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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【カトー】「2023/12/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2023/12/25出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-896S>923形 3000番台<ドクターイエロー>基本セット(3両)
<10-897>923形3000番台<ドクターイエロー>増結セット(4両)
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 <実車ガイド>
  922形T3編成の置き換え用として、2005年に登場した923形3000番台T5編成。
  700系新幹線をベースに製造されました。
  東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
  新幹線電気軌道総合試験車で、通称 “ドクターイエロー” と呼ばれています。

 <製品特徴>
  JR西日本923形3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR西日本所属のT5編成を再現しています。
  JR東海所属のT4編成とは異なる細部を再現。
  (7号車アンテナの有無・ジャッキアップ用穴・屋根色等)
  側面窓は実車の検測走行時の姿を再現するため、
  ロールカーテンがかかった状態で表現しています。
  試験車ならではの屋根上の観測ドームや検測機器を再現。
  2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された “検測用投光器” は点灯式。
  通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは
  色調の異なる2色ヘッドライトを表現しています。
  スロットレスモーター採用。
  連結部は復元機能の付いたホロ連結器(KATOダイヤフラムカプラー)を採用。
  <10-896S>はリレーラーを付属しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-896S>923形 3000番台<ドクターイエロー>基本セット(3両)
   923-3001 923-3002(M)(P) 923-3007

  <10-897>923形3000番台<ドクターイエロー>増結セット(4両)
   923-3003 923-3004 923-3005 923-3006(P)

 <編成例>
  923-3001 + 923-3002(M)(P) + 923-3003 + 923-3004 +
  923-3005 + 923-3006(P) + 923-3007

  赤文字:<10-896S>923形 3000番台<ドクターイエロー>基本セット(3両)
  桃文字:<10-897>923形3000番台<ドクターイエロー>増結セット(4両)

 <最安値を探してみる>
  <10-896S>923形 3000番台<ドクターイエロー>基本セット(3両)
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  <10-897>923形3000番台<ドクターイエロー>増結セット(4両)
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<10-1883>E257系 5000番台 9両セット
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 <実車ガイド>
  特急形183系・189系や急行形165系の置き換え用として、
  2001年に登場したJR東日本E257系。
  2002年には第45回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  E257系5000番台は波動輸送用185系の置き換え用として、
  2021年にE257系0番台を改造した波動用車両です。
  前面形状は2000番台に準じており、
  荷物スペース設置・防犯カメラ設置などの改造が施されました。
  多客期に “踊り子” “あずさ” “新宿さざなみ” などで活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東日本E257系5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大宮総合車両センター東大宮センター所属OM-92編成を再現しています。
  機器更新が行われた床下機器、LED化されたライト類、
  先頭部のスノープロウ、荷物室設置に伴い一部窓が埋められた外観、
  車体と段差の少ない側面ガラスの形状をしっかり再現しています。
  前面ヘッドマークは “踊り子” を取付済で、
  交換用として “あずさ” “新宿さざなみ” “特急” を収録しています。
  行先表示シールを付属しています。
  屋根機器を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面ヘッドマークが点灯します。
  動力ユニット(フライホイールなし)を採用。
  トラクションタイヤあり。
  中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用しています。
  先頭部用に電連(1段)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE256-5007 モハE256-5107 モハE257-5107(P)
  サロハE257-5007 サハE257-5007 モハE257-6007(P)
  モハE256-5007(M) モハE257-5007(P) クハE257-5107

 <編成例>
  ● “踊り子” ←伊豆急下田    東京→
  ● “あずさ” ←松本    新宿→
  ● “新宿さざなみ” ←新宿    館山→
   (1)クハE256-5007 + (2)モハE256-5107 + (3)モハE257-5107(P) +
   (4)サロハE257-5007 + (5)サハE257-5007 + (6)モハE257-6007(P) +
   (7)モハE256-5007(M) + (8)モハE257-5007(P) + (9)クハE257-5107

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<10-1884>E257系 5500番台「草津・四万/あかぎ」
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 <実車ガイド>
  特急形183系・189系や急行形165系の置き換え用として、
  2001年に登場したJR東日本E257系。
  2002年には第45回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  E257系5500番台は2021年にE257系500番台を改造した波動用車両です。
  前面形状は2500番台に準じており、
  荷物スペース設置・防犯カメラ設置などの改造が施されました。
  2023年3月のダイヤ改正では、651系運用の高崎線系統特急列車を置き換え、
  定期列車の “草津・四万(しま)/あかぎ” などで活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東日本E257系5500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大宮総合車両センター東大宮センター所属OM-53編成を再現しています。
  機器更新が行われた床下機器、LED化されたライト類、
  先頭部のスノープロウ、荷物室設置に伴い一部窓が埋められた外観、
  車体と段差の少ない側面ガラスの形状をしっかり再現しています。
  前面ヘッドマークは “草津・四万” を取付済で、
  交換用として “あかぎ” “富士回遊” “特急” “(無地)” を収録しています。
  電連✕2、行先表示シール✕1、ドライバー✕1を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面ヘッドマークが点灯します。
  動力ユニット(フライホイールなし)を採用。
  トラクションタイヤなし。
  中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。
  先頭部用に電連(1段)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE256-5510 モハE257-6510(P) モハE257-5510(M)
  モハE256-5510(P) クハE257-5510

 <編成例>
  ● “草津・四万” ←上野    長野原草津口→
  ● “あかぎ” ←上野    高崎→
  (1)クハE256-5510 + (2)モハE257-6510(P) + (3)モハE257-5510(M) +
  (4)モハE256-5510(P) + (5)クハE257-5510

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/1/28 (火)
   【カトー】「2025/1/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/30 (木)
   【カトー】「2025/1/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/31 (金)
   【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/2/3 (月)
   京成 3200形デビュー記念撮影会ツアー 事前受付終了
   西武 映画ドラえもんラッピング電車 運転
   西武 2000系チョコバナナ編成など 撮影・乗車ツアー 事前受付開始
   東京都 日暮里・舎人ライナー ダイヤ改正
   近鉄 ミジュマルライナー 試乗会 事前受付終了
   熊本電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/3の鉄道イベント情報

   2025/2/4 (火)
   東京まるっと山手線 事前受付開始
   伊豆箱根鉄道 川柳電車 運転
   阪急 京とれいん雅洛 ファンミーティング号乗車ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報

   2025/2/5 (水)
   京急 三浦海岸駅 看板デザイン 変更
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/5の鉄道イベント情報

   2025/2/6 (木)
   ICOCA サンフレッチェ広島デザイン 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/6の鉄道イベント情報

   2025/2/7 (金)
   西武 映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ 発売
   新京成 24stationスタンプラリー
   新京成 24station1日乗車券 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報

   2025/2/8 (土)
   宇都宮線 鉄道カードラリー
   新宿駅140周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 伊藤園コラボ商品 販売
   富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット 販売
   アルピコ交通 新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券 発売
   近江鉄道 ひなまつり号 運転
   近江鉄道 ひなまつり駅名看板 設置
   バンドー神戸青少年科学館 第27回 鉄道模型イベント
   伊予鉄道 5000形5015・5016号車 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【トミックス】「2023年12月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2023年12月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98822>JR 485-700系電車(リゾートやまどり)セット
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 <実車ガイド>
  “群馬ディスティネーションキャンペーン” に合わせ、
  2011年に登場したジョイフルトレイン “リゾートやまどり”。
  485系ジョイフルトレイン “やまなみ” の中間車2両と、
  485系ジョイフルトレイン “せせらぎ” 4両編成を組み合わせて、
  6両編成のジョイフルトレインとして再改造した車両で、
  外観塗色はぶどう色2号と濃萌黄色に、
  内装もお座敷から座席へと変更されました。
  主に吾妻線の観光地へ向かう特急 “リゾート草津”、快速 “リゾートやまどり” や
  上越線の快速 “谷川岳もぐら” “谷川岳ループ” などで活躍しました。
  残念ながら “リゾートやまどり” は2022/12/11の運転をもって引退し、
  485系は全車引退となりました。

 <製品特徴>
  JR東日本485系700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “リゾートやまどり” をハイグレード(HG)仕様で新規製作しています。
  前面にLED方式の表示部が追加された姿を再現。
  485系らしさの残るパンタグラフ周辺部を再現しています。
  クハ484・485-703形、モハ484-704形は、
  独自の形状のトイレタンクを新規製作して取付済。
  信号炎管は取付済。
  靴摺り・ドアレール・車番は印刷済。
  前面表示部は選択式シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。
  各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
  モハ484・485形の床下は既存の485系を流用するため、一部実車と異なります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ484-703 モハ484-703(M)(P) モハ485-703
  モハ484-704(P) モハ485-704 クハ485-703

 <編成例>
  ●特急 “リゾート草津” / 快速 “リゾートやまどり” “谷川岳ループ” “谷川岳もぐら”
   ←上野/大宮/高崎   万座・鹿沢口/長野原草津口/越後湯沢→
   (1)クハ484-703 + (2)モハ484-703(M)(P) + (3)モハ485-703 +
   (4)モハ484-704(P) + (5)モハ485-704 + (6)クハ485-703

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<8616>京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機)
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 <実車ガイド>
  日本初の臨海鉄道として、1962年に設立された京葉臨海鉄道。
  KD55形ディーゼル機関車のうち、
  103号機は国鉄からの譲受車DD13形346号機のエンジンを換装した車両です。

 <製品特徴>
  京葉臨海鉄道KD55形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  青色をベースとした塗装の103号機を再現しています。
  キャブに取り付けられたカメラは別パーツで付属しています。
  社紋・メーカーズプレートは印刷済。
  ナンバープレート “KD55-103・12” は別パーツで付属しています。
  (※KD55-12は本製品とは一部形状が異なります)
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブレール走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  KD55-103(M)

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  ※追記) 2024年1月発売に延期されました。



<98128>肥薩おれんじ鉄道 HSOR-100A形(おれんじ食堂)セット
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 <実車ガイド>
  肥薩おれんじ鉄道開業に合わせて、2013年に登場したHSOR-100形。
  天竜浜名湖鉄道TH2100形をベースに製造された18m級の普通鋼製気動車です。
  一般用車両17両とイベント兼用車両2両が所属しており、
  一般用は固定式セミクロスシート、兼用車は転換クロスシートを採用しています。
  ATSは当初ATS-SK形を搭載していましたが、
  JR九州が進めているATS-DK形への改造に合わせて、
  肥薩おれんじ鉄道でもATS-DK形への変更が実施されました。
  これに伴い、DK形搭載車両の車両番号末尾には "A" が付与されています。
  114と116は水戸岡鋭治さんがデザインした観光列車に改造され、
  食堂列車 “おれんじ食堂” として2013/3/24から運行開始されました。
  114はテーブル席とカウンター席が中心のダイニングカー、
  116はテーブル席やソファー席が中心のリビングカーとなっています。
  2023年3月に運転開始10周年を迎え、
  鹿児島中央駅・熊本駅にそれぞれ初めて乗り入れる記念列車が運行されました。

 <製品特徴>
  肥薩おれんじ鉄道HSOR-100A形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “おれんじ食堂” を再現しています。
  10周年記念運行時に掲出されたヘッドマークを印刷済パーツで付属しています。
  車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  トレーラー車のヘッドライト・テールライトは片側のみ点灯。
  前面表示部は非点灯。
  行先シールを付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を装着済。
  ミニカーブ通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  HSOR-114A(M) HSOR-116A

 <編成例>
  HSOR-114A(M) + HSOR-116A

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<98538>JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットB
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ47形8000番台はキハ47形0番台を機関更新した車両です。
  更新工事の施工時期により、車体側面のルーバー有無、トイレ窓の有無、
  屋根上水タンクの有無など、様々な違いが見受けられます。
  2014年からは佐賀県とスクウェア・エニックスのRPG “サガ” シリーズとの
  コラボ企画 “ロマンシング佐賀” を継続的に実施しており、
  2022年10月からは唐津車両センター所属のキハ125形7両とキハ47形9両に
  ゲームキャラや県内名勝地が描かれた “ロマンシング佐賀列車” が運行されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
   “ロマンシング佐賀列車” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  機関更新車であるキハ47形8000番台を新規製作。
  キハ47-8132形(清水の滝号)は
  車体側面のルーバー・トイレ窓、屋根上の水タンクのない姿を再現。
  キハ47-8062形(ロマ佐賀マンホール号)は車体前側のルーバーの残る姿を再現。
  ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
  タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  シートは車両ごとに青色または茶色で表現しています。
  靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
  車番は印刷済。
  前面表示部は印刷済パーツ “佐賀” を装着済で、
  交換用前面表示パーツ “西唐津” “多久” を付属しています。
  ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  カプラーアダプターを2個付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  金型の関係によりシートの形状など一部実車と異なる箇所があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-8132(清水の滝号)(M)
  キハ47-8062(ロマ佐賀マンホール号)

 <編成例>
  ●唐津線
   キハ47-8132(M) + キハ47-8062

  ●唐津線
   キハ47-8132(M) + キハ47-8062 + キハ125

   ※ 鉄コレ キハ125には走行用パーツセットTT-03Rを、
     さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください

   桃文字:<98538>キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットB
   橙文字<328230>鉄コレ JRキハ125(ロマンシング佐賀列車)4両セットA

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<98537>JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットA
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ47形8000番台はキハ47形0番台を機関更新した車両です。
  更新工事の施工時期により、車体側面のルーバー有無、トイレ窓の有無、
  屋根上水タンクの有無など、様々な違いが見受けられます。
  2014年からは佐賀県とスクウェア・エニックスのRPG “サガ” シリーズとの
  コラボ企画 “ロマンシング佐賀” を継続的に実施しており、
  2022年10月からは唐津車両センター所属のキハ125形7両とキハ47形9両に
  ゲームキャラや県内名勝地が描かれた “ロマンシング佐賀列車” が運行されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
   “ロマンシング佐賀列車” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  機関更新車であるキハ47形8000番台を新規製作。
  キハ47-8121形(吉野ケ里歴史公園号)・8134形(トンバイ塀号)は
  車体側面のルーバー・トイレ窓、屋根上の水タンクのない姿を再現。
  キハ47-8157(大川内山号)は車体側面のルーバーがなく、
  トイレ窓と屋根上の水タンクの残る姿を再現。
  ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
  タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  シートは車両ごとに青色または茶色で表現しています。
  靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
  車番は印刷済。
  前面表示部は印刷済パーツ “佐賀” を装着済で、
  交換用前面表示パーツ “西唐津” “多久” を付属しています。
  ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  カプラーアダプターを2個付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  金型の関係によりシートの形状など一部実車と異なる箇所があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-8121(吉野ヶ里歴史公園号)(M)
  キハ47-8134(トンバイ塀号)
  キハ47-8157(大川内山号)

 <編成例>
  ●唐津線
   キハ47-8121(M) + キハ47-8134

   ※ トレーナー車はキハ47-8157でも可

  ●唐津線
   キハ125(M) + キハ125 + キハ47-8157

   ※ トレーナー車はキハ47-8134でも可
   ※ 鉄コレ キハ125の一方には動力ユニットTM-23(18m級C)を、
     もう一方には走行用パーツセットTT-03Rを、
     さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください

  ●唐津線
   キハ47-8121(M) + キハ47-8134 + キハ125 + キハ47-8157

   ※ 鉄コレ キハ125には走行用パーツセットTT-03Rを、
     さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください

   赤文字:<98537>キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットA
   桃文字:<98538>キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットB
   橙文字<328230>鉄コレ JRキハ125(ロマンシング佐賀列車)4両セットA


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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/1/28 (火)
   【カトー】「2025/1/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/30 (木)
   【カトー】「2025/1/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/31 (金)
   【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/2/3 (月)
   京成 3200形デビュー記念撮影会ツアー 事前受付終了
   西武 映画ドラえもんラッピング電車 運転
   西武 2000系チョコバナナ編成など 撮影・乗車ツアー 事前受付開始
   東京都 日暮里・舎人ライナー ダイヤ改正
   近鉄 ミジュマルライナー 試乗会 事前受付終了
   熊本電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/3の鉄道イベント情報

   2025/2/4 (火)
   東京まるっと山手線 事前受付開始
   伊豆箱根鉄道 川柳電車 運転
   阪急 京とれいん雅洛 ファンミーティング号乗車ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報

   2025/2/5 (水)
   京急 三浦海岸駅 看板デザイン 変更
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/5の鉄道イベント情報

   2025/2/6 (木)
   ICOCA サンフレッチェ広島デザイン 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/6の鉄道イベント情報

   2025/2/7 (金)
   西武 映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ 発売
   新京成 24stationスタンプラリー
   新京成 24station1日乗車券 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報

   2025/2/8 (土)
   宇都宮線 鉄道カードラリー
   新宿駅140周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 伊藤園コラボ商品 販売
   富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット 販売
   アルピコ交通 新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券 発売
   近江鉄道 ひなまつり号 運転
   近江鉄道 ひなまつり駅名看板 設置
   バンドー神戸青少年科学館 第27回 鉄道模型イベント
   伊予鉄道 5000形5015・5016号車 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2023/12/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2023/12/22発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<328070>鉄道コレクション 富山地方鉄道軌道線デ7000形 7016号車
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 <実車ガイド>
  富山軌道線用車両として、1960年に登場した富山地方鉄道デ7000形。
  東京都電8000形をモデルに、1965年までに22両が製造されました。
  1969年にワンマン化、1984~89年に冷房化されました。
  7016号車は軌道線車両の標準塗装で運用されています。

 <製品特徴>
  富山地方鉄道デ7000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  標準塗装の7016号車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-TR04を指定しています。
  走行用パーツセットには対応していません。
  パンタグラフは可動式のため交換用パンタグラフには対応していません。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  7016(P)

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<328087>鉄道コレクション 富山地方鉄道0600形電車(LRT) 0608号車
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 <実車ガイド>
  富山港線用路面電車車両として、2006年に登場した富山ライトレールTLR0600形。
  新潟トランシス製の2車体連節低床式路面電車で、
  ポートラムの愛称で親しまれました。
  2020年に富山ライトレールが富山地方鉄道に吸収合併されたのに伴い、
  富山地方鉄道0600形となりました。
  0608号車は路面電車南北接続に合わせ、2019年に登場しました。

 <製品特徴>
  富山地方鉄道0600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  0608号車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-LRT01を指定しています。
  走行用パーツセットには対応していません。
  パンタグラフは可動式のため交換用パンタグラフには対応していません。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  0608A(P) 0608B

 <編成例>
  0608A(P) + 0608B

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<329701>鉄道コレクション 東武鉄道20400型ベリーハッピートレイン4両セット
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 <実車ガイド>
  日光線・宇都宮線向けに、2018年に登場した東武20400型。
  日比谷線直通車両だった20000型を4両編成ワンマン化対応改造した車両です。
  21412Fは2023/6/15に栃木県誕生150年を迎えたことを記念し、
  車内外にいちごの装飾をまとった “ベリーハッピートレイン” となり,
  南栗橋~東武宇都宮・東武日光・新藤原間で運行しています。

 <製品特徴>
  東武20400型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ベリーハッピートレイン” となった21412Fを、鉄コレで再現しています。
  屋上機器など、一部ユーザー取付パーツがあります。
  動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0245>PS35Bを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  21421 22421(P) 23421 24421

 <編成例>
  21421 + 22421(P) + 23421 + 24421

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<327370>鉄道コレクション国鉄32系身延線2両セットC
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 <実車ガイド>
  横須賀線向け車両として、1930年に製造された国鉄32系。
  2扉クロスシート車で、東京~横須賀間で活躍しました。
  1950年に京阪神地区から横須賀線へ42系が転用開始され、
  1951年には70系の新製投入により、32系は飯田線や身延線に転用されました。
  この転用にあたり、中間付随車の制御車化が実施され、
  身延線向けの電動車は全長にわたり屋根が低屋根化されました。

 <製品特徴>
  国鉄32系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  モハ32を元とする低屋根が特徴的なクモハ14形800番台と
  サハ改造のクハ47形を、鉄コレで再現しています。
  前面窓が原型木枠の姿を再現。
  動力ユニットはTM-07R(17m級B)、走行化パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0224>PS13を推奨しています。
  構造上、クモハ14に対応する走行化パーツセットの車輪径は5.6mmとなります。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ14804(P) クハ47065

 <編成例>
  クモハ14804(P) + クハ47065

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<327387>鉄道コレクション国鉄32系身延線2両セットD
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 <実車ガイド>
  横須賀線向け車両として、1930年に製造された国鉄32系。
  2扉クロスシート車で、東京~横須賀間で活躍しました。
  1950年に京阪神地区から横須賀線へ42系が転用開始され、
  1951年には70系の新製投入により、32系は飯田線や身延線に転用されました。
  この転用にあたり、中間付随車の制御車化が実施され、
  身延線向けの電動車は全長にわたり屋根が低屋根化されました。

 <製品特徴>
  国鉄32系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  モハ32を元とする低屋根が特徴的なクモハ14形800番台と
  サハ改造のクハ47形を、鉄コレで再現しています。
  前面窓がHゴム支持の姿を再現。
  動力ユニットはTM-07R(17m級B)、走行化パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0224>PS13を推奨しています。
  構造上、クモハ14に対応する走行化パーツセットの車輪径は5.6mmとなります。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ14803(P) クハ47053

 <編成例>
  クモハ14803(P) + クハ47053

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<327417>鉄道コレクション 京成電鉄3600形・3100形 新造車両回送列車 6両セット
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 <実車ガイド>
  成田スカイアクセス線のアクセス特急車両として、2019年に登場した京成3100形。
  新京成電鉄80000形と共同開発した新型車両です。
  2019年導入分の車両は2両 or 3両ずつに分けて3600形3668Fの4両に牽引され、
  車両製造所最寄りの京急金沢八景から都営地下鉄浅草線経由で
  京成宗吾車両基地まで回送されました。
  牽引を担当した3668Fは編成組替により先頭車のみで組成された編成で、
  通常時は金町線などの支線区をメインに活躍しています。

 <製品特徴>
  京成3600形+3100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2019/7/26実施の3668F+3152Fの2両が回送された姿を、鉄コレで再現しています。
  最後尾の妻面にはテールライトを印刷で再現予定。
  動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは3600形に<0259>PT8002N、
  3100形に<0246>PT-7113-Dを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  3152-2(P) 3152-1 3668(P) 3621 3628(P) 3661

 <編成例>
  3152-2(P) + 3152-1 + 3668(P) + 3621 + 3628(P) + 3661

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