【グリーンマックス】「2023年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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<実車ガイド>
5700系・6000系などの置き換え用として、2019年に登場した名鉄9500系。
片側3扉のステンレス車で、車内はオールロングシートとなっています。
4両編成は9500系、2両編成は9100系に分類されます。
<製品特徴>
名鉄9500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体・スカート・床下機器・屋根を専用品を採用しています。
ヒューズボックス・列車無線アンテナ・信号炎管はユーザー取付対応です。
ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・クーラー対空表示・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・
ドアステッカー(サル/イルカ)は貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別行先表示・通過標識灯は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
<31587>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報<31587>・<31588>をご覧下さい。
<製品内容>
<31587>名鉄9500系 基本4両編成セット(動力付き)
9501 9551(P) 9651(M) 9601(P)
<31588>名鉄9500系 増結4両編成セット(動力無し)
9502 9552(P) 9652 9602(P)
<編成例>
<31587>名鉄9500系 基本4両編成セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
9501 + 9551(P) + 9651(M) + 9601(P)
<31588>名鉄9500系 増結4両編成セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
9502 + 9552(P) + 9652 + 9602(P)
<最安値を探してみる>
<31587>名鉄9500系 基本4両編成セット(動力付き)
<31588>名鉄9500系 増結4両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
旧形の牽引車・救援車の置き換え用として、1980年に登場した国鉄クモヤ145形。
101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形を種車に、
直流電化区間用の牽引車として改造されました。
主に車両基地内入換や入出場時牽引、緊急時の救援などに使用されており、
通常の牽引時は他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されています。
JR西日本所属のクモヤ145形のうち18両は、
1999~2001年度に主電動機がMT46AからMT54系に交換されました。
これに伴い、車番は原番号+1000に変更され、クモヤ145形1000番台となりました。
<製品特徴>
JR西日本クモヤ145形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クモヤ145形1000番台を再現しています。
ホイッスル・ベンチレーター・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
ATS表記(P・S)は印刷済。
車番・検査表記・所属表記・エンド表記は
新規製作の転写式車両マークを付属しています。
前面種別・前面列車番号表示は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
トレーラー車は両側ライト点灯で、消灯スイッチ付き。
動力車の中間に入る運転台側のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモヤ145-1000(P) クモヤ145-1000(M)(P)
<編成例>
←岡山 米原→
クモヤ145-1000(P) + クモヤ145-1000(M)(P)
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<実車ガイド>
6000系の後継車として、1992年に登場した京王8000系。
京王初のVVVFインバータ制御車として、
1999年までに10連(6両+4両)✕14本、8連✕13本が製造されました。
菱形パンタグラフを搭載していましたが、2005年までにシングルアーム化されました。
方向幕については0番台が幕式、20番台がLED式を採用しましたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
2012年からはヘッドライトのLED化が進んでおり、
2013年頃からは10連の中間先頭車の運転台部分客室化工事を始めとする、
車体修繕や制御装置更新などの更新工事が行われています。
“高尾山トレイン” は2015年9月に登場しました。
2000系で採用していたグリーン色をベースに、
高尾山の自然等をイメージしたラッピングが施されています。
<製品特徴>
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“高尾山トレイン” のヘッドライトが白色LED化された姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先席(車体用/窓用)・女性専用車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別/行先表示・識別灯は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8713 デハ8113(M)(P) デハ8163(P) クハ8763
<編成例>
←新宿 橋本・高尾山口・京王八王子→
クハ8713 + デハ8013(P) + デハ8063 + デハ8113(M)(P) + デハ8163(P) +
サハ8513 + サハ8563 + デハ8213(P) + デハ8263(P) + クハ8763
赤文字:<50752>基本4両編成セット(動力付き)
桃文字:<50753>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
6000系の後継車として、1992年に登場した京王8000系。
京王初のVVVFインバータ制御車として、
1999年までに10連(6両+4両)✕14本、8連✕13本が製造されました。
菱形パンタグラフを搭載していましたが、2005年までにシングルアーム化されました。
方向幕については0番台が幕式、20番台がLED式を採用しましたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
2012年からはヘッドライトのLED化が進んでおり、
2013年頃からは10連の中間先頭車の運転台部分客室化工事を始めとする、
車体修繕や制御装置更新などの更新工事が行われています。
“高尾山トレイン” は2015年9月に登場しました。
2000系で採用していたグリーン色をベースに、
高尾山の自然等をイメージしたラッピングが施されています。
<製品特徴>
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“高尾山トレイン” のヘッドライトが白色LED化された姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
側面種別行先表示・弱冷房車・優先席(車体用/窓用)・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカー対応(<50752>に付属)。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
デハ8013(P) デハ8063 サハ8513 サハ8563 デハ8213(P) デハ8263(P)
<編成例>
←新宿 橋本・高尾山口・京王八王子→
クハ8713 + デハ8013(P) + デハ8063 + デハ8113(M)(P) + デハ8163(P) +
サハ8513 + サハ8563 + デハ8213(P) + デハ8263(P) + クハ8763
赤文字:<50752>基本4両編成セット(動力付き)
桃文字:<50753>増結用中間車6両セット(動力無し)
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
6000系の後継車として、1992年に登場した京王8000系。
京王初のVVVFインバータ制御車として、
1999年までに10連(6両+4両)✕14本、8連✕13本が製造されました。
菱形パンタグラフを搭載していましたが、2005年までにシングルアーム化されました。
方向幕については0番台が幕式、20番台がLED式を採用しましたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
2012年からはヘッドライトのLED化が進んでおり、
2013年頃からは10連の中間先頭車の運転台部分客室化工事を始めとする、
車体修繕や制御装置更新などの更新工事が行われています。
<製品特徴>
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大規模改修・10両貫通編成後の8014Fを再現しています。
【共通】
車番・コーポレートマークは印刷済。
ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
【31573のみ】
列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先席(車体用/窓用)・女性専用車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別/行先表示・標識灯は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
【31574のみ】
サハ8564の新宿側妻面は貫通扉が開口された姿を新規金型で再現。
側面種別行先表示・弱冷房車・優先席(車体用/窓用)・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカー対応(<31573>に付属)。
詳細はメーカーの案内情報<31573>・<31574>をご覧下さい。
<製品内容>
<31573>京王8000系(大規模改修車・8014編成)基本4両編成セット(動力付き)
クハ8714 デハ8114(M)(P) デハ8164(P) クハ8764
<31574>京王8000系(大規模改修車・8014編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
デハ8014(P) デハ8064 サハ8514 サハ8564 デハ8214(P) デハ8264(P)
<編成例>
←新宿 橋本・高尾山口・京王八王子→
クハ8714 + デハ8014(P) + デハ8064 + デハ8114(M)(P) + デハ8164(P) +
サハ8514 + サハ8564 + デハ8214(P) + デハ8264(P) + クハ8764
赤文字:<31573>基本4両編成セット(動力付き)
桃文字:<31574>増結用中間車6両セット(動力無し)
<最安値を探してみる>
<31573>京王8000系(大規模改修車・8014編成)基本4両編成セット(動力付き)
<31574>京王8000系(大規模改修車・8014編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/9/9(火)
・【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/11(木)
・【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/13(土)
・深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
・カネモリトレインフェスティバル8
・SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
・JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
・伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
・静岡鉄道 しずてつ電車まつり
・名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
・名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
・名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
・近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報
2025/9/14(日)
・流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
・小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報
2025/9/15(月/祝)
・東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
・書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
・東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
・横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報
2025/9/16(火)
・【グリーンマックス】「2025/9/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報
2025/9/17(水)
・【カトー】「2025/9/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・京阪 響けユーフォニアム ラッピング電車撮影会 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報
2025/9/18(木)
・京都鉄道博物館 かわせみやませみ 特別展示
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/18の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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