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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【カトー】「2020/1/21発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜4863-1＞クモユニ74 001 湘南色(M)
★＜4864-1＞クモユニ74 003 湘南色(T)
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　＜実車ガイド＞
　　クモユニ81形の代替として、1962年に登場したクモユニ74形。
　　旧形国電モハ72の機器を再利用した荷物車で、
　　中距離電車に併結したり、クモユニ同士で数両の荷物電車を組成していました。
　　国鉄末期の郵便荷物輸送廃止まで活躍しました。
　　クモユニ74-001はモハ72-081からの改造車、
　　クモユニ74-003はモハ72-155からの改造車となっています。

　＜製品特徴＞
　　クモユニ74形荷物車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　クモユニ74の000～011をプロトタイプに再現しています。
　　田町電車区の所属車両をプロトタイプに設定しており、
　　所属表記は“南チタ”となっています。
　　前面行先表示は“荷”で、無地の行先表示パーツを付属しています。
　　パンタグラフは登場時のPS13を装備しており、
　　後に交換されたPS16(別売)も楽しむことが出来ます。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　ヘッドライトは白色LEDを両側に装備。消灯スイッチ付となっています。
　　M車はあフライホイール付動力ユニットを採用。
　　他形式との連結を考慮し、トラクションタイヤは未装着です。
　　80系・111系・113系・153系等との連結に対応できるよう、
　　台車マウントのアーノルドカプラーを装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜4863-1＞クモユニ74 001 湘南色(M)
　　　クモユニ74-001(M)

　　＜4864-1＞クモユニ74 003 湘南色(T)
　　　クモユニ74-003(T)

　＜編成例＞
　　●荷物電車編成
　　　クモユニ74(荷物)(M)(P) + クモユニ74(荷物)(P)

　　　※荷物専用の電車編成として、2両連結で運転されました。
　　　　他の地域では、クモニ等と併結された3～4両編成も見られたようです。

　　●中距離電車との併結例
　　　←大阪方　　東京方→
　　　クモユニ74(荷物)(P) + 中距離電車編成(153系・111系0番台など)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜4863-1＞クモユニ74 001 湘南色(M)
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　　＜4864-1＞クモユニ74 003 湘南色(T)
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　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/5/16 (金)
　　　・首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 TXグッズ販売会
　　　・京都鉄道博物館 201系 特別展示
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/16の鉄道イベント情報

　　　2025/5/17 (土)
　　　・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2025
　　　・北総鉄道 市川市動植物園 コラボイベント
　　　・静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
　　　・グランシップ トレインフェスタ2025
　　　・第63回 静岡ホビーショー 開催
　　　・明治村 京都市電花電車 運転
　　　・HC85系 きょうもいいひだヘッドマーク 掲出
　　　・近鉄 鉄道まつり2025 in 塩浜
　　　・京都鉄道博物館 1970年あの頃の交通展 開催
　　　・JR九州・イオン熊本店 鉄道グッズ・部品販売イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報

　　　2025/5/18 (日)
　　　・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
　　　・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
　　　・広島高速交通 6000系 営業運転終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報

　　　2025/5/19 (月)
　　　・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

　　　2025/5/20 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
　　　・南海 創業140周年グッズ 販売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

　　　2025/5/21 (水)
　　　・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
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　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【グリーンマックス】「2020/1/21発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜50636＞JRキハ111/112形(200番代・SLぐんま✕八高線ラッピング)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ110系はJR東日本の一般形気動車です。
　　1990年登場の0番台は急行列車用、
　　1991年登場の100番台と、
　　1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
　　200番台は客扉が引戸式に変更され、
　　さらに後期形は踏切事故対策として
　　車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
　　なお、キハ110形が両運転台車であるのに対し、
　　キハ111形はトイレ付きの片運転台車で、
　　キハ112形はトイレなしの片運転台車です。
　　1995年に製造されたキハ111-204＋キハ112-204編成では、
　　2019年5月中旬～11月下旬までの予定でラッピングが施されています。
　　このラッピングは“SL D51 498 復活30周年”を記念した企画で、
　　片面にはD51 498のラッピングが施されており、
　　もう一方の片面にはSLぐんまの広告が描かれています。

　＜製品特徴＞
　　キハ111/112形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“SLぐんま×八高線ラッピング”車を再現しています。
　　ベンチレーター・ダクトは取付済。
　　列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
　　信号炎管は一体彫刻表現です。
　　キハ111-204にラッピングされている“D51 498”のイラストと、
　　反対側に掲出されている“SLぐんま”の広告は印刷済。
　　前面種別表示(ワンマン)・車番・JRマーク・
　　ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
　　側面行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
　　キハ112‐201は消灯スイッチ付きとなっています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　前面渡り板は、上げた状態と下げた状態の選択式。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ112-204　キハ111-204(ラッピング車)(M)

　＜編成例＞
　　←高麗川　　高崎→
　　種別：ワンマン　行先：-
　　キハ112-204 + キハ111-204(ラッピング車)(M)

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★＜30545＞JRキハ110形(200番代・八高線)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　JR東日本キハ110形は一般形気動車で、
　　20m級の両運転台車となっています。
　　1990年に登場した0番台は急行列車用、
　　1991年に登場した100番台は普通列車用、
　　1993年に登場した200番台も普通列車用として製造されました。
　　200番台は客扉が引戸式に変更されているのが特徴です。
　　なお、200番台後期形は前期型に比べ、
　　車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ110系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車端部が長くなったタイプを再現しています。
　　ベンチレーター・ダクトは取付済。
　　列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
　　信号炎管は一体彫刻表現です。
　　前面種別表示(ワンマン)・車番・JRマーク・ATS表記・
　　エンド表記・所属表記は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　キハ110-221の連結面のライトは非点灯。
　　キハ110‐222は両側点灯で、消灯スイッチ付きとなっています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　前面渡り板は、上げた状態と下げた状態の選択式。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ110-221(M)　キハ110-222

　＜編成例＞
　　ワンマン　行先：-
　　キハ110-221(M) + キハ110-222

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★＜30546＞JRキハ111/112形(200番代・八高線)基本2両編成セット(動力付き)
★＜30547＞JRキハ111/112形(200番代・八高線)増結2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ110系はJR東日本の一般形気動車です。
　　1990年登場の0番台は急行列車用、
　　1991年登場の100番台と、
　　1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
　　200番台は客扉が引戸式に変更され、
　　さらに後期形は踏切事故対策として
　　車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
　　なお、キハ110形が両運転台車であるのに対し、
　　キハ111形はトイレ付きの片運転台車で、
　　キハ112形はトイレなしの片運転台車です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ110系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　八高線のキハ111形＋112形2両編成を再現しています。
　　車端部が長くなったタイプを再現。
　　ベンチレーター・ダクトは取付済。
　　列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
　　信号炎管は一体彫刻表現です。
　　前面種別表示(ワンマン)・車番・JRマーク・ATS表記・
　　エンド表記・所属表記は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　前面渡り板は、上げた状態と下げた状態の選択式。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30546＞JRキハ111/112形(200番代・八高線)基本2両編成セット(動力付き)
　　　キハ112-205　キハ111-205(M)

　　＜30547＞JRキハ111/112形(200番代・八高線)増結2両編成セット(動力無し)
　　　キハ112-206　キハ111-206

　＜編成例＞
　　＜30546＞JRキハ111/112形(200番代・八高線)基本2両編成セット(動力付き)
　　　種別：ワンマン　行先：-
　　　キハ112-205 + キハ111-205(M)

　　＜30547＞JRキハ111/112形(200番代・八高線)増結2両編成セット(動力無し)
　　　種別：ワンマン　行先：-
　　　キハ112-206 + キハ111-206


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　　＜30546＞JRキハ111/112形(200番代・八高線)基本2両編成セット(動力付き)
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　　＜30547＞JRキハ111/112形(200番代・八高線)増結2両編成セット(動力無し)
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★＜50559＞近鉄5800系(相直対応車・デボ1形塗装)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1997年に登場した近鉄5800系。
　　大量輸送と長距離着座輸送の両方を実現するため、
　　ロングシートとクロスシートを自由に変換できる“デュアルシート”を配置しており、
　　“L/Cカー”という愛称で親しまれています。
　　奈良線所属編成は2007～08年に阪神電鉄線への乗入対応改造が実施され、
　　2段電気連結器の装着やスカート形状変更などが施されました。
　　2014年には奈良線開業100周年を記念して、
　　開業時のデボ1形の塗装と装飾が5802Fに施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄5800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　デボ1形復刻塗装の5802Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
　　前面種別(快速急行：赤)・行先(奈良)を印刷済。
　　車番・L/Cロゴ((前面のみ)・乗入対応マーク・車椅子マークは印刷済。
　　優先座席・弱冷房車は選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　5802(P)　5702　5602(M)(P)　5502　5402(P)　5302

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都・神戸三宮　　近鉄奈良・橿原神宮前→
　　種別：快速急行　行先：奈良
　　5802(P) + 5702 + 5602(M)(P) + 5502 + 5402(P) + 5302

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★＜30608＞近鉄1026系(相直対応車・1027編成)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　アルミ製車体のVVVFインバータ制御車の4・6両編成仕様が1020系ですが、
　　その中でも1993年登場の1026F以降の編成は1026系と呼ばれています。
　　台車はそれまでの空気バネ台車から、
　　1026F以降はボルスタレス台車に変更されています。
　　2009年の阪神電鉄との相互乗入運転開始に伴い改造工事が実施され、
　　列車選別選定装置取付、電気連結器2段化、スカート形状変更等が施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄1026系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　阪神相直対応車の1027Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
　　前面種別(快速急行：赤)・行先(奈良)は印刷済。
　　車番・乗入対応マーク・車椅子マークは印刷済で、
　　優先座席・弱冷房車は選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、
　　テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1027(P)　1177　1077(M)(P)　1197　1097(P)　1127

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都・神戸三宮　　近鉄奈良・橿原神宮前→
　　種別：快速急行　行先：奈良
　　1027(P) + 1177 + 1077(M)(P) + 1197 + 1097(P) + 1127

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★＜30609＞近鉄1252系(相直対応車・1273+1274編成)増結4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　アルミ製車体のVVVFインバータ制御車の2両編成仕様が1230系ですが、
　　その中でも1993年登場の1252F等の編成は1252系と呼ばれています。
　　それまでの空気バネ台車から、
　　1252系はボルスタレス台車に変更されています。
　　2009年の阪神電鉄との相互乗入運転開始に伴い改造工事が実施され、
　　列車選別選定装置取付、電気連結器2段化、スカート形状変更等が施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄1026系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　阪神相直対応車の1252系2両＋2両編成(1273編成＋1274編成)を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
　　前面種別(快速急行：赤)・行先(奈良)は印刷済。
　　車番・乗入対応マーク・車椅子マークは印刷済で、
　　優先座席・弱冷房車は選択式ステッカーを付属しています。
　　先頭車は全車ライト類が点灯し、
　　消灯スイッチ付きとなっています。
　　ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、
　　テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1273(P)　1373　1274(P)　1374

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都・神戸三宮　　近鉄奈良・橿原神宮前→
　　種別：快速急行　行先：奈良
　　1273(P) + 1373 + 1274(P) + 1374

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★＜30695＞東急8500系(田園都市線・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)
★＜30696＞東急8500系(田園都市線・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
　　1975年に登場した東急8500系。
　　1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
　　2003年より、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線の直通運転も開始されました。
　　2002年頃からはスカートが取り付けられ、車端部に黄色テープが貼付されています。

　＜製品特徴＞
　　東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車端部に黄色テープが貼付された姿を再現しています。
　　車番・社紋は印刷済。
　　種別/行先表示(前面/側面：3色LED仕様)・運行番号(LED仕様)・優先座席・
　　弱冷房車・車椅子は選択式ステッカー(＜30695＞に付属)を付属しています。
　　避雷器は屋根一体彫刻で表現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　＜30696＞のサハ8969の妻面にはIRアンテナ・梯子を一体彫刻で表現しています。
　　＜30695＞のヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　＜30695＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30695＞基本6両編成セット(動力付き)
　　　デハ8535(P)　デハ8890　デハ8784(M)(P)
　　　デハ8888　デハ8783(P)　デハ8635

　　＜30696＞増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　サハ8970　デハ8785(P)　デハ8889　サハ8969

　＜編成例＞
　　←中央林間　　渋谷→
　　　(10)デハ8535(P) + (9)デハ8890 + (8)サハ8970 + (7)デハ8785(P) +
　　　(6)デハ8889 + (5)デハ8784(M)(P) + (4)デハ8888
　　　(3)サハ8969 + (2)デハ8783(P) + (1)デハ8635

　　　赤文字：＜30695＞基本6両編成セット(動力付き)
　　　桃文字：＜30696＞増結用中間車4両セット(動力無し)

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★＜10-006＞スターターセット アルプスの氷河特急〈グレッシャー・オン・ツアー〉
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　＜実車ガイド＞
　　レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
　　ツェルマットからサン・モリッツまでを走破する“氷河特急”は、
　　スイスを代表する観光列車です。
　　“氷河特急”を牽引するGe4/4Ⅲ形電気機関車は、
　　スイス国鉄Re460形機関車をベースにした山岳鉄道用電気機関車で、
　　1993年に登場しました。
　　2006年からは全ての客車が新型車両“プレミアム”に置き換えられました。
　　空調完備で、大きな窓やテーブル付き座席、
　　日本語を含む6か国語で沿線案内が聞けるヘッドフォンなどが特徴的です。

　＜製品特徴＞
　　スイスの代表的な観光列車“氷河特急”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
　　CV1エンドレス基本セット(半径R150)に、
　　S248線路を2本追加と踏切線路をセットにした
　　821mm✕347mmの走行用ユニトラック線路を付属しています。
　　長編成化に対応した高出力(1.2A)の“パワーパックスタンダードSX”と
　　“スターターセット専用ACアダプター”を付属しています。
　　機関車はスターターセット限定の氷河特急75周年記念の特別塗装機
　　“グレッシャー・オン・ツアー”の機関車(Ge4/4Ⅲ-651号機)を付属しています。
　　機関車にはフライホイール付動力ユニットを採用。
　　ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両となっています。
　　全車アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　他のレーティッシュ鉄道シリーズの車両と連結させる場合は、
　　別売の“氷河特急 ショートカプラーセット”(ホビーセンターカトー)を使用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　Ge4/4IIIRhB 651(M)(機関車)　Ap1314(パノラマ一等車A)
　　Bp2535(パノラマ二等車)

　＜編成例＞
　　←サンモリッツ・ツェルマット　　クール→
　　Ge4/4IIIRhB 651(M)(機関車) + Ap1314(パノラマ一等車A) +
　　Api1312(パノラマ一等車B) + WRp3832(パノラマバー) +
　　Bp2531(パノラマ二等車) + Bp2533(パノラマ二等車) + Bp2535(パノラマ二等車)

　　赤文字：＜10-006＞スターターセット アルプスの氷河特急
　　　　　　〈グレッシャー・オン・ツアー〉
　　桃文字：＜10-1146＞アルプスの氷河特急 4両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
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　　※追記) 2月発売に延期されました。



★＜10-1145＞アルプスの氷河特急 3両基本セット
★＜10-1146＞アルプスの氷河特急 4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
　　ツェルマットからサン・モリッツまでを走破する“氷河特急”は、
　　スイスを代表する観光列車です。
　　“氷河特急”を牽引するGe4/4Ⅲ形電気機関車は、
　　スイス国鉄Re460形機関車をベースにした山岳鉄道用電気機関車で、
　　1993年に登場しました。
　　2006年からは全ての客車が新型車両“プレミアム”に置き換えられました。
　　空調完備で、大きな窓やテーブル付き座席、
　　日本語を含む6か国語で沿線案内が聞けるヘッドフォンなどが特徴的です。　　

　＜製品特徴＞
　　スイスの代表的な観光列車“氷河特急”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　Ge4/4Ⅲ形電気機関車と2006年置換の新形プレミアム客車を再現しています。
　　ユニトラックコンパクトR150も通過できる小半径対応車です。

　　機関車にはフライホイール付動力ユニットを採用。
　　ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両となっています。
　　全車アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　他のレーティッシュ鉄道シリーズの車両と連結させる場合は、
　　別売の“氷河特急 ショートカプラーセット”(ホビーセンターカトー)を使用。
　　＜10-1145＞には展示用ユニトラック線路(S124×3)とリレーラーが付属。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1145＞アルプスの氷河特急 3両基本セット
　　　Ge4/4-III 644(M)(機関車)　Ap1314(パノラマ1等車A)
　　　Bp2535(パノラマ2等車)

　　＜10-1146＞アルプスの氷河特急 4両増結セット
　　　Api1312(パノラマ1等車B)　WRp3832(パノラマバー)
　　　Bp2531(パノラマ2等車)　Bp2533(パノラマ2等車)

　＜編成例＞
　　Ge4/4-III 644(M)(機関車) + Ap1314(パノラマ1等車A) +
　　Api1312(パノラマ1等車B) + WRp3832(パノラマバー) +
　　Bp2531(パノラマ2等車) + Bp2533(パノラマ2等車) + Bp2535(パノラマ2等車)

　　赤文字：＜10-1145＞アルプスの氷河特急 3両基本セット
　　桃文字：＜10-1146＞アルプスの氷河特急 4両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1145＞アルプスの氷河特急 3両基本セット
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　　＜10-1146＞アルプスの氷河特急 4両増結セット
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　　※追記) 2月発売に延期されました。



★＜10-1159＞E233系1000番台京浜東北線 3両基本セット
★＜10-1160＞E233系1000番台京浜東北線 3両増結セットA
★＜10-1161＞E233系1000番台京浜東北線 4両増結セットB
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　＜実車ガイド＞
　　通勤型車両(201・203・205・209系)と
　　近郊型車両(211系)の置き換え用として、2006年に登場したE233系。
　　車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
　　行先表示機のフルカラー化などが図られています。
　　E233系1000番台は、京浜東北線・根岸線を走る209系の置換用として、
　　2007年12月に登場しました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E233系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　京浜東北線・根岸線用のE233系1000番台を再現しています。
　　車番は浦和電車区所属の137編成に設定。
　　行先表示は“快速 京浜東北線”を印刷済で、
　　交換用として“各駅停車 京浜東北線”と無地の前面表示を付属しています。
　　側面行先表示は別売のグレードアップシール(ホビーセンターカトー取扱商品)で対応。
　　動力車はフライホイール付き動力ユニットを搭載しています。
　　中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1159＞E233系1000番台京浜東北線 3両基本セット
　　　クハE232-1037　モハE233-1237(M)(P)　クハE233-1037

　　＜10-1160＞E233系1000番台京浜東北線 3両増結セットA
　　　モハE232-1237　モハE232-1037　モハE233-1037(P)

　　＜10-1161＞E233系1000番台京浜東北線 4両増結セットB
　　　サハE233-1037　モハE232-1437　モハE232-1437(P)　サハE233-1237

　＜編成例＞
　　←大船　　大宮→
　　(1)クハE232-1037 + (2)モハE232-1237 + (3)モハE233-1237(M)(P) +
　　(4)モハE232-1037 + (5)モハE233-1037(P) + (6)サハE233-1037 +
　　(7)モハE232-1437 + (8)モハE232-1437(P) +
　　(9)サハE233-1237 + (10)クハE233-1037

　　赤文字：＜10-1159＞E233系1000番台京浜東北線 3両基本セット
　　桃文字：＜10-1160＞E233系1000番台京浜東北線 3両増結セットA
　　橙文字：＜10-1161＞E233系1000番台京浜東北線 4両増結セットB

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1159＞E233系1000番台京浜東北線 3両基本セット
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　　＜10-1160＞E233系1000番台京浜東北線 3両増結セットA
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　　＜10-1161＞E233系1000番台京浜東北線 4両増結セットB
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★＜4863-1＞クモユニ74 001 湘南色(M)
★＜4864-1＞クモユニ74 003 湘南色(T)
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　＜実車ガイド＞
　　クモユニ81形の代替として、1962年に登場したクモユニ74形。
　　旧形国電モハ72の機器を再利用した荷物車で、
　　中距離電車に併結したり、クモユニ同士で数両の荷物電車を組成していました。
　　国鉄末期の郵便荷物輸送廃止まで活躍しました。
　　クモユニ74-001はモハ72-081からの改造車、
　　クモユニ74-003はモハ72-155からの改造車となっています。

　＜製品特徴＞
　　クモユニ74形荷物車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　クモユニ74の000～011をプロトタイプに再現しています。
　　田町電車区の所属車両をプロトタイプに設定しており、
　　所属表記は“南チタ”となっています。
　　前面行先表示は“荷”で、無地の行先表示パーツを付属しています。
　　パンタグラフは登場時のPS13を装備しており、
　　後に交換されたPS16(別売)も楽しむことが出来ます。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　ヘッドライトは白色LEDを両側に装備。消灯スイッチ付となっています。
　　M車はあフライホイール付動力ユニットを採用。
　　他形式との連結を考慮し、トラクションタイヤは未装着です。
　　80系・111系・113系・153系等との連結に対応できるよう、
　　台車マウントのアーノルドカプラーを装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜4863-1＞クモユニ74 001 湘南色(M)
　　　クモユニ74-001(M)

　　＜4864-1＞クモユニ74 003 湘南色(T)
　　　クモユニ74-003(T)

　＜編成例＞
　　●荷物電車編成
　　　クモユニ74(荷物)(M)(P) + クモユニ74(荷物)(P)

　　　※荷物専用の電車編成として、2両連結で運転されました。
　　　　他の地域では、クモニ等と併結された3～4両編成も見られたようです。

　　●中距離電車との併結例
　　　←大阪方　　東京方→
　　　クモユニ74(荷物)(P) + 中距離電車編成(153系・111系0番台など)

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　　＜4863-1＞クモユニ74 001 湘南色(M)
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　　＜4864-1＞クモユニ74 003 湘南色(T)
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★＜10-1307＞京急2100形 基本セット(4両)
★＜10-1308＞京急2100形 増結セット(4両)
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　＜実車ガイド＞
　　2000形の後継車として、1998年に登場した京急2100形。
　　2扉転換クロスシートのアルミ車です。
　　シーメンス製VVVFインバータ装置の音から
　　“ドレミファインバータ” “歌う電車”とも呼ばれていましたが、
　　2008年頃からの機器更新により、現在は音階を聞く事ができません。
　　2013年からの車体更新工事では、
　　車内液晶ディスプレイ設置、ドアチャイム設置、ドア色調変更、
　　車端部窓開閉化、クーラー交換、ベンチレーター一部撤去等を実施。
　　2015年からは、前面行先・種別表示器のフルカラーLED化が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　京急2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　機器更新前のシーメンス社製制御機器搭載時代の2141編成を再現しています。
　　行先表示は前面が“快特・三崎口”、側面は“快特 三崎口”を印刷済。
　　交換用として“快特・品川方面泉岳寺”の前面行先表示を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・標識灯・前面表示が点灯します。
　　フライホイール搭載動力ユニットを装備しています。
　　中間連結部は、ボデイマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備しています。
　　＜22-202-7＞サウンドカード＜京急2100形＞と合わせれば、音色も再現可能です。　　
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1307＞京急2100形 基本セット(4両)
　　　2141　2144(M)　2147(P)　2148

　　＜10-1308＞京急2100形 増結セット(4両)
　　　2142　2143(P)　2145　2146

　＜編成例＞
　　←三崎口・京急久里浜　　品川・泉岳寺→
　　2141 + 2142 + 2143(P) + 2144(M) + 2145 + 2146 + 2147(P) + 2148

　　赤文字：＜10-1307＞京急2100形 基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1308＞京急2100形 増結セット(4両)

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　　＜10-1307＞京急2100形 基本セット(4両)
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　　＜10-1308＞京急2100形 増結セット(4両)
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/5/16 (金)
　　　・首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 TXグッズ販売会
　　　・京都鉄道博物館 201系 特別展示
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/16の鉄道イベント情報

　　　2025/5/17 (土)
　　　・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2025
　　　・北総鉄道 市川市動植物園 コラボイベント
　　　・静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
　　　・グランシップ トレインフェスタ2025
　　　・第63回 静岡ホビーショー 開催
　　　・明治村 京都市電花電車 運転
　　　・HC85系 きょうもいいひだヘッドマーク 掲出
　　　・近鉄 鉄道まつり2025 in 塩浜
　　　・京都鉄道博物館 1970年あの頃の交通展 開催
　　　・JR九州・イオン熊本店 鉄道グッズ・部品販売イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報

　　　2025/5/18 (日)
　　　・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
　　　・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
　　　・広島高速交通 6000系 営業運転終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報

　　　2025/5/19 (月)
　　　・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

　　　2025/5/20 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
　　　・南海 創業140周年グッズ 販売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

　　　2025/5/21 (水)
　　　・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

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