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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2020/6/12発売予定 鉄道模型製品情報」その1

<8464>JRディーゼルカー キハ40-500形(東北地域本社色)(M)
<8465>JRディーゼルカー キハ40-500形(東北地域本社色)(T)
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ40形500番台は東北地区向けの寒地仕様車で、
  1977~82年に94両製造されました。
  トイレ付き&デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
  側面窓は上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
  郡山総合車両センター会津若松派出所所属のキハ40形500番台は、
  クリーム色に2色の緑帯をまとった東北地域本社色を採用しており、
  只見線や磐越西線で活躍しています。

 <製品特徴>
  JRキハ40形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東北地域本社色をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  雨樋が埋め込まれた554番以降の車両を再現。
  タイフォンは“シャッター形・スリット形”各大小の4種類からの選択式です。
  前面種別幕は印刷済パーツ“会津若松”を装着済で、
  交換用として印刷済別パーツ“小出” “喜多方”を付属しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面種別幕は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON/OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色点灯を再現しています。
  <8464>はフライホイール付動力を搭載。
  機関更新が行われていない床下を再現しています。
  DT44A形台車を装備しています。
  銀色車輪を採用。
  <8465>は新集電システムを採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報<8464><8465>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <8464>JRディーゼルカー キハ40-500形(東北地域本社色)(M)
   キハ40-500(M)

  <8465>JRディーゼルカー キハ40-500形(東北地域本社色)(T)
   キハ40-500(T)

 <編成例>
  ●只見線/磐越西線
   キハ40-500(M) + キハ40-500(T)

   赤文字:<8464>JRディーゼルカー キハ40-500形(東北地域本社色)(M)
   桃文字:<8465>JRディーゼルカー キハ40-500形(東北地域本社色)(T)

 <最安値を探してみる>
  <8464>JRディーゼルカー キハ40-500形(東北地域本社色)(M)
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  <8465>JRディーゼルカー キハ40-500形(東北地域本社色)(T)
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<8466>JRディーゼルカー キハ40-2000形(東北地域本社色)(M)
<8467>JRディーゼルカー キハ40-2000形(東北地域本社色)(T)
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
  片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
  1979年から製造が開始されました。
  2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
  本来は暖地仕様ですが、一部車両は寒冷地でも運用されています。
  小牛田運輸区所属車の多くは、
  クリーム色に2色の緑の帯をまとった東北地域本社色が採用されており、
  機関更新や冷房装置搭載等が施工された姿で石巻線や陸羽東線で運用されてます。

 <製品特徴>
  JRキハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東北地域本社色をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  屋根は冷房用機器を搭載した姿を新規製作しています。
  タイフォンは“シャッター形・スリット形”各大小の4種類からの選択式です。
  前面種別幕は印刷済パーツ“小牛田”を装着済で、
  交換用として印刷済別パーツ“浦宿” “古川”を付属しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面種別幕は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON/OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色点灯を再現しています。
  <8466>はフライホイール付動力を搭載。
  機関更新された床下を新規製作で再現しています。
  DT22形台車を装備しています。
  銀色車輪を採用。
  <8467>は新集電システムを採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報<8466><8467>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <8466>JRディーゼルカー キハ40-2000形(東北地域本社色)(M)
   キハ40-2000(M)

  <8467>JRディーゼルカー キハ40-2000形(東北地域本社色)(T)
   キハ40-2000(T)

 <編成例>
  ●陸羽東線/石巻線
   キハ40-2000(M) + キハ40-2000(T)

   赤文字:<8466>JRディーゼルカー キハ40-2000形(東北地域本社色)(M)
   桃文字:<8467>JRディーゼルカー キハ40-2000形(東北地域本社色)(T)  

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  <8467>JRディーゼルカー キハ40-2000形(東北地域本社色)(T)
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<90178>ベーシックセットSD E5系はやぶさ
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 <実車ガイド>
  E2系の後継車として2011/3/5に登場したE5系。
  東北新幹線“はやぶさ”として、
  最高速度300km/hで運行を開始しました。
  グリーン車よりもハイクラスな“グランクラス”を新設した車両は、
  2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  2013/3/16にはE6系との併結運転も開始し、
  最高速度も320Km/hに向上させました。

 <製品特徴>
  JR E5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  E5系4両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
  鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  車両はE5系新幹線を再現しています。
  仕様は<92501>JR E5系東北新幹線(はやぶさ)基本セットに準じており、
  先頭車2両と中間車2両(うち動力車1両)のセットとなっています。
  可動式パンタグラフを装備。
  第7編成の車番を印刷済です。
  フック・U字型通電カプラーを採用し、
  E514形の先頭部にはTNカプラーを装備しています。
  可動幌を装備。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。

 【制御機器】
  PU-N600

 【レール】
  ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
  レール配置はレールパターンA(小判型)です。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  E523-7 E526-307 E525-107(M)(P) E514-7

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600 DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
  リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ
  台車取付補助棒
  ACアダプター

 <編成例>
  ←東京    仙台・新青森・新函館北斗→
  (1) E523 + (2) E526-100 + (3) E525(P) + (4) E526-200 + (5) E525-400 +
  (6) E526-300 + (7) E525-100(M)(P) + (8) E526-400 + (9) E515 + (10) E514

  赤文字:<90178>ベーシックセットSD E5系はやぶさ or
  赤文字<92501>JR E5系東北新幹線(はやぶさ)基本セット
  桃文字<92502>JR E5系東北新幹線(はやぶさ)増結セット

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<FM-009>ファーストカーミュージアム JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)
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 <実車ガイド>
  航空機に対抗する320km/h対応車として、
  1996年から製造されたJR西日本500系新幹線。
  1997年に営業運転を開始し、
  最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
  その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
  東京~博多間の“のぞみ”として活躍しました。
  1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  JR西日本500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
  車番・号車番号(1号車)は印刷済。
  ヘッドライト(電球色LED)・テールライトは
  別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
  銀色車輪を採用。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  521-3(1号車)
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/18 (火)
   【カトー】「2025/2/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/21 (金)
   【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/23 (日/祝)
   近鉄名古屋駅 金魚の日記念入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/23の鉄道イベント情報

   2025/2/24 (月/休)
   阪急 2000系 営業運転
   神戸市 西神車庫 さようならイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/24の鉄道イベント情報

   2025/2/25 (火)
   西武 運転シミュレーターお披露目・体験イベント 事前受付終了
   京阪 響けユーフォニアムラッピング電車 さよなら撮影会 事前受付開始
   近鉄 けいはんな線 奈良旅絵巻など ラッピングトレイン 運転
   南海 桃園メトロラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/25の鉄道イベント情報

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   SUGOCA 西九州エリア導入記念バージョン 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/26の鉄道イベント情報

   2025/2/27 (木)
   上越新幹線 謎解きゲームイベント
   近鉄 ミジュマルライナー 運転
   近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報

   2025/2/28 (金)
   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【グリーンマックス】「2020/6/12発売予定 鉄道模型製品情報」

<50652>京急新1000形「すみっコぐらし号」8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  2012年度以降の新造車両からはLED車内照明を採用しています。
  1065Fは2006年に製造された5次車です。
  2019/11/18~2020/1/26までは、
  “すみっコぐらし”誕生7周年を記念してラッピングが施され、
  “すみっコぐらし号”として運行されていました。

 <製品特徴>
  京浜急行新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “すみっコぐらし号”通常色(赤色)の1065Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・SRアンテナ・ベンチレーター・
  ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  室内座席シートはエンジ色で成形しています。
  車番(側面・前面1000ロゴ)・側面KEIKYUロゴは印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面:フルカラーLED仕様)・前面運行番号(オレンジLED仕様)は
  選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面種別/行先/運行番号表示が白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1065 1066(P) 1067 1068 1069 1070 1071(M)(P) 1072

 <編成例>
  ←三崎口・浦賀・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  1065 + 1066(P) + 1067 + 1068 + 1069 + 1070 + 1071(M)(P) + 1072

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<30197>JR北海道キハ150形0番代 富良野線 2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ22形・キハ40形・キハ56系などの置換用として、
  1993年に登場したJR北海道キハ150形。
  積雪地域の急勾配線区での単行運転を考慮した両運転台式気動車で、
  0番台と100番台が1993年に製造されました。
  0番台は北海道の一般形気動車として初めて冷房装置が搭載されましたが、
  100番台は非冷房で、代わりにクールファンが設けられました。
  客室窓は0番台が大型の固定窓なのに対し、
  100番台は小窓で上半分が開閉可能な形になっています。
  0番台・100番台共にワンマン運転に対応しており、
  バス用の汎用部品を採用するなどしてコストダウンが図られています。
  0番台の側面帯と客用扉は、旭川運転所所属車がライトパープル、
  苗穂運転所所属車はスカイブルー+萌黄色となっています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  富良野線で活躍するキハ150形0番台を再現しています。
  前面貫通幌・列車無線アンテナ・ダクト・ホイッスル・
  ベンチレーターはユーザー取付対応となっています。
  車番は印刷済。
  種別・行先表示・運行番号は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  2両編成の連結面のライト類は非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ150-8 キハ150-1(M)

 <編成例>
  ←富良野  旭川→
  種別:- 行先:-
  キハ150-8 + キハ150-1(M)

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<30198>JR北海道キハ150形100番代 2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ22形・キハ40形・キハ56系などの置換用として、
  1993年に登場したJR北海道キハ150形。
  積雪地域の急勾配線区での単行運転を考慮した両運転台式気動車で、
  0番台と100番台が1993年に製造されました。
  0番台は北海道の一般形気動車として初めて冷房装置が搭載されましたが、
  100番台は非冷房で、代わりにクールファンが設けられました。
  客室窓は0番台が大型の固定窓なのに対し、
  100番台は小窓で上半分が開閉可能な形になっています。
  0番台・100番台共にワンマン運転に対応しており、
  バス用の汎用部品を採用するなどしてコストダウンが図られています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  苫小牧運転所所属のキハ150形100番台を再現しています。
  前面貫通幌・列車無線アンテナ・ダクト・ホイッスル・
  ベンチレーターはユーザー取付対応となっています。
  車番は印刷済。
  種別・行先表示・運行番号は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  2両編成の連結面のライト類は非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ150-106 キハ150-103(M)

 <編成例>
  ←長万部・室蘭  東室蘭・苫小牧・小樽→
  種別:- 行先:-
  キハ150-106 + キハ150-103(M)

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<30199>JR北海道キハ150形0番代 函館本線 2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ22形・キハ40形・キハ56系などの置換用として、
  1993年に登場したJR北海道キハ150形。
  積雪地域の急勾配線区での単行運転を考慮した両運転台式気動車で、
  0番台と100番台が1993年に製造されました。
  0番台は北海道の一般形気動車として初めて冷房装置が搭載されましたが、
  100番台は非冷房で、代わりにクールファンが設けられました。
  客室窓は0番台が大型の固定窓なのに対し、
  100番台は小窓で上半分が開閉可能な形になっています。
  0番台・100番台共にワンマン運転に対応しており、
  バス用の汎用部品を採用するなどしてコストダウンが図られています。
  0番台の側面帯と客用扉は、旭川運転所所属車がライトパープル、
  苗穂運転所所属車はスカイブルー+萌黄色となっています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  函館本線で活躍するキハ150形0番台を再現しています。
  前面貫通幌・列車無線アンテナ・ダクト・ホイッスル・
  ベンチレーターはユーザー取付対応となっています。
  車番は印刷済。
  種別・行先表示・運行番号は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  2両編成の連結面のライト類は非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ150-17 キハ150-14(M)

 <編成例>
  ←長万部  小樽・札幌→
  種別:- 行先:-
  キハ150-17 + キハ150-14(M)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/18 (火)
   【カトー】「2025/2/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/21 (金)
   【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/23 (日/祝)
   近鉄名古屋駅 金魚の日記念入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/23の鉄道イベント情報

   2025/2/24 (月/休)
   阪急 2000系 営業運転
   神戸市 西神車庫 さようならイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/24の鉄道イベント情報

   2025/2/25 (火)
   西武 運転シミュレーターお披露目・体験イベント 事前受付終了
   京阪 響けユーフォニアムラッピング電車 さよなら撮影会 事前受付開始
   近鉄 けいはんな線 奈良旅絵巻など ラッピングトレイン 運転
   南海 桃園メトロラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/25の鉄道イベント情報

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   SUGOCA 西九州エリア導入記念バージョン 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/26の鉄道イベント情報

   2025/2/27 (木)
   上越新幹線 謎解きゲームイベント
   近鉄 ミジュマルライナー 運転
   近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報

   2025/2/28 (金)
   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

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<10-1618>E231系500番台 山手線<最終編成>11両セット
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 <実車ガイド>
  通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
  近郊形車両(113系・115系)の置換用として登場したE231系。
  E231系500番台は山手線205系の置き換え用として、
  2002/4/21より営業運転を開始しました。
  0番台と比較すると、前面デザインが白色ベースとなり、
  前照灯と尾灯の位置が入れ替わっているなど、
  様々な変更点があります。
  登場後も、強化形スカートへの換装をはじめ、車外スピーカー設置、
  ホームドア対応のため中間の6ドア車を4ドア車に変更、
  ベビーカーマーク追加などの改良が加えられました。
  2017年のE235系投入に伴い、
  中央・総武緩行線への転籍が進んでおり、
  2020年1月には山手線からは引退し、E235系に統一されます。

 <製品特徴>
  JR東日本E231系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  山手線に最後まで残った東京総合車両センター所属トウ506編成を再現。
  車両により異なる屋根上のクーラーを再現しています。
  (1~3・8・11号車はAU726B…トランスポーテック製、
  4~7・9・10号車はAU726…三菱製)
  行先表示シールをアップデートし、
  行先表示・前面編成番号札のほか、現行タイプの優先席表示を収録。
  2020/1/10より掲出された“ありがとうE231-500代”ヘッドマーク(2種)は
  行先表示シールに収録(台座パーツ付属)。
  車体側面のスピーカー・車いすマーク・ベビーカーマーク・
  号車番号・形式表記・所属表記は印刷済。
  カプラーは各車ともフック付きのボディマウント密連形カプラーを採用。
  先頭部はダミーカプラーとなっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  DCCフレンドリー対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE230-506(AU726B) モハE230-518(AU726B)
  モハE231-518(P)(AU726B) サハE231-506(AU726)(弱冷房車)
  モハE230-517(AU726) モハE231-517(M)(P)(AU726)
  サハE231-606(AU726) モハE230-516(AU726B)
  モハE231-516(P)(AU726)  サハE231-4606(AU726) クハE231-506(AU726B)

 <編成例>
  ←大崎(外回り)  大崎(内回り)→
  (1)クハE230-506(AU726B) + (2)モハE230-518(AU726B) +
  (3)モハE231-518(P)(AU726B) + (4)サハE231-506(AU726)(弱冷房車) +
  (5)モハE230-517(AU726) + (6)モハE231-517(M)(P)(AU726) +
  (7)サハE231-606(AU726) + (8)モハE230-516(AU726B) +
  (9)モハE231-516(P)(AU726) + (10)サハE231-4606(AU726) +
  (11)クハE231-506(AU726B)

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<10-1641>381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 6両基本セット
<10-1642>381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 3両増結セット
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 <実車ガイド>
  振子式の直流特急形車両として、1973~82年に製造された381系。
  軽量化と低重心化を図ったアルミ合金製の振り子式車両で、
  1973年に中央本線特急“しなの”に投入されました。
  1978年には阪和線・紀勢本線特急“くろしお”に、
  さらに1982年には伯備線特急“やくも”にも投入されました。
  クロ380形はパノラマグリーン車で、サロ381形の先頭車化改造車です。
  1989年に“スーパーくろしお”用として登場し、
  1994年には“スーパーやくも”用も製造されました。
  1998年の283系登場以降の381系“スーパーくろしお”は、
  パノラマグリーン車の3列シート化や全列車のシートピッチ拡大、
  塗色変更等のリニューアル工事が実施されました。
  2011年3月には列車名が“くろしお”に統一され、
  2015年まで活躍しました。

 <製品特徴>
  JR西日本381系“スーパーくろしお”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  <10-1641>はHD603編成を、<10-1642>はHD632編成を再現しています。
  各車両とも号車・愛称サボを印刷済。
  中間車の非常口はモハ380-502のみありで、
  ほかの車両は閉塞された姿を再現しています。
  クロ380はヘッドライトの間にある愛称表示も点灯します。
  クロ380は“スーパーくろしお”の愛称板は取付済で、
  交換用に“くろしお” “はんわライナー” “(黒無地)”を付属しています。
  クハ381-503の先頭車先頭部カプラーは電連付ダミーカプラーを採用し、
  9両編成を再現する際の連結用カプラーとスカートを交換用部品として付属。
  クロ380のスカートは、スノープロウなしの形態を再現しています。
  クハ381-108の先頭車先頭部カプラーは電連無しのダミーカプラーを採用し、
  スノープロウが取り付けられたスカートを再現しています。
  モハ380-502の6号車連結面側の貫通路塞ぎ板は、
  “ゆったりやくも(ノーマル編成)”とは異なる外観のものを新規に作成。
  クハ381の愛称表示は変換式トレインマークを採用しており、
  “”スーパーくろしお “くろしお” “はんわライナー” “(白無地)”を選択可能。
  中間連結部はフック無しのボディマウント密連形カプラーを採用。
  KATO独自の振り子機構を搭載しています。
  フライホイール付動力ユニットを採用。
  各行先を収録した行先表示シールを付属しており、
  4号車側面のパンダマークも収録しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1641>381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 6両基本セット
   クロ380-5 モハ380-33(P) モハ381-33
   モハ380-31(P) モハ381-31(M) クハ381-503

  <10-1642>381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 3両増結セット
   モハ380-502(P) モハ381-36 クハ381-108

 <編成例>
  ←新宮・白浜  新大阪・京都→
  (1)クロ380-5 + (2)モハ380-33(P) + (3)モハ381-33 +
  (4)モハ380-31(P) + (5)モハ381-31(M) + (6)クハ381-503 +
  (7)モハ380-502(P) + (8)モハ381-36 + (9)クハ381-108

  ※京都・新大阪~白浜間は3両増結された姿が見られました

  赤文字:<10-1641>6両基本セット
  桃文字:<10-1642>3両増結セット

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  <10-1641>381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 6両基本セット
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  <10-1642>381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 3両増結セット
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<6043-1>キハ110 100番台(M)
<6044-1>キハ110 100番台
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 <実車ガイド>
  キハ110形はJR東日本の一般形気動車で、
  20m級の両運転台車です。
  1990年登場のキハ110形0番台は急行列車用、
  1991年登場のキハ110形100番台と、
  1993年登場のキハ110形200番台は普通列車用として製造されました。
  キハ110形100番台はワンマン運転対応車で、
  車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
  盛岡(花輪線・山田線など)、小牛田(石巻線・気仙沼線など)、郡山(磐越東線)、
  新津(磐越西線・羽越線・米坂線など)、中込(小海線)と、各地に配置されています。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  盛岡車両センター所属のキハ110形100番台を再現しています。
  現在の所属区・運用に合わせた新規シールを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密着形を標準装備。
  運転台側にはカプラーと連動した消灯スイッチ付。
  <6043-1>は動力ユニット(フライホイール非搭載)を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <6043-1>キハ110 100番台(M)
   キハ110-128(M)

  <6044-1>キハ110 100番台
   キハ110-129

 <編成例>
  キハ110-100(M) + キハ111-100 + キハ112-100
  キハ110-100(M) + キハ110-100
  キハ110-100(M) + キハ110-100 + キハ111-100 + キハ112-100
  キハ110-100(M)

  赤文字:<6043-1>キハ110 100番台(M)
  桃文字:<6044-1>キハ110 100番台
  橙文字:<10-1165>キハ111 100+キハ112 100 2両基本セット
  青文字:<10-1166>キハ111 100+キハ112 100 2両増結セット

 <最安値を探してみる>
  <6043-1>キハ110 100番台(M)
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  <6044-1>キハ110 100番台
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  ※追記) 7月発売に延期されました。



<10-1165>キハ111 100+キハ112 100 2両基本セット
<10-1166>キハ111 100+キハ112 100 2両増結セット
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 <実車ガイド>
  キハ111形とキハ112形はJR東日本の一般形気動車で、
  20m級の片運転台車です。
  キハ111形はトイレあり、キハ112形はトイレなしとなっています。
  1991年登場のキハ111形/キハ112形0番台は急行列車用、
  1991年登場のキハ111形/キハ112形100番台と、
  1993年登場のキハ111形/キハ112形200番台は普通列車用として製造されました。
  キハ111形/キハ112形はワンマン運転対応車で、
  車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
  盛岡(花輪線・山田線など)、小牛田(石巻線・気仙沼線など)、郡山(磐越東線)、
  新津(磐越西線・羽越線・米坂線など)、中込(小海線)と、各地に配置されています。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ111形/キハ112形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  盛岡車両センター所属のキハ111形/キハ112形100番台を再現しています。
  現在の所属区・運用に合わせた新規シールを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密着形を標準装備。
  運転台側にはカプラーと連動した消灯スイッチ付。
  <10-1165>は動力ユニット(フライホイール非搭載)を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1165>キハ111 100+キハ112 100 2両基本セット
   キハ111-115(M) キハ112-115

  <10-1166>キハ111 100+キハ112 100 2両増結セット
   キハ111-116 キハ112-116

 <編成例>
  キハ110-100(M) + キハ111-100 + キハ112-100
  キハ111-100(M) + キハ112-100 + キハ111-100 + キハ112-100
  キハ110-100(M) + キハ110-100 + キハ111-100 + キハ112-100
  キハ111-100(M) + キハ112-100

  赤文字:<6043-1>キハ110 100番台(M)
  桃文字:<6044-1>キハ110 100番台
  橙文字:<10-1165>キハ111 100+キハ112 100 2両基本セット
  青文字:<10-1166>キハ111 100+キハ112 100 2両増結セット  

 <最安値を探してみる>
  <10-1165>キハ111 100+キハ112 100 2両基本セット
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  <10-1166>キハ111 100+キハ112 100 2両増結セット
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  ※追記) 7月発売に延期されました。



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   2025/2/18 (火)
   【カトー】「2025/2/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/21 (金)
   【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/23 (日/祝)
   近鉄名古屋駅 金魚の日記念入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/23の鉄道イベント情報

   2025/2/24 (月/休)
   阪急 2000系 営業運転
   神戸市 西神車庫 さようならイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/24の鉄道イベント情報

   2025/2/25 (火)
   西武 運転シミュレーターお披露目・体験イベント 事前受付終了
   京阪 響けユーフォニアムラッピング電車 さよなら撮影会 事前受付開始
   近鉄 けいはんな線 奈良旅絵巻など ラッピングトレイン 運転
   南海 桃園メトロラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/25の鉄道イベント情報

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   SUGOCA 西九州エリア導入記念バージョン 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/26の鉄道イベント情報

   2025/2/27 (木)
   上越新幹線 謎解きゲームイベント
   近鉄 ミジュマルライナー 運転
   近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報

   2025/2/28 (金)
   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

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