鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「2024/3/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2024/3/22売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜8714＞JR貨車コキ50000形(グレー台車・コンテナなし・テールライト付)
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　＜実車ガイド＞
　　フレートライナー(トラックとの協同輸送方式)用のコンテナ貨車として、
　　1971年に登場した国鉄コキ50000形。
　　12フィート5tコンテナ✕5個 or 20フィート10tコンテナ✕3個が積載可能で、
　　1974年までに3276両が製造されました。
　　台車は黒色でしたが、1991年の台車改良の際にグレーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ50000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1991年から変更されたグレー台車の姿を再現しています。
　　北海道方面の貨物列車最後尾に連結されるテールライト点灯のコキを再現。
　　手すりは取付済。
　　車番は印刷済。
　　車番変更用転写シートを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ51539

　＜最安値を探してみる＞
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★＜2742＞JR貨車コキ50000形(コンテナなし・グレー台車)
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　＜実車ガイド＞
　　フレートライナー(トラックとの協同輸送方式)用のコンテナ貨車として、
　　1971年に登場した国鉄コキ50000形。
　　12フィート5tコンテナ✕5個 or 20フィート10tコンテナ✕3個が積載可能で、
　　1974年までに3276両が製造されました。
　　台車は黒色でしたが、1991年の台車改良の際にグレーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ50000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　グレー台車の姿を再現しています。
　　台枠はシースルー形状。
　　手すりは工場取付済。
　　反射板パーツを付属しています。
　　車番は印刷済。
　　各種コンテナ(別売)を搭載可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ52240

　＜最安値を探してみる＞
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★＜90183＞ベーシックセット SD 923形ドクターイエロー
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　＜実車ガイド＞
　　922形T2編成の置き換え用として、2000年に登場した923形0番台T4編成。
　　JR東海所属車で、700系新幹線をベースに製造されました。
　　東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
　　新幹線電気軌道総合試験車で、“ドクターイエロー” と呼ばれています。
　　1～3号車・6号車は電気設備測定車、4号車は軌道設備測定車、
　　5・7号車はミーティングルームや添乗員室となっています。

　＜製品特徴＞
　　JR東海923形新幹線電気軌道総合試験車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“ドクターイエロー” 923形0番台T4編成を再現しています。

　　923系4両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
　　鉄道模型入門セットです。

　【車両】
　　JR東海923形を再現。
　　仕様は＜98480＞923系ドクターイエロー基本セットに準じており、
　　＜98481＞増結セットを組み合わせると7両フル編成を再現できます。
　　車番(T4編成)・側面号車番号・屋根上号車番号・JRマークは印刷済。
　　可動幌を装備しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を搭載しています。
　　フック・U字型通電カプラーを採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。

　【制御機器】
　　PU-N600(ダークグレー仕様)
　　DCフィーダー

　【レール】
　　ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　923-1　923-2(M)(P)　923-3　923-7

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-N600(ダークグレー仕様)　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS140-PC(F)　ストレートレールS280-PC(F)
　　リレーラーレールS140-RE-PC(F)　カーブレールC280-45-PC(F)

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　スタートアップガイド　説明書
　　ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
　　動力台車取付補助棒
　　ACアダプター

　＜編成例＞
　　←博多　　　　　　　東京→
　　(1)923-1 + (2)923-2(M)(P) + (3)923-3 + (4)923-4 +
　　(5)923-5 + (6)923-6(P) + (7)923-7

　　赤文字：＜90183＞ベーシックセット SD 923形ドクターイエロー
　　桃文字：＜98481＞JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット

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　　【トミックス】「2024/3/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その1

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/9/9(火)
　　　・【カトー】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/11(木)
　　　・【カトー】「2025/9/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/13(土)
　　　・深川駅留萌本線ありがとう記念入場券発売
　　　・カネモリトレインフェスティバル8
　　　・SLばんえつ物語新ヘッドマーク掲出
　　　・JR東・西武鉄道カードプレゼント企画実施
　　　・伊豆急行リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ設置
　　　・静岡鉄道しずてつ電車まつり
　　　・名鉄河和駅開業90周年記念発車式
　　　・名鉄河和駅90周年記念系統板など掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念グッズなど販売イベント
　　　・近鉄創業115周年記念入場券など発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

　　　2025/9/14(日)
　　　・流鉄あかぎ号さようなら記念運転
　　　・小田急箱根・鈴廣かまぼこ風祭トレインフェスタ
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

　　　2025/9/15(月/祝)
　　　・東海道新幹線ファンタジースプリングス新幹線運転終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ・東葉高速鉄道部品販売会事前受付終了
　　　・東急長津田車両工場電車まつり事前受付終了
　　　・横浜シーサイドライン総合車両製作所など見学ツアー事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

　　　2025/9/16(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

　　　2025/9/17(水)
　　　・【カトー】「2025/9/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京阪響けユーフォニアムラッピング電車撮影会事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

　　　2025/9/18(木)
　　　・京都鉄道博物館かわせみやませみ特別展示
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/18の鉄道イベント情報

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【カトー】「2024/3/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、2024/3/27出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1895＞キハ283系「オホーツク・大雪」4両セット＜遠軽・北見・美幌＞
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　＜実車ガイド＞
　　石勝線・根室本線(南千歳～釧路間)の高速化を目的に、
　　キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
　　振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
　　1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌～釧路間)としてデビューしました。
　　1998年には特急 “スーパー北斗” に、
　　2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
　　車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
　　2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
　　2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌～網走)と
　　“大雪” (旭川～網走)としての運行が開始されました。
　　その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
　　“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3～4両編成で運用されてます。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは遠軽・北見・美幌を再現しています。
　　繁忙期に見られるキハ282-2000を含めた増結編成を再現しています。
　　キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
　　先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
　　実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
　　ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
　　交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
　　屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
　　ライトユニットは白色LEDを採用。
　　フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。　　
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ283-12　キハ282-8(M)　キハ282-2007　キハ283-19

　＜編成例＞
　　←遠軽　　　　網走・札幌→
　　キハ283-12 + キハ282-8(M) + キハ282-2007 + キハ283-19

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　　※追記) 2024年5月発売に延期されました。

★＜10-1894＞キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット＜旭川・網走＞
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　＜実車ガイド＞
　　石勝線・根室本線(南千歳～釧路間)の高速化を目的に、
　　キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
　　振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
　　1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌～釧路間)としてデビューしました。
　　1998年には特急 “スーパー北斗” に、
　　2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
　　車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
　　2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
　　2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌～網走)と
　　“大雪” (旭川～網走)としての運行が開始されました。
　　その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
　　“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3～4両編成で運用されてます。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは旭川・網走を再現しています。
　　キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
　　先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
　　実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
　　ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
　　交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
　　屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
　　ライトユニットは白色LEDを採用。
　　フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。　　
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ283-16　キハ282-6(M)　キハ283-15

　＜編成例＞
　　←遠軽　　　　網走・札幌→
　　キハ283-16 + キハ282-6(M) + キハ283-15

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　　※追記) 2024年5月発売に延期されました。

★＜10-1935＞特別企画品タキ43000＋タキ1000 日本オイルターミナル 10両セット
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　＜実車ガイド＞
　　ガソリン専用のタンク車として、1967年に登場したタキ43000形。
　　当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
　　1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
　　1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666～)は、
　　エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
　　2001年からはENEOSマーク付の車両が登場しました。

　　ガソリン専用タンク初の高速貨車として、1993年に登場したJR貨物タキ1000形。
　　タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
　　タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
　　FT21台車を採用しており、
　　最高速度はタキ43000形より20km/h向上し95km/hとなりました。　　

　　京浜・京葉地区の製油所から石油を
　　東北本線・中央本線経由で輸送する石油輸送貨物列車。
　　日本オイルターミナル所属のタキ1000形・タキ43000形はブルー塗装がされてます。
　　日本オイルターミナル所属のタキ1000形には日本石油輸送からの移籍車もあり、
　　緑＋グレーの車体のまま社名表記と会社マークを変更した車両もあります。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物タキ1000形・タキ43000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　日本オイルターミナル所有車を再現しています。
　　タキ1000のうち後期形の2両は、日本石油輸送塗色(緑＋グレー)のまま、
　　日本オイルターミナルの表記となった姿を再現しています。
　　台車・カプラーはタキ43000が黒、タキ1000はグレーで設定。
　　車番に応じて、各種表記の位置や社名表記板の背景色の違い、
　　エコレールマークの有無などを作り分けしています。
　　全車アーノルドカプラーを標準装備。
　　反射板2両分を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　タキ43171(青)　タキ43135(青)　タキ43161(青)　タキ1000-978(緑＋グレー)
　　タキ1000-378(青)　タキ43169(青)　タキ43268(青)
　　タキ43136(青)　タキ1000-375(青)　タキ1000-976(緑＋グレー)

　＜編成例＞
　　EH200 など + タキ1000・タキ43000 ✕5～16両

　　赤文字：＜3045-2＞EH200 量産形(JRFマークなし)
　　桃文字：＜10-1935＞タキ43000＋タキ1000 日本オイルターミナル 10両セット

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★＜3045-2＞EH200 量産形(JRFマークなし)
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　＜実車ガイド＞
　　EF64形重連運転解消を目的に、2001年に登場したJR貨物EH200形。
　　試作車1両に続き、2003～11年に量産車が24両製造されました。
　　EH500形に続く2車体連結H級(8軸駆動)貨物用直流電気機関車で、
　　“ECO-POWER Blue Thunder” の愛称で親しまれています。
　　中央東線・篠ノ井線・信越本線・上越線のほか、
　　2022年からは中央西線でも運用が開始されました。
　　近年検査を受けた車両は車体側面のJRFマークのない新塗装に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EH200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　GPSアンテナとJRFマークが撤去された姿を再現しています。
　　量産形の特徴である車体裾の細くなったグレー塗装と、
　　動軸1軸あたり2個に増設された砂箱を再現しています。
　　選択式ナンバープレートは “12” “15” “20” “24” を付属しています。
　　前面手すり・信号炎管・ホイッスルを付属しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EH200 量産形(JRFマークなし)(M)(P)

　＜編成例＞
　　EH200(M)(P) + コキ106 ✕10～20両

　　EH200(M)(P) + タキ1000 or タキ43000 など ✕10～20両

　　コキ106：＜10-1478＞コキ106 コンテナ無積載 2両セット
　　タキ1000：＜8081＞タキ1000 (後期形) 日本石油輸送
　　タキ1000：＜8081-3＞タキ1000(後期形) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付
　　タキ43000：＜8013-5＞タキ43000 日本石油輸送色
　　タキ43000：＜8013-6＞タキ43000 日本オイルターミナル
　　タキ43000：＜8013-7＞タキ43000 日本石油輸送

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　　※追記) 2024年4月発売に延期されました。

★＜2022-1＞C12
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　＜実車ガイド＞
　　閑散支線向けの軽軸重蒸気機関車として、1932年に登場した国鉄C12形。
　　国鉄の本線用国産制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車で、
　　1947年までに282両が製造されました。
　　足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線などのほか、
　　駅構内や機関区の入換用としても活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄C12形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1970年前後の形態を再現しています。
　　先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。
　　空気作用管は銅管表現を印刷済。
　　ランボード白線なし。
　　LP42・ATS発電機装備で、砂撒管は前後に振分けの初期タイプを再現。
　　選択式ナンバープレート “42” “46” “51” “67” を付属しています。
　　ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。
　　フライホイール付動力ユニットを採用しています。
　　4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能。
　　最小通過半径R150。
　　交換用ナックルカプラー(後)を付属しています。
　　重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1付属しています。

　＜製品内容＞
　　C12(M)

　＜編成例＞
　　●ローカル線の旅客列車
　　　C12(M) + ＜5128-3＞オハフ33 + ＜5127-3＞オハ35 + ＜5129＞スハニ32

　　　C12(M) + ＜8025＞ワラ1 + ＜8060＞ワ12000 + オハフ33 ✕2両

　　　C12(M) + ＜10-034＞旧形客車4両セット(茶)

　　●ローカル線の小貨物列車
　　　C12(M) + ワ12000 + ＜8027-1＞トラ45000 + ＜8029＞ワム90000 +
　　　＜8069-1＞タム500 + ワ12000 + ＜8030＞ワフ29500

　　　C12(M) + トラ45000 + ワフ29500

　　●重連で活躍した足尾線をイメージした長編成貨物列車
　　　C12(M) + C12(M) + ＜8058＞タキ9900 + ＜8068＞トラ55000 ✕2両 +
　　　タム500 + ＜8008-6＞タキ3000 + トラ45000 + ＜8056＞ワム70000 +
　　　＜8050-3＞タキ3500 + トラ45000 + ワフ29500

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★＜23-503-A＞U38A コンテナタイプ(日産陸送) 3個入
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　＜実車ガイド＞
　　20ft有蓋コンテナとして、1996年に登場したJR貨物U38A形コンテナ。
　　自動車輸送専用の2段積み特殊コンテナで、
　　“カーパック2” の愛称で親しまれたU38A形は軽自動車の輸送を担いました。
　　全高がU41A形コンテナより低くなっています。
　　上下2段に乗用車各1台を積載可能で、
　　コキ1両あたり最大3個(乗用車6台分)を積載できました。
　　2001年に社名が日産陸送株式会社から株式会社ゼロに変更され、
　　コンテナの記載も変更となりました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物U38A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　トリコロールカラー・青帯・所有社名 “日産陸送” の表記類などを再現。
　　規格外表示がない外観を再現しています。
　　3個入で、全て異なるコンテナ番号で設定。
　　別売のコンテナ貨車(コキ5000・コキ104)への積載が可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　U38A-9　U38A-13　U38A-18

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　　　2025/9/9(火)
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　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/11(木)
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　　　2025/9/13(土)
　　　・深川駅留萌本線ありがとう記念入場券発売
　　　・カネモリトレインフェスティバル8
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　　　2025/9/14(日)
　　　・流鉄あかぎ号さようなら記念運転
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　　　2025/9/15(月/祝)
　　　・東海道新幹線ファンタジースプリングス新幹線運転終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ・東葉高速鉄道部品販売会事前受付終了
　　　・東急長津田車両工場電車まつり事前受付終了
　　　・横浜シーサイドライン総合車両製作所など見学ツアー事前受付終了
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　　　2025/9/16(火)
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　　　・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

　　　2025/9/17(水)
　　　・【カトー】「2025/9/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京阪響けユーフォニアムラッピング電車撮影会事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

　　　2025/9/18(木)
　　　・京都鉄道博物館かわせみやませみ特別展示
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024年3月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

トミーテックさん、2024年3月出荷予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。

★＜326649＞鉄道コレクションえちぜん鉄道 MC7000形 2両セットB
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　＜実車ガイド＞
　　MC1101形・MC2101形・MC2201形の置き換え用として、
　　2013年に登場したえちぜん鉄道MC7000形。
　　飯田線で使用していたJR東海119系5300番台を譲り受けた車両で、
　　2014年までに2両編成✕6本が導入されました。
　　導入に際して、前頭部形状変更、主電動機変更(直流モーター→交流モーター)、
　　制御方式変更(抵抗制御→VVVFインバーター)、トイレ撤去などが実施されました。

　＜製品特徴＞
　　えちぜん鉄道MC7000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　動力ユニットはTM-18(20m級D)、走行用パーツセットはおよびTT-05を推奨。
　　展示用レールは付属してません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　7007(P)　7008

　＜編成例＞
　　7007(P) + 7008

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★＜323624＞わたしの街鉄道コレクション＜MT05＞京阪電鉄 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　2000系の代替用として、1978年に登場した京阪2600系。
　　2000系の車体・台車・一部機器を流用して製造された車両で、
　　冷房化・パンタグラフ交換(菱形→下枠交差型)・
　　複電圧仕様の回生ブレーキ付き制御装置への換装などの改造が施されました。
　　3両編成✕5本、2両編成✕4本、2＋2両編成✕14本、
　　4両固定編成✕6本が製造されましたが、
　　ユニットの組み合わせを変更することにより、
　　4両から8両までの編成を組むことができました。
　　2008年以降、車体塗装の変更が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　京阪2600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　先頭車と中間車の2両セットを、鉄コレで再現しています。
　　2セット購入することで4両編成の雰囲気が出せるよう交換用の屋根が付属します。
　　(車両により付属しない場合もあります)
　　車番・行先表示は印刷済。
　　動力ユニットはTM-06R、走行用パーツセットはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
　　金型の都合上、台車・床下機器ほか、一部実車と異なる部分があります。
　　展示用レールは付属してません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2601(P)　2701(P)

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★＜327509＞わたしの街鉄道コレクション＜MT03＞名古屋鉄道 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　名鉄では戦後初となる本格的通勤車として、1976年に登場した名鉄6000系。
　　7700系をベースにした両開き3扉の抵抗制御車で、
　　車内は車端部がロングシートで、客用扉間はクロスシートとなっています。
　　最初は4両編成での登場でしたが、1978年からは2両編成も製造されました。
　　1985年の10次車まで増備され、少しずつ細部の形態が変化しています。
　　1985年以降、ロングシート化が進められました。

　＜製品特徴＞
　　名鉄6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　先頭車と中間車の2両セットを、鉄コレで再現しています。
　　2セット購入することで4両編成の雰囲気が出せるよう交換用の屋根が付属します。
　　(車両により付属しない場合もあります)
　　車番・行先表示は印刷済。
　　動力ユニットはTM-12R、走行用パーツセットはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0250＞PT-4212-Sを推奨しています。
　　金型の都合上、台車・床下機器ほか、一部実車と異なる部分があります。
　　展示用レールは付属してません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　6207(P)　6107

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★＜327486＞わたしの街鉄道コレクション＜MT01＞東武鉄道 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　20m普通鋼製の非冷房両開き4ドア車として、1963年に登場した東武8000系。
　　1983年までに私鉄最多の712両が製造され、2・3・4・6・8両の各編成が存在します。
　　製造時期により、冷房有無や台車の仕様・車体形状などが異なり、
　　さらに、前面形状変更・側面方向幕設置・行先表示LED化・ヘッドライトHID化など、
　　様々な車体修繕工事を1986～2007年の長期にわたり実施したため、
　　編成毎に外見上の相違が見られます。

　＜製品特徴＞
　　東武8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　先頭車と中間車の2両セットを、鉄コレで再現しています。
　　2セット購入することで4両編成の雰囲気が出せるよう交換用の屋根が付属します。
　　(車両により付属しない場合もあります)
　　車番・行先表示は印刷済。
　　動力ユニットはTM-08R、走行用パーツセットはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
　　金型の都合上、台車・床下機器ほか、一部実車と異なる部分があります。
　　展示用レールは付属してません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　81108　82108(P)

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　　※追記) 2024年4月発売に延期されました。

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　　　2025/9/9(火)
　　　・【カトー】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/11(木)
　　　・【カトー】「2025/9/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/13(土)
　　　・深川駅留萌本線ありがとう記念入場券発売
　　　・カネモリトレインフェスティバル8
　　　・SLばんえつ物語新ヘッドマーク掲出
　　　・JR東・西武鉄道カードプレゼント企画実施
　　　・伊豆急行リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ設置
　　　・静岡鉄道しずてつ電車まつり
　　　・名鉄河和駅開業90周年記念発車式
　　　・名鉄河和駅90周年記念系統板など掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念グッズなど販売イベント
　　　・近鉄創業115周年記念入場券など発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

　　　2025/9/14(日)
　　　・流鉄あかぎ号さようなら記念運転
　　　・小田急箱根・鈴廣かまぼこ風祭トレインフェスタ
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

　　　2025/9/15(月/祝)
　　　・東海道新幹線ファンタジースプリングス新幹線運転終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ・東葉高速鉄道部品販売会事前受付終了
　　　・東急長津田車両工場電車まつり事前受付終了
　　　・横浜シーサイドライン総合車両製作所など見学ツアー事前受付終了
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　　　2025/9/16(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

　　　2025/9/17(水)
　　　・【カトー】「2025/9/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京阪響けユーフォニアムラッピング電車撮影会事前受付開始
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　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/18の鉄道イベント情報

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