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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【グリーンマックス】「2021/5/26出荷予定 鉄道模型製品発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021/5/26出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<50676>阪神1000系(阪神電車✕桃園メトロ連携記念ラッピング列車)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  阪神なんば線西九条~大阪難波間延伸と近鉄との相互直通運転に備えて、
  2007年に登場した阪神1000系。
  阪神・近鉄・山陽電鉄の3社間の走行に対応した急行系車両です。
  急行系車両ですが、普通列車でも使用されています。
  19m級3扉ステンレス車で、6両編成と増結用2両編成があり、
  必要に応じて増結して6~10両編成で運用されています。
  2019年3月から1208Fは桃園メトロ線沿線の特色をデザインした
  “阪神電車✕桃園メトロ連携記念ラッピング列車” として運行しています。

 <製品特徴>
  阪神1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “阪神電車✕桃園メトロ連携記念ラッピング列車” を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・列車種類選別装置はユーザー取付対応です。
  車番・社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
  前面/側面の種別/行先表示・携帯電話・優先席(2種)・弱冷房車・
  車椅子・ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で、
  標識種別通過灯はオレンジ色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1258 1058(P) 1308 1108(P) 1008(M)(P) 1208

 <編成例>
  ←元町・神戸三宮  桜川・大阪梅田→
  種別:- 行先:-
  1258 + 1058(P) + 1308 + 1108(P) + 1008(M)(P) + 1208

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<30824>阪神1000系(「“たいせつ”がギュッと。」マーク付き)6両編成セット(動力付き)
<30825>阪神1000系(「“たいせつ”がギュッと。」マーク付き)先頭車2両セット(動力付き)
<30826>阪神1000系(「“たいせつ”がギュッと。」マーク付き)先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  阪神なんば線西九条~大阪難波間延伸と近鉄との相互直通運転に備えて、
  2007年に登場した阪神1000系。
  阪神・近鉄・山陽電鉄の3社間の走行に対応した急行系車両です。
  急行系車両ですが、普通列車でも使用されています。
  19m級3扉ステンレス車で、6両編成と増結用2両編成があり、
  必要に応じて増結して6~10両編成で運用されています。
  2015年2月からは「“たいせつ”がギュッと。」の
  プロモーションマークが前面に貼付されています。

 <製品特徴>
  阪神1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  「“たいせつ”がギュッと。」マークが貼付された姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・列車種類選別装置はユーザー取付です。
  社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面の種別/行先表示・携帯電話・優先席(2種)・弱冷房車・
  車椅子・ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で、
  標識種別通過灯は電球色で点灯します。
  <30824>・<30825>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30824>6両編成セット(動力付き)
   1250 1050(P) 1300 1100(P) 1000(M)(P) 1200

  <30825>先頭車2両セット(動力付き)
   1500(M)(P) 1600

  <30826>先頭車2両セット(動力無し)
   1500(P) 1600

 <編成例>
  <30824>6両編成セット(動力付き)
   ←元町・神戸三宮  梅田・大阪難波→
   種別:- 行先:-
   1250 + 1050(P) + 1300 + 1100(P) + 1000(M)(P) + 1200

  <30825>先頭車2両セット(動力付き)
   ←元町・神戸三宮  梅田・大阪難波→
   種別:- 行先:-
   1500(M)(P) + 1600

  <30826>先頭車2両セット(動力無し)
   ←元町・神戸三宮  梅田・大阪難波→
   種別:- 行先:-
   1500(P) + 1600

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  <30824>6両編成セット(動力付き)
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  <30825>先頭車2両セット(動力付き)
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  <30826>先頭車2両セット(動力無し)
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<30968>東急電鉄3020系(目黒線・3122編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  目黒線向けの新造車両として、2019年に登場した東急3020系。
  ホームドアやワンマン運転に対応した車両で、
  東急新横浜線&相模鉄道との直通運転対応車ともなっています。
  田園都市線向け2020系や大井町線向け6020系と同系列で、
  外観・性能・設備はほぼ共通ですが、
  使用線区によってラインカラー異なります。

 <製品特徴>
  東急3020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3122Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・社紋・車端部黄色テープ・号車表示/車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席・弱冷房車・
  デビュー記念ヘッドマークは選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示/運行番号は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ3122 デハ3222 デハ3322(M)(P) デハ3622 デハ3722(P) クハ3822

 <編成例>
  ←目黒  日吉→
  種別:- 行先:-
  クハ3122 + デハ3222 + デハ3322(M)(P) + デハ3622 + デハ3722(P) + クハ3822

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2025/2/6 (木)
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   北越急行 六日町車庫・トンネル斜坑見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/12の鉄道イベント情報

   2025/2/13 (木)
   北海道&東日本パス 春季 発売
   西武 路線図クリアファイル 販売
   九州鉄道記念館 令和の鉄道企画展 開催
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/13の鉄道イベント情報

   2025/2/14 (金)
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   青春18きっぷ 春季 発売
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   西武 リアル謎解きゲーム 開催
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/14の鉄道イベント情報

   2025/2/15 (土)
   小山駅 はたらくのりものまつり
   埼玉県 けんかつ鉄道フェア2025
   上野東京ライン 開業10周年記念スタンプラリー
   中央線 グリーン車導入記念 プレゼントキャンペーン
   貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと沼津
   奈良鉄道まつり2025冬
   227系 ファジアーノ岡山応援表示 実施
   広島電鉄 サンフレッチェ電車 2025シーズン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/15の鉄道イベント情報

   2025/2/16 (日)
   新京成 全駅コンプリート入場券 先行販売
   アルピコ交通 新島々駅など 松本山雅ヘッドマークお披露目・硬券配布イベント
   岡山駅 まほろば 安寧編成 展示イベント 事前受付終了
   広島駅 まほろば 安寧編成 展示イベント 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/16の鉄道イベント情報

   2025/2/17 (月)
   阪急 子ども向け 仕事体験イベント 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/17の鉄道イベント情報

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【カトー】「2021年5月→6月 発売予定変更 鉄道模型製品発売情報」その2

カトー(KATO)さん、下記製品の発売予定が2021年5月から6月に変更されました。


<10-1674>英国鉄道Class800/2 LNER“AZUMA” 5両セット
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 <実車ガイド>
  イギリスの高速列車用車両として、2015年に製造されたイギリス鉄道Class800。
  IEP(都市間高速鉄道計画)のインターシティー125の置き換え目的で投入され、
  2017年にグレート・ウエスタン鉄道(GWR)で、
  2019年に現在のロンドン・ノース・イースタン鉄道(LNER)で運行開始されました。
  A-Trainシリーズのコンセプトをもとに、
  日立製作所笠戸事業所で製造された都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両で、
  電化区間はパンタグラフから集電し、
  非電化区間ではエンジンと発電機ユニットからモーターに電力供給して走行します。

 <製品特徴>
  イギリス鉄道Class800を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  LNERの800209編成を1/148スケールで再現しています。
  歌舞伎の隈取りを彷彿とさせる前頭部、多数の細いストライプが入った窓周りの帯、
  愛称 “AZUMA” のロゴを美しく再現しています。
  側面表示部は黒ベタで印刷。
  ドアスイッチ・各扉脇にある非常用扉解放装置は印刷で表現しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付きとなっています。
  白色LEDを採用しています。
  ヘッド点灯時は上部・下部とも標識灯も点灯した状態を再現。
  先頭部連結機構を装備しており、
  実車で見られる5両+5両の10両編成を再現可能です。
  フライホイール付動力ユニットを採用。
  中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
  ディスクブレーキを表現した車輪を採用。
  動力車は2編成併結を考慮し、非トラクションタイヤとなっています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  (A)(2等)811209(P) + (B)(2等・ビュッフェ)812209(M) + (C)(2等)813209 +
  (D)(1・2等)814209 + (E)(1等)815209(P)
  ※パンタグラフ集電時は進行方向前方のものを使用

 <編成例>
  <10-1674> + <10-1674>
  ※パンタ集電時は前側編成の進行方向前方と後ろ側編成の進行方向後方を使用

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【トミックス】「2021年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その4

<98419>JR キハ183-500系特急ディーゼルカー(おおぞら)セット
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 <実車ガイド>
  キハ80系の置換用として、1979年に登場したキハ183系。
  耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  1979年にキハ183系先行試作車(900番台)が登場後、
  1981年からは量産車(0番台)の使用が開始されました。
  1986年からは各部を大規模変更した500・1500番台が投入されました。
  先頭車は0番台が高運転台非貫通構造だったのに対し、
  500・1500番台では貫通型の前頭部構造が採用されました。
  なお、500番台は電源装置無しでトイレ付、
  1500番台は電源装置搭載でトイレなしとなっています。
  “おおぞら”は札幌~釧路間を結ぶ特急列車です。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ183系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ184が入った“おおぞら”編成向けセットを再現しています。
  キロ182-500のシートは4列シートで再現。
  JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
  印刷済トレインマークは “おおぞら” を装着済で、
  “おおとり” “オホーツク” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ183-500 キハ184 キロ182-500 キハ182-500(M) キハ183-1500

 <編成例>
  ●特急「おおぞら」(1987年頃)
   ←札幌  釧路→
   (1)キハ183-500 + (2)キハ184 + (3)キハ182-500(T) +
   (4)キハ182-500(T) + (5)キロ182-500 + (6)キハ182-500(M) +
   (7)キハ182-500(T) + (8)キハ183-1500

   赤文字:<98419>JR キハ183-500系特急ディーゼルカー(おおぞら)セット
   桃文字:<9402>JRディーゼルカー キハ182-500形(T)

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<98420>JR キハ183-500系特急ディーゼルカー(北斗)セット
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 <実車ガイド>
  キハ80系の置換用として、1979年に登場したキハ183系。
  耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  1979年にキハ183系先行試作車(900番台)が登場後、
  1981年からは量産車(0番台)の使用が開始されました。
  1986年からは各部を大規模変更した500・1500番台が投入されました。
  先頭車は0番台が高運転台非貫通構造だったのに対し、
  500・1500番台では貫通型の前頭部構造が採用されました。
  なお、500番台は電源装置無しでトイレ付、
  1500番台は電源装置搭載でトイレなしとなっています。
  “北斗”は札幌~函館間を室蘭本線経由で結ぶ特急列車です。
  1988年から一部編成に500番台(550番台)を投入し、120キロ運転を開始しました。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ183系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  両先頭車ともキハ183-1500の “北斗” 編成向けセットを再現しています。
  キロ182-500のシートは4列シートで再現。
  JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
  印刷済トレインマークは “北斗” を装着済で、
  “おおとり” “オホーツク” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ183-1500 キハ182-500(T) キロ182-500 キハ182-500(M) キハ183-1500

 <編成例>
  ●特急「北斗」(1990年頃)
   ←札幌  釧路→
   (1)キハ183-1500 + (2)キハ182-500(T) + (3)キロ182-500 +
   (4)キハ182-500(M) + (5)キハ182-550(T) + (6)キハ182-500(T) +
   (7)キハ183-1550 + (8)キハ182-500(T) + (9)キハ183-1500

   赤文字:<98420>JR キハ183-500系特急ディーゼルカー(北斗)セット
   桃文字:<9402>JRディーゼルカー キハ182-500形(T)
   橙文字:<98421>JRキハ183-550系特急ディーゼルカー増結セット

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<98421>JRキハ183-550系特急ディーゼルカー増結セット
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 <実車ガイド>
  キハ80系の置換用として、1979年に登場したキハ183系。
  耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  550番台は “北斗” の120キロ運転に備えて1988年に登場しました。
  外観は500番台とほぼ同様ですが、走行用機関は出力向上が図られており、
  500番台の550PSから660PSにアップしました。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ183形1550番台とキハ182形550番台を再現しています。
  印刷済トレインマークは “おおぞら” “北斗” を付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  JRマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  先頭車運転台側はアーノルドカプラーを装備し、
  付属のTNカプラーと専用スカートで運転台側TNカプラー(SP)化が可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ182-550(T) キハ183-1550

 <編成例>
  ●特急「北斗」(1990年頃)
   ←札幌  釧路→
   (1)キハ183-1500 + (2)キハ182-500(T) + (3)キロ182-500 +
   (4)キハ182-500(M) + (5)キハ182-550(T) + (6)キハ182-500(T) +
   (7)キハ183-1550 + (8)キハ182-500(T) + (9)キハ183-1500

   赤文字:<98420>JR キハ183-500系特急ディーゼルカー(北斗)セット
   桃文字:<9402>JRディーゼルカー キハ182-500形(T)
   橙文字:<98421>JRキハ183-550系特急ディーゼルカー増結セット

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<9402>JRディーゼルカー キハ182-500形(T)
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 <実車ガイド>
  キハ80系の置換用として、1979年に登場したキハ183系。
  耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  1979年にキハ183系先行試作車(900番台)が登場後、
  1981年からは量産車(0番台)の使用が開始されました。
  1986年からは各部を大規模変更した500・1500番台が投入されました。
  先頭車は0番台が高運転台非貫通構造だったのに対し、
  500・1500番台では貫通型の前頭部構造が採用されました。
  なお、500番台は電源装置無しでトイレ付、
  1500番台は電源装置搭載でトイレなしとなっています。
  キハ182形500番台は普通座席車の中間車で、
  床下に550PSの強力エンジンを搭載しています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ183系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ182形500番台を、動力なしのトレーラー車両で再現しています。
  車体・屋根新規で、550番台と異なる換気装置とトイレ窓位置を再現。
  台車は黒色で表現しています。
  車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ182-500(T)

 <編成例>
  ●特急「おおぞら」(1987年頃)
   ←札幌  釧路→
   (1)キハ183-500 + (2)キハ184 + (3)キハ182-500(T) +
   (4)キハ182-500(T) + (5)キロ182-500 + (6)キハ182-500(M) +
   (7)キハ182-500(T) + (8)キハ183-1500

   赤文字:<98419>JR キハ183-500系特急ディーゼルカー(おおぞら)セット
   桃文字:<9402>JRディーゼルカー キハ182-500形(T)

  ●特急「北斗」(1990年頃)
   ←札幌  釧路→
   (1)キハ183-1500 + (2)キハ182-500(T) + (3)キロ182-500 +
   (4)キハ182-500(M) + (5)キハ182-550(T) + (6)キハ182-500(T) +
   (7)キハ183-1550 + (8)キハ182-500(T) + (9)キハ183-1500

   赤文字:<98420>JR キハ183-500系特急ディーゼルカー(北斗)セット
   桃文字:<9402>JRディーゼルカー キハ182-500形(T)
   橙文字:<98421>JRキハ183-550系特急ディーゼルカー増結セット

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<90173>ベーシックセットSD 313系特別快速
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 <実車ガイド>
  国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
  3扉の軽量オールステンレス製車です。
  313系5000番台は2006年に登場しました。
  全席転換クロスシートの6両編成で、
  主に名古屋地区の新快速や特別快速に使用されています。

 <製品特徴>
  JR東海313系5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車2両+動力車1両の3両セットをはじめ、
  パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  <98204>JR 313-5000系近郊電車基本セットに準じる
  先頭車2両+動力車1両の3両セットです。
  <98205>/<98206>と合わせると8両編成を再現できます。
  前面方向幕は印刷済パーツ装着済で、
  交換用パーツ対応(交換用パーツは増結セットA or Bに付属のモノを使用)。
  車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯し、
  常点灯基板を装備し、ON/OFFスイッチ付きとなっています。
  先頭車のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。

 【制御機器】
  PU-N600(ダークグレー仕様)

 【レール】
  ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
  レール配置はレールパターンA(小判型)です。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クモハ313-5000(P) モハ313-5000(M)(P) クハ312-5000

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600 DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
  リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ・信号炎管
  ACアダプター

 <編成例>
  ←豊橋  大垣・米原→
  クモハ313-5000(P) + サハ313-5300 + モハ313-5000(M)(P) + サハ313-5000 +
  モハ313-5300(P) + クハ312-5000 + クモハ313-5300(P) + クハ312-5000

  赤文字:<90173>ベーシックセットSD 313系特別快速 or
  赤文字:<98204>JR 313-5000系近郊電車基本セット
  桃文字:<98205>JR 313-5000系近郊電車増結セットA
  橙文字:<98206>JR 313-5000系近郊電車増結セットB  

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