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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【カトー】「2020/5/26発売予定 鉄道模型製品情報」.

<10-288>883系ソニックリニューアル車 7両セット
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 <実車ガイド>
  日豊本線系統の特急の速達化を目的に、1995年に登場したJR九州883系。
  営業用交流電車としては日本初の振り子式車両で、
  日豊本線の高速化に寄与しました。
  愛称も“音速”を意味する“ソニック”と名付けられました。
  車両は水戸岡鋭治さんがデザインし、
  1995年にはグッドデザイン商品に選定され、
  1996年にブルーリボン賞とブルネル賞長距離部門を受賞しました。
  1997年までに7連✕5本と5連✕3本が製造されましたが、
  2008年には5連車のオール7連化が実施されました。
  なお、2005~07年にはリニューアル工事も実施され、
  車体色はステンレス無塗装からメタリックブルー塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  JR九州883系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ブルーメタリック塗装のリニューアル車を再現しています。
  モハ883-1000・サハ883-1000を増結して7連化した編成を再現。
  KATO独自の振り子機構を搭載しています。
  追設された先頭車の換気扇カバー、中間車(サハ883-8)の列車無線アンテナを再現。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  ヘッドライトは電球色LEDを採用。
  フォグランプの色の違いを再現しています。
  ジャンパ管付KATOカプラー密連形を、中間車連結部に標準装備。
  行先表示シール・バンパー・カプラーカバー・屋根機器(ユーザー付部品)を付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロハ882-8 サハ883-208(P) モハ883-208(M)
  モハ883-1003(P) サハ883-1003 サハ883-8(P) クモハ883-8

 <編成例>
  ←大分  ※小倉~博多間逆編成  博多→
  (1)クロハ882-8 + (2)サハ883-208(P) + (3)モハ883-208(M) +
  (4)モハ883-1003(P) + (5)サハ883-1003 + (6)サハ883-8(P) + (7)クモハ883-8

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<1-568>(HO)オハネ25 550ソロ
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  晩年はJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で運行され、
  1~6号車(ロビーや個室B寝台等)がJR北海道所属車、
  7~11号車(食堂車グランシャリオ・個室A寝台等)と電源車が
  JR東日本所属車で構成されていました。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴い、引退しました。
  JR北海道所属の“北斗星”用オハネ25形550番台は1人用B個室寝台“ソロ”車で、
  1991年に14系座席車オハ14形を改造して誕生しました。

 <製品特徴>
  寝台特急“北斗星”を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  JR北海道とJR東日本との混成編成で、
  2010年頃のJR北海道所属オハネ25形550番台を再現。
  1階部分にはカーテンを表現。
  車体表記は印刷済です。
  側面行先表示は交換可能な着脱式で“北斗星・札幌”を設定。
  交換パーツとして“北斗星・上野”を付属。
  KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。
  室内灯対応(別売)。
  2階部分には窓から照明板が見えるのを避けるため、
  別売のNゲージ用LED室内灯クリアを適用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ25-550

 <編成例>
  牽引機 + (1)オハネフ25-4 + (2)オハネ25-560 + (3)オハネ25-560 +
  (4)オハネ25-560 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-501 + (7)スシ24-505 +
  (8)オロネ25-506 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
  (11)オハネフ25-12 + カニ24-507

  赤文字<3-515>(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
  桃文字<1-565>(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
  橙文字<1-566>(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
  青文字<1-567>(HO)オハネフ25 北斗星増結用
  緑文字:<1-568>(HO)オハネ25 550ソロ
  紫文字<1-569>(HO)オロネ25 500ツインDX
  黒文字:<1-570>(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
  牽引機:上野〜青森間→EF81(北斗星色)、EF510-500(北斗星色)、
             EF510-500(カシオペア色)
      青森〜函館間→ED79
      函館〜札幌間→DD51(北斗星色) ✕2

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<1-569>(HO)オロネ25 500ツインDX
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  晩年はJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で運行され、
  1~6号車(ロビーや個室B寝台等)がJR北海道所属車、
  7~11号車(食堂車グランシャリオ・個室A寝台等)と電源車が
  JR東日本所属車で構成されていました。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴い、引退しました。
  JR東日本の“北斗星”用オロネ25形500番台は2人用A個室寝台“ツインDX”車です。

 <製品特徴>
  寝台特急“北斗星”を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  JR北海道とJR東日本との混成編成で、
  2010年頃のJR東日本所属オロネ25形500番台を再現。
  側面窓から見える客室内(コンパートメント仕切)を表現。
  車体表記は印刷済です。
  側面行先表示は交換可能な着脱式で“北斗星・札幌”を設定。
  交換パーツとして“北斗星・上野”を付属。
  KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。
  室内灯対応(別売)。
  2階部分には窓から照明板が見えるのを避けるため、
  別売のNゲージ用LED室内灯クリアを適用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オロネ25-500

 <編成例>
  牽引機 + (1)オハネフ25-4 + (2)オハネ25-560 + (3)オハネ25-560 +
  (4)オハネ25-560 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-501 + (7)スシ24-505 +
  (8)オロネ25-506 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
  (11)オハネフ25-12 + カニ24-507

  赤文字<3-515>(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
  桃文字<1-565>(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
  橙文字<1-566>(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
  青文字<1-567>(HO)オハネフ25 北斗星増結用
  緑文字<1-568>(HO)オハネ25 550ソロ
  紫文字:<1-569>(HO)オロネ25 500ツインDX
  黒文字:<1-570>(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
  牽引機:上野〜青森間→EF81(北斗星色)、EF510-500(北斗星色)、
             EF510-500(カシオペア色)
      青森〜函館間→ED79
      函館〜札幌間→DD51(北斗星色) ✕2

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/18 (火)
   【カトー】「2025/2/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/21 (金)
   【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/24 (月/休)
   阪急 2000系 営業運転
   神戸市 西神車庫 さようならイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/24の鉄道イベント情報

   2025/2/25 (火)
   西武 運転シミュレーターお披露目・体験イベント 事前受付終了
   京阪 響けユーフォニアムラッピング電車 さよなら撮影会 事前受付開始
   近鉄 けいはんな線 奈良旅絵巻など ラッピングトレイン 運転
   南海 桃園メトロラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/25の鉄道イベント情報

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   SUGOCA 西九州エリア導入記念バージョン 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/26の鉄道イベント情報

   2025/2/27 (木)
   上越新幹線 謎解きゲームイベント
   近鉄 ミジュマルライナー 運転
   近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報

   2025/2/28 (金)
   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

   2025/3/1 (土)
   E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
   赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
   京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
   藤沢鉄道フェスタ
   富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
   近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
   伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
   京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
   阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
   筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2020年5月発売予定 鉄道模型製品情報」.

<310648>鉄道コレクション 名古屋市交通局鶴舞線3050形6両セット
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 <実車ガイド>
  鶴舞線庄内緑地公園~上小田井間延伸開業と、
  名鉄犬山線への相互直通運転開始に合わせて、
  1993年に登場した名古屋市交通局3050形。
  桜通線6000形をベースとした軽量オールステンレス車で、
  前面・側面には鶴舞線ラインカラーの青帯が入っています。
  1994年までに6両編成10本が導入されましたが、
  3159Fについては、3000形の6両編成化により余剰となった
  3000形2両を中間車に組み込んだ編成となっています。

 <製品特徴>
  名古屋市交通局3050形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  現行仕様の3151Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットは20m級A TM-08R、走行化パーツはTT-04Rグレーを指定し、
  パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3151(P) 3251 3351(P) 3451 3751(P) 3851

 <編成例>
  ←豊田市・赤池  上小田井・犬山→
  3151(P) + 3251 + 3351(P) + 3451 + 3751(P) + 3851

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<310655>鉄道コレクション 名古屋市交通局鶴舞線3050形3159編成6両セット
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 <実車ガイド>
  鶴舞線庄内緑地公園~上小田井間延伸開業と、
  名鉄犬山線への相互直通運転開始に合わせて、
  1993年に登場した名古屋市交通局3050形。
  桜通線6000形をベースとした軽量オールステンレス車で、
  前面・側面には鶴舞線ラインカラーの青帯が入っています。
  1994年までに6両編成10本が導入されましたが、
  3159Fについては、3000形の6両編成化により余剰となった
  3000形2両を中間車に組み込んだ編成となっています。

 <製品特徴>
  名古屋市交通局3050形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3000形2両を中間車に組み込んだ3159Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットは20m級A TM-08R、走行化パーツはTT-04Rグレーを指定し、
  パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3159(P) 3259 3706(P) 3806 3759(P) 3859

 <編成例>
  ←豊田市・赤池  上小田井・犬山→
  3159(P) + 3259 + 3706(P) + 3806 + 3759(P) + 3859

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<302735>鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄御堂筋線 30系アルミ車 EXPO'70 基本4両セット
<302742>鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄御堂筋線 30系アルミ車 EXPO'70 増結4両セット
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 <実車ガイド>
  1970年に千里丘陵で開催された日本万国博覧会。
  会場アクセスとしては北大阪急行会場線(東西線)を臨時に開設し、
  大阪市営地下鉄御堂筋線との直通運転を実施していました。
  この万博輸送と北大阪急行との直通運転に備えて、
  1967年に登場したのが大阪市交通局30系です。
  車体はステンレス車とアルミ車の2種類が製造されました。

 <製品特徴>
  大阪市交通局30系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  地下鉄御堂筋線のアルミ車3008編成を、鉄コレで再現しています。
  車体・窓ガラス・屋根などの主要部品を設計から見直したうえで、
  新規金型で再現しています。
  コルゲートの無いスッキリとした車体を表現しています。
  方向幕は“(ロゴ)万国博”を印刷済。
  動力ユニットは18m級A TM-06R、走行用パーツはTT-04R(グレー)を指定。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <編成例>
  3008 + 3108 + 3208 + 3308 + 3608 + 3708 + 3408 + 3508

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  <302735>基本4両セット
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  <302742>増結4両セット
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<311140>鉄道コレクション 東武鉄道9000系9101編成 現行仕様 4両セット
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 <実車ガイド>
  東武東上線と営団有楽町線の直通運転用として、
  1981年に登場した東武9000系。
  9101Fは先行試作車として製造された第1編成で、
  東武初のステンレス車&チョッパ制御車でもあります。
  その後、1987年の営団有楽町線への直通運転開始に伴い、
  10両編成6本が量産車として増備されました。
  先行試作車である9101Fと量産車とでは若干の差異があり、
  側面行先表示器の設置位置が、
  9101Fが車端部だったのに対し、量産車は中央部に設置されています。
  9101Fはその後、パンタグラフ削減やチョッパ制御更新など、
  量産車に合わせた改造工事が実施されました。
  現在は地上線専用車として活躍しています。

 <製品特徴>
  東武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  量産車に合わせた改造工事が実施された9101Fを、鉄コレで再現しています。
  パンタグラフが削減された屋根や、
  車番プレートが撤去された側面などを新規作成で再現。
  動力ユニットは20m級A2 TM-08R、走行化パーツはTT-04Rグレーを指定し、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9101 9201(P) 9301 9001

 <編成例>
  ←池袋  森林公園・小川町→
  9101 + 9201(P) + 9301 + 9001

  ※10両編成の4両短縮バージョンです

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<311133>鉄道コレクション 東武鉄道9000系9101編成 現行仕様 10両セット
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 <実車ガイド>
  東武東上線と営団有楽町線の直通運転用として、
  1981年に登場した東武9000系。
  9101Fは先行試作車として製造された第1編成で、
  東武初のステンレス車&チョッパ制御車でもあります。
  その後、1987年の営団有楽町線への直通運転開始に伴い、
  10両編成6本が量産車として増備されました。
  先行試作車である9101Fと量産車とでは若干の差異があり、
  側面行先表示器の設置位置が、
  9101Fが車端部だったのに対し、量産車は中央部に設置されています。
  9101Fはその後、パンタグラフ削減やチョッパ制御更新など、
  量産車に合わせた改造工事が実施されました。
  現在は地上線専用車として活躍しています。

 <製品特徴>
  東武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  量産車に合わせた改造工事が実施された9101Fを、鉄コレで再現しています。
  パンタグラフが削減された屋根や、
  車番プレートが撤去された側面などを新規作成で再現。
  動力ユニットは20m級A2 TM-08R、走行化パーツはTT-04Rグレーを指定し、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9101 9201(P) 9301 9401 9501(P)
  9601 9701 9801(P) 9901 9001

 <編成例>
  ←池袋  森林公園・小川町→
  9101 + 9201(P) + 9301 + 9401 + 9501(P) +
  9601 + 9701 + 9801(P) + 9901 + 9001

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<311423>鉄道コレクション 養老鉄道7700系TQ12編成(緑歌舞伎)3両セットA
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 <実車ガイド>
  既存車両(元 近鉄)の置換用として、2019年に営業運転を開始した養老鉄道7700系。
  元は東急池上線・東急多摩川線で使用されていた7700系で、
  2018年度に3両編成2本、2019年度に3両編成1本と2両編成3本が導入されました。
  外観は養老鉄道オリジナルの“緑帯” “緑歌舞伎”、
  東急電鉄オリジナルの“赤帯” “赤歌舞伎”の4種類が採用されました。
  2018年4月導入のTQ12編成は“緑歌舞伎”のデザインが採用されています。

 <製品特徴>
  養老鉄道7700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “緑歌舞伎”デザインのTQ12編成を、鉄コレで再現しています。
  中間車のクロスシートは再現していません。
  動力ユニットはTM-06R、走行化パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0278>PT7169-Aを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ7712(P) モ7812(P) ク7912

 <編成例>
  モ7712(P) + モ7812(P) + ク7912

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<311430>鉄道コレクション 養老鉄道7700系TQ03編成(赤帯)3両セットB
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 <実車ガイド>
  既存車両(元 近鉄)の置換用として、2019年に営業運転を開始した養老鉄道7700系。
  元は東急池上線・東急多摩川線で使用されていた7700系で、
  2018年度に3両編成2本、2019年度に3両編成1本と2両編成3本が導入されました。
  外観は養老鉄道オリジナルの“緑帯” “緑歌舞伎”、
  東急電鉄オリジナルの“赤帯” “赤歌舞伎”の4種類が採用されました。
  2018年4月導入のTQ03編成は“赤帯”のデザインが採用されています。

 <製品特徴>
  養老鉄道7700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “赤帯”デザインのTQ03編成を、鉄コレで再現しています。
  中間車のクロスシートは再現していません。
  動力ユニットはTM-06R、走行化パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0278>PT7169-Aを推奨します。
  展示用台座は付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ7703(P) モ7803(P) ク7903

 <編成例>
  モ7703(P) + モ7803(P) + ク7903

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
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    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/18 (火)
   【カトー】「2025/2/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/21 (金)
   【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/24 (月/休)
   阪急 2000系 営業運転
   神戸市 西神車庫 さようならイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/24の鉄道イベント情報

   2025/2/25 (火)
   西武 運転シミュレーターお披露目・体験イベント 事前受付終了
   京阪 響けユーフォニアムラッピング電車 さよなら撮影会 事前受付開始
   近鉄 けいはんな線 奈良旅絵巻など ラッピングトレイン 運転
   南海 桃園メトロラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/25の鉄道イベント情報

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   SUGOCA 西九州エリア導入記念バージョン 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/26の鉄道イベント情報

   2025/2/27 (木)
   上越新幹線 謎解きゲームイベント
   近鉄 ミジュマルライナー 運転
   近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報

   2025/2/28 (金)
   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

   2025/3/1 (土)
   E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
   赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
   京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
   藤沢鉄道フェスタ
   富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
   近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
   伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
   京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
   阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
   筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「2020/5/28発売予定 鉄道模型製品情報」その1.

<A3857>キハ11-300 東海交通事業 2両セット
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 <実車ガイド>
  キハ30形・キハ28形・キハ58形の置換用として、
  1988年に登場したJR東海キハ11形は、
  18m級2扉セミクロスシートの近郊型気動車です。
  1988年登場の0番台は暖地型の普通鋼製車、
  1988年登場の100番台は寒地型の普通鋼製車、
  1993年登場の200番台は東海交通事業所有の普通鋼製車、
  1999年登場の300番台は暖地型のステンレス車となっています。
  イギリスのカミンズ社製高出力エンジンを採用しており、
  電車並みの高加速・高速性能を実現しています。
  2015年には300番台のうち2両(301・302)がJR東海から東海交通事業に移籍し、
  そのうちキハ11-302の側面デザインが変更されて活躍しています。

 <製品特徴>
  東海交通事業キハ11形300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR時代のデザインを残した301号車と、
  側面意匠が変更された302号車を再現しています。
  城北線ヘッドマーク・TKJロゴは印刷済。
  ステンレスのダルフィニッシュ仕上部分の地の違いを異なる銀色で塗分再現。
  302号車は元の帯が剥がされた部分をグレーで表現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ11-302(M) キハ11-301

 <編成例>
  キハ11-302(M) + キハ11-301

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<A6078>キハ47 瀬戸内マリンビュー 改良品 2両セット
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 <実車ガイド>
  2005年の“ええじゃん広島県デスティネーションキャンペーン”開催に合わせ、
  同年10/1に登場した快速“瀬戸内マリンビュー”。
  呉線の観光列車として広島~呉~三原間で現在も活躍しています。
  車両はキハ47形2000・3000番台を改造したキハ47形7000番台を使用。
  改造に際し、前位寄客用扉の撤去やフリースペースの設置、
  車販カウンターの設置などが実施されました。
  また、指定席車のキハ47-7001では、
  山側の座席に海側を向いてソファーシートが設置されました。
  船をイメージした内外装は、羅針盤・舵輪・浮き輪などのディスプレイや、
  丸窓が設置されました。

 <製品特徴>
  キハ47形7000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  快速“瀬戸内マリンビュー” の姿を再現しています。
  大型化された側面窓をしっかり再現。
  前面に取付られた特徴的な浮き輪、オールの装飾を別部品で立体的に再現。
  屋根上水タンク・車端部床下・スカート等をよりリアルな部品に変更。
  指定席車キハ47-7001はトレーラー車として室内をしっかり再現しています。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-7001 キハ47-7002(M)

 <編成例>
  キハ47-7001 + キハ47-7002(M)

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<A6174>阪急9000系 神戸線 ヘッドライト改造 8両セット
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 <実車ガイド>
  神戸線・宝塚線系統用車両として、2006年に登場した阪急9000系。
  2003年に登場した京都線用9300系を基本としたアルミ合金製車ですが、
  車両寸法は神宝線(神戸・宝塚線)の車体限界に合わせて変更されています。
  車内はオールロングシートで、主制御器には東芝製を採用、
  フルカラーLED行先表示器が当初から採用された事や、
  客室ドア上の室内表示器にLCDが採用されるなど、9300系とは細部が異なります。
  2013年度までに8両編成✕11本が導入され、
  神戸線と宝塚線でそれぞれ活躍しています。
  2013年頃より、ヘッドライトがシールドビーム式からLED4灯に順次更新されました。

 <製品特徴>
  阪急9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  神戸線用9008Fの2019年頃の姿を再現しています。
  携帯電話注意喚起ステッカーが撤去された姿を再現。
  座席部品の座面を緑色、床面をグレーに塗り分けしています。
  京都線用9300系とは異なる主制御器を専用部品で再現。
  パンタグラフの形状を改良しています。
  ヘッドライト部分が小径4灯化された透明部品を新規で作成しています。
  ヘッドライト部分のLED発光色を白色化。
  ヘッドライト・テールライト、前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9008(P) 9558 9578 9588 9598 9568 9508(M)(P) 9108

 <編成例>
  9008(P) + 9558 + 9578 + 9588 + 9598 + 9568 + 9508(M)(P) + 9108

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<A6175>阪急9000系 宝塚線 ヘッドライト改造 8両セット
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 <実車ガイド>
  神戸線・宝塚線系統用車両として、2006年に登場した阪急9000系。
  2003年に登場した京都線用9300系を基本としたアルミ合金製車ですが、
  車両寸法は神宝線(神戸・宝塚線)の車体限界に合わせて変更されています。
  車内はオールロングシートで、主制御器には東芝製を採用、
  フルカラーLED行先表示器が当初から採用された事や、
  客室ドア上の室内表示器にLCDが採用されるなど、9300系とは細部が異なります。
  2013年度までに8両編成✕11本が導入され、
  神戸線と宝塚線でそれぞれ活躍しています。
  2013年頃より、ヘッドライトがシールドビーム式からLED4灯に順次更新されました。

 <製品特徴>
  阪急9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  宝塚線用9003Fの2019年頃の姿を再現しています。
  携帯電話注意喚起ステッカーが撤去された姿を再現。
  座席部品の座面を緑色、床面をグレーに塗り分けしています。
  京都線用9300系とは異なる主制御器を専用部品で再現。
  パンタグラフの形状を改良しています。
  ヘッドライト部分が小径4灯化された透明部品を新規で作成しています。
  ヘッドライト部分のLED発光色を白色化。
  ヘッドライト・テールライト、前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9003(P) 9553 9573 9583 9593 9563 9503(M)(P) 9103

 <編成例>
  9003(P) + 9553 + 9573 + 9583 + 9593 + 9563 + 9503(M)(P) + 9103

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<A6467>キハ48・リゾートしらかみ・くまげら・増備車連結 4両セット
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 <実車ガイド>
  秋田新幹線開業に合わせて、1997年に登場した“リゾートしらかみ”は、
  キハ48を改造した展望気動車です。
  2002年に2編成目の“橅”編成が登場したことに伴い、
  最初の編成は“青池”編成と名付けられました。
  2006年には3編成目となる“くまげら”編成が登場しました。
  この際、4両編成だった“青池”編成の中間車1両(キハ48-1521)が
  “くまげら”編成に転用されました。
  さらに“くまげら”編成は、
  2011年に改造されたキハ48-1503を組み込んで4両編成となりました。

 <製品特徴>
  “リゾートしらかみ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  4両編成化された“くまげら”編成を再現しています。
  2011年から連結のキハ48-1503を新規車体で再現。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ48-703 キハ48-1521(M) キハ48-1503 キハ48-704

 <編成例>
  キハ48-703 + キハ48-1521(M) + キハ48-1503 + キハ48-704

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<A6469>キハ48・あきたクルーズトレイン 4両セット
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 <実車ガイド>
  秋田港に寄港するクルーズ客船の乗客のみが乗車できる列車として、
  2018年に登場した“秋田港クルーズ列車”。
  元は“リゾートしらかみ”の“橅”編成で、
  転用に合わせて塗装が変更されました。

 <製品特徴>
  “秋田港クルーズ列車”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  セミコンパートメントやクロスシートが並ぶ車内を再現。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ48-701 キハ48-1701(M) キハ48-1543 キハ48-702

 <編成例>
  キハ48-701 + キハ48-1701(M) + キハ48-1543 + キハ48-702

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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   2025/2/25 (火)
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   2025/2/26 (水)
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   2025/3/1 (土)
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