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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2024/10/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2024/10/25発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98427>東武500系リバティ基本セット
<98428>東武500系リバティ増結セット
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 <実車ガイド>
  野田線・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線のほか、
  野岩鉄道・会津鉄道への直通特急列車用として、2017年に登場した東武500系。
  “Revaty(リバティ)” の愛称で親しまれており、
  2020年度中までに3両編成✕11本が投入されました。
  先頭車前面は貫通型となっており、分割・併合を前提とした運用もできます。
  “リバティけごん” “リバティきぬ” “リバティ会津” “リバティりょうもう”
  “アーバンパークライナー” “尾瀬夜行” など線区を問わず運用されています。

 <製品特徴>
  東武500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “リバティ” を再現しています。
  先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現。
  (パーツは増結セットに付属)
  <98427>の車番は印刷済で、
  <98428>の車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  <98427>はM-13モーター・フライホーイル付動力を採用。
  詳細はメーカーの案内情報<98427><98428>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98427>東武500系リバティ基本セット
   モハ503-1(P) サハ503-2(M) モハ503-3(P)

  <98428>東武500系リバティ増結セット
   モハ500-1(P) サハ500-2(T)  モハ500-3(P)

 <編成例>
  ●特急 “リバティけごん” “リバティきぬ” “リバティりょうもう”
   ←浅草  東武日光・鬼怒川温泉・館林→
   (6)モハ503-1(P) + (5)サハ503-2(M) + (4)モハ503-3(P) +
   (3)モハ500-1(P) + (2)サハ500-2(T) + (1)モハ500-3(P)

   赤文字:<98427>東武500系リバティ基本セット
   桃文字:<98428>東武500系リバティ増結セット

 <最安値を探してみる>
  <98427>東武500系リバティ基本セット
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  <98428>東武500系リバティ増結セット
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<98695>近畿日本鉄道 80000系(ひのとり・6両編成)セット
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 <実車ガイド>
  21000系・21020系の後継車として、2020年に登場した近鉄80000系。
  標準軌線用の特急形車両で、“ひのとり” の愛称で親しまれています。
  プレミアム車両である先頭車両はハイデッカー構造で、
  本革を採用したリクライニングシートが2列+1列で並んでいます。
  シートピッチは鉄道車両としては国内最大級の1300mmで、
  新幹線のグランクラスや国内線旅客機のファーストクラス並みとなっています。

 <製品特徴>
  近鉄80000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新型特急ひのとりを再現しています。
  パンタグラフは上昇姿勢を見直した新規部品を採用。
  パンタグラフのフレームは屋根と同色の姿で再現しています。
  シートと床は別部品で色分け。
  シートはカラーシートで再現しています。
  側面ガラスはスモークガラスで表現しています。
  “ひのとり” ロゴ・“プレミアムシート” ロゴは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  標識灯はカラープリズムでオレンジ色の点灯を再現。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ク80100 モ80200(P) サ80300 モ80400(M)(P) モ80500(P) ク80600

 <編成例>
  ●特急 “ひのとり” (2020年3月〜)
   ←大阪難波  近鉄名古屋→
   (6)ク80100 + (5)モ80200(P) + (4)サ80300 +
   (3)モ80400(M)(P) + (2)モ80500(P) + (1)ク80600

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<3312>私有 U50A-39500形コンテナ(日本石油輸送・2個入)
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 <実車ガイド>
  30ft級の有蓋コンテナとして、1990年度に登場したJR貨物U50A形コンテナ。
  従来のU54Aコンテナに比べて背の低いのが特徴です。
  39500番台は主にアルミウイングコンテナで構成されています。
  日本石油輸送所有コンテナは青いラインと “WING CONTAINER” ロゴが特徴です。

 <製品特徴>
  JR貨物U50A形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本石油輸送所有のU50A形39500番台を、2個入で再現しています。
  コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
  各種標記・ロゴマークは印刷済。
  “WING CONTAINER” ロゴは青色で再現しています。
  コンテナ番号 “U50A-39543・U50A-39549” は印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  U50A-39543 U50A-39549

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<3311>国鉄 C95形コンテナ(5個入)
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 <実車ガイド>
  一般貨物も輸送できる簡易保冷コンテナとして、1978年に登場した国鉄C95形。
  C21形コンテナをベースに開発された12ft長5t積の簡易保冷コンテナです。
  1980年までに600個が製造されました。
  残念ながら2006年度に全廃されました。

 <製品特徴>
  国鉄C95形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白と青の塗装のコンテナを、5個入りで再現しています。
  TOMIXのコキ5500・50000・10000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
  コンテナ番号(C95-148・217・222・321・577)は印刷済。
  番号・標記類は印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  C95-148 C95-217 C95-222 C95-321 C95-577

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<3310>国鉄 C20形コンテナ(5個入)
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 <実車ガイド>
  C94形の量産形式として、1971年に登場した国鉄C20形コンテナ。
  12ft長5t積の有蓋コンテナです。
  残念ながら2008年に全廃されました。

 <製品特徴>
  国鉄C20形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  緑色塗装に白帯の入ったコンテナを、5個入りで再現しています。
  TOMIXのコキ5500・50000・10000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
  コンテナ番号(C20-30098・32061・32774・33044・34743)は印刷済。
  番号・標記類は印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  C20-30098 C20-32061 C20-32774 C20-33044 C20-34743

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/28 (金)
   【トミックス】「2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

   2025/3/1 (土)
   E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
   赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
   京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
   藤沢鉄道フェスタ
   富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
   近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
   伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
   京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
   阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
   筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報

   2025/3/2 (日)
   東武 とうきょうスカイツリー~曳舟間 下り高架線など 供用
   しなの鉄道 S4・S10編成 卒業記念号 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報

   2025/3/3 (月)
   高崎駅留置線 EL・DLぐんま感謝祭イベント 事前受付開始
   大井川鐵道 大井川本線全駅入場券セット 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/3の鉄道イベント情報

   2025/3/4 (火)
   北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
   ハピラインふくい 福井~南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報

   2025/3/5 (水)
   JR東・JR西 201系デザイングッズ 販売
   阪急 宝塚線2000系デビュー記念グッズ 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/5の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【カトー】「2024/10/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2024/10/22出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<12-004>旅するNゲージ E7系新幹線「かがやき」
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 <実車ガイド>
  2015年の北陸新幹線長野~金沢間延伸開業に先立ち、
  2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
  最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
  E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
  手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
  その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
  2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイ用モデルの “旅するNゲージ” シリーズで再現しています。
  先頭車✕1両・展示用直線ユニトラック線路186mm✕1本・
  転動防止のための手歯止め(黄色)✕1ヶをセットにしています。
  12号車グランクラス車両(E714-17)を再現しており、
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  E714-17
  ユニトラック直線線路186mm✕1
  手歯止め✕1 

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<10-1980>E7系 北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
<10-1981>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
<10-1982>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
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 <実車ガイド>
  2015年の北陸新幹線長野~金沢間延伸開業に先立ち、
  2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
  最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
  E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
  手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
  その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
  2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現。
  12号車の “グランクラス” は1号車とは異なる窓配置と内装を再現しています。
  付属の行先表示シールは上越新幹線の内容や敦賀延伸に準拠した内容を収録予定。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  スロットレスモーターを採用。
  新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
  中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
  最小通過半径:R315。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1980>E7系 北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
   E723-17 E725-417(M)(P) E714-17

  <10-1981>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
   E726-317 E726-417 E715-17

  <10-1982>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
   E726-117 E725-17(P) E726-217 E725-117 E725-217 E726-517

 <編成例>
  ←東京    敦賀・新潟→
  E723-17 + E726-117 + E725-17(P) + E726-217 + E725-117 + E726-317 +
  E725-417(M)(P) + E726-417 + E725-217 + E726-517 + E715-17 + E714-17

  赤文字:<10-1980>E7系 北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
  桃文字:<10-1981>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
  橙文字:<10-1982>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)

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  <10-1981>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
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  <10-1982>E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
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<10-1975>W7系 北陸新幹線 6両基本セット
<10-1976>W7系 北陸新幹線 6両増結セット
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 <実車ガイド>
  2015年の北陸新幹線長野~金沢間延伸開業に先立ち、
  2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
  最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
  E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
  2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。
  手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
  その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。

 <製品特徴>
  JR西日本W7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現。
  12号車の “グランクラス” は1号車とは異なる窓配置と内装を再現しています。
  <10-1975>にはリレーラー・行先表示シールを付属しています。
  付属の行先表示シールは上越新幹線の内容や敦賀延伸に準拠した内容を収録予定。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  スロットレスモーターを採用。
  新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
  中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
  最小通過半径:R315。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1975>W7系 北陸新幹線 6両基本セット
   W723-108 W726-308 W725-308(M)(P)
   W726-408 W715-508 W714-508

  <10-1976>W7系 北陸新幹線 6両増結セット
   W726-108 W725-108(P) W726-208
   W725-208 W725-408 W726-508

 <編成例>
  ←東京    敦賀→
  W723-108 + W726-108 + W725-108(P) + W726-208 +
  W725-208 + W726-308 + W725-308(M)(P) + W726-408 +
  W725-408 + W726-508 + W715-508 + W714-508

  赤文字:<10-1975>W7系 北陸新幹線 6両基本セット
  桃文字:<10-1976>W7系 北陸新幹線 6両増結セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
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    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
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    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

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   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
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   E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
   赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
   京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
   藤沢鉄道フェスタ
   富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
   近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
   伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
   京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
   阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
   筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報

   2025/3/2 (日)
   東武 とうきょうスカイツリー~曳舟間 下り高架線など 供用
   しなの鉄道 S4・S10編成 卒業記念号 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報

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   大井川鐵道 大井川本線全駅入場券セット 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/3の鉄道イベント情報

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   北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
   ハピラインふくい 福井~南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報

   2025/3/5 (水)
   JR東・JR西 201系デザイングッズ 販売
   阪急 宝塚線2000系デビュー記念グッズ 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/5の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2024/10/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2024/10/22出荷予定(10/24問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<31919>山陽電鉄5030系(フルカラーLED・5630編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1998年の山陽姫路~阪神梅田間直通特急運転開始に備え、
  1997年に登場した山陽5030系。
  5000系に準じた外観デザインの19m3扉アルミ車ですが、
  車内は2列+1列の転換式セミクロスシートとし、
  山電初の三相交流誘導電動機とIGBT方式VVVFインバータ制御を採用しています。
  1998年に6両編成✕2本が製造され、
  2000年には5000系の6両化用として中間車8両が製造されました。
  5630Fは2023年に前面/側面行先表示器が幕式からフルカラーLEDに更新されました。

 <製品特徴>
  山陽5030系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新シンボルマーク付の5630Fを再現しています。
  行先表示器がフルカラーLED式に交換がされた2023年9月以降の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・避雷器ランボードは一体彫刻表現。
  車番・社紋・新シンボルマークは印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・弱冷房車・
  記念ヘッドマークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  5630 5230(P) 5231 5530(M) 5250(P) 5631

 <編成例>
  ←西代(阪神大阪梅田)    山陽姫路→
  5630 + 5230(P) + 5231 + 5530(M) + 5250(P) + 5631

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<50775>JRキハ110形(只見線・首都圏色)(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
  1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
  キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
  車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
  只見線を走るキハ110-135は、只見線全線運転再開1周年を記念して、
  2023年9月から朱色塗装(首都圏色)に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ110形100番台を再現しています。
  JR只見線で運行中のキハ110-135首都圏色を再現。
  客扉がプラグ式の100番台の車体を新規製作。
  ダクト・ベンチレーターは取付済。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・
  車椅子/ベビーカーマーク・架線注意を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ←小出     会津若松→
  キハ110-135(M)

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<50774>JRキハ110形(只見線・首都圏色+224)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
  1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
  キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
  車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
  キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
  さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  只見線を走るキハ110-135は、只見線全線運転再開1周年を記念して、
  2023年9月から朱色塗装(首都圏色)に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ110形100番台+200番台を再現しています。
  JR只見線で運行中のキハ110-135首都圏色を再現。
  所属表記が “北コリ” に変更された2023年以降姿を再現しています。
  客扉がプラグ式の100番台の車体を新規製作。
  ダクト・ベンチレーターは取付済。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・
  車椅子/ベビーカーマーク・架線注意を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  キハ110-224の中間に入る運転台のライトは非点灯ですが、
  別売の “<8420>ライト基板” を購入することで点灯化できます。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-135 キハ110-224(M)

 <編成例>
  ←小出     会津若松→
  キハ110-135 + キハ110-224(M)

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<4788>マルチプルタイタンパー 09-16 東鉄工業色(動力付き)
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 <実車ガイド>
  マルチプルタイタンパーは通称 “マルタイ” と呼ばれる大型保線車両です。
  自走しながら線路の歪みを計測し、レール・クランプでレールを持ち上げ、
  バラストを鉄の爪で突き固めながら、高さや左右の歪みを調整しています。
  国内仕様車はタンピング作業部に騒音防止板を装備しています。
  東鉄工業の車両は主に首都圏や東日本地区のJR線で活躍しています。

 <製品特徴>
  マルチプルタイタンパーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東鉄工業タイプを再現しています。
  最後部表示板はユーザー取付対応となっています。
  車体側面防音シャッターは可動式(手動)。
  メーカーロゴ・各種表記は印刷済。
  室内照明ユニットを標準装備しており、夜間作業する姿を再現可能です。
  作業用ライト(白色)・コンソール(コクピット)・デッキ部(白色)が点灯。
  低速走行用の専用動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  09-16(M) マテリアルワゴン

 <編成例>
  09-16(M) + マテリアルワゴン

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<4787>マルチプルタイタンパー 09-16 プラッサー&トイラー純正色(動力付き)
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 <実車ガイド>
  マルチプルタイタンパーは通称 “マルタイ” と呼ばれる大型保線車両です。
  自走しながら線路の歪みを計測し、レール・クランプでレールを持ち上げ、
  バラストを鉄の爪で突き固めながら、高さや左右の歪みを調整しています。
  国内仕様車はタンピング作業部に騒音防止板を装備しています。

 <製品特徴>
  マルチプルタイタンパーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  プラッサー&トイラー純正色タイプを再現しています。
  最後部表示板はユーザー取付対応となっています。
  車体側面防音シャッターは可動式(手動)。
  メーカーロゴ・各種表記は印刷済。
  室内照明ユニットを標準装備しており、夜間作業する姿を再現可能です。
  作業用ライト(白色)・コンソール(コクピット)・デッキ部(白色)が点灯。
  低速走行用の専用動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  09-16(M) マテリアルワゴン

 <編成例>
  09-16(M) + マテリアルワゴン

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<4711>マルチプルタイタンパー ユニオン建設タイプ(動力付き)
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 <実車ガイド>
  マルチプルタイタンパーは通称 “マルタイ” と呼ばれる大型保線車両です。
  自走しながら線路の歪みを計測し、レール・クランプでレールを持ち上げ、
  バラストを鉄の爪で突き固めながら、高さや左右の歪みを調整しています。
  国内仕様車はタンピング作業部に騒音防止板を装備しています。
  ユニオン建設の車両は主に首都圏や東日本地区のJR線で活躍しています。

 <製品特徴>
  マルチプルタイタンパーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ユニオン建設タイプを再現しています。
  最後部表示板はユーザー取付対応となっています。
  車体側面防音シャッターは可動式(手動)。
  メーカーロゴ・各種表記は印刷済。
  室内照明ユニットを標準装備しており、夜間作業する姿を再現可能です。
  作業用ライト(白色)・コンソール(コクピット)・デッキ部(白色)が点灯。
  低速走行用の専用動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  09-16(M) マテリアルワゴン

 <編成例>
  09-16(M) + マテリアルワゴン

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   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

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   E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
   赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
   京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
   藤沢鉄道フェスタ
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   近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
   伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
   京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
   阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
   筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
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   2025/3/2 (日)
   東武 とうきょうスカイツリー~曳舟間 下り高架線など 供用
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報

   2025/3/3 (月)
   高崎駅留置線 EL・DLぐんま感謝祭イベント 事前受付開始
   大井川鐵道 大井川本線全駅入場券セット 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/3の鉄道イベント情報

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   北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
   ハピラインふくい 福井~南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
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