【トミックス】「2021年2月発売予定 鉄道模型製品情報」その1
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<実車ガイド>
1988/4/10の瀬戸大橋完成&本四備讃線開業に伴い登場した快速マリンライナー。
2003年からはJR西日本223系5000番台とJR四国5000系が使用されています。
JR西日本223系5000番台は、2000番台2次車をベースに2003年に製造されました。
先頭車同士の連結時に貫通幌を設置できるよう、
前面はガラスが直立する形態に変更されました。
JR四国5000系5000形・5200形は、223系2000番台をベースにしています。
JR四国5000系5100形は1階が普通席、2階がグリーン席のダブルデッカーで、
JR東日本E217系のグリーン車サロE216形・サロE217形をベースに、
運転台を付け足した形となっています。
<製品特徴>
JR西日本223系5000番台&JR四国5000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
5000系マリンライナーのうち青帯を纏い、
“桃太郎とキジ”のマークが貼られたM3編成を再現しています。
JRマーク・グリーンカーマーク・ロゴマークは印刷済。
5000系の車番はM3編成の番号を印刷済。
223-5000系の車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
クハ222形・クモハ223形はスカート下部が延長された姿で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
5000形・クハ222形・クモハ223形はON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
5000形・クハ222形・クモハ223形の運転台側はTNカプラー(電連付)を装着済。
5100形の運転台側はTNカプラー(電連無し)を装着済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
5103 5203 5003(M)(P) クハ222-5000 クモハ223-5000(T)(P)
<編成例>
●快速「マリンライナー」(2003年10月〜)
←高松 岡山→
(1)5103 + (2)5203 + (3)5003(M)(P) +
(4)クハ222-5000 + (5)クモハ223-5000(T)(P)
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
1988/4/10の瀬戸大橋完成&本四備讃線開業に伴い登場した快速マリンライナー。
2003年からはJR西日本223系5000番台とJR四国5000系が使用されています。
JR西日本223系5000番台は、2000番台2次車をベースに2003年に製造されました。
先頭車同士の連結時に貫通幌を設置できるよう、
前面はガラスが直立する形態に変更されました。
JR四国5000系5000形・5200形は、223系2000番台をベースにしています。
JR四国5000系5100形は1階が普通席、2階がグリーン席のダブルデッカーで、
JR東日本E217系のグリーン車サロE216形・サロE217形をベースに、
運転台を付け足した形となっています。
2007年から2010年まではサハ223-2000形を連結し6両編成で運転されました。
<製品特徴>
JR西日本223系5000番台&JR四国5000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
5000系マリンライナーのうち赤帯を纏い、
“桃太郎とサル”のマークが貼られたM5編成を再現しています。
サハ223-2000形が連結された姿を再現。
サハ223-2000形は窓ガラスがスモークガラスの1次車を再現しています。
JRマーク・グリーンカーマーク・ロゴマークは印刷済。
5000系の車番はM5編成の番号を印刷済。
223-2000系・223-5000系の車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
クハ222形・クモハ223形はスカート下部が延長された姿で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
5000形・クハ222形・クモハ223形はON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
5000形・クハ222形・クモハ223形の運転台側はTNカプラー(電連付)を装着済。
5100形の運転台側はTNカプラー(電連無し)を装着済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
5105 5205 5005(M)(P)
クハ222-5000 サハ223-2000 クモハ223-5000(T)(P)
<編成例>
●快速「マリンライナー」(2007年7月〜2010年1月)
←高松 岡山→
(1)5105 + (2)5205 + (3)5005(M)(P) +
(4)クハ222-5000 + (5)サハ223-2000 + (6)クモハ223-5000(T)(P)
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<実車ガイド>
東海道・山陽本線で運行されていた153系“新快速”の置換用として、
1979年に製造された国鉄117系。
2扉転換クロスシート車で、“シティライナー”の愛称が付けられました。
117系300番台は福知山線の混雑対策用車両として、1992年に登場しました。
0番台からの改造車で、扉付近の座席がロングシートに交換され、
外観塗装も変更されました。
<製品特徴>
JR西日本117系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
117系300番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ドア付近の座席がロングシートに改造された姿を新規製作。
AU75B形クーラー・換気装置は塗装済。
前面表示部は “快速(白地)” を装着済で、
印刷済交換用パーツとして “新快速(白地/黒地)・快速(黒地)・
普通(白地/黒地)・(透明)” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
運行番号シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部・運行表示器は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ116-300 モハ116-300 モハ117-300(M)(P)
モハ116-300 モハ117-300(T)(P) クハ117-300
<編成例>
(1992年頃)
←福知山 大阪→
(1)クハ116-300 + (2)モハ116-300 + (3)モハ117-300(M)(P) +
(4)モハ116-300 + (5)モハ117-300(T)(P) + (6)クハ117-300
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<実車ガイド>
キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
片運片開き扉のキハ48があります。
キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
1979年から製造が開始されました。
2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
姫新線運用車は上部がオレンジ色で、下部がクリーム色の塗色が特徴でした。
<製品特徴>
JRキハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
姫新線運用車をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現。
床下に装備されたAU34クーラーを新規製作しています。
タイフォンは“シャッター形・スリット形”各大小の4種類からの選択式です。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
前面表示部は交換式で、印刷済パーツ“ワンマン 姫路⇔佐用”を装着済で、
交換用パーツとして“姫新線” “加古川線”を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面種別幕は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON/OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を搭載。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ40-2000(M) キハ40-2000(T)
<編成例>
キハ40-2000(M) + キハ40-2000(T)
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<実車ガイド>
キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
片運片開き扉のキハ48があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備し、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
姫新線の車両は上部がオレンジ色で、下部がクリーム色の塗色が特徴でした。
<製品特徴>
JRキハ47形0番台と1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
姫新線運用車をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現。
床下に装備されたAU34クーラーを新規製作しています。
タイフォンは“シャッター形・スリット形”各大小の4種類からの選択式です。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
前面表示部は交換式で、印刷済パーツ“ワンマン 姫路⇔播磨新宮”を装着済で、
交換用パーツとして“姫新線” “加古川線”を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面種別幕は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON/OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ47-0(M) キハ47-1000
<編成例>
キハ47-0(M) + キハ47-1000
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/2/12 (水)
・【カトー】「2025/2/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/2/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/2/13 (木)
・北海道&東日本パス 春季 発売
・西武 路線図クリアファイル 販売
・九州鉄道記念館 令和の鉄道企画展 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/13の鉄道イベント情報
2025/2/14 (金)
・【トミックス】「2025/2/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・青春18きっぷ 春季 発売
・E257系 大宮駅開業140周年 記念列車ツアー 事前受付開始
・西武 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/14の鉄道イベント情報
2025/2/15 (土)
・小山駅 はたらくのりものまつり
・埼玉県 けんかつ鉄道フェア2025
・上野東京ライン 開業10周年記念スタンプラリー
・中央線 グリーン車導入記念 プレゼントキャンペーン
・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと沼津
・奈良鉄道まつり2025冬
・227系 ファジアーノ岡山応援表示 実施
・広島電鉄 サンフレッチェ電車 2025シーズン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/15の鉄道イベント情報
2025/2/16 (日)
・新京成 全駅コンプリート入場券 先行販売
・アルピコ交通 新島々駅など 松本山雅ヘッドマークお披露目・硬券配布イベント
・岡山駅 まほろば 安寧編成 展示イベント 事前受付終了
・広島駅 まほろば 安寧編成 展示イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/16の鉄道イベント情報
2025/2/17 (月)
・書泉グランデ 東京都交通局部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・阪急 子ども向け 仕事体験イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/17の鉄道イベント情報
2025/2/18 (火)
・伊比井駅 新デザイン駅名標など 除幕式
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/18の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
![鉄道コム](https://images.tetsudo.com/banner/banner_234_60_1.png)
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