鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「2021年11月25日→11月30日発売予定変更鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、下記製品の発売予定が2021/11/25から11/30に変更されました。

★＜10-1716＞DB ET425形近郊形電車＜DB REGIO(レギオ)＞4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　Sバーンや地域輸送向けとして、1999年に登場したドイツ鉄道425形。
　　ET420形や客車列車を置き換える目的で、
　　2008年までに4両編成✕249本が製造されました。
　　4両連接方式のアルミ車で、Sバーン・普通(RB)・快速(RE)として運用されています。

　＜製品特徴＞
　　ドイツ鉄道ET425形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　赤と白の外観、細部の表記類をしっかり再現しています。
　　運行地域によって異なる表記を選択できるシールを付属しています。
　　前面・側面表示は黒色で再現しており、
　　ドイツ各地で活躍するET425形を再現可能な行先表示シールを付属。
　　車内のイスは青色で表現しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
　　中間連結部は連接構造を再現しており、
　　先頭車同士を連結した併結運転も可能です。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　425 054-4(M)　435 054-2(P)　435 554-1　425 554-3

　＜編成例＞
　　425 054-4(M) + 435 054-2(P) + 435 554-1 + 425 554-3

　　※2編成を連結して8両編成での運転も可能です

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/5/5 (月/祝)
　　　・IGRいわて銀河鉄道ゴールデンウィークイベント
　　　・RFC ダイヤ運転フェスタ2025
　　　・ロマンスカーミュージアム LSE 展望席特別公開イベント
　　　・四日市あすなろう鉄道内部車庫公開イベント
　　　・京阪中之島バンクスグッズ販売イベント
　　　・城東区民センター GW鉄道フェア
　　　・若桜鉄道こどもの日イベント
　　　・甘木鉄道こどもの日イベント
　　　・島原鉄道こどもの日イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/5の鉄道イベント情報

　　　2025/5/6 (火/祝)
　　　・書泉グランデ近鉄部品販売会事前受付終了
　　　・伊豆箱根鉄道大雄山駅キッズ＆ファミリーフェスティバル
　　　・快速世界お茶まつり記念号運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報

　　　2025/5/7 (水)
　　　・京王 2000系大型フリースペース愛称投票受付
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報

　　　2025/5/8 (木)
　　　・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・名鉄 7・5・8記念乗車券発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/8の鉄道イベント情報

　　　2025/5/9 (金)
　　　・長野電鉄朝陽さくら6周年記念乗車券など発売
　　　・長良川鉄道ナガラ305号営業運転終了
　　　・阪堺電気軌道路面電車まつりミステリーツアー事前受付開始
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報

　　　2025/5/10 (土)
　　　・水上駅鉄のりwaku-wakuカーニバル
　　　・ひたちなか海浜鉄道キハ100系ほしいもラッピング車両運転
　　　・京成フリーレンラッピングスカイライナー運転
　　　・京成旧博物館動物園駅フリーレンコラボイベント
　　　・京成フリーレンコラボアクリルスタンドつきライナー券発売
　　　・福井鉄道レトラム運転
　　　・JR西など京都エリアリアル桃鉄イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2021/11/26発売予定鉄道模型製品発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2021/11/26発売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98763＞東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)基本セット
★＜98764＞東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　臨海副都心線(現;りんかい線)開業用として、
　　1996年に登場した東京臨海高速鉄道70-000形。
　　JR東日本209系に準じた仕様で、4扉の軽量ステンレス製車となっています。
　　2001年までは4両編成での増備でしたが、
　　2002年の全線開業に合わせて、10両編成と増結用の中間車が投入され、
　　10連✕5本と6連✕5本の体制になりました。
　　2004年には全編成の10両編成化が完了し、10連✕8本の体制になりました。
　　現在はりんかい線(新木場～大崎)のほか、JR埼京線・川越線にも乗り入れています。

　＜製品特徴＞
　　東京臨海高速鉄道70-000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2002年に登場した車両を再現しています。
　　車体は2種類のシルバーで再現しています。

　【共通】
　　“TWR” マークは印刷済。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。

　【98763のみ】
　　屋根はアンテナが増設された姿を再現しています。
　　先頭車側面のドアコック位置は1・10号車で異なる姿を再現。
　　前面表示部は交換式で、印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯します。
　　先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

　【98764のみ】
　　車体妻面はビードがある姿を再現しています。
　　車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98763＞・＜98764＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98763＞東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)基本セット
　　　70-Tc2A　70-M1A(M)(P)　70-M2B　70-M1A(T)(P)　70-M2A　70-Tc2B

　　＜98764＞東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)増結セット
　　　70-M1A(T)(P)　70-M2A　70-T2A　70-T2A

　＜編成例＞
　　←新木場　　大崎・大宮・川越→
　　(10)70-Tc2A + (9)70-M1A(T)(P) + (8)70-M2A + (7)70-T2A +
　　(6)70-M1A(M)(P) + (5)70-M2B + (4)70-T2A +
　　(3)70-M1A(T)(P) + (2)70-M2A + (1)70-Tc2B

　　赤文字：＜98763＞東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)基本セット
　　桃文字：＜98764＞東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)増結セット

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　　＜98764＞東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)増結セット
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★＜98101＞JR キハ40-1700形ディーゼルカー(山明・紫水)セット
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　＜実車ガイド＞
　　2003年に登場したJRキハ40形1700番台。
　　極寒地向けワンマン車キハ40形700番台を延命化改造した車両で、
　　エンジンと変速機の更新、屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
　　“山紫水明” シリーズは観光・イベント用に改造された車両です。
　　2019年9月にキハ40-1790からの改造車 “山明” が、
　　2019年10月にキハ40-1791からの改造車 “紫水” がデビューしました。
　　内装は木目調に変更され、脱着式テーブルも設置されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ40形1700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“山紫水明” シリーズをハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　“山明” のキハ40-1790と “紫水” のキハ40-1791を再現。
　　キハ40-1791は前面のタイフォンが撤去された姿を再現しています。
　　キハ40-1791の屋根上のホイッスルは別パーツで付属しています。
　　交換式の前面表示部は、印刷済パーツ “ワンマン” を装着済で、
　　交換用として “団体” “臨時” 印刷済別パーツを付属しています。
　　印刷済ヘッドマーク “花たびそうや” を付属しています。
　　車番・一部表記は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ40-1790(山明)(M)　キハ40-1791(紫水)

　＜編成例＞
　　キハ40-1790(山明)(M) + キハ40-1791(紫水)

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★＜9456＞国鉄ディーゼルカーキハ30-0形(M)
★＜9457＞国鉄ディーゼルカーキハ30-0形(T)
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　＜実車ガイド＞
　　都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
　　片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
　　両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
　　通勤路線向けということで、外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しており、
　　車内はロングシートとなっています。
　　キハ30形0番台は温暖地向け一般形で、100両が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ30形0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　クリームと朱色のツートンカラーの標準色で再現。
　　ヘッドライトは原型の1灯式で再現しています。
　　前面補強板は別パーツで付属しており、選択取付可能となっています。
　　ジャンパホースは別パーツを付属しています。
　　排障器は台車一体型で、新規で再現しています。
　　ヘッドライト･テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付きとなっています。
　　ヘッドライトは電球色で、前面表示部は白色に近い色で点灯します。
　　前面表示部は交換式で、印刷済パーツ “(白地)” を装着し、
　　交換用として印刷済の別パーツ “普通(白地)” “大宮” “川越” “千葉”
　　“大原-上総中野” “亀山” を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　TNカプラーは胴受け部モールドが小さい新規の密自連形を装備。
　　＜9456＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　＜9457＞は新集電システムを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報＜9456＞・＜9457＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜9456＞国鉄ディーゼルカーキハ30-0形(M)
　　　キハ30-0(M)

　　＜9457＞国鉄ディーゼルカーキハ30-0形(T)
　　　キハ30-0(T)

　＜編成例＞
　　● 川越線 (1967年頃)
　　　キハ30(M) + キハ35(T) + キハ35(T)

　　● 木原線 (1969年頃)
　　　キハ30(M) + キハ30(T)

　　　赤文字：＜9456＞国鉄ディーゼルカーキハ30-0形(M)
　　　桃文字：＜9457＞国鉄ディーゼルカーキハ30-0形(T)
　　　橙文字：＜9458＞国鉄ディーゼルカーキハ35-0形(T)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜9456＞国鉄ディーゼルカーキハ30-0形(M)
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　　＜9457＞国鉄ディーゼルカーキハ30-0形(T)
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★＜98099＞国鉄キハ35-0形ディーゼルカーセット
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　＜実車ガイド＞
　　都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
　　片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
　　両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
　　通勤路線向けということで、外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しており、
　　車内はロングシートとなっています。
　　キハ35形0番台は温暖地向け一般形で、217両が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ35形0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　クリームと朱色のツートンカラーの標準色で再現。
　　ヘッドライトは原型の1灯式で再現しています。
　　前面補強板は別パーツで付属しており、選択取付可能となっています。
　　ジャンパホースは別パーツを付属しています。
　　前頭部の排障器は台車一体型で、新規で再現しています。
　　ヘッドライト･テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付きとなっています。
　　ヘッドライトは電球色で、前面表示部は白色に近い色で点灯します。
　　前面表示部は交換式で、印刷済パーツ “(白地)” を装着し、
　　交換用として印刷済の別パーツ “普通(白地)” “湊町” “奈良” “亀山” “湊町-奈良”
　　“奈良-京都” “亀山-奈良” “名古屋” “大宮” “川越” “高麗川” “千葉” を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　前頭部TNカプラーは胴受け部モールドが小さい新規の密自連形を装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ35(M)　キハ35(T)

　＜編成例＞
　　● 関西本線 (1969年頃)
　　　キハ35(T) + キハ35(T) + キハ35(M) + キハ35(T)

　　　赤文字：＜98099＞国鉄キハ35-0形ディーゼルカーセット
　　　桃文字：＜9458＞国鉄ディーゼルカーキハ35-0形(T)

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★＜9458＞国鉄ディーゼルカーキハ35-0形(T)
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　＜実車ガイド＞
　　都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
　　片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
　　両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
　　通勤路線向けということで、外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しており、
　　車内はロングシートとなっています。
　　キハ35形0番台は温暖地向け一般形で、217両が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ35形0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　クリームと朱色のツートンカラーの標準色で再現。
　　ヘッドライトは原型の1灯式で再現しています。
　　前面補強板は別パーツで付属しており、選択取付可能となっています。
　　ジャンパホースは別パーツを付属しています。
　　前頭部の排障器は台車一体型で、新規で再現しています。
　　ヘッドライト･テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付きとなっています。
　　ヘッドライトは電球色で、前面表示部は白色に近い色で点灯します。
　　前面表示部は交換式で、印刷済パーツ “(白地)” を装着し、
　　交換用として印刷済の別パーツ “普通(白地)” “快速奈良-天王寺”
　　“京都” “和歌山” “日進” “勝浦” を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　前頭部TNカプラーは胴受け部モールドが小さい新規の密自連形を装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ35-0(T)

　＜編成例＞
　　● 川越線 (1967年頃)
　　　キハ30(M) + キハ35(T) + キハ35(T)

　　● 房総東線(外房線) (1967年頃)
　　　キハ35(T) + キハ35(T) + キハ26(T) + キハ45(M) + キハ26(T) + キハ45(T)

　　● 関西本線 (1969年頃)
　　　キハ35(T) + キハ35(T) + キハ35(M) + キハ35(T)

　　● 房総西線 (内房線) (1971年)
　　　キハ17(M) + キハ35(T) + キハ17(T)

　　　赤文字：＜9458＞国鉄ディーゼルカーキハ35-0形(T)
　　　桃文字：＜9456＞国鉄ディーゼルカーキハ30-0形(M)
　　　橙文字：＜98099＞国鉄キハ35-0形ディーゼルカーセット
　　　青文字：＜2464＞国鉄ディーゼルカーキハ26形(急行色・一段窓)(T)
　　　緑文字：＜92179＞国鉄キハ45形ディーゼルカーセット
　　　黄緑文字：＜92147＞国鉄キハ17形ディーゼルカーセット

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★＜90179＞ベーシックセットSD ブルートレイン
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　＜実車ガイド＞
　　東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として、1968年に登場したEF66形。
　　1985年からはブルートレインの牽引にも使用されました。
　　25形寝台客車は24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場。
　　B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
　　オハネ25形100番台は2段式B寝台車です。
　　上段寝台が固定化され、下段寝台は空間が広げられました。
　　オハネフ25形100番台は2段式B寝台緩急車で、1976～77年に製造されました。
　　車掌室側の連結面が平面になっているのが特徴です。
　　残念ながら2015年11月に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　ブルートレイン編成を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　EF66形電気機関車と客車3両をはじめ、
　　パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。

　【車両】
　　EF66はセット用完成仕様の為、単品製品と違い、別部品はなしです。
　　車番(EF66-53)・JRマークは印刷済。
　　EF66はフライホイール付動力を搭載しています。
　　EF66はヘッドマークを取付済。
　　オハネ25-100･オハネフ25-100はハシゴを実装しています。
　　オハネ･オハネフは2段ベッドシートを採用。
　　各客車の窓ガラスHゴムは灰色で表現しています。
　　各客車の車番･JRマークは印刷済。
　　トレインマーク部は白色LEDで点灯します。
　　客車は新集電システムや黒色車輪を採用。

　【制御機器】
　　PU-N600

　【レール】
　　ファイントラックで、木製枕木再現レールを採用。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　EF66-53(M)(P)　オハネ25-158　オハネ25-160　オハネ25-162　オハネフ25-130

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-N600　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS140(F)　ストレートレールS280(F)
　　リレーラーレールS140-RE(F)　カーブレールC280-45(F)

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　スタートアップガイド　説明書
　　ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
　　パーツ：ジャンパホース・ダミーカプラー
　　ACアダプター

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★＜90172＞ベーシックセットSD トワイライトエクスプレス
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　＜実車ガイド＞
　　1989年に登場した “トワイライトエクスプレス” は、
　　大阪～札幌間を結ぶ臨時寝台特急です。
　　車両は24系25形客車を改造した専用車で、
　　トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
　　展望スイートや2階建個室、食堂車“ダイナープレヤデス”等、
　　豪華な設備が人気でした。
　　残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
　　その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。

　＜製品特徴＞
　　寝台特急“トワイライトエクスプレス”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　電気機関車1両と客車2両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
　　鉄道模型入門セットです。

　【車両】
　　電気機関車1両＋客車2両を再現。
　　仕様は＜92459＞JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットに準じており、
　　＜92460＞増結セットA・＜92461＞増結セットBを組み合わせると、
　　11両フル編成を再現できます。
　　電気機関車はEF81、客車はオハネフ25-500とカニ24を再現。
　　ロゴマーク・JRマークは印刷済です。
　　車番はオハネフ・カニ24に印刷済。
　　EF81はフライホイール付動力を搭載しています。
　　客車は新集電システムや黒色車輪を採用しています。

　【制御機器】
　　PU-N600(グリーン仕様)

　【レール】
　　PC枕木を再現したファイントラックを採用。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　EF81(トワイライト)　オハネフ25-501　カニ24-13

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-N600　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS140-PC(F) 　ストレートレールS280-PC(F)
　　リレーラーレールS140-RE-PC(F)　カーブレールC280-45-PC(F)

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　スタートアップガイド　説明書
　　ACアダプター
　　ランナーパーツ：印刷済ヘッドマーク・ホイッスル・信号炎管・
　　　　　　　　　　ナンバープレート・メーカーズプレート・
　　　　　　　　　　スロープ・スペーサーパーツ

　＜編成例＞
　　←札幌　　大阪→
　　EF81(M)(P) + カニ24-0 + (9)オハネフ25-500 + (8)オハネ25-560 +
　　(7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 + (5)オハネ25-520 +
　　(4)オハ25-550 + (3)スシ24-0 + (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

　　※牽引機は、大阪～青森がEF81形、
　　　青森～五稜郭がED79形、五稜郭～札幌がDD51形重連です。

　　赤文字：＜90172＞ベーシックセットSD トワイライトエクスプレス or
　　赤文字：＜92459＞JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セット
　　桃文字：＜92460＞増結セットA
　　橙文字：＜92461＞増結セットB

　＜最安値を探してみる＞
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　　　・城東区民センター GW鉄道フェア
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　　　・甘木鉄道こどもの日イベント
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　　　2025/5/6 (火/祝)
　　　・書泉グランデ近鉄部品販売会事前受付終了
　　　・伊豆箱根鉄道大雄山駅キッズ＆ファミリーフェスティバル
　　　・快速世界お茶まつり記念号運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報

　　　2025/5/7 (水)
　　　・京王 2000系大型フリースペース愛称投票受付
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　　　2025/5/8 (木)
　　　・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・名鉄 7・5・8記念乗車券発売
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　　　2025/5/9 (金)
　　　・長野電鉄朝陽さくら6周年記念乗車券など発売
　　　・長良川鉄道ナガラ305号営業運転終了
　　　・阪堺電気軌道路面電車まつりミステリーツアー事前受付開始
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報

　　　2025/5/10 (土)
　　　・水上駅鉄のりwaku-wakuカーニバル
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　　　・京成フリーレンラッピングスカイライナー運転
　　　・京成旧博物館動物園駅フリーレンコラボイベント
　　　・京成フリーレンコラボアクリルスタンドつきライナー券発売
　　　・福井鉄道レトラム運転
　　　・JR西など京都エリアリアル桃鉄イベント
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【グリーンマックス】「2021/11/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021/11/24出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜50685＞京阪3000系(京阪特急・プレミアムカー)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　中之島線開業に合わせて、2008年に登場した京阪3000系(2代目)。
　　フルカラーLED式種別/行先表示器やシングルアームは京阪初採用で、
　　“コンフォート・サルーン” の愛称で親しまれています。
　　2016年までにヘッドライトが電球からLEDに変更されました。
　　2017年8月からは前面デザインが変更され、
　　前面貫通扉には液晶ディスプレイが、前面窓下には装飾灯が設置されました。
　　特急運用時には “鳩マーク” が表示され、
　　快速特急運用時には “洛楽” が表示されます。
　　2021年からは6号車に座席指定特別車両 “プレミアムカー” が連結されました。

　＜製品特徴＞
　　京阪3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　プレミアムカーが組み込まれた編成を再現しています。
　　6号車に連結されたプレミアムカー3850形を完全新規金型で再現し、
　　特徴的な車内を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現です。
　　車番・ヘッドマーク(鳩マーク)・号車表示・
　　車椅子マーク(3851号車のみ)・各種ロゴは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先座席・女性専用車・
　　車椅子/ベビーカーマーク・ノンストップ表示・
　　プレミアムカーデビューヘッドマークは新規製作の選択式ステッカーを付属。
　　ヘッドライト・前面種別/行先表示・液晶ディスプレイは白色で、
　　テールライトは赤色で、通過標識灯は黄色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　専用スリーブデザインを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　3051(P)　3551(M)　3851(プレミアムカー)
　　3151(P)　3701　3601　3501　3001(P)

　＜編成例＞
　　←淀屋橋・中之島　　　　出町柳→
　　種別：特急　行先：-
　　3051(P) + 3551(M) + 3851(プレミアムカー) +
　　3151(P) + 3701 + 3601 + 3501 + 3001(P)

　＜最安値を探してみる＞
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