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【トミックス】「2024/10/30発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2024/10/30発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98874>JR 100系東海道・山陽新幹線基本セット
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽新幹線0系の置き換え用として、1985年に登場した国鉄100系新幹線。
  1992年までに16両編成✕66本が製造されました。
  国鉄としても新幹線としても初めて2階建車両を導入した車両で、
  “シャークノーズ” と呼ばれた先鋭的な先頭形状も特徴でした。

 <製品特徴>
  JR東海100系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車の123・124形はライトの傾斜角見直しなど含め、
  車体・屋根・床下・側面ガラスを新規製作しています。
  中間車125-0・126-0形の車体・屋根・側面ガラスを新規製作。
  14・15号車の片側面上部は高圧引き通し線が無い姿を再現しています。
  各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能。
  123・124形のオレンジ色のJRマークは印刷済。
  号車表示は印刷済。
  車番・編成番号は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライトは形状見直しと周囲のフチに銀色の印刷で実感的に再現。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  123 126-0(P) 125-700(M) 126-0(P) 125-0 124

 <編成例>
  ● X編成 (1993年頃)
   ←博多・新大阪    東京→
   (1)123 + (2)126(P) + (3)125 + (4)126(P) +
   (5)125 + (6)126(P) + (7)125(M) + (8)168 +
   (9)149 + (10)116(P) + (11)125(M) + (12)126(P) +
   (13)125 + (14)126(P) + (15)125 + (16)124

  ● G編成 (1993年頃)
   ←博多・新大阪    東京→
   (1)123 + (2)126(P) + (3)125 + (4)126(P) +
   (5)125 + (6)126(P) + (7)125(M) + (8)148 +
   (9)149 + (10)116(P) + (11)125(M) + (12)126(P) +
   (13)125 + (14)126(P) + (15)125 + (16)124

   赤文字:<98874>JR 100系東海道・山陽新幹線基本セット
   桃文字<98877>JR 100系東海道・山陽新幹線増結セット
   橙文字<98875>JR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セット
   青文字<98876>JR 100系東海道・山陽新幹線(G編成)増結セット

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<98877>JR 100系東海道・山陽新幹線増結セット
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽新幹線0系の置き換え用として、1985年に登場した国鉄100系新幹線。
  1992年までに16両編成✕66本が製造されました。
  国鉄としても新幹線としても初めて2階建車両を導入した車両で、
  “シャークノーズ” と呼ばれた先鋭的な先頭形状も特徴でした。

 <製品特徴>
  JR東海100系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中間車125-0・126-0形の車体・屋根・側面ガラスを新規製作。
  各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能。
  号車表示は印刷済。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  125-0(T) 126-0(P) 125-0(T) 126-0(P)

 <編成例>
  ● X編成 (1993年頃)
   ←博多・新大阪    東京→
   (1)123 + (2)126(P) + (3)125 + (4)126(P) +
   (5)125 + (6)126(P) + (7)125(M) + (8)168 +
   (9)149 + (10)116(P) + (11)125(M) + (12)126(P) +
   (13)125 + (14)126(P) + (15)125 + (16)124

  ● G編成 (1993年頃)
   ←博多・新大阪    東京→
   (1)123 + (2)126(P) + (3)125 + (4)126(P) +
   (5)125 + (6)126(P) + (7)125(M) + (8)148 +
   (9)149 + (10)116(P) + (11)125(M) + (12)126(P) +
   (13)125 + (14)126(P) + (15)125 + (16)124

   赤文字<98874>JR 100系東海道・山陽新幹線基本セット
   桃文字:<98877>JR 100系東海道・山陽新幹線増結セット
   橙文字<98875>JR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セット
   青文字<98876>JR 100系東海道・山陽新幹線(G編成)増結セット

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<98875>JR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セット
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽新幹線0系の置き換え用として、1985年に登場した国鉄100系新幹線。
  1992年までに16両編成✕66本が製造されました。
  国鉄としても新幹線としても初めて2階建車両を導入した車両で、
  “シャークノーズ” と呼ばれた先鋭的な先頭形状も特徴でした。
  X編成は1985~87年に登場した100系最初の編成です。
  X編成の168-0形は2階に食堂、1階に厨房と売店が設置されました。
  2階部は大窓となっています。

 <製品特徴>
  JR東海100系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  食堂車の168-0形が組み込まれたX編成を再現しています。
  中間車125-0・126-0形の車体・屋根・側面ガラスを新規製作。
  各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能。
  168-0形のオレンジ色のJRマークは印刷済。
  号車表示は印刷済。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  125-0 126-0(P) 125-500(M) 168-0 149 116(P)

 <編成例>
  ● X編成 (1993年頃)
   ←博多・新大阪    東京→
   (1)123 + (2)126(P) + (3)125 + (4)126(P) +
   (5)125 + (6)126(P) + (7)125(M) + (8)168 +
   (9)149 + (10)116(P) + (11)125(M) + (12)126(P) +
   (13)125 + (14)126(P) + (15)125 + (16)124

   赤文字<98874>JR 100系東海道・山陽新幹線基本セット
   桃文字<98877>JR 100系東海道・山陽新幹線増結セット
   橙文字:<98875>JR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セット

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<98876>JR 100系東海道・山陽新幹線(G編成)増結セット
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽新幹線0系の置き換え用として、1985年に登場した国鉄100系新幹線。
  1992年までに16両編成✕66本が製造されました。
  国鉄としても新幹線としても初めて2階建車両を導入した車両で、
  “シャークノーズ” と呼ばれた先鋭的な先頭形状も特徴でした。
  G編成は1987~92年に登場した編成です。
  G編成の148形は2階にグリーン車、1階にカフェテリアが設置されました。
  2階部は小窓となっています。

 <製品特徴>
  JR東海100系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  グリーン席とカフェテリアのある148形が組み込まれたG編成を再現しています。
  中間車125-0・126-0形の車体・屋根・側面ガラスを新規製作。
  各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能。
  148形のオレンジ色のJRマークは印刷済。
  号車表示は印刷済。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  125-0 126-0(P) 125-500(M) 148 149-100 116(P)

 <編成例>
  ● G編成 (1993年頃)
   ←博多・新大阪    東京→
   (1)123 + (2)126(P) + (3)125 + (4)126(P) +
   (5)125 + (6)126(P) + (7)125(M) + (8)148 +
   (9)149 + (10)116(P) + (11)125(M) + (12)126(P) +
   (13)125 + (14)126(P) + (15)125 + (16)124

   赤文字<98874>JR 100系東海道・山陽新幹線基本セット
   桃文字<98877>JR 100系東海道・山陽新幹線増結セット
   青文字:<98876>JR 100系東海道・山陽新幹線(G編成)増結セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/1/24 (金)
   【トミックス】「2025/1/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/1/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2025/1/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
   【グリーンマックス】「2025/1/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/27 (月)
   【グリーンマックス】「2025/1/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/28 (火)
   【カトー】「2025/1/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/30 (木)
   【カトー】「2025/1/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/31 (金)
   【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   さいたま車両センター E233系車両検査体験・床下見学イベント 事前受付開始
   三岐鉄道 三岐線 歴史電車ツアー 事前受付終了
   京福 KYOTRAM 体験乗車イベント 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 1/31の鉄道イベント情報

   2025/2/1 (土)
   東武 SL大樹 鬼列車ヘッドマーク 掲出
   下館スピカ 鉄道グッズ販売・模型体験イベント
   名鉄 中部国際空港駅 空港線20周年 発車式・記念イベント
   叡山電鉄 700系リバイバル塗装車 運転
   叡山電鉄 リバイバル721運転開始記念乗車券 発売
   近鉄 あすかいちご列車 運転
   大阪メトロ・北急 直通開始55周年記念グッズ 販売イベント
   岡山電気軌道 ダイヤ改正
   肥薩おれんじ鉄道 ダイヤ変更
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/1の鉄道イベント情報

   2025/2/2 (日)
   秩父鉄道 節分豆まきトレイン 運転
   御岳登山鉄道 ケーブルカーバックヤードツアー 事前受付終了
   沖縄都市モノレール ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/2の鉄道イベント情報

   2025/2/3 (月)
   京成 3200形デビュー記念撮影会ツアー 事前受付終了
   西武 映画ドラえもんラッピング電車 運転
   西武 2000系チョコバナナ編成など 撮影・乗車ツアー 事前受付開始
   東京都 日暮里・舎人ライナー ダイヤ改正
   近鉄 ミジュマルライナー 試乗会 事前受付終了
   熊本電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/3の鉄道イベント情報

   2025/2/4 (火)
   東京まるっと山手線 事前受付開始
   伊豆箱根鉄道 川柳電車 運転
   阪急 京とれいん雅洛 ファンミーティング号乗車ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報

   2025/2/5 (水)
   京急 三浦海岸駅 看板デザイン 変更
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/5の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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【カトー】「2024/10/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2024/10/29出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-019> Nゲージスターターセット E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したJR東日本E233系。
  E233系3000番台は近郊型として2008年に登場し、
  2008年と2010年に各1編成ずつ東海道線用として国府津に配置されました。
  2011年からは211系の置換用として増備され、田町や高崎にも配置されました。
  北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで関東全域で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東日本E233系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

 【車両】
  <10-1267S>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両)と
  同様の仕様で、<10-1268>・<10-1269>・<10-1270S>と合わせると
  国府津車両センター所属のE16+E66編成を再現できます。
  交換用前面表示・屋根上機器・消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。

 【パワーパック】
  高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
  “スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。

 【ユニトラック線路】
  レール配置はマスターシリーズM1に相当。
   直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
   直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
   フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
   リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)

 【その他】
  プランバリエーションガイドを同封しています。
  クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クハE232-3016 サロE233-3016 モハE233-3216(M)(P) クハE233-3016

 【パワーパック】
  パワーパックスタンダードSX
  スターターセット専用ACアダプター

 【ユニトラック線路】
  レール配置はマスターシリーズM1に相当。
   直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
   直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
   フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
   リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)

 【その他】
  プランバリエーションガイド
  クイックスタートガイド(説明書)

 <編成例>
  ←熱海・沼津・伊東    宇都宮・前橋→
  クハE232-3016 + モハE232-3416 + モハE233-3016(P) + サロE232-3016 +
  サロE233-3016 + モハE232-3816 + モハE233-3416(P) + モハE232-3016 +
  モハE233-3216(M)(P) + クハE233-3016 + クハE232-3516 +
  モハE232-3616 + モハE233-3616(M)(P) + サハE233-3016 + クハE233-3516

  赤文字:<10-019>Nゲージスターターセット E233系 3000番台
  桃文字:<10-1268>増結セットA(4両)
  橙文字:<10-1269>増結セットB(2両)
  青文字:<10-1270S>付属編成セット(5両)

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<10-1267S>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両)
<10-1268>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
<10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
<10-1270S>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したJR東日本E233系。
  E233系3000番台は近郊型として2008年に登場し、
  2008年と2010年に各1編成ずつ東海道線用として国府津に配置されました。
  2011年からは211系の置換用として増備され、田町や高崎にも配置されました。
  北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで関東全域で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東日本E233系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  国府津車両センター所属のE16+E66編成を再現しています。
  JR東日本・新津車両製作所製車体の特徴を的確に再現し、
  屋根上のビード(うね状突起)の違いを表現(グリーン車を除く)。
  6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現しており、
  トイレ部の窓なし仕様や床下の汚物処理装置を表現しています。
  各先頭車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯します。
  10号車(クハE233-3016)・11号車(クハE232-3516)は消灯スイッチ付。
  1・15号車の先頭連結部はダミーカプラーを採用しています。
  10・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。
  従来製品との連結のため基本セット(4両)・付属編成セット(5両)に
  カプラー・電連を各1付属しています。
  中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
  行先表示は印刷済で、交換用前面表示 “普通/上野東京ライン 宇都宮線直通” を付属。
  スロットレスモーターを採用しています。
  基本セット/付属編成セットは交換用前面表示・屋根上機器・
  消灯スイッチ用ドライバー・電連・連結用カプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1267S>E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両)
   クハE232-3016 サロE233-3016 モハE233-3216(M)(P) クハE233-3016

  <10-1268>E233系3000番台東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
   モハE232-3416 モハE233-3016(P) サロE232-3016 モハE232-3816

  <10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
   モハE233-3416(P) モハE232-3016

  <10-1270S>E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
   クハE232-3516 モハE232-3616 モハE233-3616(M)(P)
   サハE233-3016 クハE233-3516

 <編成例>
  ←熱海・沼津・伊東    宇都宮・前橋→
  クハE232-3016 + モハE232-3416 + モハE233-3016(P) + サロE232-3016 +
  サロE233-3016 + モハE232-3816 + モハE233-3416(P) + モハE232-3016 +
  モハE233-3216(M)(P) + クハE233-3016 + クハE232-3516 +
  モハE232-3616 + モハE233-3616(M)(P) + サハE233-3016 + クハE233-3516

  赤文字:<10-1267S>基本セット(4両)
  桃文字:<10-1268>増結セットA(4両)
  橙文字:<10-1269>増結セットB(2両)
  青文字:<10-1270S>付属編成セット(5両)

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  <10-1267S>E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両)
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  <10-1268>E233系3000番台東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
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  <10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
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  <10-1270S>E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2025/1/27 (月)
   【グリーンマックス】「2025/1/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/28 (火)
   【カトー】「2025/1/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/30 (木)
   【カトー】「2025/1/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/1/31 (金)
   【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   さいたま車両センター E233系車両検査体験・床下見学イベント 事前受付開始
   三岐鉄道 三岐線 歴史電車ツアー 事前受付終了
   京福 KYOTRAM 体験乗車イベント 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 1/31の鉄道イベント情報

   2025/2/1 (土)
   東武 SL大樹 鬼列車ヘッドマーク 掲出
   下館スピカ 鉄道グッズ販売・模型体験イベント
   名鉄 中部国際空港駅 空港線20周年 発車式・記念イベント
   叡山電鉄 700系リバイバル塗装車 運転
   叡山電鉄 リバイバル721運転開始記念乗車券 発売
   近鉄 あすかいちご列車 運転
   大阪メトロ・北急 直通開始55周年記念グッズ 販売イベント
   岡山電気軌道 ダイヤ改正
   肥薩おれんじ鉄道 ダイヤ変更
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/1の鉄道イベント情報

   2025/2/2 (日)
   秩父鉄道 節分豆まきトレイン 運転
   御岳登山鉄道 ケーブルカーバックヤードツアー 事前受付終了
   沖縄都市モノレール ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/2の鉄道イベント情報

   2025/2/3 (月)
   京成 3200形デビュー記念撮影会ツアー 事前受付終了
   西武 映画ドラえもんラッピング電車 運転
   西武 2000系チョコバナナ編成など 撮影・乗車ツアー 事前受付開始
   東京都 日暮里・舎人ライナー ダイヤ改正
   近鉄 ミジュマルライナー 試乗会 事前受付終了
   熊本電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/3の鉄道イベント情報

   2025/2/4 (火)
   東京まるっと山手線 事前受付開始
   伊豆箱根鉄道 川柳電車 運転
   阪急 京とれいん雅洛 ファンミーティング号乗車ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報

   2025/2/5 (水)
   京急 三浦海岸駅 看板デザイン 変更
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/5の鉄道イベント情報

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    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【グリーンマックス】「2024/10/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2024/10/28出荷予定(10/29問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<31936>西武6000系(新宿線・6108編成)基本4両編成セット(動力付き)
<31937>西武6000系(新宿線・6108編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互直通運転車両として、
  1992年に登場した西武6000系。
  西武唯一のステンレス車体で、初の10両固定編成車として登場しました。
  1996年以降製造の6151Fからは軽量化のためにアルミ車体となり、
  1997年以降に製造された6156~6158Fは戸袋窓も廃止されました。
  2014年には5次車(6151F~55F)の戸袋窓が簡易封鎖されました。
  さらに2014~19年には走行機器の更新工事が実施されました。
  2024年3月頃より地下鉄非対応車は前面貫通ドア上部に黄色テープが掲出されました。

 <製品特徴>
  西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ヘッドライトLED化・パンタグラフ交換後の6108Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・新シンボルマーク(西武鉄道)・前面黄色テープは印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・弱冷房車・優先席・
  女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  <31936>はヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  <31937>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31936><31937>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31936>西武6000系(新宿線・6108編成)基本4両編成セット(動力付き)
   クハ6108 モハ6508(M)(P) モハ6608 クハ6008

  <31937>西武6000系(新宿線・6108編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
   モハ6208(P) モハ6308 サハ6408
   サハ6708 モハ6808(P) モハ6908

 <編成例>
  ←西武新宿     拝島・本川越→
  クハ6108 + モハ6208(P) + モハ6308 + サハ6408 + モハ6508(M)(P) +
  モハ6608 + サハ6708 + モハ6808(P) + モハ6908 + クハ6008

  赤文字:<31936>西武6000系(新宿線・6108編成)基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31937>西武6000系(新宿線・6108編成)増結用中間車6両セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <31936>西武6000系(新宿線・6108編成)基本4両編成セット(動力付き)
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  <31937>西武6000系(新宿線・6108編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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<31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
<31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12200系(新スナックカー)の置き換え用として、2009年に登場した近鉄22600系。
  Ace(エース)という愛称で親しまれ、2010年度ローレル賞を受賞しました。
  22000系より流線形のデザインで、パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
  2010年までに4両編成✕2本と2両編成✕12本が製造され、22600系同士のほか、
  12200系・12400系・12410系・12600系・22000系との併結もみられます。
  2012年12月以降、一部編成に阪神直通対応工事が実施され、
  阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
  2016~18年に現在の新特急標準色へ変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装の4両編成を再現しています。
  併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツ(2個)を付属しています。
  22902号車もしくは22901号車に設置の喫煙室を別パーツで再現。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナは一体彫刻表現。
  車番・車椅子マーク・座席番号表示・全席指定表示は印刷済。
  付属ステッカーには種別/行先表示を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(黄色)が点灯します。
  <31926>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31926><31927>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
   22602(P) 22702 22802(M)(P) 22902

  <31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
   22601(P) 22701 22801(P) 22901

 <編成例>
  <31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
   22602(P) + 22702 + 22802(M)(P) + 22902

  <31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
   22601(P) + 22701 + 22801(P) + 22901

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<31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
<31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12200系(新スナックカー)の置き換え用として、2009年に登場した近鉄22600系。
  Ace(エース)という愛称で親しまれ、2010年度ローレル賞を受賞しました。
  22000系より流線形のデザインで、パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
  2010年までに4両編成✕2本と2両編成✕12本が製造され、22600系同士のほか、
  12200系・12400系・12410系・12600系・22000系との併結もみられます。
  2012年12月以降、一部編成に阪神直通対応工事が実施され、
  阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
  2016~18年に現在の新特急標準色へ変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装の2両編成を再現しています。
  併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツ(2個)を付属しています。
  22957号車もしくは22956号車に設置の喫煙室を別パーツで再現。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナは一体彫刻表現。
  車番・座席番号表示・全席指定表示は印刷済。
  付属ステッカーには種別/行先表示を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(黄色)が点灯します。
  <31928>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31928><31929>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   22657(M)(P) 22957

  <31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   22656(P) 22956

 <編成例>
  <31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
   22657(M)(P) + 22957

  <31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
   22656(P) + 22956

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  <31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
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  <31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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<31909>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+M)セット(動力付き)
<31910>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+T)セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  72年振りの新造電気機関車として、2015年に登場した名鉄EL120形。
  IGBT-VVVFインバータ制御やシングルアームパンタグラフを採用しており、
  創業120周年にちなんでEL120形という形式番号となりました。
  旧型電気機関車の最高速度は45km/hでしたが、
  EL120形は単独走行時に最高速度100 km/hが可能となりました。
  これにより保線基地間の日中回送が可能となり、
  デキ400形2両・デキ600形4両の体制からEL120形2両体制に削減されました。

 <製品特徴>
  名鉄EL120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両セットで再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・解放テコはユーザー取付対応。
  ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・作業灯(白色)が点灯します。
  <31909>は専用設計の動力ユニットを搭載。
  付属ドローバーにて他車両を牽引可能です。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31909><31910>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31909>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+M)セット(動力付き)
   EL121(P) EL122(M)(P)

  <31910>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+T)セット(動力無し)
   EL121(P) EL122(P)

 <編成例>
  <31909>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+M)セット(動力付き)
   ←豊橋・中部国際空港   新鵜沼・名鉄岐阜→
   EL121(P) + EL122(M)(P)

  <31910>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+T)セット(動力無し)
   ←豊橋・中部国際空港   新鵜沼・名鉄岐阜→
   EL121(P) + EL122(P)

 <最安値を探してみる>
  <31909>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+M)セット(動力付き)
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  <31910>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+T)セット(動力無し)
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   2025/1/24 (金)
   【トミックス】「2025/1/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/1/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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