【トミックス】「2020/9/18発売予定 鉄道模型製品情報」
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＜実車ガイド＞
国鉄72・73形は1952～58に製造された直流式通勤形電車です。
戦時設計の63系電車(モハ63形、サハ78形)からの体質改善車と、
半鋼製の新製車などがありました。
1960年以降、クモハ73形・モハ72形の一部は全金属化改造が実施されました。
当初は東京・大阪都市圏で活躍しましたが、
101系・103系の登場後は17m級車両の置換用として、
ローカル線へ順次転用されました。
旅客営業用車両としては1985年まで活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄72・73形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
首都圏で活躍した時代の72・73形を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
ベンチレーターは選択式で、別パーツで付属しています。
運行番号表示部は印刷済パーツを付属しています。
印刷済前面用サボ受けパーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト、運行番号表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
密連形TNカプラー(SP)を装備しています。
＜98377＞は側窓が3段窓、ドア窓はHゴムの姿を再現。
＜98377＞は新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
＜98378＞はクハ79-300を組み込んだ編成で再現。
詳細はメーカーの案内情報＜98377＞・＜98378＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98377＞国鉄 72・73形通勤電車基本セット
クモハ73(P) サハ78 モハ72(M)(P) モハ72(T)(P) クハ79
＜98378＞国鉄 72・73形通勤電車増結セット
クモハ73(P) モハ72(T)(P) クハ79-300
＜編成例＞
●京浜東北線 (1966年頃)
←大宮 桜木町→
(1)クモハ73(P) + (2)モハ72(T)(P) + (3)クハ79-300 + (4)クモハ73(P) +
(5)サハ78 + (6)モハ72(M)(P) + (7)モハ72(T)(P) + (8)クハ79
赤文字：＜98377＞国鉄 72・73形通勤電車基本セット
桃文字：＜98378＞国鉄 72・73形通勤電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98377＞国鉄 72・73形通勤電車基本セット
＜98378＞国鉄 72・73形通勤電車増結セット
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＜実車ガイド＞
非電化幹線の無煙化を図るため、1962年に登場したDD51形ディーゼル機関車。
1978年までに649両が製造されました。
JR北海道所属車は1988年より寝台特急“北斗星”専用色に順次変更されました。
寝台特急の牽引を中心に運用されていましたが、
JR北海道所属車は2016年に全廃されました。
＜製品特徴＞
DD51形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
北斗星色をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ボンネット側面のラジエーターグリルが2分割となった最終増備グループを再現。
選択式ナンバープレートを付属しています。
印刷済ヘッドマーク“北斗星・カシオペア・エルム・トワイライトエクスプレス”を
付属しています。
常点灯基板を搭載しています。
フライホイールを搭載。
牽引力を増す為の補助ウェイトを同梱しています。
専用TNカプラー(付け替え式)を同梱。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51(JR北海道色)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
上野～札幌間を結びました。
“北斗星”用車両は折り戸だったドアが引き戸に改造されるなど
寒地向けの仕様となっていました。
また、JR東日本とJR北海道が運用していましたが､
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
JR東日本所属のオロネ24-500は唯一オハネ24から改造されたツインDXの車両で、
他のオハネ25-100改造のオロネ25とは寝台側窓の大きさやクーラー等が異なります。
4両あるオハ25-500で504番は方向幕が無い姿でした。
カニ24-100から改造されたカニ24-510は、北斗星運用には稀に入る程度ですが、
更新工事を受けた白帯の姿はかなり目立つ存在でした。
＜製品特徴＞
豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本のツインDXで唯一、寝台側も大窓のオロネ24-500を新規製作。
オハ25は方向幕が無い504番を再現しています。
スシ24は屋根中央付近に大型のベンチレーターが残る車両を再現
カニ24は100番台ベース車で白帯の510番を再現しています。
ロイヤル・ソロはロイヤル室が中央にあるオロハネ24-500を再現。
オハネフ25・カニ24のJRマークは印刷済。
オハネフはベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式転写シートを付属しています。
オハネフ25・カニ24のテールライトは常点灯基板を装備しています。
オハネフ25のテールライト・トレインマークはON-OFFスイッチ付です。
オハネフ25・カニ24のトレインマークは“北斗星”を印刷済で、
白色LEDで点灯します。
オハネフ25の車掌室側はアーノルドカプラーを、
カニ24はダミーカプラーを装着しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-0 オハ25-500 スシ24-500 オロネ24-500
オロハネ24-500 オロハネ24-550 カニ24-500
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(1994年頃)＊青森〜函館は逆向き
←上野・函館 青森・札幌→
(1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25 + (3)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(5)オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 +
(9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)オハネフ25 + カニ24-500
※牽引機は、上野〜青森が＜7126＞EF81形、
青森〜函館が＜2176＞・＜9113＞ED79-0形、
函館〜札幌が＜2215＞DD51形重連でした。
赤文字：＜98704＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB
桃文字：＜9530＞JR客車 オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
桃文字：＜9532＞JR客車 オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
橙文字：＜9529＞JR客車 オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
橙文字：＜9531＞JR客車 オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
上野～札幌間を結びました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが､
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
後方監視窓が大きい緩急車オハネフ25-0の北斗星用車両は、
折り戸だったドアが引き戸に改造されるなど、
寒地向けの仕様となっていました。
＜製品特徴＞
豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本仕様のオハネフ25形0番台を再現しています。
車掌室側の幌座は、細身タイプで再現。
車掌室側の幌枠パーツを付属しています。
ベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
増結用につき、テールライト基板は未装備(スイッチパーツは装備)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-0(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(1994年頃)＊青森〜函館は逆向き
←上野・函館 青森・札幌→
(1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25 + (3)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(5)オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 +
(9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)オハネフ25 + カニ24-500
※牽引機は、上野〜青森が＜7126＞EF81形、
青森〜函館が＜2176＞・＜9113＞ED79-0形、
函館〜札幌が＜2215＞DD51形重連でした。
赤文字：＜98704＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB
桃文字：＜9530＞JR客車 オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
桃文字：＜9532＞JR客車 オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
橙文字：＜9529＞JR客車 オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
橙文字：＜9531＞JR客車 オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
上野～札幌間を結びました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが､
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
北斗星用に寒地向け改造が施された開放式B寝台車オハネ25-0は、
折り戸だったドアが引き戸に改造されました。
＜製品特徴＞
豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本仕様のオハネ25形0番台を再現しています。
ベッドシートパーツ・ハシゴパーツを組み込んでいます。
乗降ドア側の後位妻面は貫通扉が無い姿を再現。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネ25-0(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(1994年頃)＊青森〜函館は逆向き
←上野・函館 青森・札幌→
(1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25 + (3)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(5)オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 +
(9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)オハネフ25 + カニ24-500
※牽引機は、上野〜青森が＜7126＞EF81形、
青森〜函館が＜2176＞・＜9113＞ED79-0形、
函館〜札幌が＜2215＞DD51形重連でした。
赤文字：＜98704＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB
桃文字：＜9530＞JR客車 オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
桃文字：＜9532＞JR客車 オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
橙文字：＜9529＞JR客車 オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
橙文字：＜9531＞JR客車 オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
上野～札幌間を結びました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが､
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
妻面の後退角と後方監視窓が小さい緩急車オハネフ25形200番台車も、
折り戸だったドアが引き戸に改造されるなど、
北斗星向けに寒地仕様改造工事が実施されました。
＜製品特徴＞
豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本仕様のオハネフ25形200番台を再現しています。
車掌室側の幌座は、細身タイプで再現。
車掌室側の幌枠パーツを付属しています。
ベッドシートパーツ・ハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
増結用につき、テールライト基板は未装備(スイッチパーツは装備)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-200(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(1994年頃)＊青森〜函館は逆向き
←上野・函館 青森・札幌→
(1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25 + (3)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(5)オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 +
(9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)オハネフ25 + カニ24-500
※牽引機は、上野〜青森が＜7126＞EF81形、
青森〜函館が＜2176＞・＜9113＞ED79-0形、
函館〜札幌が＜2215＞DD51形重連でした。
赤文字：＜98704＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB
桃文字：＜9530＞JR客車 オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
桃文字：＜9532＞JR客車 オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
橙文字：＜9529＞JR客車 オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
橙文字：＜9531＞JR客車 オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
上野～札幌間を結びました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが､
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
北斗星用に寒地向け改造が施された2段式B寝台車オハネ25-100は、
乗降ドアが折り戸から引き戸に改造されましたが、
寝台側と廊下側で異なる窓の縦寸法はそのまま踏襲されました。
＜製品特徴＞
豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本仕様のオハネ25形100番台を再現しています。
ベッドシートパーツ・ハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネ25-100(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(1994年頃)＊青森〜函館は逆向き
←上野・函館 青森・札幌→
(1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25 + (3)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(5)オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 +
(9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)オハネフ25 + カニ24-500
※牽引機は、上野〜青森が＜7126＞EF81形、
青森〜函館が＜2176＞・＜9113＞ED79-0形、
函館〜札幌が＜2215＞DD51形重連でした。
赤文字：＜98704＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB
桃文字：＜9530＞JR客車 オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
桃文字：＜9532＞JR客車 オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
橙文字：＜9529＞JR客車 オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
橙文字：＜9531＞JR客車 オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/8 (木)
・【カトー】「2025/5/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/5/9 (金)
・【グリーンマックス】「2025/5/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【グリーンマックス】「2025/5/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/5/11 (日)
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・新宿中央公園 Funfanおだきゅうフェア
・北陸鉄道 あさでんまつり
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2025/5/12 (月)
・北陸鉄道 石川線110周年記念乗車券など 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2025/5/13 (火)
・JR東海 大阪・関西万博内 リニア中央新幹線対話プログラム 開催 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2025/5/14 (水)
・リニア・鉄道館 ドクターイエローT4編成 除幕式・運転台公開イベ 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
2025/5/15 (木)
・小田急 紫雲寺家の子供たちスタンプラリー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/15の鉄道イベント情報
2025/5/16 (金)
・首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 TXグッズ販売会
・京都鉄道博物館 201系 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/16の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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