【トミックス】「2023年4月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
★<90090>トミックス思い出のL特急485系 鉄道模型入門セット
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<実車ガイド>
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
1968~72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、
1972~73年製造の中期型(200番台)では前面貫通形に改められ、
1974~76年製造の後期型(300番台)では前面非貫通形となりました。
また、300番台はトレインマークの寸法も拡大されました。
<製品特徴>
国鉄485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
485系300番台を再現しています。
車両4両・パワーユニット・レールをセットにしたトータルセットで、
すぐに楽しむ事ができます。
【車両】
485系300番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
仕様は<92426>国鉄 485-300系特急電車基本セットに準じており、
先頭車2両と中間車2両のセットとなっています。
JNRマーク・車番は印刷済。
イラストトレインマーク “ひばり・しらさぎ・雷鳥・有明” を付属しています。
特急マーク・ホイッスルを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
集電システム・黒色車輪を採用しています。
先頭車先頭部はダミーカプラーを装着済。
トイレタンクは付属していません。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)
【レール】
ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
レール配置はベーシックセットSDと複線で遊べるC317-45を使用した特別パターン。
レール配置は最も基本的なレールパターンA(小判型)です。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ481-300 モハ484-200(M)(P) モハ485(AU13搭載車) クハ481-300
<編成例>
●特急「雷鳥」(1975年頃)
←大阪 新潟・富山→
クハ481-200/300 + モハ484-200(P) + モハ485 + サロ481 +
サロ481 + サシ481 + モハ484-200(M)(P) + モハ485 +
サハ481 + モハ484-200(P) + モハ485 + クハ481-200/300
●特急「白鳥」(1974年頃)
←大阪・青森 新潟→
クハ481-200/300 + モハ485 + モハ484-200(P) + モハ485 +
モハ484-600(M)(P) + サシ481 + モハ485 + モハ484-200(P) +
モハ485 + モハ484-200(M)(P) + サロ481 + サロ481 + クハ481-200/300
●特急「はつかり」「やまびこ」「ひばり」(1978年頃)
←上野 青森・盛岡・仙台→
クハ481-200/300 + サロ481 + モハ484-200(P) + モハ485 +
モハ484-200(M)(P) + モハ485 + サシ481 + モハ484-600(M)(P) +
モハ485 + モハ484-200(P) + モハ485 + クハ481-200/300
※レイアウト条件に合わせ、
増結セットには、<92427>・<92454>増結セットM、
または<92428>・<92455>増結セットTを選択して下さい。
赤文字:<90090>トミックス思い出のL特急485系 鉄道模型入門セット or
赤文字:<92425>国鉄 485-200系特急電車基本セット or
赤文字:<92426>国鉄 485-300系特急電車基本セット
黄緑文字:<92427>国鉄 485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(M) or
黄緑文字:<92454>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
桃文字:<92428>国鉄 485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T) or
桃文字:<92455>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
橙文字:<8944>国鉄電車 サハ481形(AU13搭載車) or
橙文字:<8952>国鉄電車 サハ481(489)形(初期型)
青文字:<8945>国鉄電車 サロ481形(AU13搭載車) or
青文字:<8953>国鉄電車 サロ481(489)形(初期型)
緑文字:<8946>国鉄電車 サシ481形(AU13搭載車) or
緑文字:<8954>国鉄電車 サシ481(489)形(初期型)
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★<90181>ベーシックセットSD EF210コンテナ列車
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<実車ガイド>
EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
東海道~山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に目的に開発されました。
“岡山機関区所属の省電力大出力機” という事から、
“ECO-POWER 桃太郎” と名付けられました。
2000年に登場したEF210形100番台は、
EF65形の置き換え用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置ました。
2007年度以降はEF66形の置き換え用として、吹田機関区にも配置され、
2011年までに計73両が製造されました。
2018年からはEF210形300番台に似た塗装に順次変更されました。
なお、109番以降はパンタグラフがシングルアーム化されました。
さらに、156号機以降は屋根上のGPSアンテナの取付が中止され、
モニター部にあった凹みとGPSアンテナがなくなり平らな形状になりました。
海上コンテナ対応車として、1997年に登場したJR貨物コキ106形。
2007年までに1162両が製造されました。
12ftコンテナ・海上コンテナ・タンクコンテナなどに対応可能です。
途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更されました。
<製品特徴>
EF210形電気機関車とコキ106形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF210形100番台 1両+コキ106形 3両の4両セットをはじめ、
パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。
【車両】
EF210形100番台 1両+20Dコンテナ搭載のコキ106形 3両の4両セットです。
車番は選択式で(109・110・111・112)付属。
桃太郎ロゴは印刷済。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
銀色車輪を採用。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)
【レール】
ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
レール配置はレールパターンA(小判型)です。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
【車両】
EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車)
コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
コキ106-723(20Dコンテナ搭載)
コキ106-704(20Dコンテナ搭載)
【制御機器】
パワーユニットPU-N600(グレー仕様) DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ
ACアダプター
<編成例>
EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車) + コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
+ コキ106-723(20Dコンテナ搭載) + コキ106-704(20Dコンテナ搭載)
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★<FM-005>ファーストカーミュージアム JR 300系東海道・山陽新幹線(のぞみ)
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<実車ガイド>
東京~大阪間の航空機に対抗する為に、1992年に登場したJR東海300系新幹線。
初代 “のぞみ” 用車両として、初めて270km/h運転を実現させました。
客用扉は当初プラグ式を採用していましたが、
1993年増備の3次車J16編成からは引き戸式に変更されました。
晩年は “ひかり” “こだま” にも使用されましたが、
2012年3月に全車引退しました。
<製品特徴>
JR東海300系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品です。
車番・JRマーク(オレンジ色)・号車番号(1号車)は印刷済。
ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
323-25
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
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★<FM-026>ファーストカーミュージアム 国鉄 583系特急電車(彗星)
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<実車ガイド>
動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した国鉄583系。
直流・交流50/60Hzの3電源対応の昼行・夜行兼用特急電車で、
南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
昼間は昼行特急 “はつかり” 等に、
夜間は夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。
1975年からは “彗星” でも使用されました。
クハネ581形は側面のルーバーなどが特徴的で、
運転室と客用扉の間にMGとCPを設置した機器室があります。
<製品特徴>
国鉄583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クハネ581を、ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯します。
ヘッドライト・テールライトは
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
印刷済トレインマーク “彗星” を装着済。
黒色車輪を採用しています。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めパーツ装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハネ581-37
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/1/30 (木)
・【カトー】「2025/1/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/1/31 (金)
・【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/2/4 (火)
・東京まるっと山手線 事前受付開始
・伊豆箱根鉄道 川柳電車 運転
・阪急 京とれいん雅洛 ファンミーティング号乗車ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報
2025/2/5 (水)
・京急 三浦海岸駅 看板デザイン 変更
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/5の鉄道イベント情報
2025/2/6 (木)
・ICOCA サンフレッチェ広島デザイン 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/6の鉄道イベント情報
2025/2/7 (金)
・西武 映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ 発売
・新京成 24stationスタンプラリー
・新京成 24station1日乗車券 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報
2025/2/8 (土)
・宇都宮線 鉄道カードラリー
・新宿駅140周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 伊藤園コラボ商品 販売
・富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット 販売
・アルピコ交通 新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券 発売
・近江鉄道 ひなまつり号 運転
・近江鉄道 ひなまつり駅名看板 設置
・バンドー神戸青少年科学館 第27回 鉄道模型イベント
・伊予鉄道 5000形5015・5016号車 営業運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報
2025/2/9 (日)
・リニア・鉄道館 ドクターイエロー 運転台公開イベント
・大阪メトロ 今里筋線・長堀鶴見緑地線 秘密のトンネル体験ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/9の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介!列車で旅に出掛けよう!
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