【グリーンマックス】「2019/12/20発売予定 鉄道模型製品情報」.
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<実車ガイド>
阪神なんば線西九条~大阪難波間延伸と近鉄との相互直通運転に備えて、
2007年に登場した阪神1000系。
阪神・近鉄・山陽電鉄の3社間の走行に対応した急行系車両です。
急行系車両ですが、普通列車でも使用されています。
19m級3扉ステンレス車で、6両編成と増結用2両編成があり、
必要に応じて6~10両編成で運用されています。
各出入口鴨居部に扉開閉予告灯を設置し、
全車に車いすスペースを設置しています。
2015年2月からは「“たいせつ”がギュッと。」の
プロモーションマークが前面に貼付されています。
<製品特徴>
阪神1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
「“たいせつ”がギュッと。」マークが貼付された姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻となっています。
社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
車番は選択式車両マークインレタを付属しています。
方向幕はフルカラーLED仕様の種別・行先表示ステッカーを新規製作。
弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・優先席はステッカーを付属しています。
前面方向幕を新規ライトユニットにより点灯化。
走行中はヘッドライト・前面方向幕が白色で、
テールライトが赤色で、通過標識灯がオレンジ色で点灯します。
<30824>・<30825>のM車は、
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30824>6両編成セット(動力付き)
1250 1050(P) 1300 1100(P) 1000(M)(P) 1200
<30825>先頭車2両セット(動力付き)
1500(M)(P) 1600
<30826>先頭車2両セット(動力無し)
1500(P) 1600
<編成例>
<30824>6両編成セット(動力付き)
←元町・神戸三宮 梅田・大阪難波→
種別:- 行先:-
1250 + 1050(P) + 1300 + 1100(P) + 1000(M)(P) + 1200
<30825>先頭車2両セット(動力付き)
←元町・神戸三宮 梅田・大阪難波→
種別:- 行先:-
1500(M)(P) + 1600
<30826>先頭車2両セット(動力無し)
←元町・神戸三宮 梅田・大阪難波→
種別:- 行先:-
1500(P) + 1600
<最安値を探してみる>
<30824>6両編成セット(動力付き)
<30825>先頭車2両セット(動力付き)
<30826>先頭車2両セット(動力無し)
※今回新たに発売されるのは<30825>のみです。
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<実車ガイド>
京都線特急用車両として、1964年に登場した阪急2800系。
通勤型車両2300系をベースにしていますが、
2300系のような3扉ロングシートではなく、
2扉セミクロスシート車となっています。
登場時は2両編成と3両編成を組み合わせた5両編成での運用でしたが、
その後、利用者増に合わせて増車していき、
1973年には全編成が8両編成(4両編成+4両編成)での運用になりました。
1971~72年には冷房化が実施されました。
1975年の6300系両導入により、2800系は一般車に格下げされ、
1976~79年に3扉ロングシート車化されました。
暫くは8両編成での急行運用に就いていましたが、
その後7両編成化され、準急・普通での運用となりました。
最終的には4両編成化され、嵐山線で活躍後、1995年に引退しました。
なお、2800系の台車は金属ばね台車を標準としていますが、
2814Fには空気ばね台車が試験的に採用されていました。
<製品特徴>
阪急2800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
空気ばね台車を装着した2814Fを再現しています。
冷房化改造後の4両+4両の8両編成を再現。
編成中の2844号車と2894号車はFS345台車を装着しています。
車番・阪急社紋は印刷済。
前面方向板・側面種別表示・ドア用表記(新旧)・
扉閉切り表示・優先座席はステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・アンテナ台座・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付です。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
2814(P)(KS74) 2884(KS74) 2834(M)(KS74) 2864(KS74)
2804(P)(KS74) 2894(FS345) 2844(FS345) 2854(KS74)
<編成例>
←梅田 河原町→
種別:- 行先:-
2814(P) + 2884 + 2834(M) + 2864 + 2804(P) + 2894 + 2844 + 2854
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
京都線特急用車両として、1964年に登場した阪急2800系。
通勤型車両2300系をベースにしていますが、
2300系のような3扉ロングシートではなく、
2扉セミクロスシート車となっています。
登場時は2両編成と3両編成を組み合わせた5両編成での運用でしたが、
その後、利用者増に合わせて増車していき、
1973年には全編成が8両編成(4両編成+4両編成)での運用になりました。
1971~72年には冷房化が実施されました。
1975年の6300系両導入により、2800系は一般車に格下げされ、
1976~79年に3扉ロングシート車化されました。
暫くは8両編成での急行運用に就いていましたが、
その後7両編成化され、準急・普通での運用となりました。
最終的には4両編成化され、嵐山線で活躍後、1995年に引退しました。
なお、2800系の台車は金属ばね台車を標準としていますが、
2814Fには空気ばね台車が試験的に採用されていました。
<製品特徴>
阪急2800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
空気ばね台車を装着した2814Fを再現しています。
冷房改造前のオリジナルの姿で4両+3両の7両編成を再現。
編成中の2844号車はFS345台車を装着しています。
車番・阪急社紋は印刷済。
前面方向板・側面種別表示・ドア用表記(新旧)・
扉閉切り表示・優先座席はステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・アンテナ台座・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付です。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
2814(P)(KS74) 2884(KS74) 2834(M)(KS74) 2864(KS74)
2804(P)(KS74) 2844(FS345) 2854(KS74)
<編成例>
←梅田 河原町→
種別:- 行先:-
2814(P) + 2884 + 2834(M) + 2864 + 2804(P) + 2844 + 2854
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<実車ガイド>
中部国際空港アクセス用として、2004年に登場した名鉄2200系。
特別車2両と一般車4両で構成され、車内は2000系や3300系と共通です。
白い車体に、名鉄カラーのスカーレットを
先頭部や肩部ラインに配した外観となっています。
2015年度に製造された2210F・2211Fは3次車に分類されています。
2019年2月に増備された5次車(2213編成)からは、
前面の貫通扉風窓ガラスのマジックミラー処理が省略されており、
他の編成についても同様の処理に変更されています。
<製品特徴>
名鉄2200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面窓ガラスのマジックミラー処理を省略した1次車を再現しています。
避雷器・臭気抜き・車外スピーカーは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
信号炎管は一体彫刻表現となっています。
コーポレートマーク・Series2200ロゴ・特別車/一般車表示・号車表示は印刷済。
車番・対空表示は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
種別/行先表示(前面/側面:オーロラビジョンR仕様)・優先席・弱冷房車・
ドアステッカー(サル・イルカ)・車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属。
走行中はヘッドライトが白色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
モ2200(P) サ2250(M) サ2400 モ2450(P) サ2350 モ2300(P)
<編成例>
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別:- 行先:-
モ2200(P) + サ2250(M) + サ2400 + モ2450(P) + サ2350 + モ2300(P)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2025
・北総鉄道 市川市動植物園 コラボイベント
・静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
・グランシップ トレインフェスタ2025
・第63回 静岡ホビーショー 開催
・明治村 京都市電花電車 運転
・HC85系 きょうもいいひだヘッドマーク 掲出
・近鉄 鉄道まつり2025 in 塩浜
・京都鉄道博物館 1970年あの頃の交通展 開催
・JR九州・イオン熊本店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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