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【グリーンマックス】「2021/7/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021/7/16出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜30341＞東武70000系(71718編成)7両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　20000系・20050系・20070系の置換用として、2017年に登場した東武70000系。
　　伊勢崎線・日光線と東京メトロ日比谷線との直通用として製造されました。
　　20000系・20050系・20070系は3扉車と5扉車が混在した18m級車でしたが、
　　70000系は乗入先である東京メトロ日比谷線の20m級車化に合わせて、
　　4扉の20m級車となりました。
　　東武70000系と東京メトロ13000系はほぼ同一仕様ですが、
　　車内照明は13000系が間接照明なのに対し、70000系は直接LED照明となっています。

　＜製品特徴＞
　　東武70000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　71718Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　車番・グループマーク・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・運行番号・号車表示・携帯電話マナー・
　　弱冷房車・優先席・女性専用車は選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　71718　72718(P)　73718　74718(M)(P)　75718　76718(P)　77718

　＜編成例＞
　　←中目黒・北千住　　東部動物公園・南栗橋→
　　種別：-　行先：-
　　71718 + 72718(P) + 73718 + 74718(M)(P) + 75718 + 76718(P) + 77718

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★＜30965＞東武70090型(THライナー)7両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　座席指定制列車 “THライナー” 用として、2020年に登場した東武70090型。
　　伊勢崎線～東京メトロ日比谷線直通用車両70000系をベースとしていますが、
　　車内はクロス・ロング転換可能シートが装備されており、
　　“THライナー”として運行する際はクロスシート、
　　通常列車として運行する際はロングシートでの運用となります。

　＜製品特徴＞
　　東武70090型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　THライナー用車両の姿を再現しています。
　　室内にはクロスシート(車端部はヘッドレスト付きロングシート)を設置。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　車番・グループマーク・70090ロゴ・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・運行番号・号車表示・携帯電話マナー・弱冷房車・
　　優先席・女性専用車は選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　71791　72791(P)　73791　74791(M)(P)　75791　76791(P)　77791

　＜編成例＞
　　←(恵比寿・霞ヶ関)・北千住　　久喜→
　　種別：-　行先：-
　　71791 + 72791(P) + 73791 + 74791(M)(P) + 75791 + 76791(P) + 77791

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/8/22 (金)
　　　・【トミックス】「2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/8/25(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/8/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/8/26(火)
　　　・【カトー】「2025/8/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/8/27(水)
　　　・【カトー】「2025/8/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・小田急ロマンスカー4種乗り継ぎミステリーツアー
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/27の鉄道イベント情報

　　　2025/8/28(木)
　　　・【カトー】「2025/8/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・富士山麓電気鉄道河口湖駅つばきファクトリー記念乗車証配布
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/28の鉄道イベント情報

　　　2025/8/29(金)
　　　・【トミックス】「2025/8/29発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/8/29発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/8/29発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・北急 9000形9004編成旧デザイン運転終了
　　　・山電リアル謎解きゲームイベント第4弾
　　　・227系ストリートファイターラッピング車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/29の鉄道イベント情報

　　　2025/8/30(土)
　　　・秩父鉄道行田市駅発 SL日本遺産のまち行田号運転
　　　・東京おもちゃショー2025 開催
　　　・静岡鉄道バンダイホビーセンターコラボ記念電車運転
　　　・近鉄大阪難波～近鉄奈良間臨時特急列車運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両第2弾運転
　　　・JR九州・イオン鹿児島店鉄道グッズ・部品販売イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/30の鉄道イベント情報

　　　2025/8/31(日)
　　　・五日市線開業100周年記念グッズなど販売イベント
　　　・東急フェスタ川崎の車窓から開催
　　　・福井鉄道電車・バス廃品抽選販売申込受付事前受付終了
　　　・近鉄大阪上本町駅台湾マルシェ開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/31の鉄道イベント情報

　　　2025/9/1(月)
　　　・本八幡駅開業90周年記念グッズ販売
　　　・相鉄 SOTETSU LINE HISTORY TRAIN 運転
　　　・近鉄台北メトロラッピング車両営業運転
　　　・水島臨海鉄道マンホール列車運転
　　　・沖縄都市モノレール平日ダイヤ改正
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/1の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2021年7月→8月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、下記製品の発売予定が2021年7月から8月に変更されました。

★＜HO-9070＞JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットA
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　＜実車ガイド＞
　　特急 “雷鳥” で使用されていた485系を置き換えるため、
　　681系の増備車として、2001年に登場したJR西日本683系。
　　車体側面に“THUNDERBIRD” エンブレムが記されているのが特徴です。
　　グリーン車を含む6両基本編成と、増結用の3両付属編成があり、
　　6・9・12両編成で運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本683系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　683系0番台の新塗装を再現しています。
　　クロを含む基本編成の6両を再現しています。
　　クモハ683は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現。
　　車側表示灯は別パーツで装着済。
　　ワイパーは別パーツで付属しています。
　　“サンダーバード” のシンボルマークと “JR WEST JAPAN” マークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　側面方向幕等シールを付属しています。
　　車体標記等転写シートを付属しています。
　　運転室室内灯はテールライト点灯時に同時に点灯します。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　ヘッドライトはスイッチ操作により、
　　先頭車同士を向かい合わせで連結した時の両先頭車が
　　共にヘッドライト点灯する姿を再現できます(クロ683を除く)。
　　フライホイール付動力を採用。
　　密連形TNカプラーを装備しています。
　　最小通過半径はR490(S字線形を除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クロ683-0　サハ682-0(P)　モハ683-1000(M)
　　サハ683-300　サハ682-0(P)　クモハ683-1500

　＜編成例＞
　　●特急「サンダーバード」(2019年頃)
　　　←大阪　　金沢・富山→
　　　(1)クロ683-0 + (2)サハ682-0(P) + (3)モハ683-1000(M) +
　　　(4)サハ683-300 + (5)サハ682-0(P) + (6)クモハ683-1500 +
　　　(7)クハ682-500(P) + (8)モハ683-1300(M) + (9)クハ683-700

　　　赤文字：＜HO-9070＞JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットA
　　　桃文字：＜HO-9071＞JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットB

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★＜HO-9071＞JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットB
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　＜実車ガイド＞
　　特急 “雷鳥” で使用されていた485系を置き換えるため、
　　681系の増備車として、2001年に登場したJR西日本683系。
　　車体側面に“THUNDERBIRD” エンブレムが記されているのが特徴です。
　　グリーン車を含む6両基本編成と、増結用の3両付属編成があり、
　　6・9・12両編成で運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本683系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　683系0番台の新塗装を再現しています。
　　付属編成の3両を再現しています。
　　クハ682・クハ683は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現。
　　車側表示灯は別パーツで装着済。
　　ワイパーは別パーツで付属しています。
　　“サンダーバード” のシンボルマークと “JR WEST JAPAN” マークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　側面方向幕等シールを付属しています。
　　車体標記等転写シートを付属しています。
　　運転室室内灯はテールライト点灯時に同時に点灯します。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　ヘッドライトはスイッチ操作により、
　　先頭車同士を向かい合わせで連結した時の両先頭車が
　　共にヘッドライト点灯する姿を再現できます(クロ683を除く)。
　　フライホイール付動力を採用。
　　密連形TNカプラーを装備しています。
　　最小通過半径はR490(S字線形を除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ682-500(P)　モハ683-1300(M)　クハ683-700

　＜編成例＞
　　●特急「サンダーバード」(2019年頃)
　　　←大阪　　金沢・富山→
　　　(1)クロ683-0 + (2)サハ682-0(P) + (3)モハ683-1000(M) +
　　　(4)サハ683-300 + (5)サハ682-0(P) + (6)クモハ683-1500 +
　　　(7)クハ682-500(P) + (8)モハ683-1300(M) + (9)クハ683-700

　　　赤文字：＜HO-9070＞JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットA
　　　桃文字：＜HO-9071＞JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットB

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★＜97932＞特別企画品大井川鐵道きかんしゃトーマス号セット
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　＜実車ガイド＞
　　C10形の改良増備機として、1932年に登場した国鉄C11形蒸気機関車。
　　軸配置1C2の小型タンク式蒸気機関車で、1947年までに381両が製造されました。
　　1942年に製造されたC11-227号は、
　　苗穂機関区に新製配置され、札沼線等で活躍しました。
　　1969年に追分機関区苫小牧支区へ転属となり、日高本線で運用されました。
　　1974年には釧路機関区へ転属され、標津線で運用されました。
　　1975年4月の標津線無煙化により、同年6月に一旦廃車となりましたが、
　　同年11月に大井川鐵道へ譲渡されました。
　　動態復元工事を受けた後、
　　1976年にSL急行 “かわね路号” として営業運転を開始しました。
　　2014年からは毎年期間限定で “きかんしゃトーマス号” として運行されています。
　　客車はスハフ42形✕3両とオハ47形✕4両が、
　　劇中の客車を模したオレンジ色に変更されています。
　　これらの車両は側面に車番の記載がありません。
　　路線に勾配区間があるため、後部に電気機関車を連結しています。
　　ED500形ED501は大阪(窯業)セメントから1999年に入線した電気機関車で、
　　大阪セメント伊吹工場で活躍していた事から “いぶき501” として親しまれています。
　　2000年5月から2003年3月まで三岐鉄道に貸し出されていました。

　＜製品特徴＞
　　大井川鐵道 “きかんしゃトーマス号” を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　トーマス号・客車・電気機関車のフル編成を9両セットで再現しています。
　　トミックスと鉄道コレクションの融合による製品化。

　【C11形きかんしゃトーマス号】
　　トーマスはハイグレード(HG)仕様・ファインスケールモデルで再現。
　　乗務員室窓は開いた姿を再現しており、天窓は可動式です。
　　ヘッドライトが点灯します(前後)。
　　フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載しています。
　　動輪は穴あきスポークを再現。
　　その他は＜8602＞に準じます。
　　通過半径C280以上。

　【客車】
　　オレンジ色となった7両を再現しています。
　　側面ドアは別部品で取付済。
　　オハ47は81番のみTR23形で、他の車両はTR47を装着しています。
　　オハ47-398はフライホイール付モーター付き車両で、速度調整機構付き。
　　オハ47-398・スハフ42-184は窓がアルミサッシの銀色を再現しています。
　　スハフ42-286はトイレ側妻面に貫通ドアの有る姿を再現。
　　スハフ42-286はトイレ側が点灯し、その他は車掌室側が点灯します。
　　テールライトは常点灯基板を装備。
　　新集電システムを採用しています。

　【いぶき501】
　　いぶき501号は鉄道コレクションブランドで新規製作しています。
　　デッキ・手すり一体式・トレーラー車両となります。
　　TOMIXアーノルドSCカプラーをデッキ部に装着済。
　　可動式パンタグラフ・走行用金属車輪を付属しています。
　　動力化は対応していません。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M)　スハ42-304　オハ47-398(M)　オハ47-512
　　オハ47-380　スハフ42-184　オハ47-81　スハフ42-286　いぶき501(T)(P)

　＜編成例＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M) + スハ42-304 + オハ47-398(M) + オハ47-512 +
　　オハ47-380 + スハフ42-184 + オハ47-81 + スハフ42-286 + いぶき501(T)(P)

　　※いぶき501は鉄道コレクションアイテムとなります

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　　※追記) 2021年9月発売に延期されました。

★＜8602＞大井川鐵道きかんしゃトーマス号
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　＜実車ガイド＞
　　C10形の改良増備機として、1932年に登場した国鉄C11形蒸気機関車。
　　軸配置1C2の小型タンク式蒸気機関車で、1947年までに381両が製造されました。
　　1942年に製造されたC11-227号は、
　　苗穂機関区に新製配置され、札沼線等で活躍しました。
　　1969年に追分機関区苫小牧支区へ転属となり、日高本線で運用されました。
　　1974年には釧路機関区へ転属され、標津線で運用されました。
　　1975年4月の標津線無煙化により、同年6月に一旦廃車となりましたが、
　　同年11月に大井川鐵道へ譲渡されました。
　　動態復元工事を受けた後、
　　1976年にSL急行 “かわね路号” として営業運転を開始しました。
　　2014年からは毎年期間限定で “きかんしゃトーマス号” として運行されています。

　＜製品特徴＞
　　大井川鐵道C11形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“きかんしゃトーマス号” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　ファインスケールモデル。
　　トーマス号のカラーを再現しています。
　　運転室屋根天窓開閉可能。
　　運転台窓は開いた姿で再現しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備。
　　前後ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　前側補助灯は非点灯。
　　フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載しています。
　　ボイラーのハンドレールは別部品で再現。
　　石炭庫側アーノルドカプラーを装着済。
　　前側ダミーカプラー装着済で、アーノルドカプラーを付属しています。
　　前後TNカプラーを付属しています。
　　解放テコは別部品で装着済。
　　動輪・先台車はスポーク車輪を再現しています。
　　従台車はスポーク輪心装着。
　　黒色車輪を採用しています。
　　通貨半径はC243以上となります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M)

　＜編成例＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M) + スハフ42 + オハ47 + オハ47

　　赤文字：＜8602＞大井川鐵道きかんしゃトーマス号
　　桃文字：＜98383＞大井川鐵道旧型客車(オレンジ色)セット

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　　※追記) 2021年9月発売に延期されました。

★＜98383＞大井川鐵道旧型客車(オレンジ色)セット
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　＜実車ガイド＞
　　大井川鐵道では新金谷～千頭間で運行しているSL列車やEL列車用として、
　　多数の旧型客車を所有しています。
　　2014年から運行されている “きかんしゃトーマス号”用として、
　　スハフ42形✕3両とオハ47形✕4両が、
　　劇中の客車を模したオレンジ色に変更されています。
　　これらの車両は側面に車番の記載がありません。

　＜製品特徴＞
　　大井川鐵道の旧型客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車体がオレンジ色となった車両を3両セットで再現しています。
　　側面ドアは別部品で取付済。
　　車番は印刷無し。
　　スハフ42はダミーカプラーを付属しています。
　　オハ47はTR47形台車装着の姿を再現。
　　スハフ42形は車掌室側テールライトが点灯します。
　　テールライトは常点灯基板を装備。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハフ42　オハ47　オハ47

　＜編成例＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M) + スハフ42 + オハ47 + オハ47

　　赤文字：＜8602＞大井川鐵道きかんしゃトーマス号
　　桃文字：＜98383＞大井川鐵道旧型客車(オレンジ色)セット

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　　※追記) 2021年9月発売に延期されました。

＜関連記事＞
　　【トミックス】「2021年7月→8月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」その2

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　　　2025/8/22 (金)
　　　・【トミックス】「2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　2025/8/25(月)
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　　　2025/8/26(火)
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　　　2025/8/27(水)
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　　　2025/8/29(金)
　　　・【トミックス】「2025/8/29発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　・五日市線開業100周年記念グッズなど販売イベント
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　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/1の鉄道イベント情報

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【カトー】「2021年7月発売予定鉄道模型製品発売情報」その4

カトー(KATO)さん、2021年7月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜3101-3＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜ユネスコ塗色＞
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　＜実車ガイド＞
　　レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
　　ツェルマットからサン・モリッツまでを走破する “氷河特急” は、
　　スイスを代表する観光列車です。
　　“氷河特急” を牽引するGe4/4Ⅲ形電気機関車は、
　　スイス国鉄Re460形機関車をベースにした山岳鉄道用電気機関車で、
　　レーティッシュ鉄道が1993年に導入しました。
　　650号機はユネスコ世界遺産への登録活動の一環として、
　　水色の地にラントヴァッサー橋をデザインした特別塗装機となっています。

　＜製品特徴＞
　　スイスレーティッシュ鉄道Ge4/4Ⅲ形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“ユネスコ塗色” の650号機を再現しています。
　　ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両です。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイル付動力ユニットを採用しています。
　　ショートカプラーを標準装備し、
　　交換用としてアーノルドカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　Ge4/4-III 650(M)

　＜編成例＞
　　←クール (Chur)　　サンモリッツ (St.Moriz)→
　　Ge4/4-III 650(M)(P) + A1223 + B2347 + B2343

　　Ge4/4-III 650(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2347

　　Ge4/4-III 650(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2347
　　　　　　 + A1241 + B2357 + B2292

　　Ge4/4-III 650(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2357
　　　　　　 + B2292 + ＜氷河特急＞客車6両

　　橙文字：＜3101-3＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜ユネスコ塗色＞
　　赤文字：＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
　　桃文字：＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット

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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。

★＜5279-1＞レーティッシュ鉄道電源荷物車 DS4223
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　＜実車ガイド＞
　　レーティッシュ鉄道はスイス最大級の私鉄で、
　　“氷河急行” や “ベルニナ急行” などで有名です。
　　沿線に世界的観光地を持っているため、
　　ほとんどの路線で荷物車が連結されています。
　　DS4223は1980年に製造されたEW-I系列の電源荷物車で、
　　2009年頃にパンタグラフの追設改造を受けたグループです。
　　12両などの長編成時にはパンタフラフで集電し、冷暖房の補助電源を供給します。

　＜製品特徴＞
　　レーティッシュ鉄道の電源荷物車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1980年製のDS4223で、2009～11年頃にパンタグラフの追設された姿を再現。
　　車端部に▽表記がある状態を再現しています。
　　氷河特急用ショートカプラーを取付済。
　　交換用にアーノルドカプラーと氷河特急客車用ホロ(長いタイプ)を付属しています。
　　室内灯点灯可能(＜11-213＞LED室内灯クリア(電球色))。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DS4223(P)

　＜編成例＞
　　Ge4/4-III(M)(P) + EW-Ⅰ ✕6両 + DS4223(P) + EW-Ⅰ ✕2両

　　Ge4/4-III(M)(P) + WR3811 + EW-Ⅰ ✕4両 + DS4223(P) + EW-Ⅰ✕2両

　　※機関車からの電力供給が十分な場合は、
　　　DS4223のパンタグラフは使用しない場合もあります

　　赤文字：＜3101-3＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜ユネスコ塗色＞ or
　　赤文字：＜3101＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜アルブラ線100周年ラッピング＞
　　桃文字：＜10-1413＞＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本/増結セット
　　橙文字：＜5279-1＞レーティッシュ鉄道電源荷物車 DS4223
　　青文字：＜5280＞アルプスの青いレストランカー WR3811＜GOURMINO＞

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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。

★＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
★＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
　　ツェルマットからサン・モリッツまでを走破する “氷河特急” は、
　　スイスを代表する観光列車です。
　　EWⅠ系は両端扉と大きめの客窓を持つ赤い車体が特徴の客車で、
　　1962～79年に計138両が製造されました。
　　EWⅠのみで編成される普通列車のほか、
　　“氷河特急” や “ベルニナ急行” 客車との併結運転にも使用されています。
　　牽引車にはGe4/4-Ⅲ機関車やABe8/12が用いられています。

　＜製品特徴＞
　　レーティッシュ鉄道EWⅠ系客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　本線系統用の18.5m車を再現しています。
　　細い銀帯を入れた1980年代以降のタイプと、
　　太帯の2004年以降のタイプの両方を再現しています。
　　車内の座席は、1等車が茶色で1＋2配置、2等車は紫色で2＋2配置となっています。
　　室内灯は点灯可能です。
　　カプラーは氷河特急用ショートカプラーを標準装備。
　　ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
　　　A1223(1等車)　B2347(2等車)　B2343(2等車)　B2352(2等車)

　　＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット
　　　A1241(1等車)　B2357(2等車)　B2292(2等車)　A1227(1等車)

　＜編成例＞
　　←クール (Chur)　　サンモリッツ (St.Moriz)→
　　Ge4/4-III(M)(P) + A1223 + B2347 + B2343

　　Ge4/4-III(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2347

　　Ge4/4-III(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2347
　　　　　　 + A1241 + B2357 + B2292

　　Ge4/4-III(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2357
　　　　　　 + B2292 + ＜氷河特急＞客車6両

　　橙文字：＜3101-3＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜ユネスコ塗色＞ or
　　橙文字：＜3101＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜アルブラ線100周年ラッピング＞
　　赤文字：＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
　　桃文字：＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット

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　　＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット
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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。

★＜10-1237＞583系 6両基本セット
★＜10-1238＞583系モハネ2両増結セット
★＜10-1239＞583系 3両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した583系。
　　南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
　　昼間は昼行特急 “はつかり” 等に､
　　夜間は夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　国鉄時代で昭和50年代中頃の列車編成を再現可能です。
　　車内の座席は夜行寝台の状態を再現しており、
　　中段寝台パーツを取り外すことで、昼行の座席状態も再現可能です。
　　新登場のクハネ583、モハネ582は窓配置、屋根ベンチレータの配列など、
　　581系とは異なる姿を新規金型で忠実に再現しています。
　　先頭車クハネ583は、寒冷地向けのタイフォンカバーなどの特徴を再現。
　　先頭部のダミーカプラーは、連結器カバーを取り付けた状態のモノで設定。
　　屋根上クーラーは別パーツ化しています。
　　押込形ベンチレータは直線配置となり、581系とは違う雰囲気の屋根上を再現。
　　581系とは異なる、埋め込まれた形の扉脇手スリも忠実に再現しています。
　　先頭車前面にはトレインマーク変換装置を装備しており、
　　“はつかり” “はくつる” “明星” “雷鳥” (イラストタイプ)を選定しています。
　　側面方向幕・号車番号は付属シール対応です。
　　側面種別サボは “特急” が印刷済。
　　★★の寝台マークも印刷済です。
　　車端のトイレ部分床下には “循環式汚物処理装置” を再現。
　　トイレ部の床下を新規に設定しています。
　　連結器は、中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1237＞583系 6両基本セット
　　　クハネ583-21　モハネ582-96(P)　モハネ583-96
　　　モハネ582-83(M)(P)　モハネ583-83　クハネ583-17

　　＜10-1238＞583系モハネ2両増結セット
　　　モハネ582-98(P)　モハネ583-98

　　＜10-1239＞583系 3両増結セット
　　　サロ581-7　サシ581-28　サハネ581-46

　＜編成例＞
　　(1)クハネ583-21 + (2)モハネ582-96(P) + (3)モハネ583-96 +
　　(4)モハネ582-83(M)(P) + (5)モハネ583-83 + (6)サロ581-7 +
　　(7)サシ581-28 + (8)モハネ582-98(P) + (9)モハネ583-98 +
　　(10)モハネ582-98(P)※ + (11)モハネ583-98※ +
　　(12)サハネ581-46 + (13)クハネ583-17

　　※13両編成を再現時は＜10-1238＞を2セット使用

　　赤文字：＜10-1237＞583系 6両基本セット
　　桃文字：＜10-1238＞583系モハネ2両増結セット
　　橙文字：＜10-1239＞583系 3両増結セット

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　　＜10-1237＞583系 6両基本セット
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　　＜10-1238＞583系モハネ2両増結セット
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　　＜10-1239＞583系 3両増結セット
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★＜10-1400＞西武鉄道40000系基本セット(4両)
★＜10-1401＞西武鉄道40000系増結セットA(4両)
★＜10-1402＞西武鉄道40000系増結セットB(2両)
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　＜実車ガイド＞
　　9000系の置き換えと、有料座席指定列車導入を目的に、
　　2017年に登場した西武40000系。
　　西武の通勤車としては初のロング・クロスシート転換車両で、
　　4号車にトイレ、10号車には立席中心のパートナーゾーンが設けられました。
　　座席指定制列車の “S-TRAIN” (池袋線系統)と “拝島ライナー” (新宿線系統)のほか、
　　一般列車としても使用されています。

　＜製品特徴＞
　　西武40000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　地下鉄直通列車にも使用されるロング/クロスシート転換車両を再現しています。
　　ロング/クロス転換のシートはクロスシートの形態とし、
　　(1)～(9)は飯能向き、(10)は池袋向きで設定しています。
　　パートナーゾーンも再現しています。
　　運転台はシースルー化。
　　行先表示は前面/側面表示とも “S-TRAIN 西武秩父” を印刷済で、
　　交換用に前面表示 “S-TRAIN 元町・中華街” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯。白色LEDで設定。
　　フライホイール付動力ユニットを採用しています。
　　KATOカプラー密連形 #2 新性能電車用を装備しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1400＞基本セット(4両)
　　　40102　40502(M)(P)　40602　40002

　　＜10-1401＞増結セットA(4両)
　　　40402　40702　40802(P)　40902

　　＜10-1402＞増結セットA(4両)
　　　40202(P)　40302

　＜編成例＞
　　←飯能・西武秩父　　※飯能〜西武秩父間逆編成　　新木場、元町・中華街→
　　(1)40102 + (2)40202(P) + (3)40302 + (4)40402 + (5)40502(M)(P) +
　　(6)40602 + (7)40702 + (8)40802(P) + (9)40902 + (10)40002

　　赤文字：＜10-1400＞西武鉄道40000系基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1401＞西武鉄道40000系増結セットA(4両)
　　橙文字：＜10-1402＞西武鉄道40000系増結セットB(2両)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1400＞西武鉄道40000系基本セット(4両)
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　　＜10-1401＞西武鉄道40000系増結セットA(4両)
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　　＜10-1402＞西武鉄道40000系増結セットB(2両)
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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/8/22 (金)
　　　・【トミックス】「2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　2025/8/26(火)
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　　　・小田急ロマンスカー4種乗り継ぎミステリーツアー
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　　　2025/8/28(木)
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　　　・富士山麓電気鉄道河口湖駅つばきファクトリー記念乗車証配布
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　　　2025/8/29(金)
　　　・【トミックス】「2025/8/29発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　2025/8/30(土)
　　　・秩父鉄道行田市駅発 SL日本遺産のまち行田号運転
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　　　・本八幡駅開業90周年記念グッズ販売
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