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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2021/7/9発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2021/7/9発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


★＜98432＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)基本セット
★＜98433＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系0番台。
　　京浜東北線・根岸線用は10両編成、南武線用は6両編成となっています。
　　後期製造車は側面にドアコックが追加されました。
　　また、ホームの無い場所でドアが開く事故を防止するため、
　　前面部にホーム検知装置取付工事も行われました。
　　E233系の登場により、2010年に京浜東北・根岸線での営業を終了しました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本209系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【共通】
　　側面にドアコック蓋のある後期型を再現しています。
　　車体妻面はビードがない姿を再現。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。

　【98432のみ】
　　前面部にホーム検知装置が追加された姿を新規製作で再現。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属。
　　JRマーク・前面部の“6DOORS”ロゴは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。

　【98433のみ】
　　サハ208-0側面の“6DOORS”ロゴは印刷済。
　　車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98432＞・＜98433＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98432＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)基本セット
　　　クハ209-0　モハ209-0(M)(P)　モハ208-0　クハ208-0

　　＜98433＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)増結セット
　　　サハ209-0　サハ208-0　サハ209-0　サハ209-0　モハ209-0(T)(P)　モハ208-0

　＜編成例＞
　　(〜2010年1月)
　　←大宮　　大船→
　　(10)クハ209-0 + (9)サハ209-0 + (8)モハ209-0(M)(P) + (7)モハ208-0 +
　　(6)サハ208-0 + (5)サハ209-0 + (4)サハ209-0 +
　　(3)モハ209-0(T)(P) + (2)モハ208-0 + (1)クハ208-0

　　赤文字：＜98432＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)基本セット
　　桃文字：＜98433＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜98432＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)基本セット
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　　＜98433＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)増結セット
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　　● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
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　　● 主な鉄道イベント情報
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　　　2025/12/9(火)
　　　・【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/12/11(木)
　　　・【カトー】「2025/12/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/12/12(金)
　　　・【トミックス】「2025/12/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/12/15(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・阪神 5001形 貸切列車プラン 事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/15の鉄道イベント情報

　　　2025/12/16(火)
　　　・【カトー】「2025/12/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・地下鉄博物館 東京地下鉄道の切符展 開催
　　　・九州鉄道記念館 気動車のヘッドマーク展 開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/16の鉄道イベント情報

　　　2025/12/17(水)
　　　・E5系 呪術廻戦ラッピング車両 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/17の鉄道イベント情報

　　　2025/12/18(木)
　　　・京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報

　　　2025/12/19(金)
　　　・【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
　　　・道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
　　　・首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 グッズ販売イベント
　　　・京王・東京都 鉄道探偵 謎解きイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/19の鉄道イベント情報

　　　2025/12/20(土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道 カシオペアクリスマス 運転
　　　・E131系 エキタグスタンプラリー
　　　・東武 駄菓子スタンプラリー
　　　・東武 亀戸駅 やおきんコラボ・グッズ販売イベント
　　　・静岡鉄道 イルミネーション電車 運転
　　　・三岐鉄道 北勢線 サンタ電車 運転
　　　・能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/20の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2021/7/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021/7/5出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


★＜30440＞東急電鉄1000系池上線・東急多摩川線シングルアームパンタ車 3両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1988年に登場した東急1000系。
　　営団(現；東京メトロ)日比谷線乗入用7000系の後継車として登場したグループと、
　　池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
　　1992年までに東横線向けに8連✕8本、東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
　　池上線向けに3連✕11本が製造されました。
　　なお、2013年の東横線～東京メトロ日比谷線直通運転終了後、
　　東横線向けの一部編成は3両編成化・各種改造工事が施され、
　　池上線・多摩川線に転用されました。
　　現在は前照灯交換、行先表示・運行番号のLED化、車内更新などで、
　　車内外ともに変化が生じています。

　＜製品特徴＞
　　東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　池上線・東急多摩川線用の3両編成を再現しています。
　　シングルアームパンタ車を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
　　行先表示・運行番号は幕式の2009年頃の姿を再現しています。
　　車番・コーポレートマーク・前面行先(蒲田)・運行番号(28)は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ1020(M)　デハ1220(P)　デハ1320(P)

　＜編成例＞
　　←五反田・多摩川　　蒲田→
　　種別：-　行先：蒲田　運行番号：28
　　クハ1020(M) + デハ1220(P) + デハ1320(P)

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★＜30439＞東急電鉄1000系池上線・東急多摩川線 3両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1988年に登場した東急1000系。
　　営団(現；東京メトロ)日比谷線乗入用7000系の後継車として登場したグループと、
　　池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
　　1992年までに東横線向けに8連✕8本、東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
　　池上線向けに3連✕11本が製造されました。
　　なお、2013年の東横線～東京メトロ日比谷線直通運転終了後、
　　東横線向けの一部編成は3両編成化・各種改造工事が施され、
　　池上線・多摩川線に転用されました。
　　現在は前照灯交換、行先表示・運行番号のLED化、車内更新などで、
　　車内外ともに変化が生じています。

　＜製品特徴＞
　　東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　池上線・東急多摩川線用の3両編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
　　行先表示・運行番号は幕式の2009年頃の姿を再現しています。
　　車番・コーポレートマーク・前面行先(蒲田)・運行番号(23)は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ1023(M)　デハ1223(P)　デハ1323(P)

　＜編成例＞
　　←五反田・多摩川　　蒲田→
　　種別：-　行先：蒲田　運行番号：23
　　クハ1023(M) + デハ1223(P) + デハ1323(P)

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★＜50063＞東急電鉄1000系(東横線・1010＋1011編成)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1988年に登場した東急1000系。
　　営団(現；東京メトロ)日比谷線乗入用7000系の後継車として登場したグループと、
　　池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
　　1992年までに東横線向けに8連✕8本、東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
　　池上線向けに3連✕11本が製造されました。
　　1010Fと1011Fは1990年に東横線・目蒲線兼用車の4両編成として製造され、
　　東横線では1010F＋1011Fの8両編成で運用されていました。
　　2003年には、1010F＋1011Fの中間先頭車デハ1310・クハ1011と、
　　休車中の中間車デハ1362・1363とを交換する編成組替が実施され、
　　1010F＋1011Fは貫通8両編成になりました。
　　余剰となった先頭車デハ1310・クハ1011は2009年に伊賀鉄道へ譲渡されました。

　＜製品特徴＞
　　東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　東横線で活躍した4両＋4両の8両編成を再現しています。
　　1010F＋1011Fの登場時から2003年7月頃の編成組み替えまでの姿を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
　　前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　車番・コーポレートマーク・前面種別行先表示(日比谷線直通/北千住)・
　　運行番号(81K)は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　中間車に入る先頭車のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ1010　デハ1210(P)　デハ1360(M)　デハ1310(P)
　　クハ1011　デハ1211(P)　デハ1361　デハ1311(P)

　＜編成例＞
　　←渋谷・中目黒　　菊名・桜木町→
　　種別：日比谷線直通　行先：北千住　運行番号：81K
　　クハ1010 + デハ1210(P) + デハ1360(M) + デハ1310(P) +
　　クハ1011 + デハ1211(P) + デハ1361 + デハ1311(P)

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★＜30435＞東武10000型リニューアル車(東武スカイツリーライン・11801編成)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000型。
　　9000系をベースにした20m級ステンレス車で、
　　地上専用車として2両編成・6両編成・8両編成が
　　東上線や伊勢崎線・日光線に投入されました。
　　2007年からはリニューアル工事が施工され、
　　一部パンタグラフ撤去、前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、
　　車内更新などが実施されました。
　　2010年から施工が開始された編成は一部施工内容が変更されています。
　　11801Fは1983年12月に8両編成として製造されました。
　　登場当時は東上線に配置されましたが、
　　2015年に東武スカイツリーラインに転属しました。

　＜製品特徴＞
　　東武10000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　リニューアル車で、新ロゴマークへ貼替後の2014年頃以降の11801Fを再現。
　　ベンチレーターは取付済。
　　列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
　　車番・コーポレートマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークは
　　選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　11801　12801(P)　13801　14801
　　15801　16801(M)(P)　17801　18801

　＜編成例＞
　　←浅草　　伊勢崎・東武日光→
　　種別：-　行先：-
　　11801 + 12801(P) + 13801 + 14801 +
　　15801 + 16801(M)(P) + 17801 + 18801

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　　　2025/12/15(月)
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【カトー】「2021年7月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2021年7月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


★＜10-1708＞313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
　　3扉の軽量オールステンレス製車です。
　　2010年に登場した313系1300番台は、
　　313系1000番台グループでは初めての2両編成です。
　　ワンマン運転に対応しており、
　　中央本線・関西本線・武豊線・東海道本線などで運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　313系1300番台のB511編成を再現しています。
　　前面行先表示は “快速名古屋” を取付済で、
　　交換用として “ワンマン普通亀山” を付属しています。
　　側面行先表示は “快速名古屋” を印刷済。
　　優先席表示・前面ステップ滑り止めを収録した優先席表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付きとなっています。
　　中間連結部はフック付き密連形ボディマウントカプラーを、
　　先頭部はフックなし密連形カプラー(2段電連が付属)を採用しています。
　　フライホイール付き動力ユニットを搭載。
　　片台車駆動です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　←中津川　　名古屋→
　　クモハ313-1319(M)(P)　クハ312-1319

　＜編成例＞
　　クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400 +
　　クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300

　　クモハ313-8500(P) + モハ313-8500(M) + クハ312-8000 +
　　クモハ313-8500(P) + モハ313-8500(M) + クハ312-8000 +
　　クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300

　　クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300 +
　　クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300

　　赤文字：＜10-1706＞313系1100番台(中央本線) 4両セット
　　橙文字：＜10-1708＞313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
　　青文字：＜10-1530＞313系8000番台(中央本線) 3両セット

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★＜10-1706＞313系1100番台(中央本線) 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
　　3扉の軽量オールステンレス製車です。
　　313系1100番台は313系1000番台の増備車として、
　　2005年に4両編成で登場しました。
　　車内は転換クロスシート(車端部ロングシート)で、
　　最初は名古屋地区の中央本線に投入され、
　　2010年からは東海道線などでも運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　313系1100番台のB5編成を再現しています。
　　前面行先表示は “快速名古屋” を取付済で、
　　交換用として “普通多治見” を付属しています。
　　側面行先表示は “快速名古屋” を印刷済。
　　優先席表示・前面ステップ滑り止めを収録した優先席表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付きとなっています。
　　中間連結部はフック付き密連形ボディマウントカプラーを、
　　先頭部はフックなし密連形カプラー(2段電連が付属)を採用しています。
　　フライホイール付き動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　←中津川　　名古屋→
　　クモハ313-1102(P)　サハ313-1102　モハ313-1102(M)(P)　クハ312-402

　＜編成例＞
　　クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400 +
　　クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300

　　クモハ313-1600(P) + モハ313-1600(M) + クハ312-400 +
　　クモハ313-1600(P) + モハ313-1600(M) + クハ312-400 +
　　クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400

　　赤文字：＜10-1706＞313系1100番台(中央本線) 4両セット
　　桃文字：＜10-1707＞313系1600番台(中央本線) 3両セット
　　橙文字：＜10-1708＞313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット

　＜最安値を探してみる＞
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★＜10-1707＞313系1600番台(中央本線) 3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
　　3扉の軽量オールステンレス製車です。
　　313系1600番台は313系1000番台の増備車として、
　　2005年に3両編成で登場しました。
　　車内は転換クロスシート(車端部ロングシート)で、
　　名古屋地区の中央本線を中心に運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　313系1600番台のB105編成を再現しています。
　　前面行先表示は “快速名古屋” を取付済で、
　　交換用として “普通多治見” を付属しています。
　　側面行先表示は “快速名古屋” を印刷済。
　　優先席表示・前面ステップ滑り止めを収録した優先席表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付きとなっています。
　　中間連結部はフック付き密連形ボディマウントカプラーを、
　　先頭部はフックなし密連形カプラー(2段電連が付属)を採用しています。
　　フライホイール付き動力ユニットを搭載。
　　併結運転を考慮し、トラクションタイヤは非装備です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　←中津川　　名古屋→
　　クモハ313-1602(P)　モハ313-1602(M)　クハ312-404

　＜編成例＞
　　クモハ313-1600(P) + モハ313-1600(M) + クハ312-400 +
　　クモハ313-1600(P) + モハ313-1600(M) + クハ312-400 +
　　クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400

　　赤文字：＜10-1706＞313系1100番台(中央本線) 4両セット
　　桃文字：＜10-1707＞313系1600番台(中央本線) 3両セット

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★＜10-354＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両基本セット
★＜10-355＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両増結セット
★＜10-1213＞100系新幹線＜グランドひかり＞4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　東海道・山陽新幹線0系の置換用として、1985年に登場した100系新幹線。
　　流線型のフロントマスクと2階建車両が特徴でした。
　　1989年登場の100系3000番台(V編成)は、2階建車両が従来の2両から4両に増やされ、
　　“グランドひかり” として活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本100系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　100系3000番台(V編成) “グランドひかり” を再現しています。
　　撤去されたパンタグラフ跡や別付の屋根碍子でリアルな屋根上形状を再現。
　　4両増結セットは3・4・12・13号車の車番・号車表記などを印刷済。
　　KATOダイヤフラムカプラーの採用で、実感的な連結面間隔を再現しています。
　　ディスクブレーキ装着の新幹線車輪も的確に表現しています。
　　碍子・行先表示シールを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-354＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両基本セット
　　　121-3009　126-3809(P)　179-3009
　　　178-3009　125-3709(M)　122-3009

　　＜10-355＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両増結セット
　　　126-3041　125-3809　168-3009
　　　179-3109　126-3045(P)　125-3027

　　＜10-1213＞100系新幹線＜グランドひかり＞4両増結セット
　　　125-3025　126-3042(P)　126-3044(P)　125-3026

　＜編成例＞
　　←博多　　東京→
　　(1)121-3009 + (2)126-3041 + (3)125-3025 + (4)126-3042(P) +
　　(5)125-3809 + (6)126-3809(P) + (7)179-3009 + (8)168-3009 +
　　(9)179-3109 + (10)178-3009 + (11)125-3709(M) + (12)126-3044(P) +
　　(13)125-3026 + (14)126-3045(P) + (15)125-3027 + (16)122-3009

　　赤文字：＜10-354＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両基本セット
　　桃文字：＜10-355＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両増結セット
　　橙文字：＜10-1213＞100系新幹線＜グランドひかり＞4両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-354＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両基本セット
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　　＜10-355＞100系新幹線＜グランドひかり＞6両増結セット
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　　＜10-1213＞100系新幹線＜グランドひかり＞4両増結セット
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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。



★＜14-805-2＞マイトラム RED
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　＜製品特徴＞
　　海外で見られるような路面電車をイメージした
　　ユニバーサルデザインのトラムを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　広島電鉄1000形＜グリーンムーバーLEX＞をベースにした
　　ヨーロピアンテイストの路面電車の外観を表現しています。　　
　　3車体2台車の連接構造の路面電車(トラム)を再現しており、
　　連接構造の動力ユニットを採用しています。
　　行先表示や細部の表記類がない赤色塗装車を再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　最小通過半径はR90。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　マイトラム(RED)　マイトラム(RED)(M)(P)　マイトラム(RED)

　＜編成例＞
　　マイトラム(RED) + マイトラム(RED)(M)(P) + マイトラム(RED)

　＜最安値を探してみる＞
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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。



★＜14-805-1＞マイトラム BLUE
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　＜製品特徴＞
　　海外で見られるような路面電車をイメージした
　　ユニバーサルデザインのトラムを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　広島電鉄1000形＜グリーンムーバーLEX＞をベースにした
　　ヨーロピアンテイストの路面電車の外観を表現しています。　　
　　3車体2台車の連接構造の路面電車(トラム)を再現しており、
　　連接構造の動力ユニットを採用しています。
　　行先表示や細部の表記類がない青色塗装車を再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　最小通過半径はR90。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　マイトラム(BLUE)　マイトラム(BLUE)(M)(P)　マイトラム(BLUE)

　＜編成例＞
　　マイトラム(BLUE) + マイトラム(BLUE)(M)(P) + マイトラム(BLUE)

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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。



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