【トミックス】「2023年1月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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<実車ガイド>
103系に代わる新形式車として、1984年に登場した国鉄205系。
103系と同じ20m級片側4扉車体ですが、車体はステンレス製となり、
大幅な軽量化と塗装工程の省略化が図られました。
山手線に投入された0番台量産先行車の10両編成✕4本は2段窓での登場でしたが、
それ以降の0番台量産車は1段下降窓となりました。
1985年に登場した0番台量産車は、
前期形として山手線用10両編成✕30本、京阪神緩行線7両編成✕4本が製造されました。
1988年に横浜線に導入された車両からは後期形に分類されており、
京浜東北線にも1989年に導入されました。
後期形は側面の乗降ドアの窓の大きさが前期形より大きいのが特徴です。
<製品特徴>
JR東日本205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
京浜東北線に導入された後期形を再現しています。
側面の乗降ドア窓が大きくなった車体を再現。
先頭車はスカートのない姿を再現しています。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ205 モハ205(P) モハ204(M) サハ205 モハ205(P)
モハ204(T) サハ205 モハ205(P) モハ204(T) クハ204
<編成例>
●1989年頃
←大宮 大船→
(10)クハ205 + (9)モハ205(P) + (8)モハ204(M) + (7)サハ205 +
(6)モハ205(P) + (5)モハ204(T) + (4)サハ205 +
(3)モハ205(P) + (2)モハ204(T) + (1)クハ204
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
ちなみにキハ30形0番台は温暖地向け一般形で、100両が製造されました。
通勤路線向けのキハ35系は、外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しており、
車内はロングシートとなっています。
当初はクリームと朱色のツートンカラーでしたが、
1978年頃から朱色5号1色の首都圏色に順次変更されました。
<製品特徴>
国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ30形0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
朱色5号1色の首都圏色で再現しています。
前面補強板は別パーツで付属しており、選択取付可能です。
ジャンパホースは別パーツで付属しています。
台車の排障器は台車一体型で再現。
車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトは内側が銀色の2灯式シールドビームで再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “(白地)” を装着し、
交換用として “普通(白地)・大宮・高麗川・木更津-上総亀山・
茅ヶ崎-橋本・松阪-新宮” を印刷済別パーツで付属しています。
<9465>のみ、M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
<9465>のみ、新集電システムを採用しています。
黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報<9465>・<9466>をご覧下さい。
<製品内容>
<9465>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(M)
キハ30-0(M)
<9466>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(T)
キハ30-0(T)
<編成例>
●奈良線 (1984年頃)
キハ36 + キハ35(M) + キハ35(T) + キハ35(T) + キハ40(T)
●久留里線 (1984年頃)
キハ30(T) + キハ35(M) + キハ36
●八高線 (1978年頃)
キハ30(M) + キハ35(T) + キハ35(T)
●八高線 (1981年頃)
キハ30(M) + キハ35(T) + キハ20(T)
赤文字:<98112>国鉄 キハ35-0・36形ディーゼルカー(首都圏色)セット
桃文字:<8406>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
緑文字:<9465>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(M)
橙文字:<9466>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(T)
青文字:<9467>国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(首都圏色)(T)
紫文字:<9458>国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(T)
黄緑文字:<8431>国鉄ディーゼルカー キハ20形(首都圏色)(T)
<最安値を探してみる>
<9465>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(M)
<9466>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(T)
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<実車ガイド>
都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
ちなみにキハ35形0番台は温暖地向け一般形で、217両が製造されました。
通勤路線向けのキハ35系は、外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しており、
車内はロングシートとなっています。
当初はクリームと朱色のツートンカラーでしたが、
1978年頃から朱色5号1色の首都圏色に順次変更されました。
<製品特徴>
国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ35形0番台とキハ36形をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
キハ36形はトイレ窓のない側面と窓がある妻面を新規製作で再現。
朱色5号1色の首都圏色で再現しています。
前面補強板は別パーツで付属しており、選択取付可能です。
ジャンパホースは別パーツで付属しています。
運転台側台車の排障器は台車一体型で再現。
車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトは2灯式シールドビームの内側が銀色の形状で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “(白地)” を装着し、
交換用として “普通(白地)・川越・木更津-上総亀山・京都-奈良・
木津-長尾・五条-和歌山市” を印刷済別パーツで付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ35-0(M) キハ36
<編成例>
●奈良線 (1984年頃)
キハ36 + キハ35(M) + キハ35(T) + キハ35(T) + キハ40(T)
●久留里線 (1984年頃)
キハ30(T) + キハ35(M) + キハ36
赤文字:<98112>国鉄 キハ35-0・36形ディーゼルカー(首都圏色)セット
桃文字:<8406>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
橙文字:<9466>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(T)
青文字:<9467>国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(首都圏色)(T)
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
ちなみにキハ35形0番台は温暖地向け一般形で、217両が製造されました。
通勤路線向けのキハ35系は、外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しており、
車内はロングシートとなっています。
当初はクリームと朱色のツートンカラーでしたが、
1978年頃から朱色5号1色の首都圏色に順次変更されました。
<製品特徴>
国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ35形0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
朱色5号1色の首都圏色で再現しています。
前面補強板は別パーツで付属しており、選択取付可能です。
ジャンパホースは別パーツで付属しています。
運転台側台車の排障器は台車一体型で再現。
車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトは内側が銀色の2灯式シールドビームで再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “(白地)” を装着し、
交換用として “普通(白地)・川越・木更津-上総亀山・京都-奈良・
木津-長尾・五条-和歌山市” を印刷済別パーツで付属しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ35-0(T)
<編成例>
●奈良線 (1984年頃)
キハ36 + キハ35(M) + キハ35(T) + キハ35(T) + キハ40(T)
●八高線 (1978年頃)
キハ30(M) + キハ35(T) + キハ35(T)
●八高線 (1981年頃)
キハ30(M) + キハ35(T) + キハ20(T)
赤文字:<98112>国鉄 キハ35-0・36形ディーゼルカー(首都圏色)セット
桃文字:<8406>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)
緑文字:<9465>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(M)
青文字:<9467>国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(首都圏色)(T)
紫文字:<9458>国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(T)
黄緑文字:<8431>国鉄ディーゼルカー キハ20形(首都圏色)(T)
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<実車ガイド>
経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
1984年までに3447両が製造されました。
一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルー、
1967年に常磐線へ投入された車両はエメラルドグリーン、
1969年に大阪環状線・桜島線へ投入された車両はオレンジバーミリオン、
1978年に赤羽線へ投入された車両はカナリアイエローが採用されました。
<製品特徴>
JR103系の高運転台車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ウグイス・オレンジ・スカイブルー・カナリア・エメラルドグリーンの5色を、
ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現しています。
前面表示部は印刷済パーツを装着済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
前面表示部はカラープリズムで、白色に近い色で点灯します。
ヘッドライト・テールライトは
別売の電源ユニット・パワーユニットを使うことで点灯。
黒色車輪を採用しています。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めパーツ装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ103-754(ウグイス) クハ103-800(オレンジ)
クハ103-321(スカイブルー) クハ103-842(カナリア)
クハ103-273(エメラルドグリーン)
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし) ✕5
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/9/9(火)
・【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/11(木)
・【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・東武 特急スペーシアX22号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報
2025/9/12(金)
・秋の乗り放題パス 発売
・山手線 謎解きゲーム2025
・近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報
2025/9/13(土)
・深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
・カネモリトレインフェスティバル8
・SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
・JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
・伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
・静岡鉄道 しずてつ電車まつり
・名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
・名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
・名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
・近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報
2025/9/14(日)
・流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
・小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報
2025/9/15(月/祝)
・東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
・書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
・東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
・横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報
2025/9/16(火)
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報
2025/9/17(水)
・京阪 響けユーフォニアム ラッピング電車撮影会 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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