鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「2021年5月発売予定　鉄道模型製品情報」その4

★＜30408＞JR北海道キハ54形(500番代・ピンク帯)1両単品(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
　　0番台は四国向けの温暖地型として、
　　500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
　　キハ54形500番台は2003～05年に機器更新工事が実施され、
　　台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
　　また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
　　かつての花咲線用車両は、台車交換工事の際に、
　　ピンク色帯の姿に変更して運用されていました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ54形500番台を再現しています。
　　2014年頃の花咲線用ピンク色帯の姿を再現。
　　列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
　　信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
　　車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は印刷済。
　　前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板・
　　ワンマン表示・架線注意は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ54-526(M)

　＜編成例＞
　　←釧路　　根室→
　　種別：-　行先：-
　　キハ54-526(M)

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★＜30409＞JR北海道キハ54形(500番代・元急行仕様)1両単品(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
　　0番台は四国向けの温暖地型として、
　　500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
　　キハ54形500番台は2003～05年に機器更新工事が実施され、
　　台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
　　また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
　　キハ54-527～529は宗谷本線の急行運用車の名残として、
　　車体側面上部の赤帯が入っています。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ54形500番台を再現しています。
　　元々、宗谷本線の急行運用車で側面上部に赤帯が入っている姿を再現。
　　列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
　　信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
　　車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は印刷済。
　　前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板・
　　ワンマン表示・架線注意は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ54-529(M)

　＜編成例＞
　　←留萌・滝川・旭川　　名寄・稚内→
　　←北見・旭川　　遠軽→
　　←釧路　　根室→
　　種別：-　行先：-
　　キハ54-529(M)

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★＜30407＞JR北海道キハ54形(500番代・宗谷本線)1両単品(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
　　0番台は四国向けの温暖地型として、
　　500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
　　キハ54形500番台は2003～05年に機器更新工事が実施され、
　　台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
　　また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ54形500番台を再現しています。
　　2014年頃の宗谷ロゴがあった姿を再現。
　　列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
　　信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
　　車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は印刷済。
　　前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板・
　　ワンマン表示・架線注意は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ54-510(M)

　＜編成例＞
　　←留萌・滝川・旭川　　名寄・稚内→
　　←北見・旭川　　遠軽→
　　種別：-　行先：-
　　キハ54-510(M)

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★＜30405＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力付き)
★＜30406＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
　　0番台は四国向けの温暖地型として、
　　500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
　　キハ54形500番台は2003～05年に機器更新工事が実施され、
　　台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
　　また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ54形500番台を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
　　信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
　　車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は印刷済。
　　前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板・
　　ワンマン表示・架線注意は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　＜30405＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30405＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力付き)
　　　キハ54-506(M)

　　＜30406＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力無し)
　　　キハ54-502

　＜編成例＞
　　＜30405＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力付き)
　　　←留萌・滝川・旭川　　名寄・稚内→
　　　←北見・旭川　　遠軽→
　　　種別：-　行先：-
　　　キハ54-506(M)

　　＜30406＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力無し)
　　　←留萌・滝川・旭川　　名寄・稚内→
　　　←北見・旭川　　遠軽→
　　　種別：-　行先：-
　　　キハ54-502

　＜最安値を探してみる＞
　　＜30405＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力付き)
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　　＜30406＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力無し)
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/5/8 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・名鉄 7・5・8記念乗車券発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/8の鉄道イベント情報

　　　2025/5/9 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・長野電鉄朝陽さくら6周年記念乗車券など発売
　　　・長良川鉄道ナガラ305号営業運転終了
　　　・阪堺電気軌道路面電車まつりミステリーツアー事前受付開始
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報

　　　2025/5/10 (土)
　　　・水上駅鉄のりwaku-wakuカーニバル
　　　・ひたちなか海浜鉄道キハ100系ほしいもラッピング車両運転
　　　・京成フリーレンラッピングスカイライナー運転
　　　・京成旧博物館動物園駅フリーレンコラボイベント
　　　・京成フリーレンコラボアクリルスタンドつきライナー券発売
　　　・福井鉄道レトラム運転
　　　・JR西など京都エリアリアル桃鉄イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報

　　　2025/5/11 (日)
　　　・京成市川真間駅グッズ販売イベント
　　　・新宿中央公園 Funfanおだきゅうフェア
　　　・北陸鉄道あさでんまつり
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報

　　　2025/5/12 (月)
　　　・北陸鉄道石川線110周年記念乗車券など発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報

　　　2025/5/13 (火)
　　　・JR東海大阪・関西万博内リニア中央新幹線対話プログラム開催事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
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【カトー】「2021年5月発売予定　鉄道模型製品情報」その3

★＜10-1658＞Thalys(タリス) PBKA 新塗装 10両セット
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　＜実車ガイド＞
　　フランス・ベルギー・オランダ・ドイツを結ぶ高速列車Thalys(タリス)。
　　PBAがパリ～ブリュッセル～アムステルダム区間専用なのに対し、
　　PBKAはそれに加え、パリ～ブリュッセル～ケルン区間でも活躍しています。
　　PBKAの先頭部機関車は2階建てTGV車両のTGV Duplex、
　　客車は汎用型TGV車両のTGV Réseauをベースしています。
　　電源方式は直流1.5kV・直流3kV・交流25kV50Hz・交流15kV16 2/3Hzに対応し、
　　信号システムはTVM・KVB・TBL・TBL2・ATB・INDUSI・LZB・ERTMS2に対応。
　　現行塗装は運行開始20周年の2016年に登場しました。

　＜製品特徴＞
　　ヨーロッパの高速列車Thalys(タリス)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　現行塗装のPBKA 4303編成を再現しています。
　　R2・R7の屋根上に増設されたアンテナを再現。
　　機関車先頭部側面から始まる部分と側面窓まわりの部分の色調の違いを再現。
　　機関車と客車を繋ぐ連結部は＜10-1657＞と同様のドローバーを採用。
　　先頭連結用ドローバー(長・短✕各1)を付属しています。
　　機関車先頭部の連結器カバーを外し、付属の併結ドローバー使用で、
　　2編成併結時の実車同様の20両編成を再現可能です。
　　フライホイール付動力ユニットを採用しています。
　　DCC対応。
　　6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。
　　ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、
　　ヘッドライト・テールライトの制御を反転させる必要があります。
　　ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
　　併結連結時ヘッドライト・テールライト消灯対応ダミー基板を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　(M1)TGV43030 0043 030-9(M)(P)　(R1)0043 031-7(1等車)
　　(R2)0043 032-5(1等車)　(R3)0043 033-3(1等車)
　　(R4)0043 034-1(バーサロン)　(R5)0043 035-8(2等車)
　　(R6)0043 036-6(2等車)　(R7)0043 037-4(2等車)
　　(R8)0043 038-2(2等車)　(M2)TGV 43039 0043 039-0(P)

　＜編成例＞
　　(M1)TGV43030 0043 030-9(M)(P) + (R1)0043 031-7(1等車) +
　　(R2)0043 032-5(1等車) + (R3)0043 033-3(1等車) +
　　(R4)0043 034-1(バーサロン) + (R5)0043 035-8(2等車) +
　　(R6)0043 036-6(2等車) + (R7)0043 037-4(2等車) +
　　(R8)0043 038-2(2等車) + (M2)TGV 43039 0043 039-0(P)

　　※パンタグラフ(運転台寄り…直流用/連結面寄り…交流用)は、
　　　直流区間では各車使用、交流区間では後部動力車のみ使用。

　　・Thalys PBKA同士の連結
　　　＜Thalys PBKA＞ + ＜Thalys PBKA＞
　　　M2(M1に見立てる)(P) + R1 + R2〜R7 + R8 + M1(M2に見立てる)(M)(P) +
　　　M1(M)(P) + R1 + R2〜R7 + R8 + M2(P)

　　・Thalys PBAとの連結
　　　＜Thalys PBA＞ + ＜Thalys PBKA＞
　　　M2(M1に見立てる)(P) + R1 + R2〜R7 + R8 + M1(M2に見立てる)(M)(P) +
　　　M1(M)(P) + R1 + R2〜R7 + R8 + M2(P)

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　　※追記) 2021年6月発売に延期されました。

★＜10-1671＞英国鉄道Class800/0 GWR 5両セット
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　＜実車ガイド＞
　　イギリスの高速列車用車両として、2015年に製造されたイギリス鉄道Class800。
　　IEP(都市間高速鉄道計画)のインターシティー125の置き換え目的で投入され、
　　2017年にグレート・ウエスタン鉄道(GWR)で、
　　2019年に現在のロンドン・ノース・イースタン鉄道(LNER)で運行開始されました。
　　A-Trainシリーズのコンセプトをもとに、
　　日立製作所笠戸事業所で製造された都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両で、
　　電化区間はパンタグラフから集電し、
　　非電化区間ではエンジンと発電機ユニットからモーターに電力供給して走行します。

　＜製品特徴＞
　　イギリス鉄道Class800を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　GWRの800021編成を1/148スケールで再現しています。
　　コーポレートカラーのモスグリーンの車体や、
　　窓上に見られる架線注意喚起の橙色のピンストライプを美しく再現。
　　側面表示部は黒ベタで印刷。
　　ドアスイッチ・各扉脇にある非常用扉解放装置は印刷で表現しています。
　　登場時にはなかった前面 “GWR” ロゴを再現。
　　1等先頭車上部標識灯周りの識別表示を再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付きとなっています。
　　白色LEDを採用しています。
　　ヘッド点灯時は上部・下部とも標識灯も点灯した状態を再現。
　　先頭部連結機構を装備しており、
　　実車で見られる5両＋5両の10両編成を再現可能です。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
　　ディスクブレーキを表現した車輪を採用。
　　動力車は2編成併結を考慮し、非トラクションタイヤとなっています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　(A)(2等)811021(P) + (B)(2等)812021(M) + (C)(2等)813021 +
　　(D)(1・2等)814021 + (E)(1等)815021(P)
　　※パンタグラフ集電時は進行方向前方のものを使用

　＜編成例＞
　　＜10-1671＞ + ＜10-1671＞
　　※パンタ集電時は前側編成の進行方向前方と後ろ側編成の進行方向後方を使用

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★＜10-1674＞英国鉄道Class800/2 LNER“AZUMA” 5両セット
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　＜実車ガイド＞
　　イギリスの高速列車用車両として、2015年に製造されたイギリス鉄道Class800。
　　IEP(都市間高速鉄道計画)のインターシティー125の置き換え目的で投入され、
　　2017年にグレート・ウエスタン鉄道(GWR)で、
　　2019年に現在のロンドン・ノース・イースタン鉄道(LNER)で運行開始されました。
　　A-Trainシリーズのコンセプトをもとに、
　　日立製作所笠戸事業所で製造された都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両で、
　　電化区間はパンタグラフから集電し、
　　非電化区間ではエンジンと発電機ユニットからモーターに電力供給して走行します。

　＜製品特徴＞
　　イギリス鉄道Class800を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　LNERの800209編成を1/148スケールで再現しています。
　　歌舞伎の隈取りを彷彿とさせる前頭部、多数の細いストライプが入った窓周りの帯、
　　愛称 “AZUMA” のロゴを美しく再現しています。
　　側面表示部は黒ベタで印刷。
　　ドアスイッチ・各扉脇にある非常用扉解放装置は印刷で表現しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付きとなっています。
　　白色LEDを採用しています。
　　ヘッド点灯時は上部・下部とも標識灯も点灯した状態を再現。
　　先頭部連結機構を装備しており、
　　実車で見られる5両＋5両の10両編成を再現可能です。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
　　ディスクブレーキを表現した車輪を採用。
　　動力車は2編成併結を考慮し、非トラクションタイヤとなっています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　(A)(2等)811209(P) + (B)(2等・ビュッフェ)812209(M) + (C)(2等)813209 +
　　(D)(1・2等)814209 + (E)(1等)815209(P)
　　※パンタグラフ集電時は進行方向前方のものを使用

　＜編成例＞
　　＜10-1674＞ + ＜10-1674＞
　　※パンタ集電時は前側編成の進行方向前方と後ろ側編成の進行方向後方を使用

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　　※追記) 2021年6月発売に延期されました。

★＜10-504-2＞チビ凸セットいなかの街の貨物列車(青)
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　＜製品特徴＞
　　どこか田舎の地方私鉄に走っていそうな、
　　渋い凸型電気機関車と貨車の貨物列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　小形レイアウトにベストマッチです。
　　車体色はチビ凸機関車EB222が青色にグレーの屋根、
　　貨車は黒色で表現しています。
　　パンタグラフの台枠とシューを黒色で表現しています。
　　小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　チビ凸電気機関車:EB222(M)(P)　チビ貨車:トム　チビ貨車:トムフ

　＜編成例＞
　　チビ凸電気機関車:EB222(M)(P) + チビ貨車:トム + チビ貨車:トムフ

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/5/8 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・名鉄 7・5・8記念乗車券発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/8の鉄道イベント情報

　　　2025/5/9 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・長野電鉄朝陽さくら6周年記念乗車券など発売
　　　・長良川鉄道ナガラ305号営業運転終了
　　　・阪堺電気軌道路面電車まつりミステリーツアー事前受付開始
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報

　　　2025/5/10 (土)
　　　・水上駅鉄のりwaku-wakuカーニバル
　　　・ひたちなか海浜鉄道キハ100系ほしいもラッピング車両運転
　　　・京成フリーレンラッピングスカイライナー運転
　　　・京成旧博物館動物園駅フリーレンコラボイベント
　　　・京成フリーレンコラボアクリルスタンドつきライナー券発売
　　　・福井鉄道レトラム運転
　　　・JR西など京都エリアリアル桃鉄イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報

　　　2025/5/11 (日)
　　　・京成市川真間駅グッズ販売イベント
　　　・新宿中央公園 Funfanおだきゅうフェア
　　　・北陸鉄道あさでんまつり
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報

　　　2025/5/12 (月)
　　　・北陸鉄道石川線110周年記念乗車券など発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報

　　　2025/5/13 (火)
　　　・JR東海大阪・関西万博内リニア中央新幹線対話プログラム開催事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2021/6/2出荷予定　鉄道模型製品発売情報」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021/6/2出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜30414＞JR九州817系3000番代基本3両編成セット(動力付き)
★＜30415＞JR九州817系3000番代増結3両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて、2001年に登場したJR九州817系。
　　2012年登場の817系3000番台は3両固定編成のオールロングシート車で、
　　415系置換用と鹿児島本線ラッシュ対策用として製造されました。
　　従来のアルミ無塗装から白色塗装に変更され、前面デザインも一部変更されています。
　　811系や813系との連結運転も可能です。

　＜製品特徴＞
　　JR九州817系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　南福岡所属の817系3000番台を床下ブラックグレーで再現しています。
　　ベンチレーター・避雷器・交流機器は取付済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
　　JRマーク・KYUSHU RAILWAY COMPANYロゴ・
　　CTロゴ・Commuter Train817ロゴは印刷済。
　　車番・編成番号・前面種別/行先表示(快速/門司港)・
　　各種ロゴ・各種表記・車椅子マークは印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　＜30414＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30414＞JR九州817系3000番代基本3両編成セット(動力付き)
　　　クハ817-3010　モハ817-3010(M)(P)　クハ816-3010

　　＜30415＞JR九州817系3000番代増結3両編成セット(動力無し)
　　　クハ817-3011　モハ817-3011(P)　クハ816-3011

　＜編成例＞
　　＜30414＞JR九州817系3000番代基本3両編成セット(動力付き)
　　　←門司港　　荒尾→
　　　種別：快速　行先：門司港
　　　クハ817-3010 + モハ817-3010(M)(P) + クハ816-3010

　　＜30415＞JR九州817系3000番代増結3両編成セット(動力無し)
　　　←門司港　　荒尾→
　　　種別：快速　行先：門司港
　　　クハ817-3011 + モハ817-3011(P) + クハ816-3011

　＜最安値を探してみる＞
　　＜30414＞JR九州817系3000番代基本3両編成セット(動力付き)
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　　＜30415＞JR九州817系3000番代増結3両編成セット(動力無し)
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★＜30994＞JR九州817系3000番代 6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて、2001年に登場したJR九州817系。
　　2012年登場の817系3000番台は3両固定編成のオールロングシート車で、
　　415系置換用と鹿児島本線ラッシュ対策用として製造されました。
　　従来のアルミ無塗装から白色塗装に変更され、前面デザインも一部変更されています。
　　811系や813系との連結運転も可能です。

　＜製品特徴＞
　　JR九州817系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　南福岡所属の817系3000番台を再現しています。
　　ベンチレーター・避雷器・交流機器は取付済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
　　JRマーク・KYUSHU RAILWAY COMPANYロゴ・
　　CTロゴ・Commuter Train817ロゴは印刷済。
　　車番・編成番号・前面種別/行先表示(快速/門司港)・
　　各種ロゴ・各種表記・車椅子マークは印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　2編成間の連結面のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ817-3002　モハ817-3002(M)(P)　クハ816-3002
　　クハ817-3008　モハ817-3008(P)　クハ816-3008

　＜編成例＞
　　←門司港　　荒尾→
　　種別：快速　行先：門司港
　　クハ817-3002 + モハ817-3002(M)(P) + クハ816-3002 +
　　クハ817-3008 + モハ817-3008(P) + クハ816-3008

　＜最安値を探してみる＞
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★＜30404＞JR125系2次車2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　小浜線の電化に合わせ、2002年に登場したJR西日本125系。
　　223系2000番台をベースにした軽量ステンレス車で、
　　ワンマン運転とバリアフリーに配慮した車両となっています。
　　1次車・3次車は小浜線で、2次車は加古川線で活躍中です。
　　125系2次車は2004年の加古川線加古川～谷川間の直流電化に合わせて、
　　4両が2004年に製造されました。
　　2次車は窓ガラス色の変更、スカートの大型化などの細部が変更されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本125系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　加古川線で活躍する125系2次車を再現しています。
　　車両ごと違う屋根上配管を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・渡り板・前面幌はユーザー取付対応。
　　信号炎管は一体彫刻表現です。
　　車番・側面JRマークは印刷済。
　　前面/側面行先表示・ワンマン表示・前面JRマーク・前面番号車札・
　　優先席・車椅子マークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　2両編成の連結面のライトは非点灯です。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ125-12(M)(P)　クモハ125-9(P)

　＜編成例＞
　　←谷川　　加古川→
　　種別：-　行先：-
　　クモハ125-12(M)(P) + クモハ125-9(P)

　＜最安値を探してみる＞
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★＜30402＞JR125系3次車1両単品(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　小浜線の電化に合わせ、2002年に登場したJR西日本125系。
　　223系2000番台をベースにした軽量ステンレス車で、
　　ワンマン運転とバリアフリーに配慮した車両となっています。
　　1次車・3次車は小浜線で、2次車は加古川線で活躍中です。
　　125系3次車は2006年の北陸本線長浜～敦賀間、
　　湖西線永原～近江塩津間の交流電化から直流電化への変更に合わせて、
　　6両が2006年に製造されました。
　　3次車は窓ガラス色の変更、スカートの大型化などの細部が変更されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本125系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　小浜線で活躍する125系3次車を再現しています。
　　ATS-P車上装置の設置による一部側面窓が塞がれた姿を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・渡り板・前面幌はユーザー取付対応。
　　信号炎管は一体彫刻表現です。
　　車番・側面JRマークは印刷済。
　　前面/側面行先表示・ワンマン表示・前面JRマーク・前面番号車札・
　　優先席・車椅子マークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ125-13(M)(P)

　＜編成例＞
　　←敦賀　　東舞鶴→
　　種別：-　行先：-
　　クモハ125-13(M)(P)

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★＜30398＞JR125系小浜線基本2両編成セット(動力付き)
★＜30399＞JR125系小浜線 1両単品(動力付き)
★＜30401＞JR125系小浜線増結用1両単品(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　小浜線の電化に合わせ、2002年に登場したJR西日本125系。
　　223系2000番台をベースにした軽量ステンレス車で、
　　ワンマン運転とバリアフリーに配慮した車両となっています。
　　1次車・3次車は小浜線で、2次車は加古川線で活躍中です。
　　125系1次車は2003年の小浜線敦賀～東舞鶴間の直流電化に合わせて、
　　8両が2002年に製造されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本125系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　小浜線で活躍する125系1次車を再現しています。
　　ATS-P車上装置の設置による一部側面窓が塞がれた姿を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・渡り板・前面幌はユーザー取付対応。
　　信号炎管は一体彫刻表現です。
　　車番・側面JRマークは印刷済。
　　前面/側面行先表示・ワンマン表示・前面JRマーク・前面番号車札・
　　優先席・車椅子マークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　＜30398＞2両編成の連結面のライトは非点灯です。
　　＜30401＞のライトは両側非点灯です。
　　＜30398＞＜30399＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30398＞JR125系小浜線基本2両編成セット(動力付き)
　　　クモハ125-7(M)(P)　クモハ125-3(P)

　　＜30399＞JR125系小浜線 1両単品(動力付き)
　　　クモハ125-1(M)(P)

　　＜30401＞JR125系小浜線増結用1両単品(動力無し)
　　　クモハ125-5(P)

　＜編成例＞
　　＜30398＞JR125系小浜線基本2両編成セット(動力付き)
　　　←敦賀　　東舞鶴→
　　　種別：-　行先：-
　　　クモハ125-7(M)(P) + クモハ125-3(P)

　　＜30399＞JR125系小浜線 1両単品(動力付き)
　　　←敦賀　　東舞鶴→
　　　種別：-　行先：-
　　　クモハ125-1(M)(P)

　　＜30401＞JR125系小浜線増結用1両単品(動力無し)
　　　←敦賀　　東舞鶴→
　　　種別：-　行先：-
　　　クモハ125-5(P)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜30398＞JR125系小浜線基本2両編成セット(動力付き)
　　　Yahoo!ショッピング　楽天市場　 Amazon

　　＜30399＞JR125系小浜線 1両単品(動力付き)
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　　＜30401＞JR125系小浜線増結用1両単品(動力無し)
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/5/8 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・名鉄 7・5・8記念乗車券発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/8の鉄道イベント情報

　　　2025/5/9 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・長野電鉄朝陽さくら6周年記念乗車券など発売
　　　・長良川鉄道ナガラ305号営業運転終了
　　　・阪堺電気軌道路面電車まつりミステリーツアー事前受付開始
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報

　　　2025/5/10 (土)
　　　・水上駅鉄のりwaku-wakuカーニバル
　　　・ひたちなか海浜鉄道キハ100系ほしいもラッピング車両運転
　　　・京成フリーレンラッピングスカイライナー運転
　　　・京成旧博物館動物園駅フリーレンコラボイベント
　　　・京成フリーレンコラボアクリルスタンドつきライナー券発売
　　　・福井鉄道レトラム運転
　　　・JR西など京都エリアリアル桃鉄イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報

　　　2025/5/11 (日)
　　　・京成市川真間駅グッズ販売イベント
　　　・新宿中央公園 Funfanおだきゅうフェア
　　　・北陸鉄道あさでんまつり
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報

　　　2025/5/12 (月)
　　　・北陸鉄道石川線110周年記念乗車券など発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報

　　　2025/5/13 (火)
　　　・JR東海大阪・関西万博内リニア中央新幹線対話プログラム開催事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報

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