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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【グリーンマックス】「2019/7/11発売予定 鉄道模型製品情報」.

<30837>静岡鉄道A3000形(エレガントブルー)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として2016年3月に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
  7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
  フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
  2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
  7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
  2019年3月には“エレガントブルー”編成が新たに運行を開始します。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3005F“エレガントブルー”を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・A3000ロゴ・虹マーク・車椅子マーク・ベビーカーマークは印刷済。
  前面方向幕はフルカラーLED仕様で、“普通・新清水”を印刷済。
  別売の行先表示ステッカー・交換用ライトユニットにより、
  好みの種別・行先表示に交換可能となっています。
  走行中はヘッドライトと前面方向幕が白色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3005(P) A3505(M)

 <編成例>
  ←新静岡  新清水→
  種別:- 行先:-
  A3005(P) + A3505(M)

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<30835>西武新2000系前期形(新宿線・2051編成・ベンチレータ撤去後・シングルアームパンタ車)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
  戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
  新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
  その後、一部車両のパンタグラフが撤去され、
  さらにシングルアームパンタグラフへの交換や、
  ベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。
  後に製造された後期形とは、大きさの異なる側面窓が特徴です。

 <製品特徴>
  西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前期形で前面貫通扉の窓が拡大された姿の2051Fを再現しています。
  車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  シングルアームパンタグラフ(PT71C)を搭載。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  ライトスイッチ付きとなっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ2051 モハ2151(P) モハ2152 モハ2251(M)(P) モハ2252 クハ2052

 <編成例>
  ←西武新宿  拝島・本川越→
  種別:急行 行先:西武新宿
  クハ2051 + モハ2151(P) + モハ2152 + モハ2251(M)(P) + モハ2252 + クハ2052

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<30705>西武新2000系前期形(新宿線・2509編成・ベンチレータ撤去後)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
  戸袋窓も復活しました。
  また、初期グループでは前面貫通扉窓が小型でしたが、
  後期グループでは貫通扉窓が大型化されました。
  2509Fは初期グループに属しています。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
  新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
  その後、4両編成のクモハのパンタグラフが撤去され、
  さらに2012年以降はベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。

 <製品特徴>
  西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面貫通扉窓が小さい初期グループの2509Fを再現しています。
  車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  新宿方先頭車(クモハ2500型)のパンタグラフ撤去跡を再現。
  4両編成特有のパンタ付きモハの屋根配管をしっかり再現しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  ライトON/OFFスイッチ付きとなっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  クモハ2509 モハ2510 モハ2609(P) クハ2610

 <編成例>
  ←西武新宿  拝島・本川越→
  種別:急行 行先:西武新宿
  クモハ2509 + モハ2510 + モハ2609(P) + クハ2610

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<30708>西武新2000系前期形(新宿線・2523編成・ベンチレータ撤去後)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
  戸袋窓も復活しました。
  また、初期グループでは前面貫通扉窓が小型でしたが、
  後期グループでは貫通扉窓が大型化されました。
  2523Fは後期グループに属しています。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
  新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
  その後、4両編成のクモハのパンタグラフが撤去され、
  さらに2012年以降はベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。

 <製品特徴>
  西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面貫通扉窓が大型化されたグループの2523Fを再現しています。
  車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  新宿方先頭車(クモハ2500型)のパンタグラフ撤去跡を再現。
  4両編成特有のパンタ付きモハの屋根配管をしっかり再現しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  ライトON/OFFスイッチ付きとなっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  クモハ2523 モハ2524 モハ2623(P) クハ2624

 <編成例>
  ←西武新宿  拝島・本川越→
  種別:急行 行先:西武新宿
  クモハ2523 + モハ2524 + モハ2623(P) + クハ2624

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/21 (金)
   【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/27 (木)
   上越新幹線 謎解きゲームイベント
   近鉄 ミジュマルライナー 運転
   近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報

   2025/2/28 (金)
   【トミックス】「2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

   2025/3/1 (土)
   E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
   赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
   京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
   藤沢鉄道フェスタ
   富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
   近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
   伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
   京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
   阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
   筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報

   2025/3/2 (日)
   東武 とうきょうスカイツリー~曳舟間 下り高架線など 供用
   しなの鉄道 S4・S10編成 卒業記念号 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報

   2025/3/3 (月)
   高崎駅留置線 EL・DLぐんま感謝祭イベント 事前受付開始
   大井川鐵道 大井川本線全駅入場券セット 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/3の鉄道イベント情報

   2025/3/4 (火)
   北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
   ハピラインふくい 福井~南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報

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【カトー】「2019年7月発売予定 鉄道模型製品情報」その1.

<10-023>スターターセット キハ58系 急行形気動車
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  2基エンジン搭載のキハ58のほか、
  1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28等があり、
  出力強化されたキハ65等と連結されて活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
  キハ58系は1980年頃の姿を再現しています。
  キハ58・28は運転席窓が平窓で、スノープロウは非装備、
  スリットタイプのタイフォンで再現しています。
  キハ58・28は冷房改造された0番台を再現。
  キハ28は発電用エンジン非搭載の姿で再現しています。
  キロ28はグリーン帯ありで、
  屋根上クーラーが角形のAU13、床下に4VKエンジンを搭載した姿で再現。
  先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、
  お好みで貫通ホロを取付可能です。
  セットには貫通ホロが1つ付属しています。
  ボディマウント密自連カプラーを採用し、
  エアホースを再現した胴受も付属しています。
  車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で再現しています。
  前面表示は“急行”で、交換用として無地のモノを付属しています。
  保安装置表記は“S”で、 所属表記は“関スイ”です。
  側面行先表示・種別・号車番号を収録したシールを付属しています。
  キハ58はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  動力車はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
  “パワーパックスタンダードSX”・“スターターセット専用ACアダプター”・
  各種レール類などを同梱しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キハ58-303(M) キロ28-131 キハ28-72

  パワーパックスタンダードSX✕1
  スターターセット専用ACアダプター✕1
  ユニトラック(マスターシリーズ(M1)に相当、サイズ1337mm✕677mm)
  →・リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
   ・直線線路248mm✕4   ・直線線路62mm✕1
   ・曲線線路R315-45°✕8  ・直線線路124mm✕1
   ・リレーラー線路124mm✕1  ・フィーダー線路62mm✕1
   ・クイックスタートガイド(説明書)  ・プランバリエーションガイド

 <編成例>
  キハ58-303(M) + キロ28-131 + キハ28-72

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<6113>キハ58(M)
<6114>キハ58
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  2基エンジン搭載のキハ58のほか、
  1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28等があり、
  出力強化されたキハ65等と連結されて活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ58客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1975年頃で、平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォン・
  グレーHゴムの冷房改造車の姿を再現しています。
  先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、
  お好みで貫通ホロの取付も可能です。
  クーラーはAU13Eで、車内の椅子は濃青です。
  前面表示は“急行”を印刷済で、
  交換用として無地の前面表示が付属しています。
  サボ類・行先表示等はシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示幕は電球色LEDで点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  カプラーはボディマウント密自連で、
  エアホースを再現した胴受も付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <6113>キハ58(M)
   キハ58-668(M)

  <6114>キハ58
   キハ58-676

 <編成例>
  ●奥久慈<(1)上野〜常磐太田 ※(2)〜(5)上野〜常磐石川>+
   ときわ<(6)〜(12)上野〜平>
   ※水戸で「奥久慈」と「ときわ」が分割・併合
    (1)は上菅谷で普通列車と併合・分割

   (1)キハ28 + (2)キハ58 + (3)キハ28 + (4)キハ28 + (5)キハ28 + (6)キハ28 +
   (7)キロ28 + (8)キハ28 + (9)キハ58 + (10)キハ28 + (11)キハ58 + (12)キハ28

  ●たかやま(大阪〜飛騨古川)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ58 + (4)キハ28 + (5)キハ58 + (6)キハ28

  ●きのくに(天王寺〜新宮)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
   (5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58

  ●紀州<(1)〜(4)天王寺〜紀伊勝浦>+ くまの<(5)〜(8)京都〜紀伊勝浦>
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
   (5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58

  ●伯耆(岡山〜米子)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58

  ●みまさか<(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見>+
   但馬<(7)〜(13)大阪〜鳥取>
   ※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
   (1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
   (7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
   (12)キハ28 + (13)キハ58

  ●よしの川(阿波池田〜徳島)
   (1)キハ58 + (2)キハ28

  ●普通列車
   (1)キハ58 + (2)キハ28orキハ65 + (2)キハ58

  ●いよ(高知〜松山)
  ●あしずり(高松〜中村)
  ●土佐(高松〜高知)
   (1)キハ58 + (2)キハ65 + (3)キロ28 + (4)キハ58 + (5)キハ65

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  <6113>キハ58(M)
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  <6114>キハ58
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<6115>キハ28
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  2基エンジン搭載のキハ58のほか、
  1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28等があり、
  出力強化されたキハ65等と連結されて活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ28ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1975年頃で、平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォン・
  グレーHゴムの冷房改造車の姿を再現しています。
  先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、
  お好みで貫通ホロの取付も可能です。
  クーラーはAU13Eで、車内の椅子は濃青です。
  前面表示は“急行”を印刷済で、
  交換用として無地の前面表示を付属しています。
  サボ類・行先表示等はシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示幕は電球色LEDで点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  カプラーはボディマウント密自連で、
  エアホースを再現した胴受も付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ28-2395

 <編成例>
  ●奥久慈<(1)上野〜常磐太田 ※(2)〜(5)上野〜常磐石川>+
   ときわ<(6)〜(12)上野〜平>
   ※水戸で「奥久慈」と「ときわ」が分割・併合
   (1)は上菅谷で普通列車と併合・分割

   (1)キハ28 + (2)キハ58 + (3)キハ28 + (4)キハ28 + (5)キハ28 + (6)キハ28 +
   (7)キロ28 + (8)キハ28 + (9)キハ58 + (10)キハ28 + (11)キハ58 + (12)キハ28

  ●たかやま(大阪〜飛騨古川)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ58 + (4)キハ28 + (5)キハ58 + (6)キハ28

  ●きのくに(天王寺〜新宮)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
   (5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58

  ●紀州<(1)〜(4)天王寺〜紀伊勝浦>+ くまの<(5)〜(8)京都〜紀伊勝浦>
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
   (5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58

  ●伯耆(岡山〜米子)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58

  ●みまさか<(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見>+
   但馬<(7)〜(13)大阪〜鳥取>
   ※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
   (1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
   (7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
   (12)キハ28 + (13)キハ58

  ●よしの川(阿波池田〜徳島)
   (1)キハ58 + (2)キハ28

  ●普通列車
   (1)キハ58 + (2)キハ28orキハ65 + (2)キハ58

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<6116>キロ28
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  2基エンジン搭載のキハ58のほか、
  1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28等があり、
  出力強化されたキハ65等と連結されて活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄キロ28ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  張り上げ屋根タイプの1964~65年落成車で、
  1975年頃の姿を再現しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  クーラーはAU13Eで、車内の椅子はグリーン車なのでえんじ色です。
  サボ類・行先表示等はシールを付属しています。
  カプラーはボディマウント密自連です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キロ28-2163

 <編成例>
  ●奥久慈<(1)上野〜常磐太田 ※(2)〜(5)上野〜常磐石川>+
   ときわ<(6)〜(12)上野〜平>
   ※水戸で「奥久慈」と「ときわ」が分割・併合
   (1)は上菅谷で普通列車と併合・分割

   (1)キハ28 + (2)キハ58 + (3)キハ28 + (4)キハ28 + (5)キハ28 + (6)キハ28 +
   (7)キロ28 + (8)キハ28 + (9)キハ58 + (10)キハ28 + (11)キハ58 + (12)キハ28

  ●たかやま(大阪〜飛騨古川)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ58 + (4)キハ28 + (5)キハ58 + (6)キハ28

  ●きのくに(天王寺〜新宮)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
   (5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58

  ●紀州<(1)〜(4)天王寺〜紀伊勝浦>+ くまの<(5)〜(8)京都〜紀伊勝浦>
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58 +
   (5)キハ58 + (6)キロ28 + (7)キハ28 + (8)キハ58

  ●伯耆(岡山〜米子)
   (1)キハ58 + (2)キロ28 + (3)キハ28 + (4)キハ58

  ●みまさか<(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見>+
   但馬<(7)〜(13)大阪〜鳥取>
   ※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
   (1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
   (7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
   (12)キハ28 + (13)キハ58

  ●いよ(高知〜松山)
  ●あしずり(高松〜中村)
  ●土佐(高松〜高知)
   (1)キハ58 + (2)キハ65 + (3)キロ28 + (4)キハ58 + (5)キハ65

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<6117>キハ65
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
  1961年に登場したキハ58系。
  急行形気動車として、
  1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
  1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
  2基エンジン搭載のキハ58のほか、
  1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28等があり、
  出力強化されたキハ65等と連結されて活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ65ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スリット式タイフォンの暖地向け0番台で、
  1975年頃のグレーHゴムの姿を再現しています。
  先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現しており、
  お好みで貫通ホロの取付も可能です。
  クーラーはAU13Eで、車内の椅子は濃青です。
  前面表示は“急行”を印刷済で、
  交換用として無地の前面表示が付属しています。
  サボ類・行先表示等はシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示幕は電球色LEDで点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  カプラーはボディマウント密自連で、
  エアホースを再現した胴受も付属しています。
  車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  キハ65-10

 <編成例>
  ●みまさか<(1)〜(3)大阪〜津山 (4)〜(6)大阪〜新見>+
   但馬<(7)〜(13)大阪〜鳥取>
   ※津山で「但馬」と「みまさか」が分割・併合/「みまさか」が分割・併合
   (1)キハ58 + (2)キハ28 + (3)キハ58 + (4)キハ58 + (5)キハ28 + (6)キハ58 +
   (7)キハ58 + (8)キロ28 + (9)キハ28 + (10)キハ65 + (11)キハ58 +
   (12)キハ28 + (13)キハ58

  ●普通列車
   (1)キハ58 + (2)キハ28orキハ65 + (2)キハ58

  ●いよ(高知〜松山)
  ●あしずり(高松〜中村)
  ●土佐(高松〜高知)
   (1)キハ58 + (2)キハ65 + (3)キロ28 + (4)キハ58 + (5)キハ65

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/21 (金)
   【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/27 (木)
   上越新幹線 謎解きゲームイベント
   近鉄 ミジュマルライナー 運転
   近鉄 ミジュマルライナー記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/27の鉄道イベント情報

   2025/2/28 (金)
   【トミックス】「2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   小山車両センター 近郊型車両夜間撮影会 事前受付開始
   新京成 全駅コンプリート入場券 発売
   JR東海 500系新幹線グッズ 販売
   京福電気鉄道 KYOTRAM 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/28の鉄道イベント情報

   2025/3/1 (土)
   E8系1周年 オリジナルステッカー 配布
   赤羽駅・目白駅・目黒駅など 旧品川線6駅開業140周年記念スタンプラリー
   京王 ジャイアンツタウンスタジアム開業記念ヘッドマーク 掲出
   藤沢鉄道フェスタ
   富士山麓電気鉄道 富士山ビュー特急 運転再開
   近鉄 駅名冠称変更55周年記念入場券セットなど 発売
   伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道 コラボクリアファイル 販売
   京福電気鉄道 勝利の女神NIKKE コラボヘッドマーク 掲出
   阪急 新2300系記念ヘッドマーク 掲出
   筑豊電気鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/1の鉄道イベント情報

   2025/3/2 (日)
   東武 とうきょうスカイツリー~曳舟間 下り高架線など 供用
   しなの鉄道 S4・S10編成 卒業記念号 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/2の鉄道イベント情報

   2025/3/3 (月)
   高崎駅留置線 EL・DLぐんま感謝祭イベント 事前受付開始
   大井川鐵道 大井川本線全駅入場券セット 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/3の鉄道イベント情報

   2025/3/4 (火)
   北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
   ハピラインふくい 福井~南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2019年7月発売予定 鉄道模型製品情報」その1.

<97911>限定品 JR 583系電車(きたぐに・JR西日本旧塗装)セット
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 <実車ガイド>
  583系は動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として1968年に登場。
  昼間は昼行特急“はつかり”等に、
  夜間は夜行寝台特急“はくつる” “ゆうづる”等に使用されました。
  1985年からは急行“きたぐに”にも使用されました。
  青ベースに紺と緑帯の塗装は、1992~96年頃に活躍しました。

 <製品特徴>
  JR583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR西日本旧塗装時代の急行“きたぐに”を、
  ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  各車の非常用ドアが埋められた姿を再現。
  先頭車はクハネ581とクハネ583です。
  印刷済トレインマークは“きたぐに”を装着済で、
  “シュプール妙高志賀”を付属しています。
  室内は座席仕様となっています。
  クーラー・ベンチレーターは別パーツで装着済です。
  特急シンボルマークは金色の姿を再現。
  JRマークやサロのグリーンカーマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、
  白色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  モハネ582の床下機器は、M車が前期型、T車は後期型を再現しています。
  モハネ583の床下機器は、1両が前期型、2両は後期型を再現しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
   クハネ581 モハネ582(T)(P) モハネ583 モハネ582(M)(P)
   モハネ583 サロ581 サロネ581 モハネ582(T)(P)
   モハネ583 クハネ583

 <編成例>
  ●急行“きたぐに” (1994年頃)
   ←大阪  新潟→
   (1)クハネ581 + (2)モハネ582(T)(P) + (3)モハネ583 + (4)モハネ582(M)(P) +
   (5)モハネ583 + (6)サロ581 + (7)サロネ581 + (8)モハネ582(T)(P) +
   (9)モハネ583 + (10)クハネ583

   ※レイアウト条件に合わせて、(2)モハネ582に
    <0676>動力ユニットFW(DT32P付)を組み込み、動力車化して下さい

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<98324>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)基本セット
<98325>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)増結セット
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 <実車ガイド>
  113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場した115系。
  115系2000番台は80系等の旧形電車の置き換え用として1977年に登場。
  115系300番台車のシートピッチ改善車とも言われています。
  2009年までに体質改善40N工事が実施され、
  延命及び設備改善が図られました。
  広島地区の車両はアイボリーをベースに、
  窓周りが茶色で、下に青帯の姿に塗装変更されました。

 <製品特徴>
  115系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  体質改善40N工事が施工されたアイボリー塗装車を、
  ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  屋根のベンチレーターが撤去され、
  側面の雨樋が車体に一体化された姿を再現しています。
  クーラーはAU75Gを搭載。
  パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で、
  碍子が上下2段の姿を再現しています。
  シートは転換クロスシートで、
  茶色系のカラーシートの姿を再現しています。
  前面表示部は白色パーツを付属しており、
  点灯しない姿を再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  テールライトレンズは乳白で再現し、
  カラープリズムの採用で赤く点灯します。
  <98324>のM車はフライホイール付動力を搭載。
  床下・台車はグレーで表現しています。
  新集電システムや銀色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98324><98325>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98324>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)基本セット
   クハ115-2100 モハ115-2000
   モハ114-2000(M)(P) クハ115-2000

  <98325>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)増結セット
   クハ115-2100 モハ115-2000
   モハ114-2000(T)(P) クハ115-2000

 <編成例>
  ←岡山・広島  下関→
  (1)クハ115-2100 + (2)モハ115-2000 + (3)モハ114-2000(M)(P) +
  (4)クハ115-2000 + (5)クハ115-2100 + (6)モハ115-2000 +
  (7)モハ114-2000(T)(P) + (8)クハ115-2000

  赤文字:<98324>JR 115-2000系(JR西日本40N更新車・アイボリー)基本セット
  桃文字:<98325>JR 115-2000系(JR西日本40N更新車・アイボリー)増結セット

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  <98324>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)基本セット
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  <98325>JR 115-2000系近郊電車(JR西日本40N更新車・アイボリー)増結セット
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<92429>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)基本セット
<92430>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット
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 <実車ガイド>
  922形T2編成の置換用として、2000年に登場した923形0番台T4編成。
  JR東海所属車で、700系新幹線をベースに製造されました。
  東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
  新幹線電気軌道総合試験車で、
  通称“ドクターイエロー”と呼ばれています。
  4号車(軌道検測車)の屋根は当初、マリーゴールドイエローでしたが、
  2006年に700系と同じパールホワイトに塗り替えられました。

 <製品特徴>
  923形0番台新幹線ドクターイエローを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR東海所属のT4編成を再現しています。

 【共通】
  車番・側面号車番号・JRマークは印刷済。
  可動幌を装備しています。
  フック・リング式通電カプラーを採用しています。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。

 【92429のみ】
  ヘッドライト・テールライトは常点灯装備。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  屋根上号車番号は転写シート対応です(転写シートは<92430>に付属)。

 【92430のみ】
  4号車の屋根上は白色となった姿を再現しています。
  屋根上号車番号は転写シートを付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報<92429><92430>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <92429>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)基本セット
   923-1 923-2(M)(P) 923-7

  <92430>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット
   923-3 923-4 923-5 923-6(P)

 <編成例>
  ←博多     東京→
  (1)923-1 + (2)923-2(M)(P) + (3)923-3 + (4)923-4 +
  (5)923-5 + (6)923-6(P) + (7)923-7

  赤文字:<92429> 基本セット
  桃文字:<92430> 増結セット

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  <92429>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)基本セット
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  <92430>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット
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<90170>ベーシックセットSD 923形ドクターイエロー
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 <実車ガイド>
  922形T2編成の置換用として、2000年に登場した923形0番台T4編成。
  JR東海所属車で、700系新幹線をベースに製造されました。
  東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
  新幹線電気軌道総合試験車で、
  通称“ドクターイエロー”と呼ばれています。
  4号車(軌道検測車)の屋根は当初、マリーゴールドイエローでしたが、
  2006年に700系と同じパールホワイトに塗り替えられました。

 <製品特徴>
  923形新幹線電気軌道総合試験車“ドクターイエロー”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車両3両とパワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  車両は試験車3両を再現しています。
  <92429>JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)基本セットに
  準じた仕様となっています。
  <92430>増結セットと組み合わせるとフル編成が再現できます。
  車番・側面号車番号・JRマークは印刷済。
  屋根上号車番号は転写シート対応(増結セットにのみ付属のモノを使用)。
  可動幌を装備しています。
  ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  フック・リング式通電カプラーを採用しています。

 【制御機器】
  PU-N600(グリーン仕様)

 【レール】
  PC枕木を再現したファイントラックを採用しています。
  レール配置はレールパターンA(小判型)です。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  923-1 923-2(M)(P) 923-7

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600 DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F)  ストレートレールS280-PC(F)
  リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ACアダプター
  パーツ:動力台車取付け補助棒
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <編成例>
  ←博多     東京→
  (1)923-1 + (2)923-2(M)(P) + (3)923-3 + (4)923-4 +
  (5)923-5 + (6)923-6(P) + (7)923-7

  赤文字:<90170>ベーシックセットSD 923形ドクターイエロー
  桃文字:<92430> 増結セット

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