【カトー】「2023年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
同じ交直流両用急行形電車である453系に、
抑速ブレーキを追加したタイプとも言えます。
455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成＋
普通車のみの3両編成で運用されました。
急行 “立山” で使用の際には、富山駅で分割併合した3両編成は
富山地方鉄道の立山駅・宇奈月温泉駅まで乗り入れました。
このほかにも、3両編成を複数連結した急行 “くずりゅう” や
普通・快速列車にも使用されました。
＜製品特徴＞
国鉄475系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成を再現。
先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現しています。
ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線、
赤13号(小豆色)＋クリーム4号帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を再現。
モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態を、
その他のモハ474はルーバーが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現。
1号車(クハ455-60)・12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。
クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能です。
前面表示は “急行” を印刷済。
選択式ヘッドマークを付属しています。
(幅広: “立山” “ゆのくに” 、幅狭: “立山” “ゆのくに” “くずりゅう” )
交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した
行先表示シールを付属しています。
先頭車は1・9・12号車のヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
スロットレスモーターを採用。
スナップオン台車を採用しています。
先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。
また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能です。
DCCフレンドリー。
＜10-1634＞にはジャンパ栓・消灯スイッチ用ドライバー・前面ホロ・胴受・
ヘッドマーク(幅広: “立山” “ゆのくに” 、幅狭: “立山” “ゆのくに” “くずりゅう” )・
前面表示(無地)✕4・行先表示シールを付属しています。
＜10-1635＞にはジャンパ栓・前面表示(無地)✕1・行先表示シール・
消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1634＞475系 急行「立山・ゆのくに」6両基本セット
クハ455-60 モハ474-41(M)(P) クモハ475-41
クハ455-19 モハ474-16(P) クモハ475-16
＜10-1635＞475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット
モハ474-47(P) クモハ475-47 サハ455-2
サロ455-41 サロ455-40 サハシ451-7
＜編成例＞
● 昭和53年1月以前
・ (1)～(9) “立山” (大阪～富山/糸魚川) /
(10)～(12) “まつしま” (立山～立山/宇奈月温泉)
←大阪/米原 富山/立山→
(1)クハ455-60 + (2)モハ474-47(P) + (3)クモハ475-47 + (4)サハ455-2 +
(5)サロ455-41 + (6)サロ455-40 + (7)サハシ451-7 + (8)モハ474-41(M)(P) +
(9)クモハ475-41 + (10)クハ455-19 + (11)モハ474-16(P) + (12)クモハ475-16
● 昭和53年1月以後
・ (1)～(8) “立山” (大阪～富山/糸魚川) /
(9)～(11) “まつしま” (立山～立山/宇奈月温泉)
・ (1)～(11) “ゆのくに” (大阪～金沢)
←大阪/米原 富山/立山→
(1)クハ455-60 + (2)モハ474-47(P) + (3)クモハ475-47 + (4)サハ455-2 +
(5)サロ455-41 + (6)サロ455-40 + (7)モハ474-41(M)(P) +
(8)クモハ475-41 + (9)クハ455-19 + (10)モハ474-16(P) + (11)クモハ475-16
・ (1)～(6) “くずりゅう” (米原～金沢) / 快速 / 普通
(1)クハ455-60 + (2)モハ474-41(M)(P) + (3)クモハ475-41 +
(4)クハ455-19 + (5)モハ474-16(P) + (6)クモハ475-16
赤文字：＜10-1634＞475系 急行「立山・ゆのくに」6両基本セット
桃文字：＜10-1635＞475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1634＞475系 急行「立山・ゆのくに」6両基本セット
＜10-1635＞475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット
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＜実車ガイド＞
2800系の置き換え用として、1975年に登場した阪急6300系。
京都線専用の特急形車両で、派生番台の6330形を合わせると、
1984年までに8両編成✕9本が製造されました。
2扉の転換クロスシート車で、1976年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
＜製品特徴＞
阪急6300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2001～08年頃の形態を再現しています。
90年代に増設された運転室後方の小窓を再現しています。
行先表示シールを付属しており、
京都本線運用末期の表示のほか、嵐山線の表示も収録しています。
先頭車はヘッドライト・テールライトを標準装備。
動力ユニット(フライホイール非搭載)を採用し、
今回生産分より、動力台車内のギア構造を変更。
中間連結部はKATOカプラー密連形を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
6351 6801(M)(P) 6901 6451
＜編成例＞
● 京都線
←梅田 河原町→
(1)6351 + (2)6801(M)(P) + (3)6901 + (4)6851 +
(5)6861 + (6)6811(P) + (7)6911 + (8)6451
● 嵐山線
←桂 嵐山→
(1)6351 + (2)6801(M)(P) + (3)6901 + (4)6451
赤文字：＜10-1825＞阪急6300系(小窓あり)4両基本セット
桃文字：＜10-1245＞阪急6300系 4両増結セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023年9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
2800系の置き換え用として、1975年に登場した阪急6300系。
京都線専用の特急形車両で、派生番台の6330形を合わせると、
1984年までに8両編成✕9本が製造されました。
2扉の転換クロスシート車で、1976年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
＜製品特徴＞
阪急6300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2001～08年頃の形態を再現しています。
1992年に新しく制定されたコーポレートマークは印刷済。
行先表示シールは＜10-1825＞に付属しています。
中間連結部はKATOカプラー密連形を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
6851 6861 6811(P) 6911
＜編成例＞
● 京都線
←梅田 河原町→
(1)6351 + (2)6801(M)(P) + (3)6901 + (4)6851 +
(5)6861 + (6)6811(P) + (7)6911 + (8)6451
赤文字：＜10-1825＞阪急6300系(小窓あり)4両基本セット
桃文字：＜10-1245＞阪急6300系 4両増結セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023年9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
1862年設立のユニオン・パシフィック(UP)鉄道はアメリカ最大規模の鉄道会社です。
1937年に登場したユニオン・パシフィック鉄道800形はテンダー式蒸気機関車で、
1944年までに45両が製造されました。
車輪配置の4-8-4(Four-Eight-Four)から “FEF” の愛称で親しまれました。
1937年にFEF-1形として20両が製造された後、
1939年からは改良型のFEF-2形が15両製造されました。
1944年にはFEF-3形が10両が製造されました。
現在もFEF-3形844号機は動態保存機としてイベント列車を牽引しています。
＜製品特徴＞
アメリカのユニオン・パシフィック(UP)鉄道800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
FEF-3形844号機を再現しています。
晩年期(1952～59年)に貨物牽引を主たる運用として活躍していた頃の姿を再現。
1946年に石炭焚きから重油焚きに改造され、大形除煙板を装備した姿を再現。
2軸台車＋5連単軸のテンダー車輪、直径2030mmの高速走行用の大動輪を再現。
先頭部ヘッドライトを標準装備し、ヘッドライト脇のナンバーボードも点灯します。
赤い警戒ライトとテンダーヘッドライトはダミー。
コアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。
最小通過半径R282。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
UP FEF-3 844(M)
＜編成例＞
UP FEF-3 #844(M) + #809(給水車) + #814(給水車) +
電源車 #207 + 乗務員寝台車 #202 + UP 移動資料館 #5779 +
ドーム付き客車 #7001 + 座席客車 #5473 +
ドーム付き食堂車 #8008 + ビジネスカー #119
赤文字：＜12605-2＞UP FEF-3蒸気機関車#844(黒)
桃文字：＜10-706-3＞UP ウォーターテンダー(2両入)
青文字：＜10-706-4＞UP エクスカージョン トレイン 7両 セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023年9月発売に延期されました。
＜関連記事＞
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【カトー】「2023年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/1/30 (木)
・【カトー】「2025/1/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/1/31 (金)
・【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/2/4 (火)
・東京まるっと山手線 事前受付開始
・伊豆箱根鉄道 川柳電車 運転
・阪急 京とれいん雅洛 ファンミーティング号乗車ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報
2025/2/5 (水)
・京急 三浦海岸駅 看板デザイン 変更
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/5の鉄道イベント情報
2025/2/6 (木)
・ICOCA サンフレッチェ広島デザイン 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/6の鉄道イベント情報
2025/2/7 (金)
・西武 映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ 発売
・新京成 24stationスタンプラリー
・新京成 24station1日乗車券 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報
2025/2/8 (土)
・宇都宮線 鉄道カードラリー
・新宿駅140周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 伊藤園コラボ商品 販売
・富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット 販売
・アルピコ交通 新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券 発売
・近江鉄道 ひなまつり号 運転
・近江鉄道 ひなまつり駅名看板 設置
・バンドー神戸青少年科学館 第27回 鉄道模型イベント
・伊予鉄道 5000形5015・5016号車 営業運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報
2025/2/9 (日)
・リニア・鉄道館 ドクターイエロー 運転台公開イベント
・大阪メトロ 今里筋線・長堀鶴見緑地線 秘密のトンネル体験ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/9の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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