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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【カトー】「2023/8/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2023/8/29出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1634>475系 急行「立山・ゆのくに」6両基本セット
<10-1635>475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット
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 <実車ガイド>
  165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
  同じ交直流両用急行形電車である453系に、
  抑速ブレーキを追加したタイプとも言えます。
  455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
  交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
  このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
  なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
  グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成+
  普通車のみの3両編成で運用されました。
  急行 “立山” で使用の際には、富山駅で分割併合した3両編成は
  富山地方鉄道の立山駅・宇奈月温泉駅まで乗り入れました。
  このほかにも、3両編成を複数連結した急行 “くずりゅう” や
  普通・快速列車にも使用されました。

 <製品特徴>
  国鉄475系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成を再現。
  先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現しています。
  ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線、
  赤13号(小豆色)+クリーム4号帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を再現。
  モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態を、
  その他のモハ474はルーバーが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現。
  1号車(クハ455-60)・12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。
  クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能です。
  前面表示は “急行” を印刷済。
  選択式ヘッドマークを付属しています。
  (幅広: “立山” “ゆのくに” 、幅狭: “立山” “ゆのくに” “くずりゅう” )
  交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した
  行先表示シールを付属しています。
  先頭車は1・9・12号車のヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  スロットレスモーターを採用。
  スナップオン台車を採用しています。
  先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。
  また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能です。
  DCCフレンドリー。
  <10-1634>にはジャンパ栓・消灯スイッチ用ドライバー・前面ホロ・胴受・
  ヘッドマーク(幅広: “立山” “ゆのくに” 、幅狭: “立山” “ゆのくに” “くずりゅう” )・
  前面表示(無地)✕4・行先表示シールを付属しています。
  <10-1635>にはジャンパ栓・前面表示(無地)✕1・行先表示シール・
  消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1634>475系 急行「立山・ゆのくに」6両基本セット
   クハ455-60 モハ474-41(M)(P) クモハ475-41
   クハ455-19 モハ474-16(P) クモハ475-16

  <10-1635>475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット
   モハ474-47(P) クモハ475-47 サハ455-2
   サロ455-41 サロ455-40 サハシ451-7

 <編成例>
 ● 昭和53年1月以前
 ・ (1)~(9) “立山” (大阪~富山/糸魚川) /
   (10)~(12) “まつしま” (立山~立山/宇奈月温泉)
  ←大阪/米原    富山/立山→
  (1)クハ455-60 + (2)モハ474-47(P) + (3)クモハ475-47 + (4)サハ455-2 +
  (5)サロ455-41 + (6)サロ455-40 + (7)サハシ451-7 + (8)モハ474-41(M)(P) +
  (9)クモハ475-41 + (10)クハ455-19 + (11)モハ474-16(P) + (12)クモハ475-16

 ● 昭和53年1月以後
 ・ (1)~(8) “立山” (大阪~富山/糸魚川) /
   (9)~(11) “まつしま” (立山~立山/宇奈月温泉)
 ・ (1)~(11) “ゆのくに” (大阪~金沢)
  ←大阪/米原    富山/立山→
  (1)クハ455-60 + (2)モハ474-47(P) + (3)クモハ475-47 + (4)サハ455-2 +
  (5)サロ455-41 + (6)サロ455-40 + (7)モハ474-41(M)(P) +
  (8)クモハ475-41 + (9)クハ455-19 + (10)モハ474-16(P) + (11)クモハ475-16

 ・ (1)~(6) “くずりゅう” (米原~金沢) / 快速 / 普通
  (1)クハ455-60 + (2)モハ474-41(M)(P) + (3)クモハ475-41 +
  (4)クハ455-19 + (5)モハ474-16(P) + (6)クモハ475-16

  赤文字:<10-1634>475系 急行「立山・ゆのくに」6両基本セット
  桃文字:<10-1635>475系 急行「立山・ゆのくに」6両増結セット

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<3095>EF55 高崎運転所
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 <実車ガイド>
  世界的な流線形ブームに乗って、1936年に登場した国鉄EF55形。
  前位側は流線形、後位側は切妻形状の旅客用旧形直流電気機関車で、
  特急 “燕” “富士” などを牽引しました。
  1964年までに3両とも廃車されましたが、
  1号機は準鉄道記念物として保管されました。
  1986年に車籍復帰し、高崎線・信越本線・上越線などを中心に、
  12系・旧形客車・ジョイフルトレインなどの牽引で活躍しました。
  2009年に運用終了し、2015年から大宮の鉄道博物館で保存展示されています。

 <製品特徴>
  国鉄EF55形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1986年の車籍復帰後、高崎線・信越本線・上越線などで活躍していた頃の形態を再現。
  先台車を実車同様の外観で再現しつつ、最小通過曲線半径R282の走行を実現。
  信号炎管・列車無線アンテナを付属しています。
  信号炎管・列車無線アンテナは好みに応じ、
  2002年以降の姿も再現可能(要加工:ボディ内側に取付用ガイド凹穴付き)。
  ヘッドマーク(前位側用)は前面開口部から差込式で、
  “高崎線開業120周年” “奥利根” “ありがとうEF55” “さよならEF55” を付属。
  ナンバープレート “EF55 1” は取付済。
  前位側・後位側ともヘッドライトが点灯します。
  スロットレスモーターを採用。
  前位側はダミーカプラーを、後位側はアーノルドカプラーを標準装備。
  前位側用重連用アーノルドカプラー/ナックルカプラー、
  後位側用交換用ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF55-1(M)(P)

 <編成例>
  EF55-1(M)(P) + <10-1805>高崎運転所 旧形客車 7両セット

  EF55-1(M)(P) + <10-1720>12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セット

  EF55-1(M)(P) + <10-1490>14系700番台スーパーエクスプレスレインボー7両S

  <2016-7>D51 498(M) + EF55-1(M)(P) + <10-1720>

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<10-1805>高崎運転所 旧形客車 7両セット
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 <実車ガイド>
  1986年にEF55形電気機関車を車籍復帰させた上で、イベント列車を運行する際に、
  全国から旧形客車の一部が高崎客車区(現:ぐんま車両センター)に集められました。
  昭和の客車列車のような編成が人気で、
  特に戦災復旧車を基とする郵便荷物車から改造された救援車スエ78は、
  独特の窓配置・3軸ボギー台車などの外観から注目を集めました。

 <製品特徴>
  1986年当時の国鉄高崎客車区所属の旧形客車で組成されたイベント列車を、
  鉄道模型Nゲージで製品化。
  列車無線アンテナ・客扉自動鎖錠装置設置前の形態を再現しています。
  本来は救援車であるスエ78の特徴的な外観をはじめ、
  各車で車番ごとに異なる客扉窓、便所・洗面所窓、サボ受の位置などを作り分け。
  スエ78-15は、EF55復活運転当時の非デッキ側の貫通扉が塞がれ、
  側面デッキの扉が無い形態を再現(屋根上煙突残存、雨トイ・縦トイ取付前)。
  スエ78-15の塞がれた貫通扉は付属の貫通ホロと交換することで、
  貫通扉ありの外観を再現可能です。
  スエ78-15はTR73形3軸ボギー台車を再現し、スポーク車輪を採用。
  スハフ42・オハ47の客扉窓はHゴム支持の形態を再現し、
  各車によって異なる洗面所・トイレ窓の形態を再現しています。
  各車とも屋根はグレー、ベンチレーターは黒で表現しています。
  スエ78の非デッキ側・スハフ42の緩急室側はテールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
  スエ78(両エンドとも)・スハフ42の緩急室側は
  台車マウントのアーノルドカプラー仕様で、交換用ナックルカプラーを付属。
  他はすべて台車マウントタイプのKATOカプラーNJP Bを採用しています。
  行先サボ・号車サボなどを収録したサボシールを付属しています。
  EF55の復活記念列車 “GOGO TRAIN” のテールマークを付属しています。
  消灯スイッチ用ドライバー・貫通ホロ・交換用ナックルカプラー✕4・
  反射板✕3両分・サボシールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スエ78-15 スハフ42-2071 オハ47-2266
  オハ47-2239 オハ47-2261 オハ47-2246 スハフ42-2173

 <編成例>
  EF55-1(M)(P) + スエ78-15 + スハフ42-2071 + オハ47-2266 +
  オハ47-2239 + オハ47-2261 + オハ47-2246 + スハフ42-2173

  赤文字:<3095>EF55 高崎運転所
  桃文字:<10-1805>高崎運転所 旧形客車 7両セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/24 (木)
   【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/25 (金)
   【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
   テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

   2025/4/26 (土)
   武蔵五日市駅 五日市線開業100周年式典・出発式
   東急 こどもの国線 3・4両編成など 臨時列車 運転
   第17回 名鉄でんしゃまつり
   名鉄 江南市制70周年記念コラボグッズ 販売
   伊賀鉄道 行先方向板レプリカ 掲出
   能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2025春
   博多駅 かんぱち・いちろく 1周年記念出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報

   2025/4/27 (日)
   いすみ鉄道 キハ52形引退記念イベント
   いすみ鉄道 キハ52-125 引退記念切符セット 発売
   伊豆箱根鉄道 ラブライブラッピング車両撮影会
   大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会 事前受付終了
   九州鉄道記念館 鉄道書籍・グッズ販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

   2025/4/28 (月)
   ひたちなか海浜鉄道 殿山ゆいか4周年記念ヘッドマーク・サボ 掲出
   ひたちなか海浜鉄道 殿山ゆいか4周年記念乗車券・ミニヘッドマーク 発売
   中央・総武各駅停車 名探偵コナンカードゲームラッピングトレイン 運転
   西武 ラブライブAqours 9周年ラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

   2025/4/29 (火)
   東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
   東急 世田谷線開業100周年記念ヘッドマーク 掲出
   名鉄 笠松駅 ウマ娘シンデレラグレイ コラボグッズ販売イベント
   養老鉄道まつり2025
   叡山電鉄 たべっ子どうぶつ コラボフェスタ
   京都鉄道博物館 きかんしゃトーマス 展示
   三宮鉄道フェスティバル2025
   水島臨海鉄道 キハ30形・キハ37形 昭和の日特別運転
   広島電鉄など 駅前大橋ルート ファミリーフェス
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

   2025/4/30 (水)
   近鉄 大阪阿部野橋駅 青の交響曲 展示イベント
   北急 ありがとう9000形ラッピング車両撮影会 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2023年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2023年8月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31742>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
<31743>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  中部国際空港アクセス特急 “ミュースカイ” 用として、
  2005年に営業運転を開始した名鉄2000系。
  19.5m級の軽量鋼製車体で、車体傾斜装置を搭載しています。
  2005年度にグッドデザイン賞、2006年度にローレル賞を受賞しました。
  1・2次車は当初3両編成で運用されていましたが、
  2006年に全編成がモ2150形(3次車)を増結して4連化されました。
  また、新造時から4両編成の3次車も2編成投入されました。
  3次車は荷物置場が新設された関係で、窓配置が従来車と異なります。
  後に1・2次車にも荷物置場が設置され、
  その部分の窓は常時カーテンが下ろされた状態となりました。

 <製品特徴>
  名鉄2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ミュースカイ” の新造編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・
  避雷器・臭気抜きはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  車番・クーラー対空表示は転写式車両マークを付属しています。
  新規製作のステッカーを付属しています。
  前面側面 種別/行先表示・号車番号・車椅子マークは選択式ステッカーを付属。
  Centrairロゴ・Mロゴマーク・series2000ロゴ・特別車表示は印刷済。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、標識灯は電球色で、
  フォグランプは黄色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <31742>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  <31743>は貫通路開扉パーツを付属しています。
  商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31742><31743>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31742>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
   ク2000 モ2050(M) モ2150(P) モ2100(P)

  <31743>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
   ク2000 モ2050 モ2150(P) モ2100(P)

 <編成例>
  <31742>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
   ←中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク2000 + モ2050(M) + モ2150(P) + モ2100(P)

  <31743>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
   ←中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク2000 + モ2050 + モ2150(P) + モ2100(P)

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  <31742>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
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  <31743>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
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<31740>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
<31741>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  中部国際空港アクセス特急 “ミュースカイ” 用として、
  2005年に営業運転を開始した名鉄2000系。
  19.5m級の軽量鋼製車体で、車体傾斜装置を搭載しています。
  2005年度にグッドデザイン賞、2006年度にローレル賞を受賞しました。
  1・2次車は当初3両編成で運用されていましたが、
  2006年に全編成がモ2150形(3次車)を増結して4連化されました。
  また、新造時から4両編成の3次車も2編成投入されました。
  3次車は荷物置場が新設された関係で、窓配置が従来車と異なります。
  後に1・2次車にも荷物置場が設置され、
  その部分の窓は常時カーテンが下ろされた状態となりました。

 <製品特徴>
  名鉄2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ミュースカイ” の改造編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・
  避雷器・臭気抜きはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  車番・クーラー対空表示は転写式車両マークを付属しています。
  新規製作のステッカーを付属しています。
  前面側面 種別/行先表示・号車番号・車椅子マークは選択式ステッカーを付属。
  Centrairロゴ・Mロゴマーク・series2000ロゴ・特別車表示は印刷済。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、標識灯は電球色で、
  フォグランプは黄色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <31740>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  <31741>は貫通路開扉パーツを付属しています。
  商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31740><31741>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31740>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
   ク2000 モ2050(M) モ2150(P) モ2100(P)

  <31741>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
   ク2000 モ2050 モ2150(P) モ2100(P)

 <編成例>
  <31740>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
   ←中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク2000 + モ2050(M) + モ2150(P) + モ2100(P)

  <31741>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
   ←中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク2000 + モ2050 + モ2150(P) + モ2100(P)

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<31744>JRキハ110形200番代(飯山線)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
  1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
  キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
  さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  200番台のうち、223~236号車は300番台からの編入改造車です。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  長野総合車両センター所属で飯山線を走るキハ110形200番台を再現しています。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  信号炎管は一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  前面種別表示・側面行先表示(幕/3色LED)・前面ワンマン表示・優先席・
  車椅子/ベビーカーマーク・架線注意は新規製作の貼付式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間に入る運転台のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-230(M) キハ110-225

 <編成例>
  ←長野     越後川口→
  キハ110-230(M) + キハ110-225

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<31745>JRキハ110形200番代(飯山線)1両単品(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
  1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
  キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
  さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  200番台のうち、223~236号車は300番台からの編入改造車です。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  長野総合車両センター所属で飯山線を走るキハ110形200番台を再現しています。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  信号炎管は一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  前面種別表示・側面行先表示(幕/3色LED)・前面ワンマン表示・優先席・
  車椅子/ベビーカーマーク・架線注意は新規製作の貼付式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-232

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【グリーンマックス】「2023/8/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2023/8/25出荷予定(8/28問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<50745>近鉄19200系観光特急「あをによし」
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 <実車ガイド>
  大阪難波~奈良~京都を結ぶ観光特急 “あをによし” 用として、
  2022年に登場した近鉄19200系。
  12200系スナックカー12256Fを改造した4両編成で、
  車内はグループ専用のサロンシート、2列(1+1列)配置のツインシート、
  車内限定のスイーツやアルコールを販売する販売カウンター、
  沿線関連の書籍を閲覧することができるライブラリーなどが設置されています。

 <製品特徴>
  近鉄19200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  観光特急 “あをによし” を新規金型で再現しています。
  室内は専用シートパーツを装着。
  前面のエンブレムは別パーツ取付済。
  列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
  クーラー・臭気抜きは一体彫刻表現。
  中間幌は別パーツで取付済。
  トレーラー車のテーブルライトは別パーツ(クリアブルー成型)にて取付済で、
  動力車はシートパーツに一体彫刻(青色印刷表現)。
  室内のシートパーツの成型色はライトグレー(GM No.14相当)。
  側面行先表示は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  車番・車椅子マーク・号車表示・あをによし文字/英字/ロゴマーク・
  側面の花柄モチーフの模様は印刷済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯はオレンジで点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  19201(M)(P) 19351 19251(P) 19301

 <編成例>
  ←大阪難波・京都      近鉄奈良→
  19201(M)(P) + 19351 + 19251(P) + 19301

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