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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2023/11/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2023/11/17発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<327530>鉄道コレクション アルピコ交通上高地線20100形 2両セット
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 <実車ガイド>
  3000形の置き換え用として、2022年に登場したアルピコ交通20100形。
  東武20000系を改造した車両で、2023年現在は2編成が在籍しています。
  最終的には3000形全て(2両編成✕4本)を置き換える予定です。
  種車はいずれも中間車のため、オリジナル形状の運転台が設置されました。
  モハに搭載される霜取り用の1基を含め、
  2両編成に計3基のパンタグラフが搭載されています。

 <製品特徴>
  アルピコ交通20100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第2編成を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツはTT-04Rを、
  パンタグラフは<0245>PS35Bを推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  金型の都合上、実車と異なる箇所があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ20103(P) モハ20104(P)

 <編成例>
  クハ20103(P) + モハ20104(P)

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<326540>リニア地下鉄道コレクション Osaka Metro80系(長堀鶴見緑地線・31編成)4両セットB
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 <実車ガイド>
  今里筋線開業用として、2004年に製造された大阪市交通局(大阪市営地下鉄)80系。
  長堀鶴見緑地線と同じく鉄輪式リニアモーターカーで、
  01編成は2006年の今里筋線開業まで長堀鶴見緑地線で試運転が実施されていました。
  最終的に4両編成✕17本が製造されました。
  今里筋線のダイヤ改正に伴い、80-17編成は2018年に長堀鶴見緑地線に転用され、
  80-31編成に車番変更されました。

 <製品特徴>
  OsakaMetro(大阪メトロ)80系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  長堀鶴見緑地線に転用された80-31編成を、鉄コレで再現しています。
  パンタグラフは非可動。
  ライトは非点灯。
  専用動力ユニット・走行用パーツを付属しています。
  動力ユニット組込対応車両を除き、金属車輪・金属ウェイトは取付済。
  走行の際には付属の専用アーノルドカプラーユニットを取り付けてください。
  ミニカーブレールのカーブC140に対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8131(P) 8231 8431 8531(P)

 <編成例>
  ←大正    門真南→
  8131(P) + 8231 + 8431 + 8531(P)

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<326533>リニア地下鉄道コレクション Osaka Metro80系(今里筋線・13編成)4両セットA
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 <実車ガイド>
  今里筋線開業用として、2004年に製造された大阪市交通局(大阪市営地下鉄)80系。
  長堀鶴見緑地線と同じく鉄輪式リニアモーターカーで、
  01編成は2006年の今里筋線開業まで長堀鶴見緑地線で試運転が実施されていました。
  最終的に4両編成✕17本が製造されました。

 <製品特徴>
  OsakaMetro(大阪メトロ)80系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オレンジ色を基調とするカラーリングの80-13編成を、鉄コレで再現しています。
  パンタグラフは非可動。
  ライトは非点灯。
  専用動力ユニット・走行用パーツを付属しています。
  動力ユニット組込対応車両を除き、金属車輪・金属ウェイトは取付済。
  走行の際には付属の専用アーノルドカプラーユニットを取り付けてください。
  ミニカーブレールのカーブC140に対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8113(P) 8213 8413 8513(P)

 <編成例>
  ←井高野    今里→
  8113(P) + 8213 + 8413 + 8513(P)

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<327684>鉄道コレクション 広島電鉄1150形 1153号車
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 <実車ガイド>
  1971年に登場した広島電鉄1150形。
  元は神戸市電1150形で、神戸市電全廃に伴い7両が神戸市交通局から譲渡されました。
  1981年に前面方向幕の大型化・電動化、1983年に冷房化されました。
  1998年から廃車が進み、2023年現在では1156号のみ現役車両として在籍しています。

 <製品特徴>
  広島電鉄1150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  冷房化・前面方向幕が大型化された1153号車を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-TR01(路面電車用)を推奨しています。
  別売りパンタグラフ及び走行化パーツには対応していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1153(P) 

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<329176>鉄道コレクション / ザ・バスコレクション 留萌本線(石狩沼田~留萌)最終列車4933D 沿岸バス沿岸特急あさひかわ号・留萌旭川線セット
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 <実車ガイド>
  深川〜増毛間の66.8kmを結んでいた留萌本線は、
  2016年12月に留萌〜増毛間、2023/4/1に石狩沼田〜留萌間が廃止されました。
  残る石狩沼田〜深川間も2026年3月に廃止される予定です。
  最終運行日2023/3/31の石狩沼田20:20発最終列車4933D列車の発車をもって、
  石狩沼田〜留萌間は112年の歴史に幕を閉じました。
  4933D列車にはキハ54-509とキハ54-506が使用されました。
  鉄道廃止後は沿岸バスが輸送を受け持っています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ54形500番台と沿岸バスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2023/3/31に留萌本線で運転された編成を、鉄コレで再現しています。
  キハ54の動力ユニットはTM-16が対応しており、
  動力化しない場合の走行用パーツセットはTT-03R(黒)を推奨しています。
  キハ54のベッドマークシール2種類を付属しています。
  沿岸バスは沿岸特急あさひかわ号と留萌旭川線バスを、バスコレで再現。
  沿岸バスにはバス走行システムBM-04が対応します。
  沿岸バス車内中吊りをポストカードにしたモノを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  JR北海道 キハ54-509
  JR北海道 キハ54-506
  沿岸バス 沿岸特急あさひかわ号
  沿岸バス 留萌旭川線

 <編成例>
  JR北海道 キハ54-509 + キハ54-506
  沿岸バス 沿岸特急あさひかわ号
  沿岸バス 留萌旭川線

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/1/28 (火)
   【カトー】「2025/1/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/30 (木)
   【カトー】「2025/1/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/31 (金)
   【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/2/3 (月)
   京成 3200形デビュー記念撮影会ツアー 事前受付終了
   西武 映画ドラえもんラッピング電車 運転
   西武 2000系チョコバナナ編成など 撮影・乗車ツアー 事前受付開始
   東京都 日暮里・舎人ライナー ダイヤ改正
   近鉄 ミジュマルライナー 試乗会 事前受付終了
   熊本電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/3の鉄道イベント情報

   2025/2/4 (火)
   東京まるっと山手線 事前受付開始
   伊豆箱根鉄道 川柳電車 運転
   阪急 京とれいん雅洛 ファンミーティング号乗車ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報

   2025/2/5 (水)
   京急 三浦海岸駅 看板デザイン 変更
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/5の鉄道イベント情報

   2025/2/6 (木)
   ICOCA サンフレッチェ広島デザイン 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/6の鉄道イベント情報

   2025/2/7 (金)
   西武 映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ 発売
   新京成 24stationスタンプラリー
   新京成 24station1日乗車券 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報

   2025/2/8 (土)
   宇都宮線 鉄道カードラリー
   新宿駅140周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 伊藤園コラボ商品 販売
   富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット 販売
   アルピコ交通 新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券 発売
   近江鉄道 ひなまつり号 運転
   近江鉄道 ひなまつり駅名看板 設置
   バンドー神戸青少年科学館 第27回 鉄道模型イベント
   伊予鉄道 5000形5015・5016号車 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報

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【カトー】「2023年11月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2023年11月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<3-527>(HO) 165系800番台 3両セット
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
  1970年までに701両が製造されました。
  153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
  勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
  モハ164形800番台は中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、
  1963~70年に64両が製造されました。
  PS16形パンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造となっています。

 <製品特徴>
  国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  モハ164形800番台を含む編成を再現しています。
  1978年前後の冷房改造車・トイレタンクなしの形態で再現。
  クハ165・クモハ165の信号炎管は橙色で表現しています。
  窓回り各所のHゴムはグレーで表現しています。
  臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現しています。
  ライトユニットはLEDを採用。
  ヘッドライトは電球色で、前面表示幕は白色で点灯します。
  運転台部品に運番表示を表現(非点灯)。
  モーター車に台車動力を採用しています。
  動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。
  従来製品との混結も可能ですが、
  新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。
  DCC非対応。
  前面手スリ・ジャンパ栓・ヘッドマーク(“アルプス” “富士川” “伊那路”)・
  前面窓桟・ワイパー・胴受・排障器・列車無線アンテナ・
  信号炎管・貫通ホロ(扉付/扉なし)・車両番号レタリングシート・
  ランボード・前面表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ165 モハ164 800(M)(P) クモハ165

 <編成例>
  ● 中央東線 (臨時用)
   ←甲府    新宿→
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + クモハ165

  ● 阪和線・紀勢線
   ←新宮    天王寺・和歌山→
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + クモハ165

  ● きそ・天竜
   ※ 天竜(上諏訪~長野) + 天竜(天竜峡~長野) + きそ(中津川~長野)
   ←上諏訪・天竜峡・中津川    長野→
   クハ165(奇) + モハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 +
   クハ165(奇) + モハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 +
   クモハ165 + モハ164 800(M)(P) + サハ165-0 + クハ165

  ● 外房・内房
   ←新宿・両国    館山・安房鴨川→
   クハ165 + サロ165 + モハ164 800(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + クモハ165

  ● アルプス・こまがね
   ←新宿    松本・天竜峡→
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + サロ165 + サロ165 +
   サハシ165-0 + クハ165 + モハ164 800(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 + クハ165

   赤文字:<3-528>(HO) 165系800番台 4両セット
   桃文字:<3-527>(HO) 165系800番台 3両セット
   橙文字:<1-450>(HO) サハシ165 0番台
   青文字:<1-456>(HO) サハ165 0番台
   緑文字:<1-447>(HO) サロ165

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<3-528>(HO) 165系800番台 4両セット
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
  1970年までに701両が製造されました。
  153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
  勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
  モハ164形800番台は中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、
  1963~70年に64両が製造されました。
  PS16形パンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造となっています。

 <製品特徴>
  国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  モハ164形800番台を含む編成を再現しています。
  1978年前後の冷房改造車・トイレタンクなしの形態で再現。
  クハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下ジャンパ栓位置が違う形態を再現。
  クハ165・クモハ165の信号炎管は橙色で表現しています。
  窓回り各所のHゴムはグレーで表現しています。
  臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現しています。
  ライトユニットはLEDを採用。
  ヘッドライトは電球色で、前面表示幕は白色で点灯します。
  運転台部品に運番表示を表現(非点灯)
  モーター車に台車動力を採用しています。
  動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。
  従来製品との混結も可能ですが、
  新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。
  DCC非対応。
  前面手スリ・ジャンパ栓・ヘッドマーク(“アルプス” “富士川” “伊那路”)・
  前面窓桟・ワイパー・胴受・排障器・列車無線アンテナ・
  信号炎管・貫通ホロ(扉付/扉なし)・車両番号レタリングシート・
  ランボード・前面表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ165 モハ164 800(M)(P) モハ165 クハ165(奇)

 <編成例>
  ● 伊那
   ←大垣 (豊橋~上諏訪間逆編成)   上諏訪→
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + クハ165(奇)

  ● きそ・天竜
   ※ 天竜(上諏訪~長野) + 天竜(天竜峡~長野) + きそ(中津川~長野)
   ←上諏訪・天竜峡・中津川    長野→
   クハ165(奇) + モハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 +
   クハ165(奇) + モハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 +
   クハ165(奇) + モハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165
   
   ※ 天竜(上諏訪~長野) + 天竜(天竜峡~長野) + きそ(中津川~長野)
   ←上諏訪・天竜峡・中津川    長野→
   クハ165(奇) + モハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 +
   クハ165(奇) + モハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 +
   クモハ165 + モハ164 800(M)(P) + サハ165-0 + クハ165

  ● 東海
   ←静岡    東京→
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + サロ165 +
   サロ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + クハ165(奇) +
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + クハ165(奇)

   赤文字:<3-528>(HO) 165系800番台 4両セット
   桃文字:<3-527>(HO) 165系800番台 3両セット
   橙文字:<3-529>(HO) 165系800番台 モハユニット 2両セット
   青文字:<1-456>(HO) サハ165 0番台
   緑文字:<1-447>(HO) サロ165

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<3-529>(HO) 165系800番台 モハユニット 2両セット
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
  1970年までに701両が製造されました。
  153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
  勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
  モハ164形800番台は中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、
  1963~70年に64両が製造されました。
  PS16形パンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造となっています。

 <製品特徴>
  国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  モハ164形800番台を含む編成を再現しています。
  1978年前後の冷房改造車・トイレタンクなしの形態で再現。
  窓回り各所のHゴムはグレーで表現しています。
  臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現しています。
  モーター車に台車動力を採用しています。
  動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。
  従来製品との混結も可能ですが、
  新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。
  DCC非対応。
  貫通ホロ(扉付/扉なし)・車両番号レタリングシート・ランボードを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ164 800 (M)(P) モハ165

 <編成例>
  ● 東海
   ←静岡    東京→
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + サロ165 +
   サロ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + クハ165(奇) +
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + モハ165 + クハ165(奇)

   赤文字:<3-528>(HO) 165系800番台 4両セット
   橙文字:<3-529>(HO) 165系800番台 モハユニット 2両セット
   緑文字:<1-447>(HO) サロ165

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<1-447>(HO) サロ165
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
  1970年までに701両が製造されました。
  153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
  勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
  サロ165形は1等付随車で、1963~69年に134両が製造されました。

 <製品特徴>
  国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  サロ165を再現しています。
  1978年前後の冷房改造車・グリーン帯あり・トイレタンクなしの形態で再現。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  臭気抜き窓のHゴムもグレーで表現しています。
  貫通ホロ(扉付)・胴受・排障器・車番レタリングシートを付属しています。
  DCC非対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サロ165

 <編成例>
  ● 佐渡
   ←上野    新潟→
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 + サロ165 + サロ165 +
   サハシ165-0 + サハ165-0 + クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165

  ● ゆけむり・草津
   ←上野    越後湯沢・万座鹿沢口→
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 + クハ165 + モハ164(M)(P) +
   サロ165 + クモハ165 + クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164(M)(P) + サロ165 + クモハ165

   赤文字<3-525>(HO)165系 3両セット
   桃文字:<1-447>(HO) サロ165
   橙文字:<1-450>(HO) サハシ165 0番台
   青文字<1-456>(HO) サハ165 0番台

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<1-445>(HO) クハ165
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
  1970年までに701両が製造されました。
  153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
  勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
  クハ165形は2等制御車で、1963~70年に206両が製造されました。

 <製品特徴>
  国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  クハ165形を再現しています。
  1978年前後の冷房改造車の形態で再現。
  信号炎管は橙色で表現しています。
  窓回り各所のHゴムはグレーで表現しています。
  臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現しています。
  ライトユニットはLEDを採用。
  ヘッドライトは電球色で、前面表示幕は白色で点灯します。
  運転台部品に運番表示を表現(非点灯)。
  手スリ・ジャンパ栓・貫通ホロ(扉付)・列車無線アンテナ・胴受・
  排障器・前面窓桟・ワイパー・前面表示シール・
  車両番号レタリングシート(車番新規設定)・信号炎管(橙)を付属しています。
  DCC非対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ165

 <編成例>
  ● こまがね
   ←新宿    天竜峡→
   クハ165 + モハ164 800(M)(P) + クハ165 + クハ165

   桃文字:<3-527>(HO) 165系800番台 3両セット
   橙文字:<1-445>(HO) クハ165

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<1-450>(HO) サハシ165 0番台
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
  1970年までに701両が製造されました。
  153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
  勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
  サハシ165形は2等・ビュフェ合造付随車です。

 <製品特徴>
  国鉄165系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  サハシ165形0番台を再現しています。
  1978年前後の冷房改造車・トイレタンクなしの形態で再現。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  臭気抜き窓のHゴムもグレーで表現しています。
  貫通ホロ(扉付)・排気送風機・
  半ガーランドベンチレーター・車番レタリングシートを付属しています。
  DCC非対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハシ165-0

 <編成例>
  ● 佐渡
   ←上野    新潟→
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 + サロ165 + サロ165 +
   サハシ165-0 + サハ165-0 + クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165 +
   クハ165 + モハ164(M)(P) + クモハ165

   赤文字<3-525>(HO)165系 3両セット
   桃文字:<1-447>(HO) サロ165
   橙文字:<1-450>(HO) サハシ165 0番台
   青文字:<1-456>(HO) サハ165 0番台

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   2025/2/3 (月)
   京成 3200形デビュー記念撮影会ツアー 事前受付終了
   西武 映画ドラえもんラッピング電車 運転
   西武 2000系チョコバナナ編成など 撮影・乗車ツアー 事前受付開始
   東京都 日暮里・舎人ライナー ダイヤ改正
   近鉄 ミジュマルライナー 試乗会 事前受付終了
   熊本電気鉄道 ダイヤ改正
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   2025/2/4 (火)
   東京まるっと山手線 事前受付開始
   伊豆箱根鉄道 川柳電車 運転
   阪急 京とれいん雅洛 ファンミーティング号乗車ツアー 事前受付終了
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   2025/2/5 (水)
   京急 三浦海岸駅 看板デザイン 変更
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/6の鉄道イベント情報

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   新京成 24station1日乗車券 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報

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   宇都宮線 鉄道カードラリー
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【トミックス】「2023/11/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2023/11/17発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<HO-9093>国鉄 117系近郊電車(新快速)セット
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽本線の153系 “新快速” の置き換え用として、
  1979年に登場した国鉄117系。
  2扉転換クロスシート車で、“シティライナー” の愛称が付けられました。
  新快速のほか快速などで、2編成併結の12両編成で運行されることもありました。
  JR西日本所属の117系は1989年の221系導入後、徐々に地方線区に転属となり、
  1999年には新快速の定期運用から撤退しました。

 <製品特徴>
  国鉄117系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  シートは茶色のカラーシートで表現しています。
  室内にある仕切りは茶色で表現。
  前面表示は透明部品の裏側に印刷することで、
  実物のガラス越しに見える感じを実感的に再現しています。
  印刷済前面表示は “新快速” を装着済で、“快速” “普通” を付属しています。
  連結面の連結器周りにある配管は黒色成形で再現。
  転落防止幌は再現されません。
  形式自重表記など一部表記は印刷済。
  JRマーク・一部標記は選択式転写シートを付属しています。
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  側面行先表示部は選択式の裏貼り式シールを付属しています。
  側面表示灯はクリアパーツ取付済。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示は白色LEDで点灯します。
  後方時の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
  動力車はキヤノンモーターを採用しています。
  密連形TNカプラーを標準装備。
  最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ116 モハ116 モハ117(M)(P) モハ116 モハ117(T)(P) クハ117

 <編成例>
  ●新快速 (1980年頃)
   ←姫路・西明石     京都・堅田・草津→
   (1)クハ116 + (2)モハ116 + (3)モハ117(M)(P) +
   (4)モハ116 + (5)モハ117(P) + (6)クハ117

  ●新快速 (1985年頃)
   ←上郡・網干・姫路・西明石     京都・堅田・草津・野洲→
   <HO-9093> + <HO-9093>

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   西武 映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ 発売
   新京成 24stationスタンプラリー
   新京成 24station1日乗車券 販売
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