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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「2025/5/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2025/5/8出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-2045>50系51形客車 JR仕様 4両基本セット
<10-2046>50系51形客車 JR仕様 2両増結セット
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 <実車ガイド>
  旧形客車の置き替え用客車として、1977年に登場した国鉄50系。
  本州以南用は50形、北海道用は51形に分類されています。
  車内はセミクロスシート、客用扉には幅広の自動扉を採用し、
  乗降の便と安全性の改良が図られました。
  赤2号の車体から “レッドトレイン” の愛称で親しまれました。
  1978年登場の51形は北海道向け一般形客車で、
  側面の二重窓化、台車に車軸発電機取付など、耐寒・耐雪装備が施されています。
  残念ながら1994年に引退しました。

 <製品特徴>
  JR北海道50系51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1990年代前半頃の岩見沢運転所所属車を再現しています。
  オハフ51の側面に描かれたJRマークを印刷で再現。
  隙間風対策の小形二重窓、歯車式車軸発電機付のTR230A台車を再現しています。
  オハフ51は両妻面の検査表記類を印刷で再現(自重:30.2t、検査表記:2-1 苗穂工)。
  海水浴臨時列車 “らんしま” ヘッドマークを付属しています(DD51用)。
  側面行先表示・サボ類を収録したシールを付属しています。
  オハフ51はテールライト点灯(消灯スイツチ付)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-2045>50系51形客車 JR仕様 4両基本セット
   オハフ51-25 オハ51-34 オハ51-56 オハフ51-31

  <10-2046>50系51形客車 JR仕様 2両増結セット
   オハフ51-68 オハ51-53

 <編成例>
  ● 普通列車
   ←小樽    岩見沢・旭川→
   ED76-500 JR仕様(M)(P) + オハフ51-25 +
   オハ51-34 + オハ51-56 + オハフ51-31

   ED76-500 JR仕様(M)(P) + オハフ51-68 + オハ51-5 +
   オハフ51-25 + オハ51-34 + オハ51-56 + オハフ51-31

   赤文字:<10-2045>50系51形客車 JR仕様 4両基本セット
   桃文字:<10-2046>50系51形客車 JR仕様 2両増結セット
   橙文字<3071-2>ED76 500 JR仕様

 <最安値を探してみる>
  <10-2045>50系51形客車 JR仕様 4両基本セット
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  <10-2046>50系51形客車 JR仕様 2両増結セット
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/9/4(木)
   【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/9/5(金)
   【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/8(月)
   京都市 烏丸線20系第8編成 営業運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/8の鉄道イベント情報

   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   嵯峨野観光鉄道 オオサントロッコ列車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/9の鉄道イベント情報

   2025/9/10(水)
   苗穂工場 1日見学イベント 事前受付開始
   近鉄 高田本山駅開業110周年記念入場券など 発売
   阪急 星のカービィコラボグッズ 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/10の鉄道イベント情報

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 特急スペーシアX22号 運転
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   2025/9/12(金)
   秋の乗り放題パス 発売
   山手線 謎解きゲーム2025
   近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
   JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
   静岡鉄道 しずてつ電車まつり
   名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
   名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2025年4月→7月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、
下記製品の発売予定が2025年4月から7月に変更されました。


<98144>JR キハ120-300形ディーゼルカー(高山線・更新車)セット
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 <実車ガイド>
  ローカル線用小型ディーゼルカーとして、1991年に登場したJR西日本キハ120形。
  1次車の200番台は、普通鋼製のセミクロスシート車で、1991年製造。
  2次車の0番台は、ステンレス製のロングシート車で、1992年製造。
  3次車の300番台は、ステンレス製のセミクロスシート車で、1993~5年製造です。
  2004年からトイレ設置工事が実施され、一部の側面窓が埋められました。
  2017年より前照灯LED化やドア開閉スイッチ設置などの体質改善工事が施されました。

 <製品特徴>
  JR西日本キハ120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  高山線(富山~猪谷間)で活躍するキハ120形300番台を再現しています。
  体質改善工事のされた姿を新規製作。
  JRマーク・車番・前面のワンマン表示は印刷済。
  前面・一部側面表示部は選択式シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・室内灯は常点灯基板を装備。
  ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付。
  前面表示部は常時点灯となります。
  ヘッドライトはカラープリズムにてオレンジ色と白色の点灯を再現。
  テールライトは赤色LEDで点灯します。
  室内灯を標準装備。
  M-13モーターを採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブレール走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ120-351(M) キハ120-347(T)

 <編成例>
  ←富山     猪谷間→
  キハ120(M) + キハ120

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<98143>JR キハ120-300形ディーゼルカー(関西線・更新車)セット
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 <実車ガイド>
  ローカル線用小型ディーゼルカーとして、1991年に登場したJR西日本キハ120形。
  1次車の200番台は、普通鋼製のセミクロスシート車で、1991年製造。
  2次車の0番台は、ステンレス製のロングシート車で、1992年製造。
  3次車の300番台は、ステンレス製のセミクロスシート車で、1993~5年製造です。
  2004年からトイレ設置工事が実施され、一部の側面窓が埋められました。
  2017年より前照灯LED化やドア開閉スイッチ設置などの体質改善工事が施されました。

 <製品特徴>
  JR西日本キハ120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  関西線(亀山~加茂間)で活躍するキハ120形300番台を再現しています。
  トイレの設置により窓埋めされた姿を再現。
  スノープロウ無しで延長されたスカートを再現しています。
  LED化された前照灯を再現。
  車番・前面のワンマン表示は印刷済。
  前面・一部側面表示部は選択式シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・室内灯は常点灯基板を装備。
  ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付。
  前面表示部は常時点灯となります。
  ヘッドライトはカラープリズムにてオレンジ色と白色の点灯を再現。
  テールライトは赤色LEDで点灯します。
  室内灯を標準装備。
  M-13モーターを採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブレール走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ120-303(M) キハ120-305(T)

 <編成例>
  ←亀山     加茂→
  キハ120(M) + キハ120

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【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2025/5/8出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<A3075>タム5000「味タム」4両セット
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 <実車ガイド>
  日本初の塩酸専用輸送車として、1938年に登場した国鉄タム5000形。
  他形式からの改造車も合わせて、1968年までに368両が投入されました。
  川崎大師近くの味の素工場から京急線・川崎市電を経由して国鉄浜川崎まで、
  約8kmの専用線が1947年に完成しましたが、
  1952年からはタンク輸送方式の開始に伴いタム5000形が投入されました。
  ファンには “味の素のタム” を略して “味タム” として親しまれました。
  1964年の塩浜操車場(現:川崎貨物駅)開業により、市電経由ルートが改められました。
  残念ながら、1997年に “味タム” による輸送は終了しましたが、
  タンクコンテナやISOタンクコンテナを利用した鉄道輸送は続いています。

 <製品特徴>
  JR貨物タム5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “味タム” を再現しています。
  各車とも車番の左側に▲マークが追加され、
  常備駅標記が “川崎貨物” になった1990年代の姿を再現。
  タム5085・タム6164は専用種別(積荷)が “塩酸及びアミノ酸専用” 標記で、
  化成品分類番号の標記 “侵82” が残っていた姿を再現しています。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  タム5085 タム6116 タム6143 タム6164

 <編成例>
  タム5085 + タム6116 + タム6143 + タム6164

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<A7444>キハE120 新塗装(緑) 只見線 2両セット
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 <実車ガイド>
  会津若松以西の磐越西線・米坂線・酒田以南の羽越本線・
  白新線の快速べにばな向け車両として、2008年に登場したJR東日本キハE120形。
  3扉車のキハE130形を2扉化した形態の軽量ステンレス車で、
  車内はセミクロスシートとなっています。
  登場当初は下半分にオレンジと赤の帯が施されたデザインで、
  全8両が新津運輸区に配置されていましたが、
  2020年以降、8両全車が濃淡緑の帯が施されたデザインに変更した上で、
  郡山総合車両センター会津若松派出所に転属となり、
  只見線会津若松~会津川口間での運用に使用されています。

 <製品特徴>
  JR東日本キハE120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  黄色扉・濃淡緑デザインで、只見線に転属した2019年以降の姿を再現しています。
  ステンレス表面仕上のツヤの違いを、異なる銀色で再現。
  屋根上に追加された衛星携帯電話アンテナ・保護板を再現しています。
  所属表記は “仙コリ” 。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器が点灯(ON-OFFスイッチ付)。
  部品共用のため前面ディテールが一部実車と異なります。
  行先シール・交換用スカート・交換用カプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハE120-1(M) キハE120-4

 <編成例>
  キハE120-1(M) + キハE120-4

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<A8693>キハ22初期型+キサハ45 気動車標準色 3両セット
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 <実車ガイド>
  酷寒地向けの耐寒仕様車として、1958年に登場した国鉄キハ22形。
  2扉デッキ付きの両運転台車です。
  ボディの肉厚増加、側面窓の一段上昇式二重窓化、デッキと仕切り設置、
  暖房方式変更、木製床板化など、耐寒性を高める対策が施されています。
  1958~62年に0番台が170両、
  1963年からは室内灯を蛍光灯に変更した200番台が143両、
  1989~90年には200番台をワンマン化した700番台が6両製造されました。
  主に北海道や北東北で使用されました。
  初期に製造された約100両はタイフォンがヘッドライトの横に並んでいましたが、
  以後はテールライト横に移されました。
  登場当初は窓回りがベージュ、幕板・腰板が濃い青色の旧気動車塗装でしたが、
  1959年秋製造車以降はクリームと朱色に改められ、従来車も塗装変更されました。

  客車の気動車化改造車として、1963年に登場した国鉄キサハ45形。
  オハ62形客車を元に3両が気動車に改造されました。
  気動車用引き通し回路の設置、気動車用幌枠やテールライトの取付、
  ウェバスト式暖房装置の設置など最小限の改造が施されましたが、
  走行用エンジンや運転台は設けられませんでした。
  室蘭機関区と苗穂機関区に配置され、キハ22など気動車との併結が見られましたが、
  1966年に廃車されました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ22形+キサハ45形を、鉄道模型nゲージで製品化。
  朱色とクリームの気動車標準色を纏った1960年代初頭の姿を再現しています。

 【キハ22】
  前面タイフォンが窓上に装着された0番台初期型を再現。
  苗穂機関区(札ナホ)車を再現しています。
  前面窓下にナンバーが貼られる前の姿を再現。
  <A8680>(2005年9月出荷)を基に、動力フライホイール化、
  幌やダミーカプラーの形状見直し、ジャンパーホース取付などディテールアップ。
  キハ22-39は屋根上のベンチレーター2個がガーランド型に交換された姿を再現。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  交換用カプラー・交換用ダミーカプラーを付属しています。
  部品共用のため、側面の票挿しディテールが付くなど一部実車とは異なります。

 【キサハ45】
  <A5722>62系客車(2011年9月出荷)を基に妻面を新規作成。
  気動車用幌部品を取付。
  ※キサハ45妻面のテールライトは非点灯。
  部品共用のため、床下ディテールなど一部実車とは異なります。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ22-30(M) キサハ45-3 キハ22-39

 <編成例>
  キハ22-30(M) + キサハ45-3 + キハ22-39

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<A8692>キハ22初期型 登場時 旧塗装 2両セット
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 <実車ガイド>
  酷寒地向けの耐寒仕様車として、1958年に登場した国鉄キハ22形。
  2扉デッキ付きの両運転台車です。
  ボディの肉厚増加、側面窓の一段上昇式二重窓化、デッキと仕切り設置、
  暖房方式変更、木製床板化など、耐寒性を高める対策が施されています。
  1958~62年に0番台が170両、
  1963年からは室内灯を蛍光灯に変更した200番台が143両、
  1989~90年には200番台をワンマン化した700番台が6両製造されました。
  主に北海道や北東北で使用されました。
  初期に製造された約100両はタイフォンがヘッドライトの横に並んでいましたが、
  以後はテールライト横に移されました。
  登場当初は窓回りがベージュ、幕板・腰板が濃い青色の旧気動車塗装でしたが、
  1959年秋製造車以降はクリームと朱色に改められ、従来車も塗装変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ22形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面タイフォンが窓上に装着された0番台初期型を再現しています。
  登場時のベージュ+青色塗装を再現。
  キハ22-21・キハ22-22ともに稚内機関区(旭ワカ)所属時代を再現。
  <A8680>(2005年9月出荷)を基に、動力フライホイール化、ジャンパーホース取付、
  幌やダミーカプラーの形状見直しなどのディテールアップを実施。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  交換用ダミーカプラー・交換用カプラーを付属しています。
  部品共用のため、側面の票挿しディテールなど一部実車とは異なります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ22-11(M) キハ22-22

 <編成例>
  キハ22-11(M) + キハ22-22

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   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
   JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
   静岡鉄道 しずてつ電車まつり
   名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
   名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

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