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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【カトー】「2025/2/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2025/2/18出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-2043>特別企画品 東急電鉄5050系4000番台<新幹線ラッピングトレイン>10両セット
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 <実車ガイド>
  8000系・8500系等の置換用として、2002年に登場した東急5000系(2代目)。
  20m級4扉ステンレス車で、JR東日本E231系等との車体部材共通化が図られました。
  主に5000系は田園都市線用、5080系は目黒線、5050系は東横線で運用されています。
  5050系は2004年に8両編成で投入されましたが、
  2011年には10両編成の5050系4000番台が登場しました。
  東京メトロ副都心線・有楽町線・東武東上線・西武池袋線乗り入れに対応しています。
  4105Fは2024年5月から “新幹線ラッピングトレイン” として運行されています。

 <製品特徴>
  東急5050系4000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “新幹線ラッピングトレイン” の4105Fを再現しています。
  新幹線ホワイトに2本の新幹線ブルー帯のほか、
  連結面・車体裾・雨トイ部、各扉や窓枠のステンレス地を再現。
  先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナを再現しています。
  IRアンテナが撤去された中間車(4405)の形態を再現。
  前面表示 “52K 急行 湘南台” を取付済で、
  交換用として “53K 各停 川越市” “55K 急行 渋谷” を付属しています。
  側面表示は黒ベタ印刷で、行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示は白色LEDで点灯。
  スロットレスモーターを採用しています。
  編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備しており、
  先頭部はダミーカプラーを装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  4105 4205 4305(M)(P) 4405 4505
  4605(P) 4705 4805 4905(P) 4005

 <編成例>
  ←川越市、飯能、和光市、渋谷    元町・中華街、湘南台→
  4105 + 4205 + 4305(M)(P) + 4405 + 4505
  4605(P) + 4705 + 4805 + 4905(P) + 4005

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/15 (火)
   【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/4/19 (土)
   左沢駅 やまがたあてらざわ103フェス
   秩父鉄道 SLファーストラン号 運転
   秩父鉄道 SL PAREO BAR 営業
   鉄道まつり in 銚子
   東武 亀戸駅 8000型8575編成 お別れイベント
   横浜シーサイドラインフェスタ2025
   ロマンスカーミュージアム 鉄道部品・グッズ販売イベント
   ロマンスカーミュージアム モハ1 車内特別公開イベント
   能勢電鉄 1755編成引退記念グッズ 販売
   岡山駅 ラ・マル せとうち 出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報

   2025/4/20 (日)
   上毛電気鉄道 春のイベント2025
   栗橋みなみ祭り
   秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2025
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
   東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
   旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
   特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2025/4/21 (月)
   阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
   近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2025/2/14発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<334163>鉄道コレクション JR HB-E210系(仙石東北ライン・特別快速)4両セット
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 <実車ガイド>
  仙石東北ライン(仙台~石巻間直通)専用車両として、
  2015年に登場したJR東日本HB-E210系。
  交流電化区間の東北本線と直流電化区間の仙石線を直通運転することから、
  耐寒耐雪対応のディーゼルハイブリッド車となっています。
  2016年にローレル賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  JR東日本HB-E210系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2編成併結した4両の姿を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14R(20m級A2)、走行用パーツはTT-04Rを推奨しています。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  HB-E211 HB-E212 HB-E211 HB-E212

 <編成例>
  HB-E211 + HB-E212 + HB-E211 + HB-E212

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<334064>鉄道コレクション 仙台市交通局1000N系 南北線4両セットB
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 <実車ガイド>
  仙台市地下鉄南北線開業用として、1987年に登場した仙台市交通局1000系。
  1992年までに4両編成✕21本が製造されました。
  乗降扉の小判形の窓、中間車より約2m長い先頭車などが特徴です。  
  2003年より冷房装置新設・主要装置改修などの更新・改造工事が実施され、
  更新工事が施工された車両は1000N系となりました。

 <製品特徴>
  仙台市交通局1000N系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1109Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1109 1209(P) 1309 1609

 <編成例>
  1109 + 1209(P) + 1309 + 1609

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   2025/4/19 (土)
   左沢駅 やまがたあてらざわ103フェス
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   2025/4/20 (日)
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   2025/4/21 (月)
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2025/4/22 (火)
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   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
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【トミックス】「2025/2/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2025/2/14発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<7164>JR EF510-0形電気機関車(増備型)
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 <実車ガイド>
  EF81形の置き換え用として、2002年に登場したJR貨物EF510形。
  “ECO-POWER レッドサンダー” の愛称で親しまれています。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
  日本海縦貫線・中央西線・岡山以東の山陽本線・東海道本線で運用されています。
  旅客用である500番台の登場後に増備された21号機以降は、
  信号炎管の位置が500番台と同様に運転室助士側直上へと変更されました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF510形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  信号炎管が運転室助士側直上に変更された増備型(21~23号機)を新規製作。
  前面手すり(縦)・信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
  JRFマーク・REDTHUNDERロゴ・JR FREIGHTマークは印刷済。
  ナンバープレート “EF510-21・22・23” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF510-0(増備型)(M)(P)

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<98847>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)基本セット
<98848>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)増結セット
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 <実車ガイド>
  103系1000・1200番台や301系の代替用として、
  2003年に登場したJR東日本E231系800番台。
  中央・総武線各駅停車用の営団地下鉄(東京メトロ)東西線乗り入れ対応車です。
  209系1000番台をベースにした狭幅車体を採用していますが、
  ドアコックの配置違いや車外スピーカーの設置など細かい違いがみられます。
  その後は制御機器更新、LED灯への交換などが実施されました。
  現在はJR東日本三鷹車両センターに10両編成✕7本が配置されています。

 <製品特徴>
  JR東日本E231系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  E231系800番台を再現しています。

 【共通】
  AU726A型クーラーを新規制作。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。

 【98847のみ】
  モハE231形・モハE230形の床下は更新後の床下機器を再現。
  クハの屋根はアンテナが増設された姿を再現しています。
  前面グリーンガラスを再現。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  強化型スカートを装着。
  ヘッドライトはLED灯へ交換された姿を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98847><98848>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98847>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)基本セット
   クハE231-800 モハE231-800(P) モハE230-800
   モハE231-800(M)(P) モハE230-800 クハE230-800

  <98848>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)増結セット
   サハE231-800 サハE231-800 モハE231-800(P) モハE230-800

 <編成例>
  クハE231-800 + モハE231-800(P) + モハE230-800 + クハE231-800 +
  モハE231-800(M)(P) + モハE230-800 + サハE231-800 +
  モハE231-800(P) + モハE230-800 + クハE230-800

  赤文字:<98847>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)基本セット
  桃文字:<98848>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)増結セット

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  <98848>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)増結セット
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<98480>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)基本セット
<98481>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット
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 <実車ガイド>
  922形T2編成の置き換え用として、2000年に登場した923形0番台T4編成。
  JR東海所属車で、700系新幹線をベースに製造されました。
  東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
  新幹線電気軌道総合試験車で、“ドクターイエロー” と呼ばれています。
  1~3号車・6号車は電気設備測定車、4号車は軌道設備測定車、
  5・7号車はミーティングルームや添乗員室となっています。

 <製品特徴>
  JR東海923形新幹線電気軌道総合試験車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ドクターイエロー” 923形0番台T4編成を再現しています。

 【共通】
  車番・側面号車番号・屋根上号車番号は印刷済。
  可動幌を装備しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。

 【98480のみ】
  JRマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

 【98481のみ】
  4号車の屋根上は白色となった姿を再現。
  グレードアップ用転写シートを付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98480><98481>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98480>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)基本セット
   923-1 923-2(M)(P) 923-3 923-7

  <98481>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット
   923-4 923-5 923-6(P)

 <編成例>
  ←博多       東京→
  (1)923-1 + (2)923-2(M)(P) + (3)923-3 + (4)923-4 +
  (5)923-5 + (6)923-6(P) + (7)923-7

  赤文字:<98480>基本セット
  桃文字:<98481>増結セット

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  <98481>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット
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<90183>ベーシックセット SD 923形ドクターイエロー
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 <実車ガイド>
  922形T2編成の置き換え用として、2000年に登場した923形0番台T4編成。
  JR東海所属車で、700系新幹線をベースに製造されました。
  東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
  新幹線電気軌道総合試験車で、“ドクターイエロー” と呼ばれています。
  1~3号車・6号車は電気設備測定車、4号車は軌道設備測定車、
  5・7号車はミーティングルームや添乗員室となっています。

 <製品特徴>
  JR東海923形新幹線電気軌道総合試験車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ドクターイエロー” 923形0番台T4編成を再現しています。

  923系4両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
  鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  JR東海923形0番台T4編成を再現しています。
  仕様は<98480>923系ドクターイエロー基本セットに準じており、
  <98481>増結セットを組み合わせると7両フル編成を再現できます。
  可動幌を装備。
  車番(T4編成)・側面号車番号・屋根上号車番号・JRマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を搭載。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。

 【制御機器】
  PU-N600(ダークグレー仕様)
  DCフィーダー

 【レール】
  ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用しています。
  レール配置はレールパターンA(小判型)。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  923-1 923-2(M)(P) 923-3 923-7

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600(ダークグレー仕様) DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
  リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ
  動力台車取付補助棒 ACアダプター

 <編成例>
  ←博多       東京→
  (1)923-1 + (2)923-2(M)(P) + (3)923-3 + (4)923-4 +
  (5)923-5 + (6)923-6(P) + (7)923-7

  赤文字:<90183>ベーシックセット SD 923形ドクターイエロー
  桃文字<98481>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット

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<FM-018>ファーストカーミュージアム JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)
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 <実車ガイド>
  922形T2編成の置換用として、2000年に登場した923形0番台T4編成。
  922形T2編成の置き換え用として、2000年に登場した923形0番台T4編成。
  JR東海所属車で、700系新幹線をベースに製造されました。
  東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
  新幹線電気軌道総合試験車で、“ドクターイエロー” と呼ばれています。

 <製品特徴>
  JR東海923形新幹線電気軌道総合試験車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ドクターイエロー” 923形0番台T4編成を再現しています。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品で再現。
  車番は印刷済。
  ヘッドライト(橙色LED)・テールライトは常点灯基板を装備しており、
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダー使用で点灯します。
  銀色車輪を採用。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  923-1
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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<7135>JR EF65-2000形電気機関車(2127号機・JR貨物更新車)
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 <実車ガイド>
  平坦路線向け直流用電気機関車として、1965年に登場した国鉄EF65形。
  1979年までに308両が製造されました。
  100km/h以上で運転する車両に運転状況記録装置搭載を義務付けた
  国土交通省の省令により、対象車は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
  この措置に伴い、2012年に登場したのがEF65形2000番台で、
  全車がEF65形1000番台からの改番です。
  空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両には
  赤ナンバープレートが掲げられています。
  2016年以降、国鉄特急色への塗装変更が進められましたが、
  2127号機はカラシ色の貫通扉が特徴的な広島車両所更新色のままです。

 <製品特徴>
  JR貨物EF65形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  広島車両所更新色の2127号機を再現しています。
  屋根上モニターはグレーで、Hゴムは黒色で表現しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツで取付済。
  ナンバープレート “EF65-2127・1127” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
  自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブレールを走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF65-2000(M)(P)

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