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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【カトー】「2019/12/17発売予定 鉄道模型製品情報」.

<10-019>スターターセット N700A新幹線<のぞみ>
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 <実車ガイド>
  0系や300系の置換用として2007年から営業を開始したN700系新幹線。
  そのN700系をベースに2012年に登場したのがN700A(N700系1000番台)です。
  「A」はAdvanced(アドバンス・進歩)の頭文字を取ったモノで、
  制動距離の削減や車体傾斜装置の改善、車内の静音化等、
  様々な改善が実施されています。

 <製品特徴>
  N700A新幹線“のぞみ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

 【車両】
  <10-1174>N700A「のぞみ」4両基本セットと同様の仕様です。
  <10-1175>・<10-1176>と合わせると16両編成を再現できます。
  実車同様、車体傾斜機構を装備しています。

 【パワーパック】
  高出力(1.2A)の“パワーパックスタンダードSX”を採用しているので、
  長編成化にも対応可能です。
  “スターターセット専用ACアダプター”を採用しています。

 【ユニトラック線路】
  レール配置はマスターシリーズM1に相当。
   直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
   直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
   フィーダー線路62mm×1 リレーラー線路124mm✕1
   リレーラー✕1(ユニジョイナーはずし付)

 【その他】
  プランバリエーションガイドを同封しています。
  クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  783-1003 777-1003(M) 785-1603(P) 784-1003

 <編成例>
  ←博多・新大阪  東京→
  (1)783-1003 + (2)787-1003 + (3)786-1503 + (4)785-1003 +
  (5)785-1303(P) + (6)786-1003 + (7)787-1403 + (8)775-1003 +
  (9)776-1003 + (10)777-1003(M) + (11)786-1703 + (12)785-1603(P) +
  (13)785-1503 + (14)786-1203 + (15)787-1503 + (16)784-1003

  赤文字:<10-019>スターターセット N700A新幹線<のぞみ>
  桃文字<10-1175>N700A「のぞみ」4両増結セット
  橙文字<10-1176>N700A「のぞみ」8両増結セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/5/17 (土)
   【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2025
   北総鉄道 市川市動植物園 コラボイベント
   静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
   グランシップ トレインフェスタ2025
   第63回 静岡ホビーショー 開催
   明治村 京都市電花電車 運転
   HC85系 きょうもいいひだヘッドマーク 掲出
   近鉄 鉄道まつり2025 in 塩浜
   京都鉄道博物館 1970年あの頃の交通展 開催
   JR九州・イオン熊本店 鉄道グッズ・部品販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報

   2025/5/18 (日)
   鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
   大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
   広島高速交通 6000系 営業運転終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報

   2025/5/19 (月)
   広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

   2025/5/20 (火)
   【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
   南海 創業140周年グッズ 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

   2025/5/21 (水)
   御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

   2025/5/22 (木)
   大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【カトー】「2019年12月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<2024-1>C57 1
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 <実車ガイド>
  C57形蒸気機関車は旅客用テンダー式蒸気機関車として1937年に登場。
  C55形を基に、ボイラー使用圧力の上昇、シリンダ直径の縮小、
  スポーク動輪からボックス動輪への変更等が実施されました。
  1947年までに201両が製造され、
  “貴婦人”や“シゴナナ”の愛称で親しまれました。
  C57形1次形は1937~40年に138両が製造されました。
  テンダー台車と従台車がともに一体鋳鋼製とされたのが特徴です。
  1号機は現在も“SLやまぐち号”の牽引車として山口線で運転されています。

 <製品特徴>
  C57形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  35系4000番台デビュー後の、2017年9月以降の“やまぐち”号、
  2018年夏・秋“北びわこ号”を牽引した現行の姿を再現しています。
  延長されたキャブ屋根や旋回窓、テンダー搭載の重油併燃装置等のほか、
  回転式火の粉止め付煙突、2017年の運行以降大形化されているATS発電機、
  追設された非常用バッテリー、シールドビーム化された前灯などを再現。
  塗装はつや消し黒色で設定。
  各箇所のバンド、デフ及び点検窓縁やシリンダ部の縁等の装飾は金色で、
  煙室扉手スリ/デフ前握り棒/ボイラー部ハンドレール/逆止弁は銀色で表現。
  製造銘板は“川崎車輛”です。
  換算・検査・保安装置各表記は印刷済。
  選択式ナンバープレートは黒地と赤地を選択可能となっています。
  ヘッドマークはSL“やまぐち”号用の“やまぐち”や、
  “SL北びわこ号”用の秋バージョンを付属しています。
  12系客車5両編成と組み合わせれば、
  2018年夏・秋の“SL北びわこ1号”(米原→木ノ本)の雰囲気を再現可能です。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
  テンダーライトは非点灯です。
  フライホイール付コアレスモーター搭載動力ユニットを装備。
  付属の重連カプラーに交換すれば、<2016-8>D51-200との重連牽引も可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  C57-1

 <編成例>
  ●SLやまぐち号
   ←新山口  津和野→
   C57-1 + <10-1499><10-1500>35系4000番台

   <10-1499><10-1500>35系4000番台 + C57-1

   <2016-8>D51-200 + C57-1 + <10-1499><10-1500>35系4000番台

   <10-1499><10-1500>35系4000番台 + <2016-8>D51-200 + C57-1

  ●SL北びわこ1号
   ←木ノ本  米原→
   C57-1 + スハフ12 + オハ12✕3 + スハフ12

  ●SL北びわこ号 回送
   EF65-1000 + スハフ12 + オハ12✕3 + スハフ12 + C57-1
   ※SL北びわこ1号編成のまま、EF65-1000が牽引します。

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<10-1584>651系「スーパーひたち」7両基本セット
<10-1585>651系「スーパーひたち」4両増結セット
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 <実車ガイド>
  485系の置き換え用として、1989年に登場したJR東日本651系。
  JR東日本初の交直流特急電車として、
  基本7両編成および付属4両編成が各9本ずつ、
  合計99両が1992年までに製造されました。
  白色を基調とした外観から“タキシードボディ”とも呼ばれ、
  1990年の第33回鉄道友の会でブルーリボン賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  JR東日本651系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  基本セットは勝田車両センター所属のK101編成を、
  増結セットは勝田車両センター所属のK203編成を再現しています。
  2007年3月以降の全車禁煙化された姿を再現しています。
  トイレがある車両の車端部に床下機器を設定。
  禁煙車表記やその他の号車番号・特急表記は印刷済です。
  行先表示シールを付属しており、
  “スーパーひたち” “フレッシュひたち”それぞれの運用を再現可能。
  愛称板は“スーパーひたち”を標準装備しており、
  交換用として“フレッシュひたち” “黒無地”を付属しています。
  室内灯はオプションで取付可能で、<11-224>が対応しています。
  ヘッドライトは電球色LEDを採用し、
  基本セットの7号車にはヘッド/テールライト消灯スイッチを設定しています。
  先頭部カプラーはフック無しを採用。
  連結器カバーは取付済(1・11号車)。
  電連パーツを付属しています。
  中間連結部はKATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1584>651系「スーパーひたち」 7両基本セット
   クハ650-1 モハ650-101(P) モハ651-101 サロ651-1
   モハ650-1(M)(P) モハ651-1 クハ651-1

  <10-1585>651系「スーパーひたち」 4両増結セット
   クハ650-8 モハ650-8(P) モハ651-8 クハ651-103

 <編成例>
  ←上野  いわき・仙台→
  (1)クハ650-1 + (2)モハ650-101(P) + (3)モハ651-101 + (4)サロ651-1 +
  (5)モハ650-1(M)(P) + (6)モハ651-1 + (7)クハ651-1 + (8)クハ650-8 +
  (9)モハ650-8(P) + (10)モハ651-8 + (11)クハ651-103

  ※ (1)・(11)の消灯スイッチは通常使用しません。

  赤文字:<10-1584>651系「スーパーひたち」 7両基本セット
  桃文字:<10-1585>651系「スーパーひたち」 4両増結セット 

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  <10-1584>651系「スーパーひたち」 7両基本セット
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  <10-1585>651系「スーパーひたち」 4両増結セット
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  ※追記) 2020年1月発売に延期されました。



<10-1586>113系 湘南色 7両基本セット
<10-1587>113系 湘南色 4両増結セット
<10-1588>113系 湘南色 4両付属編成セット
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  111系の出力増強形として登場し、
  主に本州内の温暖・平坦線用として運用されました。
  東海道本線東京~静岡・浜松間の113系は黄かん色+緑2号の湘南色が採用され、
  基本11両(グリーン車2両組込)+付属4両の最大15両の長編成で、
  1964年から2006年まで40年以上活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1982~1985年頃の国府津運転所所属車で、
  0番台新製冷房車にサハ111形1000番台初期車が組み込まれた編成を再現。
  7両基本セットにはサロ110-1200、
  4両増結セットには0番台冷房改造車を設定しています。
  4両増結セットのサハ111-1015は1000番台初期車の外観を再現しており、
  方向幕・トイレタンクなしとなっています。
  所属表記は“南コツ”で、Hゴムはグレー色で表現しています。
  ベンチレーターは別パーツとなっており、
  普通車はAU75BMクーラー、グリーン車はAU13メッシュクーラーを装備しています。
  前面種別表示は“普通(青地に白文字)”を印刷済。
  行先表示シールを付属しており、 多彩な側面サボ/方向幕を収録。
  各セットの先頭車はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  M車はフライホイール付動力ユニットを搭載。
  DCCフレンドリー対応。
  4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤは無し。
  カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用しており、
  先頭部に取付可能な胴受を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品
  ※写真は試作途中のモノです

 <製品内容>
  <10-1586>113系 湘南色 7両基本セット
   クハ111-539 モハ112-265(P) モハ113-265 サロ110-1260
   モハ112-242(M)(P) モハ113-242 クハ111-200

  <10-1587>113系 湘南色 4両増結セット
   サロ110-56 サハ111-1015 モハ112-279(P) モハ113-279

  <10-1588>113系 湘南色 4両付属編成セット
   クハ111-543 モハ112-239(M)(P) モハ113-239 クハ111-232

 <編成例>
  <東海道線東京口>
   ←浜松・静岡  東京→
   (1)クハ111-539 + (2)モハ112-265(P) + (3)モハ113-265 +
   (4)サロ110-56 + (5)サロ110-1260 + (6)モハ112-242(M)(P) +
   (7)モハ113-242 + (8)サハ111-1015 + (9)モハ112-279(P) +
   (10)モハ113-279 + (11)クハ111-200 + (12)クハ111-543 +
   (13)モハ112-239(M)(P) + (14)モハ113-239 + (15)クハ111-232

   クハ111 + モハ112(P) + モハ113 + サロ110 + サロ110 + モハ112(M)(P) +
   モハ113 + サハ111 + モハ112(P) + モハ113 + クハ111

  <臨時快速 東京〜小田原>
   クハ111 + モハ112(P) + モハ113 + サロ110 + モハ112(M)(P) + モハ113 +
   クハ111 + クハ111 + モハ112(M)(P) + モハ113 + クハ111

  <伊東線・伊豆急行線>
   ←伊豆急下田  伊東→
   クハ111 + モハ112(P) + モハ113 + サロ110 +
   モハ112(M)(P) + モハ113 + クハ111

  <東海道、山陽ローカル>
   ←網干・備前片上・上郡  大垣・米原→
   クハ111 + モハ112(M)(P) + モハ113 + クハ111 + クハ111 + モハ112(M)(P) +
   モハ113 + サハ111 + モハ112(P) + モハ113 + クハ111

   クハ111 + モハ112(P) + モハ113 + クハ111 +
   モハ112(M)(P) + モハ113 + クハ111

  赤文字:<10-1586>113系 湘南色 7両基本セット
  桃文字:<10-1587>113系 湘南色 4両増結セット
  橙文字:<10-1588>113系 湘南色 4両付属編成セット

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<10-019>スターターセット N700A新幹線<のぞみ>
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 【車両】
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 【パワーパック】
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 <編成例>
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  (1)783-1003 + (2)787-1003 + (3)786-1503 + (4)785-1003 +
  (5)785-1303(P) + (6)786-1003 + (7)787-1403 + (8)775-1003 +
  (9)776-1003 + (10)777-1003(M) + (11)786-1703 + (12)785-1603(P) +
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   2025/5/20 (火)
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<30791>山陽電鉄5030系(新シンボルマーク)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1998年開始の山陽姫路~阪神梅田間直通特急運転に備え、
  1997年に製造された山陽5030系。
  19m3扉アルミ車で、外観は5000系に準じたデザインですが、
  車内は2列+1列の転換式セミクロスシートとし、
  山電初の三相交流誘導電動機とIGBT方式VVVFインバータ制御を採用しています。
  1998年に6両編成✕2本が製造され、
  2000年には5000系の6両化用として中間車8両が製造されました。

 <製品特徴>
  山陽5030系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  現在のシンボルマークを付け、標識灯が緑色の頃の姿を再現しています。
  信号炎管・避雷器ランボードは一体彫刻表現となっています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
  屋上配管や妻面のカギ外し線を忠実に再現しており、
  特徴的な赤色屋上配管は印刷で表現しています。
  車番・社紋・シンボルマークは印刷済。
  側面方向幕・弱冷房車・優先席はステッカーを付属しています。
  前面種別行先表示器は白色LEDで点灯化しており、
  種別“直通特急(黄)・阪神梅田”を印刷済。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面種別・行先表示器が白色で、標識種別通過灯が緑色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車・床下機器は5030系専用品を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  5632 5232(P) 5233 5531(M) 5251(P) 5633

 <編成例>
  ←西代(阪神梅田)  山陽姫路→
  種別:直通特急(黄) 行先:阪神梅田
  5632 + 5232(P) + 5233 + 5531(M) + 5251(P) + 5633

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<30874>東武50000型(東上線・行先点灯仕様)基本6両編成セット(動力付き)
<30875>東武50000型(東上線・行先点灯仕様)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  東武の通勤車としては初となるアルミ車で、
  2005年に登場した東武50000型。
  両開き4扉20mのロングシート車となっています。
  51001Fは正面非貫通であるのに対し、
  51002F以降は前面に非常用貫通扉が設置されています。
  また、51001Fと51002Fの側面窓が1枚ガラスの固定窓であるのに対し、
  51003F以降は2分割開閉可能窓(車端部除く)となっています。

 <製品特徴>
  東武50000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面種別・行先表示器が点灯する仕様で再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・ロゴマークは印刷済。
  点灯化対応の種別/行先表示(前面/側面)をはじめ、優先座席・弱冷房車・
  女性専用車・車椅子・ベビーカーマークは新規製作のステッカーを付属しています。
  <30874>はヘッドライト・前面方向幕が白色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  <30874>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30874>東武50000型(東上線・行先点灯仕様)基本6両編成セット(動力付き)
   クハ51005 モハ52005(P) モハ53005
   モハ55005(M)(P) サハ56005 クハ50005

  <30875>東武50000型(東上線・行先点灯仕様)増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ54005 サハ57005 モハ58005(P) モハ59005

 <編成例>
  ←池袋  小川町→
  種別:- 行先:-
  (1)クハ51005 + (2)モハ52005(P) + (3)モハ53005 + (4)サハ54005 +
  (5)モハ55005(M)(P) + (6)サハ56005 + (7)サハ57005 +
  (8)モハ58005(P) + (9)モハ59005 + (10)クハ50005

  赤文字:<30874>基本6両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30875>増結用中間車4両セット(動力無し)

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  <30874>東武50000型(東上線・行先点灯仕様)基本6両編成セット(動力付き)
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  <30875>東武50000型(東上線・行先点灯仕様)増結用中間車4両セット(動力無し)
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