【トミックス】「2020/10/30発売予定 鉄道模型製品情報」その3
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＜実車ガイド＞
航空機に対抗する320km/h対応車として、
1996年から製造された500系新幹線。
1997年に営業運転を開始し、
最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
東京～博多間の“のぞみ”として活躍しました。
1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
N700系の増備により“のぞみ”運用から外れた後は、
一部編成において8両編成化と、パンタグラフとカバー形状の変更が実施され、
500系7000番台に改番の上、
2008年から山陽新幹線区間で“こだま”運用に付きました。
＜製品特徴＞
JR西日本500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
山陽新幹線こだま用車両500系7000番台を再現しています。
500系7000番台のパンタグラフ・パンタグラフカバー形状を再現。
526-7200の車掌室窓枠は銀色で表現しています。
528-7000と525-7000のケーブルヘッドは別パーツで付属しています。
可動幌を装備。
ジョイントカバーを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
フック・U字型通電カプラーを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
521-7000 526-7000(P) 527-7000 528-7000
525-7000(M) 526-7200 527-7700(P) 522-7000
＜編成例＞
(2008年頃〜)
←博多 新大阪→
(1)521-7000 + (2)526-7000(P) + (3)527-7000 + (4)528-7000 +
(5)525-7000(M) + (6)526-7200 + (7)527-7700(P) + (8)522-7000
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＜実車ガイド＞
北近畿タンゴ鉄道の特急用ディーゼルカーとして、
1996年に登場したKTR8000形。
2011年3月までは主に特急“タンゴディスカバリー”として運転されました。
その後は、京都丹後鉄道線内運転の特急“たんごリレー”や、
JR京都駅まで乗り入れる特急“まいづる”･“はしだて”などに使用されています。
＜製品特徴＞
京都丹後鉄道KTR8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
信号炎管は別部品で付属しています。
水タンク・無線アンテナは一体成型で再現しています。
“タンゴディスカバリー”ロゴは印刷済。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
【92159のみ】
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
183系北近畿との併結用に、先頭部にはTNカプラーを装備しています。
フライホイール付動力を搭載しています。
【92160のみ】
先頭部にはTNカプラーを取付済。
詳細はメーカーの案内情報＜92159＞・＜92160＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜92159＞京都丹後鉄道KTR8000形基本セット
KTR8000(偶数車) KTR8000(奇数車)(M)
＜92160＞京都丹後鉄道KTR8000形増結セット
KTR8000(偶数車) KTR8000(奇数車)(T)
＜編成例＞
●特急 “タンゴディスカバリー 1～4号” (2003年8月頃)
←城崎・豊岡・久美浜・東舞鶴 京都→
KTR8000(偶数車) + KTR8000(奇数車)(T) +
KTR8000(偶数車) + KTR8000(奇数車)(M)
赤文字：＜92159＞京都丹後鉄道KTR8000形基本セット
桃文字：＜92160＞京都丹後鉄道KTR8000形増結セット
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＜92159＞京都丹後鉄道KTR8000形基本セット
＜92160＞京都丹後鉄道KTR8000形増結セット
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＜実車ガイド＞
北近畿タンゴ鉄道の特急用ディーゼルカーとして、
1996年に登場したKTR8000形。
2011年3月までは主に特急“タンゴディスカバリー”として運転されました。
その後は、京都丹後鉄道線内運転の特急“たんごリレー”や、
JR京都駅まで乗り入れる特急“まいづる”･“はしだて”などに使用されています。
2015年には“海の京都”をイメージとした大規模なリニューアルを実施。
水戸岡鋭治氏が設計・デザインした車両は“丹後の海”と命名されました。
2017年9月までに全車がリニューアルされました。
＜製品特徴＞
京都丹後鉄道KTR8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“丹後の海”を再現しています。
信号炎管は別部品で付属しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯。
フライホイール付動力を搭載しています。
新集電システムや黒色車輪を採用。
先頭部はTNカプラー(SP)を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
KTR8000(奇数車)(M) KTR8000(偶数車)
＜編成例＞
●特急「はしだて」(1～4号) /「まいずる」(5・6号車)(2015年11月～)
←宮津・綾部 豊岡・東舞鶴・京都→
(1)KTR8000(偶数車) + (2)KTR8000(奇数車) + (3)KTR8000(偶数車) +
(4)KTR8000(奇数車)(M) + (5)KTR8000(奇数車)(M) + (6)KTR8000(偶数車)
赤文字：＜98017＞京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)セット
桃文字：＜92159＞京都丹後鉄道KTR8000形基本セット
橙文字：＜92160＞京都丹後鉄道KTR8000形増結セット
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2025/8/19 (火)
・【カトー】「2025/8/19出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/8/22 (金)
・【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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・岡山電気軌道 ダイヤ改正
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2025/8/29(金)
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2025/8/30(土)
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