転用に設置された側面安全確認カメラは車体一体で表現。
　　霜取り用パンタグラフと発電ブレーキ抵抗器を搭載した屋根を再現しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示・運番表示が点灯します(消灯スイッチ付)。
　　白色LED採用で、粒状のテールライトを再現。
　　スロットレスモーターを採用しています。
　　ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)を装備し、
　　先頭部用に電連(2段)を付属しています。
　　前面表示は “ワンマン(緑)宇都宮線” を組付済で、
　　交換用に “ワンマン(緑)宇都宮” “ワンマン(緑)日光線” “無地” ✕2を付属しています。
　　側面行先表示用の行先表示シールを付属しています。
　　消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シール・電連(2段)✕2を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハE130-609　モハE131-609(M)(P)　クモハE131-609(P)

　＜編成例＞
　　←宇都宮・日光　　　　　黒磯→
　　クハE130-609 + モハE131-609(M)(P) + クモハE131-609(P)

　　クハE130-609 + モハE131-609(M)(P) + クモハE131-609(P) +
　　クハE130-600 + モハE131-600(M)(P) + クモハE131-600(P)

　　※ 3両編成もしくは6両編成で運行

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★＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
★＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
★＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
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　＜実車ガイド＞
　　E257系・E351系の置き換え用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
　　空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
　　2018年鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。
　　編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
　　“スーパーあずさ” “あずさ” “かいじ” に投入されました。
　　現在は “あずさ” “かいじ” “富士回遊” などで活躍中です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E353系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　松本車両センター所属S203＋S103編成を再現しています。
　　KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。
　　屋根上のアンテナ類は取付済。
　　クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。
　　車内のイスは普通車を青紫で、グリーン車を茶色で表現しています。
　　号車番号・禁煙表記・車椅子表記は印刷済。
　　行先表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯。
　　ヘッドライトは左右各5灯全て点灯します。
　　スロットレスモーターを採用。
　　中間連結部はボディマウント式密連カプラー密連形(フックなし)を採用。
　　1・12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。
　　3・4号車の先頭部は電連部分を再現した
　　ボディマウント式密連カプラー密連形(フックなし)を採用しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
　　　クハE353-3　モハE353-2003(M)(P)　サロE353-3　クハE352-3

　　＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
　　　モハE353-503(P)　モハE352-503　サハE353-3
　　　モハE353-3(P)　モハE352-3

　　＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
　　　クモハE353-3　モハE353-1003(P)　クモハE352-3

　＜編成例＞
　　←新宿・東京　　　　　松本・南小谷→
　　(1)クモハE353-3 + (2)モハE353-1003(P) + (3)クモハE352-3 +
　　(4)クハE353-3 + (5)モハE353-503(P) + (6)モハE352-503 +
　　(7)モハE353-2003(M)(P) + (8)サハE353-3 + (9)サロE353-3 +
　　(10)モハE353-3(P) + (11)モハE352-3 + (12)クハE352-3

　　赤文字：＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
　　橙文字：＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)

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　　＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
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　　＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
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　　＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
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　　※追記) 2024年8月発売に延期されました。

★＜10-1541＞787系＜アラウンド・ザ・九州＞4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　特急 “つばめ” 用の交流特急形電車として、1992年に登場したJR九州787系。
　　ドーンデザイン研究所(代表;水戸岡鋭治)がデザインした車両で、
　　1993年に第36回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　南福岡車両センターや大分車両センターに配置された現在は、
　　6～8両編成は “きらめき” “かいおう” “かささぎ” “リレーかもめ” “にちりん” に、
　　4両編成は “にちりん” “ひゅうが” “きりしま” を中心に運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR九州787系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　大分車両センター所属の4両編成Bo104編成を再現しています。
　　2011年頃の“AROUND THE KYUSHU”ロゴ化から
　　2017年ワンマン化改造前までの姿を再現しています。
　　クロハ786(下り方半室グリーン車)とクハ787形0番台(上り方普通車)を再現。
　　先頭車は電連付ダミーカプラーとスカートを再現しています。
　　先頭連結用カプラーセット・スカートを付属しており、
　　6＋6の12両編成の “きらめき” や4＋4の代走 “ソニック” を再現可能。
　　ヘッドライトは白色LEDで再現(上部ライトは電球色、フォグライトは黄色)。
　　消灯スイッチ付。
　　併結運転を考慮し、動力ユニットはトラクションタイヤなし。
　　床下機器・台車などの走り装置は、787系 “つばめ” に準じた青灰で、
　　カプラーは黒色で表現しています。
　　黒染め車輪を採用しています。
　　付属の行先表示シールは新たに運用開始した “かささぎ” “リレーかもめ” を収録。
　　さらにワンマン運行の特急や普通列車運用もカバーしており、
　　ワンマン化改造の姿が再現できるよう、車外スピーカーの模様も収録。
　　屋根機器・手スリ・列車無線アンテナ・先頭連結用カプラー・連結対応スカート・
　　行先表示シール・消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　　クロハ786-4　モハ787-14(M)　モハ786-106(P)　クハ787-4

　＜編成例＞
　　←鹿児島中央・宮崎空港・宮崎　　　　延岡・大分→
　　● “にちりん” “ひゅうが” “きりしま” ・普通列車
　　　(1)クロハ786-4 + (2)モハ787-14(M) + (3)モハ786-106(P) + (4)クハ787-4

　　● “ソニック” 代走
　　　クロハ786-4 + モハ787-14(M) + モハ786-106(P) + クハ787-4 +
　　　クロハ786 + モハ787(M) + モハ786-100(P) + クハ787

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★＜10-1540＞787系＜アラウンド・ザ・九州＞7両セット
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　＜実車ガイド＞
　　特急 “つばめ” 用の交流特急形電車として、1992年に登場したJR九州787系。
　　ドーンデザイン研究所(代表;水戸岡鋭治)がデザインした車両で、
　　1993年に第36回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　南福岡車両センターや大分車両センターに配置された現在は、
　　6～8両編成は “きらめき” “かいおう” “かささぎ” “リレーかもめ” “にちりん” に、
　　4両編成は “にちりん” “ひゅうが” “きりしま” を中心に運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR九州787系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　南福岡車両センター所属の7両編成BM13編成を再現しています。
　　2011年頃の “AROUND THE KYUSHU” ロゴ化から
　　2017年のワンマン化改造前までの姿を再現しています。
　　先頭車は電連付ダミーカプラーとスカートを再現しています。
　　先頭連結用カプラーセット・スカートを付属しており、
　　6＋6の12両編成の “きらめき” や4＋4の代走 “ソニック” を再現可能。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　ヘッドライトは白色LEDで再現(上部ライトは電球色、フォグライトは黄色)。
　　消灯スイッチ付。
　　床下機器・台車などの走り装置は、787系 “つばめ” に準じた青灰で、
　　カプラーは黒色で表現しています。
　　黒染め車輪を採用しています。
　　付属の行先表示シールは新たに運用開始した “かささぎ” “リレーかもめ” を収録。
　　屋根機器・手スリ・列車無線アンテナ・先頭連結用カプラー・連結対応スカート・
　　行先表示シール・消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモロ787-13　モハ786-307(P)　サハ787-116　サハ787-213
　　サハ787-10　モハ787-24(M)　クモハ786-13(P)

　＜編成例＞
　　● “かもめ” “みどり” “有明” “きらめき” (～2023年3月)
　　　←長崎・佐世保・長洲　　博多・小倉・門司港→
　　　(1)クモロ787-13 + (2)モハ786-307(P) + (3)サハ787-116 + (4)サハ787-213 +
　　　(5)サハ787-10 + (6)モハ787-24(M) + (7)クモハ786-13(P)

　　● “かもめ” “みどり” “有明” “きらめき” “かいおう” “にちりん” “ひゅうが”
　　　クモロ787 + モハ786-300(P) + サハ787-200 +
　　　サハ787 + モハ787(M) + クモハ786(P)

　　● “かもめ” “みどり” (多客期)(～2023年3月)
　　● “リレーかもめ” “かささぎ” “きらめき” (2023年3月～)
　　　クモロ787 + モハ786-300(P) + サハ787-100 + サハ787-200 +
　　　サハ787 + サハ787-110 + モハ787(M) + クモハ786(P)

　　● “きらめき3号” (～2018年3月)
　　　クモロ787 + モハ786-300(P) + サハ787-200 + サハ787 +
　　　モハ787(M) + クモハ786(P) + クモロ787 + モハ786-300(P) +
　　　サハ787-200 + サハ787 + モハ787(M) + クモハ786(P)

　　　赤文字：＜10-1540＞787系＜アラウンド・ザ・九州＞7両セット
　　　桃文字：＜4245-3＞サハ787-100＜アラウンド・ザ・九州＞

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★＜4245-3＞サハ787-100＜アラウンド・ザ・九州＞
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　＜実車ガイド＞
　　特急 “つばめ” 用の交流特急形電車として、1992年に登場したJR九州787系。
　　ドーンデザイン研究所(代表;水戸岡鋭治)がデザインした車両で、
　　1993年に第36回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　南福岡車両センターや大分車両センターに配置された現在は、
　　6～8両編成は “きらめき” “かいおう” “かささぎ” “リレーかもめ” “にちりん” に、
　　4両編成は “にちりん” “ひゅうが” “きりしま” を中心に運用されています。
　　サハ787形100番台は付随車で、増結用予備車としても使用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR九州787系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　サハ787形100番台を再現しています。
　　2011年頃の“AROUND THE KYUSHU”ロゴ化から
　　2017年ワンマン化改造前までの姿を再現しています。
　　床下機器・台車などの走り装置は、787系 “つばめ” に準じた青灰で、
　　カプラーは黒色で表現しています。
　　黒染め車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　サハ787-110

　＜編成例＞
　　● “かもめ” “みどり” (多客期)(～2023年3月)
　　● “リレーかもめ” “かささぎ” “きらめき” (2023年3月～)
　　　クモロ787 + モハ786-300(P) + サハ787-100 + サハ787-200 +
　　　サハ787 + サハ787-110 + モハ787(M) + クモハ786(P)

　　● “きらめき3号” (～2018年3月)
　　　クモロ787 + モハ786-300(P) + サハ787-200 + サハ787 +
　　　モハ787(M) + クモハ786(P) + クモロ787 + モハ786-300(P) +
　　　サハ787-200 + サハ787 + モハ787(M) + クモハ786(P)

　　　赤文字：＜10-1540＞787系＜アラウンド・ザ・九州＞7両セット
　　　桃文字：＜4245-3＞サハ787-100＜アラウンド・ザ・九州＞

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　　　2025/9/17(水)
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★＜98824＞東武N100系スペーシア Xセット
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　＜実車ガイド＞
　　100系 “スペーシア” の後継車として、2023年に登場した東武N100系。
　　“スペーシア X” の愛称で、
　　浅草～日光・鬼怒川方面を結ぶ観光特急として運行されています。

　＜製品特徴＞
　　東武N100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“スペーシア X” をハイグレード(HG)仕様で新規製作しています。
　　中間車両のスタンダードシート・プレミアムシート、
　　先頭車両のコックピットスイート・コックピットラウンジなどの内装を立体的に再現。
　　N100-2・N100-4の一部屋根上配管は別パーツで再現しています。
　　N100-6・N100-1の車内シェードランプは点灯可能。
　　全車両に専用の室内灯を装着済。
　　靴ずりは印刷済。
　　車体側面の “スペーシア Ⅹ” マーク・号車表記は印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
　　ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　フライホイール付動力を採用。
　　先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラーを装備しています。
　　連結面側はTNカプラー(SP)を標準装備。
　　各車両の車端部機器は装着済。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　N100-1　N100-2(P)　N100-3　N100-4(P)　N100-5(M)　N100-6

　＜編成例＞
　　● 特急 “スペーシア Ⅹ” (2023年7月～)
　　　←浅草　　　　東武日光・鬼怒川温泉→
　　　N100-1 + N100-2(P) + N100-3 + N100-4(P) + N100-5(M) + N100-6

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★＜98579＞国鉄キハ56-0系急行ディーゼルカー(狩勝)セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ58系の極寒地(北海道)向けとして、1961年に登場した国鉄キハ56系。
　　キハ56形は2エンジン装備の2等車、キハ27形は1エンジン装備の2等車、
　　キロ26形はキハ56系の新製1等車です。
　　急行 “狩勝” は札幌～釧路を結ぶ急行列車として、1961年に登場しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ56形・キハ27形・キロ26形をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　急行 “狩勝” のほか、北海道内急行列車にも使用可能。
　　ドア下に丸い小窓が無い0番台を新規に再現しています。
　　先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現。
　　キロ26形の等級帯は選択式転写シートに付録しています。
　　キハは青色、キロはエンジ色系のカラーシートを採用。
　　前面表示部は交換式の印刷済パーツ “急行・快速・普通(白地)・白幕” を付属。
　　車番・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトの遮光ユニットは
　　キハ56-200形で採用の小型遮光ケースにより、前頭部周りのシースルー感が向上。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ56-0　キロ26-0　キハ27-0　キハ56-0(M)

　＜編成例＞
　　● 急行 “狩勝1・4号” (1983年頃)
　　　←札幌　　　　旭川・釧路→
　　　(1)キハ56 + (2)キロ26 + (3)キハ27 + (4)キハ56(M) + (5)キハ56 + (6)キハ27

　　　※(1)～(4)は札幌～釧路、(5)～(6)は旭川～釧路、富良野で分割併合

　　　赤文字：＜98579＞国鉄キハ56-0系急行ディーゼルカー(狩勝)セット
　　　桃文字：＜7428＞国鉄ディーゼルカーキハ56-0形(T)
　　　橙文字：＜7429＞国鉄ディーゼルカーキハ27-0形

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★＜7428＞国鉄ディーゼルカーキハ56-0形(T)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ58系の極寒地(北海道)向けとして、1961年に登場した国鉄キハ56系。
　　キハ56形は2エンジン装備の2等車で、
　　床下艤装の関係で水タンクを屋根上に搭載していました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ56形0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　ドア下に丸い小窓が無い0番台を新規に再現しています。
　　先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現。
　　青色のカラーシートを採用しています。
　　前面表示部は交換式の印刷済パーツ “急行・快速・普通(白地)・白幕” を付属。
　　車番・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトの遮光ユニットは
　　キハ56-200形で採用の小型遮光ケースにより、前頭部周りのシースルー感が向上。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ56-0(T)

　＜編成例＞
　　● 急行 “狩勝1・4号” (1983年頃)
　　　←札幌　　　　旭川・釧路→
　　　(1)キハ56 + (2)キロ26 + (3)キハ27 + (4)キハ56(M) + (5)キハ56 + (6)キハ27

　　　※(1)～(4)は札幌～釧路、(5)～(6)は旭川～釧路、富良野で分割併合

　　　赤文字：＜98579＞国鉄キハ56-0系急行ディーゼルカー(狩勝)セット
　　　桃文字：＜7428＞国鉄ディーゼルカーキハ56-0形(T)
　　　橙文字：＜7429＞国鉄ディーゼルカーキハ27-0形

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★＜7429＞国鉄ディーゼルカーキハ27-0形
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　＜実車ガイド＞
　　キハ58系の極寒地(北海道)向けとして、1961年に登場した国鉄キハ56系。
　　キハ27形は1エンジン装備の2等車で、
　　車体側面裾にある給水口も1つ配置となっていました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ27形0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　ドア下に丸い小窓が無い0番台を新規に再現。
　　先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現しています。
　　青色のカラーシートを採用しています。
　　前面表示部は交換式の印刷済パーツ “急行・快速・普通(白地)・白幕” を付属。
　　車番・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトの遮光ユニットは
　　キハ56-200形で採用の小型遮光ケースにより、前頭部周りのシースルー感が向上。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ27-0

　＜編成例＞
　　● 急行 “狩勝1・4号” (1983年頃)
　　　←札幌　　　　旭川・釧路→
　　　(1)キハ56 + (2)キロ26 + (3)キハ27 + (4)キハ56(M) + (5)キハ56 + (6)キハ27

　　　※(1)～(4)は札幌～釧路、(5)～(6)は旭川～釧路、富良野で分割併合

　　　赤文字：＜98579＞国鉄キハ56-0系急行ディーゼルカー(狩勝)セット
　　　桃文字：＜7428＞国鉄ディーゼルカーキハ56-0形(T)
　　　橙文字：＜7429＞国鉄ディーゼルカーキハ27-0形

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★＜2755＞国鉄貨車コキ5500形(コンテナなし)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄初のコンテナ専用列車 “たから号” 用のコンテナ車として、
　　1959年に登場した国鉄チキ5000形。
　　このチキ5000形の改良版として、1962年に登場したのがチキ5500形(初代)で、
　　1965年の称号改正でコキ5500形に改称されました。
　　途中駅での連結・切り離し作業が簡単にできるよう、
　　チキ5000形より車端部を延長してデッキと手すりを設け、
　　車上で手ブレーキを扱えるようになっています。
　　1972～76年にはコンテナを5個積から4個積にする改造工事が実施され、
　　改造車は “原番号＋20000” の番号が付番されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄コキ5500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　コキ7000番以降を再現しています。
　　シースルー本体による完全新規製作。
　　手すりは取付済。
　　反射板を付属しています(デッキ側のみ取り付け可能)。
　　車番は印刷済。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ5500

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★＜2754＞国鉄貨車コキ5500形(コンテナ付)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄初のコンテナ専用列車 “たから号” 用のコンテナ車として、
　　1959年に登場した国鉄チキ5000形。
　　このチキ5000形の改良版として、1962年に登場したのがチキ5500形(初代)で、
　　1965年の称号改正でコキ5500形に改称されました。
　　途中駅での連結・切り離し作業が簡単にできるよう、
　　チキ5000形より車端部を延長してデッキと手すりを設け、
　　車上で手ブレーキを扱えるようになっています。
　　1972～76年にはコンテナを5個積から4個積にする改造工事が実施され、
　　改造車は “原番号＋20000” の番号が付番されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄コキ5500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　コキ7000番以降を再現しています。
　　シースルー本体による完全新規製作。
　　手すりは取付済。
　　反射板取付対応済(付属なし)。
　　車番は印刷済。
　　番号各違いのC21形コンテナを4個搭載済。
　　TR63F台車を新規製作しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ5500
　　C21コンテナ ✕4

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★＜8731＞JR貨車コキ107形(増備型・西濃運輸コンテナ付)
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　＜実車ガイド＞
　　コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
　　コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しています。
　　これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
　　車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
　　12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。　　
　　2015年以降の増備車は、側面の “JRF”と“突放禁止” 表記がなくなりました。
　　列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
　　東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、
　　日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)の高速貨物列車として活躍しています。
　　なお、西濃運輸のU54Aコンテナは31フィート級コンテナです。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【コキ107】
　　JRFマークのない増備型を再現しています。
　　車番は印刷済。
　　手すりは取付済。
　　小径車輪で銀色車輪を採用しています。
　　コンテナはU54A形(西濃運輸)を2個搭載。

　【U54Aコンテナ】
　　“SEINO” ロゴやコンテナ番号(U54A-38043・38070)は印刷済。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　車両：コキ107-2080
　　コンテナ：U54A-38043　U54A-38070

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/9/9(火)
　　　・【カトー】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/11(木)
　　　・【カトー】「2025/9/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武特急スペーシアX22号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報

　　　2025/9/12(金)
　　　・秋の乗り放題パス発売
　　　・山手線謎解きゲーム2025
　　　・近鉄リアル謎解きゲーム第7弾開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

　　　2025/9/13(土)
　　　・深川駅留萌本線ありがとう記念入場券発売
　　　・カネモリトレインフェスティバル8
　　　・SLばんえつ物語新ヘッドマーク掲出
　　　・JR東・西武鉄道カードプレゼント企画実施
　　　・伊豆急行リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ設置
　　　・静岡鉄道しずてつ電車まつり
　　　・名鉄河和駅開業90周年記念発車式
　　　・名鉄河和駅90周年記念系統板など掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念グッズなど販売イベント
　　　・近鉄創業115周年記念入場券など発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

　　　2025/9/14(日)
　　　・流鉄あかぎ号さようなら記念運転
　　　・小田急箱根・鈴廣かまぼこ風祭トレインフェスタ
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

　　　2025/9/15(月/祝)
　　　・東海道新幹線ファンタジースプリングス新幹線運転終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ・東葉高速鉄道部品販売会事前受付終了
　　　・東急長津田車両工場電車まつり事前受付終了
　　　・横浜シーサイドライン総合車両製作所など見学ツアー事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

　　　2025/9/16(火)
　　　・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

　　　2025/9/17(水)
　　　・【カトー】「2025/9/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京阪響けユーフォニアムラッピング電車撮影会事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

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　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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