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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2020/4/29発売予定 鉄道模型製品情報」.

<98230>JR 323系通勤電車(大阪環状線)基本セット
<98231>JR 323系通勤電車(大阪環状線)増結セット
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 <実車ガイド>
  103系と201系の置換用として、
  2016年に登場した大阪環状線用車両323系。
  103・201系が片側4扉なのに対し、
  323系は221・223・225系と同じ片側3扉となっています。
  車体帯は大阪環状線を表す朱色1号(オレンジバーミリオン)ですが、
  終日女性専用車の4号車はピンク色を採用しています。

 <製品特徴>
  大阪環状線用のJR西日本323系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  <98230>・<98231>で8両編成を再現できます。
  シートはロングシートとなっています。
  車番は印刷済。
  新集電システムや銀色車輪を採用。
  ボディーマウントTNカプラーに対応しています。
  <98231>のモハ322-0のうち1両は女性専用車両(ピンク色)を再現。
  <98230>のJRマーク・ロゴマークは印刷済。
  <98230>の前面表示は印刷済パーツを装着し、
  交換用パーツ対応(増結セットに付属のモノを使用)。
  <98230>のヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯し、
  常点灯基板を装備しています。
  <98230>はフライホイール付動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<98230><98231>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98230> 基本セット
   クモハ323-1(P) モハ322-1(M) クモハ322-1

  <98231> 増結セット
   モハ322-0 モハ323-500(P) モハ322-0 モハ322-0 モハ323-0(P)

 <編成例>
  ←大阪(外回り)  (内回り)大阪→
  (8)クモハ323(P) + (7)モハ322(M) + (6)モハ322 + (5)モハ323-500(P) +
  (4)モハ322 + (3)モハ322 + (2)モハ323(P) + (1)クモハ322

  赤文字:<98230>JR 323系通勤電車(大阪環状線)基本セット
  桃文字:<98231>JR 323系通勤電車(大阪環状線)増結セット

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  <98230>JR 323系通勤電車(大阪環状線)基本セット
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<9158>JR EH800形電気機関車
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 <実車ガイド>
  北海道新幹線の新函館北斗延伸開業に伴い、
  津軽海峡線の新幹線・在来線共用区間では、
  架線電圧が交流20kVから同25kVに、
  保安装置はATC-LからDS-ATCに変更されました。
  この為、現行のED79形やEH500形は走行できなくなり、
  その代替電気機関車として登場したのがJR貨物EH800形です。
  トンネル内の結露を考慮した構造と冷却システムを採用し、
  床下機器には着雪防止の防雪カバーを設置しています。
  パンタグラフはFPS6シングルアームで、
  2エンド側車体にはLCXアンテナを装備しています。
  20kVと25kVの複電圧車で、
  現在は東青森~五稜郭間で運行されています。

 <製品特徴>
  JR貨物EH800形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  屋根上が新幹線と在来線の双方対応設備となった姿を新規製作で再現。
  シングルアーム式パンタグラフを新規製作しています。
  台車・床下は灰色で表現しています。
  車番はプレート式で、選択式(EH800-1・2・3・4)となっています。
  JRマーク・JRFマークは印刷済。
  解放テコは別パーツで取付済です。
  前面手すりは別パーツで、ユーザー取付対応となっています。
  全軸集電・全軸駆動を採用。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備しています。
  銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EH800

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<9180>JR EH200形電気機関車
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 <実車ガイド>
  EF64形重連運転解消を目的に、2001年に登場したJR貨物EH200形。
  試作車に続き、2003年からは量産車も製造されました。
  EH500形に続く2車体連結H級(8軸駆動)電気機関車で、
  “ECO-POWER Blue Thunder”の愛称で親しまれています。
  量産車は2011年までに24両が製造され、
  JR貨物高崎機関区に所属しています。

 <製品特徴>
  JR貨物EH200形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  量産型のうち、2~24号機を再現しています。
  シングルアーム式パンタグラフを搭載。
  解放テコは別パーツで取付済。
  前面手すりは別パーツで、ユーザー取付対応となっています。
  GPSアンテナ・ホイッスルは取付済。
  JRFマーク・“Blue Thunder”マークは印刷済。
  車番はプレート式で、選択式(EH200-7・8・14・23)となっています。
  角S・検査標記などの車体標記は印刷済。
  運転手席側窓下のJRロゴを再現しています。
  Hゴムは黒色で、台車・床下は灰色で表現しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備。
  全軸集電・全軸駆動を採用しています。
  銀色車輪を採用。
  2両の連結は伸縮式ジョイントカプラーを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  EH200

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/12/11(木)
   【カトー】「2025/12/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/12(金)
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   2025/12/16(火)
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   2025/12/18(木)
   京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
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   2025/12/19(金)
   【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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   道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
   首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 グッズ販売イベント
   京王・東京都 鉄道探偵 謎解きイベント
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   2025/12/20(土)
   IGRいわて銀河鉄道 カシオペアクリスマス 運転
   E131系 エキタグスタンプラリー
   東武 駄菓子スタンプラリー
   東武 亀戸駅 やおきんコラボ・グッズ販売イベント
   静岡鉄道 イルミネーション電車 運転
   三岐鉄道 北勢線 サンタ電車 運転
   能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/20の鉄道イベント情報

   2025/12/21(日)
   東武 茂林寺前駅 西口 開業
   東武 初石駅 新駅舎供用
   関東鉄道 なつめさんち号 運転終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/21の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2020年4月発売予定 鉄道模型製品情報」その4.

<30833>京急2100形(更新車・行先点灯)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2000形の後継車として、1998年に登場した京急2100形。
  2扉転換クロスシートのアルミ車です。
  シーメンス製VVVFインバータ装置の音から
  “ドレミファインバータ” “歌う電車”とも呼ばれていましたが、
  2008年頃から実施の機器更新により、現在は音階を聞く事ができません。
  2013年からの車体更新工事では、
  車内液晶ディスプレイ設置、ドアチャイム設置、ドア色調変更、
  車端部窓開閉化、クーラー交換、ベンチレーター一部撤去等を実施。
  2015年からは、前面行先・種別表示器のフルカラーLED化が実施されました。

 <製品特徴>
  京急2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面種別・行先表示を点灯化して再現しています。
  更新車の特徴を忠実に再現。
  列車無線アンテナ・空間波無線アンテナ(SR)・
  ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・KEKYUマーク・前面2100 スリット・前面のけいきゅんは印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
  車椅子マーク/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
  前面種別・行先表示を点灯化。
  走行中はヘッドライト・標識種別通過灯が電球色で、
  テールライトが赤色で、前面行先表示が白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  2125 2126 2127(M)(P) 2128 2129 2130 2131(P) 2132

 <編成例>
  ←浦賀・三崎口・羽田空港  品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  2125 + 2126 + 2127(M)(P) + 2128 + 2129 + 2130 + 2131(P) + 2132

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<50642>西武6000系(黄色い6000系電車)基本6両編成セット(動力付き)
<50643>西武6000系(黄色い6000系電車)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互乗入用車両として、
  1992年に登場した西武6000系。
  西武唯一のステンレス車体で、
  初の10両固定編成車として登場しました。
  1996年製造以降の6151F以降は軽量化のためにアルミ車体となり、
  1997年以降の6156~6158Fは戸袋窓も廃止されました。
  1998年に登場した6157Fは、
  永久磁石同期電動機を試験的に採用した車両です。
  西武池袋線開業100周年を記念して、
  2015年4月から約1年間、黄色のラッピングが施されていました。

 <製品特徴>
  西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  黄色ラッピングの6157Fを再現しています。

 【共通】
  6157Fの特徴であるパンタグラフ付き中間車の一部の床下機器を新規金型で製作。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)・100周年ロゴマークは印刷済。
  種別・行先表示・運行番号は選択式ステッカーを付属しています。
  優先席・女性専用車・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  ステッカーを付属しています。

 【50642のみ】
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面行先表示が白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。

 【50643のみ】
  側面種別/行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  <50642>付属のステッカーに収録。
  IRアンテナはユーザー取付対応となっています。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50642>西武6000系(黄色い6000系電車)基本6両編成セット(動力付き)
   クハ6157 モハ6257(P) モハ6357 モハ6557(M)(P) モハ6657 クハ6057

  <50643>西武6000系(黄色い6000系電車)増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ6457 サハ6757 モハ6857(P) モハ6957

 <編成例>
  ←飯能  池袋→
  種別:- 行先:-
  (1)クハ6157 + (2)モハ6257(P) + (3)モハ6357 + (4)サハ6457 +
  (5)モハ6557(M)(P) + (6)モハ6657 + (7)サハ6757 +
  (8)モハ6857(P) + (9)モハ6957 + (10)クハ6057

  赤文字:<50642>基本6両編成セット(動力付き)
  桃文字:<50643>増結用中間車4両セット(動力無し)

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  <50643>西武6000系(黄色い6000系電車)増結用中間車4両セット(動力無し)
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<30937>西武30000系(池袋線・38112編成・行先点灯仕様)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
  “たまご”をモチーフしており、
  “生みたてのたまごのようなやさしく、やわらかなふくらみ”の外観と、
  “温かみのあるやさしい空間”の内装となっています。
  “スマイルトレイン”という愛称が付けられ、
  8両編成・2両編成・10両編成がそれぞれ活躍中です。
  38112Fは2012年に製造された8両編成です。

 <製品特徴>
  西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面にSEIBUロゴのない後期形38112Fを再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  室内シートはブルーで表現しています。
  車番・シンボルマーク・側面乗降扉黄色テープ・貫通扉ガラス表現は印刷済。
  優先席/車椅子マーク・ベビーカーマーク・弱冷房車・女性専用車は
  選択式ステッカーを付属しています。
  新規ライトユニットにより前面行先表示を点灯化(白色)しており、
  行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  側面シンボルマークSEIBU表示を再現しています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。 

 <製品内容>
  クハ38112 モハ38212(M)(P) モハ38312 サハ38412
  サハ38512 モハ38612(P) モハ38712 クハ38812

 <編成例>
  ←飯能  池袋→
  種別:- 行先:-
  クハ38112 + モハ38212(M)(P) + モハ38312 + サハ38412 +
  サハ38512 + モハ38612(P) + モハ38712 + クハ38812

  ※<30938>と連結し、実車同様10両編成を組むことも可能です。

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  ※追記) 2021年6月発売に延期されました。



<30938>西武30000系(池袋線・32104編成・行先点灯仕様)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
  “たまご”をモチーフしており、
  “生みたてのたまごのようなやさしく、やわらかなふくらみ”の外観と、
  “温かみのあるやさしい空間”の内装となっています。
  “スマイルトレイン”という愛称が付けられ、
  8両編成・2両編成・10両編成がそれぞれ活躍中です。
  32104Fは2012年に製造された2両編成です。  

 <製品特徴>
  西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面にSEIBUロゴのない後期形32104Fを再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  室内シートはブルーで表現しています。
  車番・シンボルマーク・側面乗降扉黄色テープ・貫通扉ガラス表現は印刷済。
  優先席/車椅子マーク・ベビーカーマーク・弱冷房車・女性専用車は
  選択式ステッカーを付属しています。
  新規ライトユニットにより前面行先表示を点灯化(白色)しており、
  行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  側面シンボルマーク西武鉄道表示を再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ32104(P) クハ32204

 <編成例>
  ←飯能  池袋→
  種別:- 行先:-
  クモハ32104(P) + クハ32204

  ※<30937>と連結し、実車同様10両編成を組むことも可能です。

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  ※追記) 2021年6月発売に延期されました。



<30939>西武30000系(新宿線・30106編成・行先点灯仕様)基本6両編成セット(動力付き)
<30940>西武30000系(新宿線・30106編成)増結用中間車4両セット(動力無し)
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  101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
  “たまご”をモチーフしており、
  “生みたてのたまごのようなやさしく、やわらかなふくらみ”の外観と、
  “温かみのあるやさしい空間”の内装となっています。
  “スマイルトレイン”という愛称が付けられ、
  8両編成・2両編成・10両編成がそれぞれ活躍中です。
  30106Fは2015年に製造された10両編成です。

 <製品特徴>
  西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面にSEIBUロゴのない後期形30106Fを再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  室内シートはブルーで表現しています。
  車番・シンボルマーク・側面乗降扉黄色テープ・貫通扉ガラス表現は印刷済。
  優先席/車椅子マーク・ベビーカーマーク・弱冷房車・女性専用車は
  選択式ステッカーを付属しています。
  新規ライトユニットにより前面行先表示を点灯化(白色)しており、
  行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  消灯スイッチ付きとなっています。
  <30939>は側面シンボルマーク西武鉄道表示を再現しています。
  <30939>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30939>基本6両編成セット(動力付き)
   クハ30106 モハ30206(P) モハ30306
   モハ30806(M)(P) モハ30906 クハ3006

  <30940>増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ30406 モハ30506(P) サハ30606 サハ30706

 <編成例>
  ←西武新宿  拝島・本川越→
  種別:- 行先:-
  (1)クハ30106 + (2)モハ30206(P) + (3)モハ30306 + (4)サハ30406 +
  (5)モハ30506(P) + (6)サハ30606 + (7)サハ30706 +
  (8)モハ30806(M)(P) + (9)モハ30906 + (10)クハ3006

  赤文字:<30939>基本6両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30940>増結用中間車4両セット(動力無し)

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   2025/12/21(日)
   東武 茂林寺前駅 西口 開業
   東武 初石駅 新駅舎供用
   関東鉄道 なつめさんち号 運転終了
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【カトー】「2020/4/27発売予定 鉄道模型製品情報」.

<10-1605>東京メトロ 千代田線16000系(5次車) 6両基本セット
<10-1606>東京メトロ 千代田線16000系(5次車) 4両増結セット
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 <実車ガイド>
  千代田線用6000系の代替車両として、2010年に登場した東京メトロ16000系。
  環境をコンセプトに設計された車両は、2011年度ローレル賞を受賞しました。
  東京メトロ線内のほか、小田急多摩線唐木田とJR常磐線取手まで乗り入れています。
  2015年以降に登場した5次車(第29~37編成)は、
  前照灯が片側1灯から2灯に変更され、
  帯の配色デザインもイエローが追加されました。
  ほかにも全車フリースペース設置など、細かな仕様変更が施されています。

 <製品特徴>
  東京メトロ16000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  綾瀬検車区所属の川崎重工製89編成(16129F)の現在の姿を再現しています。
  前面窓下と側面帯の配色パターンや端部の処理の違い、
  ライト内部の点灯パターン等、従来車と異なる部分を的確に再現。
  形状が変更されたクーラーや艤装が異なる床下機器は新規部品で再現。
  デジタル無線化されて形態が変更された無線アンテナも再現しています。
  アンテナ類は取付済。
  車イスマーク・ベビーカーマークは印刷済。
  前面表示は“35S 各駅停車 北綾瀬”を取付済で、
  交換用前面表示として“09S 準急 向ヶ丘遊園” “41S・各駅停車 我孫子” “無地”を
  各2個付属しています。
  側面表示は“黒地”です。
  行先表示シールを付属しており、
   前面行先表示は“01S 各駅停車 北綾瀬” “27S 準急 向ヶ丘遊園” “49S 各駅停車 我孫子”
  “11S 各駅停車 代々木上原” “23S 各駅停車 綾瀬” “29S 急行 向ヶ丘遊園” を、
  側面と行先表示は前面表示に対応したモノを、
  そのほかに優先席表示・女性専用車表示を収録しています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  DCCフレンドリー対応。
  各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用しており、
  先頭部はダミーカプラーとなっています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1605>東京メトロ 千代田線16000系(5次車) 6両基本セット
   16129 16229(P) 16329 16729(M)(P) 16829 16029

  <10-1606>東京メトロ 千代田線16000系(5次車) 4両増結セット
   16429(P) 16529 16629 16929(P)

 <編成例>
  ←向ヶ丘遊園・代々木上原  綾瀬・北綾瀬・我孫子→
  (1)16129 + (2)16229(P) + (3)16329 + (4)16429(P) + (5)16529 +
  (6)16629 + (7)16729(M)(P) + (8)16829 + (9)16929(P) + (10)16029

  赤文字:<10-1605>東京メトロ 千代田線16000系(5次車) 6両基本セット
  桃文字:<10-1606>東京メトロ 千代田線16000系(5次車) 4両増結セット

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  <10-1605>東京メトロ 千代田線16000系(5次車) 6両基本セット
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  <10-1606>東京メトロ 千代田線16000系(5次車) 4両増結セット
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<3013-1>ED76 0 後期形
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 <実車ガイド>
  ED72形・ED73形の増備用として、1965年に登場した国鉄ED76形。
  ED75形をベースに設計しており、
  客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長しているほか、
  車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設けています。
  中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、
  線路規格の低い線区への入線も可能にしています。
  ED75形0番台は九州向けとして、1976年までに94両が製造されました。
  1974年から製造された後期形(55~94号機)は、
  尾灯は外はめ式になったほか、
  正面運転台下の通風口が1か所となるなど、細かな仕様変更が施されています。

 <製品特徴>
  国鉄ED76形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ED76形0番台後期形を再現しています。
  国鉄時代の白Hゴムを表現。
  下枠交差形パンタグラフ(PS102C)を装備しています。
  交流機特有の複雑な屋根上配線は、 KATO独自の金属線+緑色碍子でリアルに再現。
  運転台を表現しており、運転士人形の搭載も可能です。
  車体表記は印刷済。
  ナンバープレートは選択式 “60・66・87・94号機”。
  メーカーズプレートは選択式 “東芝・三菱”。
  クイックヘッドマーク“はやぶさ” “富士” を付属しており、
  九州タイプの曲面形ヘッドマークを採用しています。
  ヘッドライトが点灯します。
  フライホイールを搭載。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備し、
   KATOナックルカプラーを付属しています。
  列車無線アンテナは付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ED76-0 後期形

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<1-565>(HO) オハネ25 560 デュエット 北斗星
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  晩年はJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で運行され、
  1~6号車(ロビーや個室B寝台等)がJR北海道所属車、
  7~11号車(食堂車グランシャリオ・個室A寝台等)と電源車が
  JR東日本所属車で構成されていました。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴い、引退しました。
  “北斗星”用で、2010年頃のJR北海道所属オハネ25形560番台は
  2人用B個室寝台“デュエット”車です。  

 <製品特徴>
  寝台特急“北斗星”を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  JR北海道とJR東日本との混成編成で、
  2010年頃のJR北海道所属オハネ25形560番台を再現。
  1階部分にはカーテンを表現。
  車体表記は印刷済です。
  側面行先表示は交換可能な着脱式で“北斗星・札幌”を設定。
  交換パーツとして“北斗星・上野”を付属。
  デュエットのみ車番転写シールを付属しています。
  KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。
  室内灯対応(別売)。
  2階部分には窓から照明板が見えるのを避けるため、
  別売のNゲージ用LED室内灯クリアを適用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ25-560

 <編成例>
  牽引機 + (1)オハネフ25-4 + (2)オハネ25-560 + (3)オハネ25-560 +
  (4)オハネ25-560 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-501 + (7)スシ24-505 +
  (8)オロネ25-506 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
  (11)オハネフ25-12 + カニ24-507

  赤文字<3-515>(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
  桃文字:<1-565>(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
  橙文字<1-566>(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
  青文字<1-567>(HO)オハネフ25 北斗星増結用
  緑文字:<1-568>(HO)オハネ25 550ソロ
  紫文字<1-569>(HO)オロネ25 500ツインDX
  黒文字:<1-570>(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
  牽引機:上野〜青森間→EF81(北斗星色)、EF510-500(北斗星色)、
             EF510-500(カシオペア色)
      青森〜函館間→ED79
      函館〜札幌間→DD51(北斗星色) ✕2

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<1-566>(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  晩年はJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で運行され、
  1~6号車(ロビーや個室B寝台等)がJR北海道所属車、
  7~11号車(食堂車グランシャリオ・個室A寝台等)と電源車が
  JR東日本所属車で構成されていました。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴い、引退しました。
  “北斗星”用で、2010年頃のJR北海道所属スハネ25形500番台は、
  1人用B個室寝台“ソロ” “ミニロビー” “シャワー室”の合造車です。

 <製品特徴>
  寝台特急“北斗星”を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  JR北海道とJR東日本との混成編成で、
  2010年頃のJR北海道所属スハネ25形500番台を再現。
  1階部分にはカーテンを表現。
  車体表記は印刷済です。
  側面行先表示は交換可能な着脱式で“北斗星・札幌”を設定。
  交換パーツとして“北斗星・上野”を付属。
  KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。
  室内灯対応(別売)。
  2階部分には窓から照明板が見えるのを避けるため、
  別売のNゲージ用LED室内灯クリアを適用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハネ25形500番台

 <編成例>
  牽引機 + (1)オハネフ25-4 + (2)オハネ25-560 + (3)オハネ25-560 +
  (4)オハネ25-560 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-501 + (7)スシ24-505 +
  (8)オロネ25-506 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
  (11)オハネフ25-12 + カニ24-507

  赤文字<3-515>(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
  桃文字<1-565>(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
  橙文字:<1-566>(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
  青文字<1-567>(HO)オハネフ25 北斗星増結用
  緑文字:<1-568>(HO)オハネ25 550ソロ
  紫文字<1-569>(HO)オロネ25 500ツインDX
  黒文字:<1-570>(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
  牽引機:上野〜青森間→EF81(北斗星色)、EF510-500(北斗星色)、
             EF510-500(カシオペア色)
      青森〜函館間→ED79
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<1-567>(HO)オハネフ25 北斗星増結用
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  晩年はJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で運行され、
  1~6号車(ロビーや個室B寝台等)がJR北海道所属車、
  7~11号車(食堂車グランシャリオ・個室A寝台等)と電源車が
  JR東日本所属車で構成されていました。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴い、引退しました。
  “北斗星”用で、2010年頃のJR東日本所属オハネフ25形は
  Bコンパートに改造されています。

 <製品特徴>
  寝台特急“北斗星”を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  JR北海道とJR東日本との混成編成で、
  2010年頃のJR東日本所属オハネフ25形を再現。
  車体表記は印刷済です。
  側面行先表示は交換可能な着脱式で“北斗星・札幌”を設定。
  交換パーツとして“北斗星・上野”を付属。
  KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。
  テールライト・トレインマークが点灯します。
  室内灯対応(別売)。
   DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネフ25

 <編成例>
  牽引機 + (1)オハネフ25-4 + (2)オハネ25-560 + (3)オハネ25-560 +
  (4)オハネ25-560 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-501 + (7)スシ24-505 +
  (8)オロネ25-506 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
  (11)オハネフ25-12 + カニ24-507

  赤文字<3-515>(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
  桃文字<1-565>(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
  橙文字<1-566>(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
  青文字:<1-567>(HO)オハネフ25 北斗星増結用
  緑文字:<1-568>(HO)オハネ25 550ソロ
  紫文字<1-569>(HO)オロネ25 500ツインDX
  黒文字:<1-570>(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
  牽引機:上野〜青森間→EF81(北斗星色)、EF510-500(北斗星色)、
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   2025/12/16(火)
   【カトー】「2025/12/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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