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【トミックス】「2021年12月→2022年1月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、
下記製品の発売予定が2021年12月から2022年1月に変更されました。


<98757>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
<98758>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セット
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 <実車ガイド>
  N700系新幹線の後継車両として、2018年に登場したJR東海N700S系。
  “S”は“最高の”を意味するSupremeの頭文字から取っています。
  2018年登場の確認試験車(量産先行車)J0編成の走行試験結果をもとに、
  2020年7月から量産車である0番台の営業運転が開始されました。
  量産⾞は先頭⾞の台⾞カバーやアンテナ形状などが変更されています。
  2021年からはJR西日本所属の3000番台も投入されました。

 <製品特徴>
  JR西日本N700S系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  N700S系3000番台を再現しています。
  “N700 Supreme” ロゴマーク・JRマーク・グリーンカーマーク・
  号車番号(車体/屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  カラーシートを採用。
  可動幌を装備しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  <98757>のヘッドライト・テールライトは常点灯装備で、
  ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  <98758>はグレードアップ用転写シートを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98757><98758>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98757>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
   743-3000 746-3500 745-3000 745-3300(M)(P)
   737-3000 746-3700 746-3200 744-3000

  <98758>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セット
   747-3000 746-3000 747-3400 735-3000
   736-3000 745-3600(M)(P) 745-3500 747-3500

 <編成例>
  ●「のぞみ」「ひかり」「こだま」
   ←博多・新大阪    東京→
   (1)743 + (2)747 + (3)746 + (4)745 + (5)745(M)(P) + (6)746 +
   (7)747 + (8)735 + (9)736 + (10)737 + (11)746 + (12)745(M)(P) +
   (13)745 + (14)746 + (15)747 + (16)744

   赤文字:<98757>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
   桃文字:<98758>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セット

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  <98757>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
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  <98758>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セット
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<98449>JR 12-3000系・14系15形客車(だいせん・ちくま)セット
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 <実車ガイド>
  急行 “だいせん” “ちくま” 用客車として、1991年に登場したJR西日本12系3000番台。
  12系0番台からの改造車で、18両が改造されました。
  簡易リクライニングシートへの換装・トイレなどのリニューアル・
  14系客車と同等の電気系統への改造のほか、
  スハフ12形へのトレインマーク表示器設置なども実施されました。
  “だいせん” (大阪~出雲市) と、“ちくま” (大阪~長野)は
  12系3000番台と14系14形を使用していましたが、
  1994年には寝台車の使用車両が14系15形へと変更されました。
  その後、“ちくま” は1997年に383系電車に、
  “だいせん” は1999年にキハ65形気動車に変更されました。

 <製品特徴>
  JR客車12系3000番台と14系15形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  12系3000番台と14系15形で組成された時代の “だいせん” を再現しています。
  リクライニングシートになった12系3000番台をシート新規製作で再現。
  トレインマーク表示部の設置されたスハフ12形3000番台を新規製作で再現。
  スハネフ15形・オハネ15形は洗面所が未更新の姿を再現しています。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークは “だいせん” を印刷済で、印刷済交換用ガラス “ちくま” を付属。
  スハフ12形3000番台の車掌室側はダミーカプラー・ジャンパ栓を装着済。
  スハフ12形3000番台・スハネフ15形の床下エンジンはグレーの別パーツで再現。
  新集電システム・黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハネフ15 オハネ15 オハネ15 オハ12-3000 スハフ12-3000

 <編成例>
  ●急行 “だいせん” (1994年12月~1999年10月)
   ←出雲市     大阪→
   (1)スハネフ15 + (2)オハネ15 + (3)オハネ15 + (4)オハ12 + (5)スハフ12

   ※牽引機は全区間でDD51形
   ※急行 “だいせん” は、多客期に最長8連で運転されました
    増結する際は<9535>を(4)と(5)の間に連結してください

  ●急行 “ちくま” (1994年12月~1997年10月)
   (1)スハネフ15 + (2)オハネ15 + (3)オハネ15 + (4)オハ12 +
   (5)オハ12 + (6)オハ12 + (7)オハ12 + (8)スハフ12

   ※牽引機は、大阪~名古屋がEF65形、名古屋~長野がEF64形
   ※(5)・(6)は主に多客期に連結されました

   赤文字:<98449>JR 12-3000系・14系15形客車(だいせん・ちくま)セット
   桃文字<9535>JR客車 オハ12-3000形

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<9535>JR客車 オハ12-3000形
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 <実車ガイド>
  急行 “だいせん” “ちくま” 用客車として、1991年に登場したJR西日本12系3000番台。
  12系0番台からの改造車で、18両が改造されました。
  簡易リクライニングシートへの換装・トイレなどのリニューアル・
  14系客車と同等の電気系統への改造のほか、
  スハフ12形へのトレインマーク表示器設置なども実施されました。
  オハ12形3000番台はオハ12形0番台から12両が改造されました。
  “だいせん” (大阪~出雲市) と、“ちくま” (大阪~長野)は
  12系3000番台と14系14形を使用していましたが、
  1994年には寝台車の使用車両が14系15形へと変更されました。
  その後、“ちくま” は1997年に383系電車に、
  “だいせん” は1999年にキハ65形気動車に変更されました。

 <製品特徴>
  JR客車12系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オハ12形3000番台を再現しています。
  リクライニングシートになった12系3000番台をシート新規製作で再現。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ12-3000

 <編成例>
  ●急行 “ちくま” (1994年12月~1997年10月)
   (1)スハネフ15 + (2)オハネ15 + (3)オハネ15 + (4)オハ12 +
   (5)オハ12 + (6)オハ12 + (7)オハ12 + (8)スハフ12

   ※牽引機は、大阪~名古屋がEF65形、名古屋~長野がEF64形
   ※(5)・(6)は主に多客期に連結されました

   赤文字<98449>JR 12-3000系・14系15形客車(だいせん・ちくま)セット
   桃文字:<9535>JR客車 オハ12-3000形

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/4 (火)
   【カトー】「2025/2/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/6 (木)
   【マイクロエース】「2025/2/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/2/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/2/8 (土)
   宇都宮線 鉄道カードラリー
   新宿駅140周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 伊藤園コラボ商品 販売
   富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット 販売
   アルピコ交通 新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券 発売
   近江鉄道 ひなまつり号 運転
   近江鉄道 ひなまつり駅名看板 設置
   バンドー神戸青少年科学館 第27回 鉄道模型イベント
   伊予鉄道 5000形5015・5016号車 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報

   2025/2/9 (日)
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
   リニア・鉄道館 ドクターイエロー 運転台公開イベント
   大阪メトロ 今里筋線・長堀鶴見緑地線 秘密のトンネル体験ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/9の鉄道イベント情報

   2025/2/10 (月)
   阪神 5001形 営業運転終了
   広島電鉄 サンフレッチェ広島レジーナ電車 優勝記念仕様 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/10の鉄道イベント情報

   2025/2/11 (火/祝)
   偕楽園駅 開業100周年記念グッズ 販売
   偕楽園駅 100周年記念 駅カード 配布
   イオンモール幕張新都心 関西鉄道事業者コラボイベント
   伊豆箱根鉄道 大雄山駅 コデ165展示・缶バッジ配布イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/11の鉄道イベント情報

   2025/2/12 (水)
   【カトー】「2025/2/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北越急行 六日町車庫・トンネル斜坑見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/12の鉄道イベント情報

   2025/2/13 (木)
   北海道&東日本パス 春季 発売
   西武 路線図クリアファイル 販売
   九州鉄道記念館 令和の鉄道企画展 開催
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/13の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【トミックス】「2021/12/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2021/12/24発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<97939>特別企画品 九州新幹線800-0系(流れ星新幹線)セット
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 <実車ガイド>
  九州新幹線の初代車両として、2004年に登場したJR九州800系新幹線。
  東海道・山陽新幹線用の700系を基本に開発・製造されましたが、
  先頭形状や内装・座席などに違いが見られます。
  “流れ星新幹線” は全線開業10周年を記念して、2021/3/14に運行された特別列車で、
  車内に照明機材を積み込んで、窓から光を放ちながら走行しました。
  翌日からは “輝け!みんなの九州号” として5/28まで運行されました。

 <製品特徴>
  JR九州800系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車に流れ星のデザインがラッピングされたU4編成を再現しています。
  車番・編成番号・ロゴマークは印刷済。
  屋根上ガイシは取付済。
  カラーシートを採用しています。
  ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備。
  ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  821-0 826-0(M)(P) 827-0 827-100 826-100(P) 822-100

 <編成例>
  ←鹿児島中央    博多→
  (1)821 + (2)826(M)(P) + (3)827 + (4)827 + (5)826(P) + (6)822

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<98736>JR 475系電車(北陸本線・新塗装)セット
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 <実車ガイド>
  165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
  455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
  交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
  このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
  なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
  北陸地区の475系は急行削減などの影響により、
  1985年3月のダイヤ改正でローカル輸送用へと転じました。
  その際、セミクロスシート化などを含む近郊化改造が実施され、
  塗装も赤2号の車体にクリーム10号の帯に塗り替えられました。
  さらに1988年からはアイボリーの車体に青帯の塗色に順次変更されました。
  なお、北陸地区の475系はトンネル内の氷柱で破損するのを防ぐため、
  前面表示部が鉄板等で埋められています。

 <製品特徴>
  JR西日本475系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白地をベースに2本の青帯をまとった姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
  屋根にベンチレータのある1990年代の姿を再現しています。
  6両のうちサハ455形を含まない3両はセミクロスシートとなった姿を新規製作で再現。
  クモハ475形・クハ455形は前面表示部の埋められた姿を再現。
  クモハ475形・クハ455形は運行番号表示部の埋められた姿を再現しています。
  モハ474形の屋根はパンタ横ルーバーが撤去された姿を再現。
  クモハ475形はジャンパホースを別パーツで再現しています。
  ヘッドマーク “TOWNトレイン” を付属しています。
  ATS車上子は別パーツで付属しています。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  全車トイレタンクを取付済。
  クモハ475形のうち1両・クハ455形の運転台側はダミーカプラーを装着しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ455 モハ474(M)(P) クモハ475
  サハ455 モハ474(T)(P) クモハ475

 <編成例>
  (1991年頃)
  ←福井    金沢・直江津→
  (6)クハ455 + (5)モハ474(M)(P) + (4)クモハ475 +
  (3)サハ455 + (2)モハ474(T)(P) + (1)クモハ475

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<98457>JR 475系電車(北陸本線・新塗装・ベンチレーターなし)セット
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 <実車ガイド>
 <実車ガイド>
  165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
  455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
  交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
  このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
  なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
  北陸地区の475系は急行削減などの影響により、
  1985年3月のダイヤ改正でローカル輸送用へと転じました。
  その際、セミクロスシート化などを含む近郊化改造が実施され、
  塗装も赤2号の車体にクリーム10号の帯に塗り替えられました。
  さらに1988年からはアイボリーの車体に青帯の塗色に順次変更されました。
  なお、北陸地区の475系はトンネル内の氷柱で破損するのを防ぐため、
  前面表示部が鉄板等で埋められています。

 <製品特徴>
  JR西日本475系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白地をベースに2本の青帯をまとった姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
  屋根のベンチレーターが撤去された2000年代の姿を再現しています。
  セミクロスシートとなった姿を新規製作で再現。
  クモハ475形・クハ455形の屋根塗り分け線は延長された姿で再現しています。
  クモハ475形・クハ455形は前面表示部の埋められた姿を再現。
  クモハ475形・クハ455形は運行番号表示部の撤去された姿を再現しています。
  モハ474形の屋根はパンタ横ルーバーが撤去された姿を再現。
  クモハ475形はジャンパホースを別パーツで再現しています。
  中間車端部にある空気配管を再現。
  パンタグラフの集電シューの先端が1本の姿を再現しています。
  ヘッドマーク “ホリデーライナーかなざわ” を付属しています。
  ATS車上子は別パーツで付属しています。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  クモハ475形・クハ455形はトイレタンクを取付済。
  クモハ475形・クハ455形の運転台側はダミーカプラーを装着しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  (3)クハ455 モハ474(M)(P) クモハ475

 <編成例>
  (2008年頃)
  ←敦賀    金沢・直江津→
  (3)クハ455 + (2)モハ474(M)(P) + (1)クモハ475

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<2783>国鉄貨車 コキ50000形(コンテナなし・2両セット)
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 <実車ガイド>
  フレートライナー(トラックとの協同輸送方式)用のコンテナ貨車として、
  1971年に登場したコキ50000形。
  1974年までに3,276両が製造されました。
  12フィート5tコンテナ✕5個 or 20フィート10tコンテナ✕3個が積載可能です。
  台車は黒色でしたが、1991年の台車改良の際にグレーに変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄コキ50000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  国鉄時代の黒台車仕様を再現しています。
  シースルータイプの新規金型で再現。
  各種コンテナが搭載可能です。
  手すりは工場取付済。
  車番は印刷済。
  反射板パーツは付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ50916 コキ51084

 <編成例>
  コキ50916 + コキ51084

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/4 (火)
   【カトー】「2025/2/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/6 (木)
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   2025/2/8 (土)
   宇都宮線 鉄道カードラリー
   新宿駅140周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 伊藤園コラボ商品 販売
   富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット 販売
   アルピコ交通 新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券 発売
   近江鉄道 ひなまつり号 運転
   近江鉄道 ひなまつり駅名看板 設置
   バンドー神戸青少年科学館 第27回 鉄道模型イベント
   伊予鉄道 5000形5015・5016号車 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報

   2025/2/9 (日)
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
   リニア・鉄道館 ドクターイエロー 運転台公開イベント
   大阪メトロ 今里筋線・長堀鶴見緑地線 秘密のトンネル体験ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/9の鉄道イベント情報

   2025/2/10 (月)
   阪神 5001形 営業運転終了
   広島電鉄 サンフレッチェ広島レジーナ電車 優勝記念仕様 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/10の鉄道イベント情報

   2025/2/11 (火/祝)
   偕楽園駅 開業100周年記念グッズ 販売
   偕楽園駅 100周年記念 駅カード 配布
   イオンモール幕張新都心 関西鉄道事業者コラボイベント
   伊豆箱根鉄道 大雄山駅 コデ165展示・缶バッジ配布イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/11の鉄道イベント情報

   2025/2/12 (水)
   【カトー】「2025/2/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北越急行 六日町車庫・トンネル斜坑見学ツアー 事前受付終了
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   2025/2/13 (木)
   北海道&東日本パス 春季 発売
   西武 路線図クリアファイル 販売
   九州鉄道記念館 令和の鉄道企画展 開催
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/13の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2021/12/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2021/12/24発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98767>JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)基本セット
<98768>JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)増結セット
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 <実車ガイド>
  101系の後継車として、1979年に登場した国鉄201系。
  国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、計1018両が製造されました。
  1987年の国鉄民営化後は、JR東日本に794両、JR西日本に224両が移籍しました。
  中央快速線用の201系は、10両単独編成であるT編成と、
  6両+4両の分割可能編成であるH編成の2種類が存在しました。
  中間部の先頭車には分割併合用の自動解結装置が取り付けられたほか、
  差し込み式種別表示やスカートも設置されました。
  その後、編成両端の先頭車については、
  差し込み式種別表示から電照式種別表示機へ取り換えられました。
  また、高尾以西乗り入れ車は小断面トンネルを通過させるため、
  JR発足前後にパンタグラフがPS21形からPS24形に換装されました。
  残念ながら、中央線での運行は2010年に終了しました。

 <製品特徴>
  JR東日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中央線快速電車で活躍していた201系を、新規製作で再現しています。

 【共通】
  量産車のうち、一部の床下機器形状が変更された中期型を再現。
  6両+4両に分割可能な編成を再現しています。
  先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。
  パンタグラフはPS24を搭載しています。
  アンテナ・信号炎管は装着済。
  JRマーク印刷済。
  靴摺りはシルバーで印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “中央特快 東京” を装着済で、
  交換用パーツとして “東京・豊田・高尾・武蔵五日市・青梅特快 青梅・高麗川・
  通勤特快 東京・通勤快速 高尾・通勤快速 大月・通勤快速 河口湖・
  各駅停車 東京・臨時” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト、前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  新集電システム・黒色車輪を採用。

 【98767のみ】
  電照式大型種別表示が装着された姿を再現。
  電照式大型種別表示は “中央特快” を装着済で、
  交換用パーツとして “青梅特快・通勤特快・通勤快速・(オレンジ無地)” を付属。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。

 【98768のみ】
  差し込み式種別表示の無い姿を再現。
  先頭車運転台側はTNカプラーを装備しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98767><98768>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98767>JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)基本セット
   クハ201 モハ201(P) モハ200(M) モハ201(P) モハ200(T) クハ200

  <98768>JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)増結セット
   クハ200 クハ201 モハ201(P) モハ200(T)

 <編成例>
  ● 2008年頃
   ←東京・河口湖    八王子・高尾・青梅・大月→
   (1)クハ201 + (2)モハ201(P) + (3)モハ200(M) + (4)モハ201(P) +
   (5)モハ200(T) + (6)クハ200 + (7)クハ201 +
   (8)モハ201(P) + (9)モハ200(T) + (10)クハ200

  ● 2005年頃
   ←東京・河口湖    八王子・高尾・青梅・大月→
   (1)クハ201 + (2)モハ201(P) + (3)モハ200(T) + (4)クハ200 +
   (5)クハ201 + (6)モハ201(P) + (7)モハ200(M) +
   (8)モハ201(P) + (9)モハ200(T) + (10)クハ200

   赤文字:<98767>JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)基本セット
   桃文字:<98768>JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)増結セット

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  <98767>JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)基本セット
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  <98768>JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)増結セット
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<98461>近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
<98462>近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット
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 <実車ガイド>
  伊勢神宮の第62回式年遷宮に合わせて、2013年に登場した近鉄50000系。
  “しまかぜ”の愛称で親しまれ、
  2014年までに6両編成✕3本が製造されました。
  先頭車は展望室を備えたハイデッカー構造で、
  中間車はサロン席・個室を備えた車両やカフェを備えた2階建車が連結されています。
  2014年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  近鉄50000系“しまかぜ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第一編成を再現しています。

 【共通】 
  車番・“しまかぜ” ロゴマークは印刷済。
  靴摺りはシルバーで印刷済。
  側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。

 【98461のみ】
  ク50100とク50600のシート配置が異なる姿を再現。
  モ50200はモ50500とシート配置が異なる姿を再現しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯します。
  先頭部はダミーカプラーを装着済。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

 【98462のみ】
  モ50501は2パンタ装備の姿を再現。
  モ50500はモ50200とシート配置が異なる姿を再現しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98461><98462>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98461>近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
   ク50100 モ50200(M)(P) ク50600

  <98462>近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット
   モ50300(P) サ50400 モ50500(P)

 <編成例>
  ● 観光特急「しまかぜ」 (2013年3月~)
   ←大阪難波・京都・近鉄名古屋   賢島→
   (6)ク50100 + (5)モ50200(M)(P) + (4)モ50300(P) +
   (3)サ50400 + (2)モ50500(P) + (1)ク50600

   赤文字:<98461>近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
   桃文字:<98462>近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット

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<HO-9073>JR キハ183-500・550系特急ディーゼルカー(オホーツク・大雪・HET色)セット
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 <実車ガイド>
  キハ80系の置換用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
  耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  1979年にキハ183系の先行試作車(900番台)が登場後、
  1981年から量産車(基本番台0番台)の使用が開始されました。
  1986年からは各部を大規模変更した500・1500番台が投入されました。
  先頭車は0番台が高運転台非貫通構造だったのに対し、
  500・1500番台では貫通型の前頭部構造が採用されました。
  550・1550番台は “北斗” の120キロ運転に備えて1988年に登場しました。
  外観は500番台とほぼ同様ですが、走行用機関は出力向上が図られており、
  500番台の550PSから660PSにアップしました。
  現在は500・550・7550番台のHET色車が、
  “オホーツク” (札幌~網走) や “大雪” (旭川~網走)で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ183系500番台・550番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  HET色の姿を再現しています。
  貫通型のキハ183形先頭車やハイデッカー構造のキロ182形を新規製作で再現。
  床下はDML30・DMF15エンジンなどの機器類を再現しています。
  キハ183形は1500番台と1550番台を、
  屋根・側面ルーバーの有無などを作り分けて再現しています。
  スカートはキハ183形1500番台は灰色、キハ183形1550番台は青色を装着し、
  それぞれ変えられるよう青色・灰色のスカートを別パーツでも付属しています。
  運転席側面にあるHETロゴ・グリーンカーマーク・一部表記類は印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  側面表示灯はクリアパーツで取付済。
  キロ182のシートは2-1列シートで再現しています。
  交換式トレインマークは印刷済パーツ “オホーツク” “大雪” “北斗” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークはON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色に近い色で、トレインマークは白色に近い色で点灯。
  後方時の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備しています。
  最小半径R490通過可能(S字形の線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ183-1500 キロ182-500 キハ182-500(M) キハ183-1550

 <編成例>
  ●特急 “北斗” (2017年頃)
   ←函館    札幌→
   (1)キハ183 + (2)キハ182(T) + (3)キロ182 + (4)キハ182(M) +
   (5)キハ182(M) + (6)キハ182(T) + (7)キハ183

  ●特急 “オホーツク” “大雪” (2019年頃) ※遠軽で方向転換
   ←遠軽    札幌・網走→
   (1)キハ183 + (2)キロ182 + (3)キハ182(M) + (4)キハ183

   ※繁忙期は5~6両編成で運転。
    その場合は<HO-418>キハ182形(HET色)(T)を(3)と(4)の間に連結。

   赤文字:<HO-9073>JR キハ183-500・550系(オホーツク・大雪・HET色)セット
   桃文字<HO-417>キハ182-500形(HET色)(M)
   橙文字<HO-418>キハ182-500形(HET色)(T)

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<HO-417>JRディーゼルカー キハ182-500形(HET色)(M)
<HO-418>JRディーゼルカー キハ182-500形(HET色)(T)
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 <実車ガイド>
  キハ80系の置換用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
  耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  1979年にキハ183系の先行試作車(900番台)が登場後、
  1981年から量産車(基本番台0番台)の使用が開始されました。
  1986年からは各部を大規模変更した500・1500番台が投入されました。
  先頭車は0番台が高運転台非貫通構造だったのに対し、
  500・1500番台では貫通型の前頭部構造が採用されました。
  キハ182形500番台は550PSのDML30エンジンを搭載した中間車です。
  現在は500・550・7550番台のHET色車が、
  “オホーツク” (札幌~網走) や “大雪” (旭川~網走)で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ183系500番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  HET色のキハ182形500番台を再現しています。
  床下はDML30エンジンなどの機器類を再現。
  側面表示灯はクリアパーツで取付済。
  一部表記類は印刷済。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは<HO-9073>に付属)。
  側面表示部は選択式シール対応(シールは<HO-9073>に付属)。
  最小半径R490通過可能(S字形の線形除く)。
  <HO-417>は7両以上の編成に推奨の動力搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-417><HO-418>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-417>JRディーゼルカー キハ182-500形(HET色)(M)
   キハ182-500(M)

  <HO-418>JRディーゼルカー キハ182-500形(HET色)(T)
   キハ182-500(T)

 <編成例>
  ●特急 “北斗” (2017年頃)
   ←函館    札幌→
   (1)キハ183 + (2)キハ182(T) + (3)キロ182 + (4)キハ182(M) +
   (5)キハ182(M) + (6)キハ182(T) + (7)キハ183

  ●特急 “オホーツク” “大雪” (2019年頃) ※遠軽で方向転換
   ←遠軽    札幌・網走→
   (1)キハ183 + (2)キロ182 + (3)キハ182(M) + (4)キハ183

   ※繁忙期は5~6両編成で運転。
    その場合は<HO-418>キハ182形(HET色)(T)を(3)と(4)の間に連結。

   赤文字<HO-9073>JR キハ183-500・550系(オホーツク・大雪・HET色)セット
   桃文字:<HO-417>キハ182-500形(HET色)(M)
   橙文字:<HO-418>キハ182-500形(HET色)(T)

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   2025/2/4 (火)
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   2025/2/8 (土)
   宇都宮線 鉄道カードラリー
   新宿駅140周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 伊藤園コラボ商品 販売
   富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット 販売
   アルピコ交通 新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券 発売
   近江鉄道 ひなまつり号 運転
   近江鉄道 ひなまつり駅名看板 設置
   バンドー神戸青少年科学館 第27回 鉄道模型イベント
   伊予鉄道 5000形5015・5016号車 営業運転
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   2025/2/9 (日)
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
   リニア・鉄道館 ドクターイエロー 運転台公開イベント
   大阪メトロ 今里筋線・長堀鶴見緑地線 秘密のトンネル体験ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/9の鉄道イベント情報

   2025/2/10 (月)
   阪神 5001形 営業運転終了
   広島電鉄 サンフレッチェ広島レジーナ電車 優勝記念仕様 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/10の鉄道イベント情報

   2025/2/11 (火/祝)
   偕楽園駅 開業100周年記念グッズ 販売
   偕楽園駅 100周年記念 駅カード 配布
   イオンモール幕張新都心 関西鉄道事業者コラボイベント
   伊豆箱根鉄道 大雄山駅 コデ165展示・缶バッジ配布イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/11の鉄道イベント情報

   2025/2/12 (水)
   【カトー】「2025/2/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北越急行 六日町車庫・トンネル斜坑見学ツアー 事前受付終了
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   2025/2/13 (木)
   北海道&東日本パス 春季 発売
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