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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2023/4/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2023/4/14発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<FM-026>ファーストカーミュージアム 国鉄 583系特急電車(彗星)
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 <実車ガイド>
  動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した国鉄583系。
  直流・交流50/60Hzの3電源対応の昼行・夜行兼用特急電車で、
  南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
  昼間は昼行特急 “はつかり” 等に、
  夜間は夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。
  1975年からは “彗星” でも使用されました。
  クハネ581形は側面のルーバーなどが特徴的で、
  運転室と客用扉の間にMGとCPを設置した機器室があります。

 <製品特徴>
  国鉄583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クハネ581を、ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯します。
  ヘッドライト・テールライトは
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
  印刷済トレインマーク “彗星” を装着済。
  黒色車輪を採用しています。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めパーツ装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハネ581-37
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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<FM-005>ファーストカーミュージアム JR 300系東海道・山陽新幹線(のぞみ)
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 <実車ガイド>
  東京~大阪間の航空機に対抗する為に、1992年に登場したJR東海300系新幹線。
  初代 “のぞみ” 用車両として、初めて270km/h運転を実現させました。
  客用扉は当初プラグ式を採用していましたが、
  1993年増備の3次車J16編成からは引き戸式に変更されました。
  晩年は “ひかり” “こだま” にも使用されましたが、
  2012年3月に全車引退しました。

 <製品特徴>
  JR東海300系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品です。
  車番・JRマーク(オレンジ色)・号車番号(1号車)は印刷済。
  ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  銀色車輪を採用。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  323-25
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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<3180>私有 U30A形コンテナ(北越コーポレーション・新塗装・3個入)
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 <実車ガイド>
  UC5形の後継形式として、1989年に登場したU30A形コンテナ。
  20フィート級の私有コンテナです。
  北越コーポレーション所有車は水色 or 青色に塗装され、
  ロゴのほか同社の商品名が表記されています。
  2022年頃からはエコレールマークが貼り付けされました。
  主に新潟~大阪・名古屋・熊谷間の貨物列車に搭載されています。

 <製品特徴>
  U30A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  北越コーポレーション所有のうち、2020年頃増備の青色新塗装の姿を3個入で再現。
  “HOKUETSU” ロゴ・番号 “U30A-5053・U30A-5056・U30A-5059” は印刷済。
  エコレールマークは印刷済。
  U30A-5053は側面に “ハイアルファ” を印刷済。
  U30A-5056は側面に “アルファマット” を印刷済。
  U30A-5059は側面に “キンマリSW” を印刷済。
  金型の関係により票挿しの位置、リブの形状など一部異なる箇所があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  U30A-5053 U30A-5056 U30A-5059

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<3179>私有 U30A形コンテナ(北越コーポレーション・3個入)
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 <実車ガイド>
  UC5形の後継形式として、1989年に登場したU30A形コンテナ。
  20フィート級の私有コンテナです。
  北越コーポレーション所有車は水色 or 青色に塗装され、
  ロゴのほか同社の商品名が表記されています。
  2022年頃からはエコレールマークが貼り付けされました。
  主に新潟~大阪・名古屋・熊谷間の貨物列車に搭載されています。

 <製品特徴>
  U30A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  北越コーポレーション所有のうち、2018年頃製造の水色の姿を3個入で再現。
  “HOKUETSU” ロゴ・番号 “U30A-5021・U30A-5033・U30A-5040” は印刷済。
  エコレールマークは印刷済。
  U30A-5021は側面に “ミューマット-F” を印刷済。
  U30A-5033は側面に “キンマリSW” を印刷済。
  U30A-5040は側面に “紀州上質紙N” を印刷済。
  金型の関係により票挿しの位置、リブの形状など一部異なる箇所があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  U30A-5021 U30A-5033 U30A-5040

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/24 (木)
   【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/25 (金)
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   2025/4/28 (月)
   ひたちなか海浜鉄道 殿山ゆいか4周年記念ヘッドマーク・サボ 掲出
   ひたちなか海浜鉄道 殿山ゆいか4周年記念乗車券・ミニヘッドマーク 発売
   中央・総武各駅停車 名探偵コナンカードゲームラッピングトレイン 運転
   西武 ラブライブAqours 9周年ラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

   2025/4/29 (火)
   東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
   東急 世田谷線開業100周年記念ヘッドマーク 掲出
   名鉄 笠松駅 ウマ娘シンデレラグレイ コラボグッズ販売イベント
   養老鉄道まつり2025
   叡山電鉄 たべっ子どうぶつ コラボフェスタ
   京都鉄道博物館 きかんしゃトーマス 展示
   三宮鉄道フェスティバル2025
   水島臨海鉄道 キハ30形・キハ37形 昭和の日特別運転
   広島電鉄など 駅前大橋ルート ファミリーフェス
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

   2025/4/30 (水)
   近鉄 大阪阿部野橋駅 青の交響曲 展示イベント
   北急 ありがとう9000形ラッピング車両撮影会 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報

   2025/5/1 (木)
   札幌市 市電ダイヤ改正
   東京都 都電バラ号 運転
   近江鉄道 台湾鉄路姉妹駅協定 締結5周年記念ヘッドマーク 掲出
   京都鉄道博物館 201系 運転台見学・車両解説イベント 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報

   2025/5/2 (金)
   京成 みどり台駅 みどりの日駅名看板 設置
   東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
   京王 乃木坂46トレイン 運転
   京王 乃木坂46コラボ1日乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報

   2025/5/3 (土)
   えちごトキめき鉄道 開業10周年イベント
   京王 東京競馬場 競馬場線開業70周年記念イベント
   長野電鉄 須坂駅など ながでんフェスタ
   伊賀鉄道 伊賀線まつり2025
   阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
   水島臨海鉄道 キハ30形・キハ37形 ゴールデンウィーク特別運転
   とさでん交通 電車の日イベント
   九州鉄道記念館 鉄道部品販売会
   沖縄都市モノレール てだこ浦西駅 ゴールデンウィークイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【カトー】「2023/4/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2023/4/20出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1717>581系(スリットタイフォン)7両基本セット
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 <実車ガイド>
  動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1967年に登場した581系。
  世界初の寝台/座席兼用の特急形車両で、直流・交流60Hzに対応しています。
  京阪神地区発着の九州直通特急列車用として製造されたグループで、
  第11回(1968年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  国鉄581系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1980年頃の向日町運転所所属車を再現しています。
  汚物処理装置が粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現。
  クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、
  ③位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確に再現しています。
  取り外し可能の中段寝台パーツ組込済で、寝台特急と昼行特急の両方を再現可能。
  トレインマーク変換装置を装備しており、
  “雷鳥” “有明” “金星” “彗星” (イラストタイプ)を収録。
  関連した側面表示幕・サボのシールを付属しています。
  変換マーク用ドライバーを付属しています。
  スロットレスモーターを採用。
  中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハネ581-4 モハネ580-7(P) モハネ581-7 サハネ581-10
  モハネ580-10(M)(P) モハネ581-10 クハネ581-3

 <編成例>
  ←宮崎・西鹿児島    新大阪・名古屋・富山→
  クハネ581-4 + モハネ580-7(P) + モハネ581-7 + サハネ581-10 +
  サロ581-7 + サシ581-28 + モハネ580-10(M)(P) + モハネ581-10 +
  サハネ581-46 + モハネ580-4(P) + モハネ581-4 + クハネ581-3

  クハネ581-4 + モハネ580-7(P) + モハネ581-7 + サハネ581-10 +
  サロ581-7 + サシ581-28 + モハネ580-10(M)(P) + モハネ581-10 +
  サハネ581-46 + モハネ582(P) + モハネ583 + クハネ581-3

  赤文字:<10-1717>581系(スリットタイフォン)7両基本セット
  桃文字:<10-1239>583系 3両増結セット
  橙文字:<10-1355>581系 モハネ2両増結セット
  青文字<10-1238>583系 モハネ2両増結セット

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<10-1239>583系 3両増結セット
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 <実車ガイド>
  動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した583系。
  1967年登場の581系が直流・交流60Hzに対応したのに対し、
  1968年登場の583系は直流・交流50/60Hzの3電源対応となりました。  
  南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置され、
  昼行特急 “はつかり” 、夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。
  サロ581形は1等車(グリーン車)、サハネ581形は付随車、サシ581形は食堂車です。

 <製品特徴>
  国鉄581/583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  サロ581形 + サハネ581形 + サシ581形の3両を再現しています。
  行先表示シールを付属しています。
  ボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サロ581-7 サシ581-28 サハネ581-46

 <編成例>
  ←宮崎・西鹿児島    新大阪・名古屋・富山→
  クハネ581-4 + モハネ580-7(P) + モハネ581-7 + サハネ581-10 +
  サロ581-7 + サシ581-28 + モハネ580-10(M)(P) + モハネ581-10 +
  サハネ581-46 + モハネ580-4(P) + モハネ581-4 + クハネ581-3

  クハネ581-4 + モハネ580-7(P) + モハネ581-7 + サハネ581-10 +
  サロ581-7 + サシ581-28 + モハネ580-10(M)(P) + モハネ581-10 +
  サハネ581-46 + モハネ582(P) + モハネ583 + クハネ581-3

  赤文字:<10-1717>581系(スリットタイフォン)7両基本セット
  桃文字:<10-1239>583系 3両増結セット
  橙文字:<10-1355>581系 モハネ2両増結セット
  青文字<10-1238>583系 モハネ2両増結セット

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<10-1355>581系 モハネ2両増結セット
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 <実車ガイド>
  動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1967年に登場した581系。
  世界初の寝台/座席兼用の特急形車両で、直流・交流60Hzに対応しています。
  京阪神地区発着の九州直通特急列車用として製造されたグループで、
  第11回(1968年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  モハネ581形はMn車で、直流関係機器が搭載されています。
  モハネ580形はM'n車で、交流関係機器やパンタグラフが搭載されています。

 <製品特徴>
  国鉄581系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  モハネ580形 + モハネ581形の2両を再現しています。
  “雷鳥” “有明” “金星” “彗星” に関連した側面表示幕・サボのシールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハネ580-4(P) モハネ581-4

 <編成例>
  ←宮崎・西鹿児島    新大阪・名古屋・富山→
  クハネ581-4 + モハネ580-7(P) + モハネ581-7 + サハネ581-10 +
  サロ581-7 + サシ581-28 + モハネ580-10(M)(P) + モハネ581-10 +
  サハネ581-46 + モハネ580-4(P) + モハネ581-4 + クハネ581-3

  赤文字:<10-1717>581系(スリットタイフォン)7両基本セット
  桃文字:<10-1239>583系 3両増結セット
  橙文字:<10-1355>581系 モハネ2両増結セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/24 (木)
   【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/25 (金)
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   2025/4/28 (月)
   ひたちなか海浜鉄道 殿山ゆいか4周年記念ヘッドマーク・サボ 掲出
   ひたちなか海浜鉄道 殿山ゆいか4周年記念乗車券・ミニヘッドマーク 発売
   中央・総武各駅停車 名探偵コナンカードゲームラッピングトレイン 運転
   西武 ラブライブAqours 9周年ラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

   2025/4/29 (火)
   東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
   東急 世田谷線開業100周年記念ヘッドマーク 掲出
   名鉄 笠松駅 ウマ娘シンデレラグレイ コラボグッズ販売イベント
   養老鉄道まつり2025
   叡山電鉄 たべっ子どうぶつ コラボフェスタ
   京都鉄道博物館 きかんしゃトーマス 展示
   三宮鉄道フェスティバル2025
   水島臨海鉄道 キハ30形・キハ37形 昭和の日特別運転
   広島電鉄など 駅前大橋ルート ファミリーフェス
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

   2025/4/30 (水)
   近鉄 大阪阿部野橋駅 青の交響曲 展示イベント
   北急 ありがとう9000形ラッピング車両撮影会 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報

   2025/5/1 (木)
   札幌市 市電ダイヤ改正
   東京都 都電バラ号 運転
   近江鉄道 台湾鉄路姉妹駅協定 締結5周年記念ヘッドマーク 掲出
   京都鉄道博物館 201系 運転台見学・車両解説イベント 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報

   2025/5/2 (金)
   京成 みどり台駅 みどりの日駅名看板 設置
   東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
   京王 乃木坂46トレイン 運転
   京王 乃木坂46コラボ1日乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報

   2025/5/3 (土)
   えちごトキめき鉄道 開業10周年イベント
   京王 東京競馬場 競馬場線開業70周年記念イベント
   長野電鉄 須坂駅など ながでんフェスタ
   伊賀鉄道 伊賀線まつり2025
   阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
   水島臨海鉄道 キハ30形・キハ37形 ゴールデンウィーク特別運転
   とさでん交通 電車の日イベント
   九州鉄道記念館 鉄道部品販売会
   沖縄都市モノレール てだこ浦西駅 ゴールデンウィークイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報

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【カトー】「2023年4月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2023年4月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1597>東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セット
<10-1598>東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット
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 <実車ガイド>
  東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線乗り入れ対応車両として、
  2006年に伊勢崎線(スカイツリーライン)に投入された東武50050型。
  東上線用50000系をベースにした10両貫通車で、
  新製時から地下鉄乗入対応機器を装備していた一部編成を除き、
  大半の編成は30000系から移設された乗入対応機器を装備しています。
  後期グループは強制換気装置がなく、1段下降窓が特徴になっています。
  近年、ライトがLEDに換装されています。

 <製品特徴>
  東武50050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  南栗橋車両管区所属の現在の形態を再現しています。
  強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の2009年以降製造の編成を再現。
  50070型より短い先頭車車体長、車端部の側窓が妻面に近接している姿を再現。
  先頭車の床下機器、走行線区の違いによる運転台コンソール形状を、
  東上線用50050型とは作り分けて再現しています。
  車イスマーク/ベビーカーマーク・弱冷房車表示は印刷済。
  先頭車の前面表示は “急行 久喜 66T” を取付済で、
  交換用として “準急 中央林間 82T” “各停 南栗橋 62T” “(無地)” を各2個付属。
  側面表示は黒地で再現しています。
  <10-1597>に女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示は白色LEDで点灯します。
  LEDに換装されたヘッドライトを再現。
  スロットレスモーターを採用しています。
  中間車はフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。
  先頭部はダミーカプラー。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1597>東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セット
   50064 57064 55064(M)(P) 53064 52064(P) 51064

  <10-1598>東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット
   59064 58064(P) 56064 54064

 <編成例>
  ←久喜・南栗橋     押上・渋谷・中央林間→
  (1)50064 + (2)59064 + (3)58064(P) + (4)57064 + (5)56064 +
  (6)55064(M)(P) + (7)54064 + (8)53064 + (9)52064(P) + (10)51064

  赤文字:<10-1597>6両基本セット
  桃文字:<10-1598>4両増結セット

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  <10-1597>東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セット
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  <10-1598>東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット
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<10-1750>タキ1000 (後期形)「1000号記念塗装」入 10両セット(特別企画品)
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 <実車ガイド>
  ガソリン専用タンク車初の高速貨車として、1993年に登場したタキ1000形。
  タキ43000形と同じくフレームレス構造を採用していますが、
  タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
  また、FT21台車の採用により、
  最高速度もタキ43000形より20km/h向上して95km/hとなりました。
  403番以降の後期形は、台車側面に補強板の無いFT21A台車が採用されています。
  2021年までに1008両が製造されましたが、 
  1000両突破を記念して “1000号記念塗装” 特別仕様車が登場しました。
  所有会社である日本石油輸送・日本オイルターミナルの塗色と、
  それを運行するJR貨物をイメージした水色の3色で塗装されており、
  各社のロゴマークのほか、タンク体左右にそれぞれ “タキ1000-1000号記念”
  “環境にも優しい安全・安心の石油タンク車輸送” の文字があしらわれています。

 <製品特徴>
  JR貨物タキ1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2021年に1000号記念として登場したタキ1000-1000特別塗装車を再現。
  10両セットの中では各石油輸送会社特有の車体色も表現しており、
  鮮やかなブルーの帯が特徴の日本オイルターミナル色、
  グリーンとグレーの車体色が特徴の日本石油輸送色、
  新日本石油 “ENEOS” マークを追加した日本石油輸送色、
  “スーパー・オイル・エキスプレス” の車体色が特徴の
  日本オイルターミナル色(矢羽マーク付)を再現しています。
  近年の仕様である “エコレールマーク” は印刷済。  
  ナンバー・車体表記・ロゴマークは印刷済。
  通常塗色のタキ1000も全て既存製品とは異なる車番でリリースしています。
  スナップオン台車を採用しています。
  各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラーを採用。
  小径車輪を採用しています。
  反射板✕2を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ1000-999 タキ1000-1000 タキ1000-1001 タキ1000-1002
  タキ1000-1003 タキ1000-1004 タキ1000-1005
  タキ1000-1006 タキ1000-1007 タキ1000-1008

 <編成例>
  牽引機 + <10-1750>含むタキ1000 ✕10~20両程度

  ※牽引機:EF65・EF64-1000・FF210・EH200など

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<7011-3>DE10 JR貨物更新色
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
  セミセンターキャブに独立3軸+2軸の5軸駆動が特徴的で、
  1978年までに708両が製造されました。
  DE10形1500番台は1970~78年に265両が製作されました。
  SG非装備の500番台の機関を1000番台と同じDML61ZB形に変更した区分です。  
  JR貨物所属車は2001年以降、一部車両で更新工事が実施されました。
  更新機は時期や施工所で塗色が異なりますが、
  大宮工場施工車は正面白帯が左右でつながり、
  分割式放熱器カバーが灰色で塗装されています。

 <製品特徴>
  JR貨物DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大宮工場施工車の特徴である正面白帯が左右でつながり、
  分割式放熱器カバーが灰色の塗色を再現しています。  
  キャブはタブレットキャッチャーと保護板を撤去済、
  前面手スリはホース掛けが撤去された形態を再現しています。
  ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を再現。
  スノープロウを装備しています。
  ホイッスルとホイッスルカバーの両方を付属しており、
  好みの車番に応じて選択が可能となっています。
  選択式ナンバープレートは “1666” “1723” “1745” “1750” を付属しています。
  選択式メーカーズプレートは “日車” “川重” を付属しています。
  ヘッドライトが点灯します。ライトユニットは電球色LEDを採用。
  アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DE10 JR貨物更新色

 <編成例>
  DE10 + タンク貨車(タキ)✕10両
  DE10 + コンテナ貨車(コキ)✕10両

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<10-1798>883系「ソニック」リニューアル車(AO-3編成)7両セット
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 <実車ガイド>
  日豊本線系統の特急の速達化を目的に、1995年に登場したJR九州883系。
  営業用交流電車としては日本初の振り子式車両で、
  愛称は “音速” を意味する “ソニック” と名付けられました。
  水戸岡鋭治さんがデザインした車両は、1995年にグッドデザイン賞を受賞し、
  1996年にはブルーリボン賞とブルネル賞長距離部門を受賞しました。
  1997年までに7連✕5本と5連✕3本が製造されましたが、
  2008年には5連車のオール7連化が実施されました。
  なお、2005~07年にはリニューアル工事も実施され、
  車体色はステンレス無塗装からメタリックブルー塗装に変更されました。
  AO-3編成は、先頭車のフロントパネルが
  自動車のグリルに似たルーバー状のデザインを持つ唯一の存在です。

 <製品特徴>
  JR九州883系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大分車両センター所属のAO-3編成の現在の姿を再現しています。
  外装が濃いメタリックブルーに改められた大規模リニューアル後の姿を再現。
  中央部がルーバー状の特徴的な前面パネルを再現しています。
  付属の行先表示シールの内容を現行仕様にアップデート。
  バンパー・カプラーカバー・屋根機器を付属しています。
  ヘッドライト(白色LED)・テールライトが点灯します。
  フォグレンズはより実感的な黄色系の色調で表現しています。
  KATO独自の車体振り子機構を搭載。
  床下・台車は青灰色で表現しています。
  車輪は黒色を採用。
  中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備しています。
  カプラーは黒色で表現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロハ882-3 サハ883-203(P) モハ883-203(M)
  サハ883-103(P) モハ883-103 サハ883-3(P) クモハ883-3

 <編成例>
  ←大分    博多→
  (1)クロハ882-3 + (2)サハ883-203(P) + (3)モハ883-203(M) +
  (4)サハ883-103(P) + (5)モハ883-103 + (6)サハ883-3(P) + (7)クモハ883-3

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