【グリーンマックス】「2019年6月発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
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＜実車ガイド＞
阪神なんば線西九条～大阪難波間延伸と近鉄との相互直通運転に備えて、
2007年に登場した阪神1000系。
阪神・近鉄・山陽電鉄の3社間の走行に対応した急行系車両です｡
急行系車両ですが、普通列車でも使用されています。
19ｍ級3扉ステンレス車で、6両編成と増結用2両編成があり、
必要に応じて6～8両編成で運用されています。
各出入口鴨居部に扉開閉予告灯を設置し、
全車に車いすスペースを設置しています。
“灘の酒蔵活性化プロジェクト”の一環として、
2017年10月より1207Fが“Go!Go!灘五郷!”ラッピング電車となりました。
＜製品特徴＞
阪神1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“Go!Go!灘五郷!”ラッピングの1207Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
避雷器は一体彫刻です。
車番・社紋・“”たいせつ”がギュッと。”マークは印刷済。
方向幕・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマーク・優先席は、
付属ステッカーで対応しています。
方向幕はフルカラーLED仕様の種別・行先表示を新規製作しています。
前面方向幕を新規ライトユニットにより点灯化。
走行中はヘッドライト・前面方向幕が白色で、テールライトが赤色で、
通過標識灯がオレンジ色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
1257 1057(P) 1307 1107(P) 1007(M)(P) 1207
＜編成例＞
←元町・神戸三宮 梅田・大阪難波→
種別：- 行先：-
1257 + 1057(P) + 1307 + 1107(P) + 1007(M)(P) + 1207
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＜実車ガイド＞
1998年開始の山陽姫路～阪神梅田間直通特急運転に備え、
1997年に製造された山陽5030系。
19ｍ3扉アルミ車で、外観は5000系に準じたデザインですが、
車内は2列＋1列の転換式セミクロスシートとし、
山電初の三相交流誘導電動機とIGBT方式VVVFインバータ制御を採用しています。
1998年に6両編成✕2本が製造され、
2000年には5000系の6両化用として中間車8両が製造されました。
＜製品特徴＞
山陽5030系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新シンボルマークで2018年の姿を完全新規金型で再現しています。
屋上配管と妻面のカギ外し線の有無を作り分けしており、
＜30793＞はカギ外し線撤去後を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
信号炎管・避雷器ランボードは一体彫刻表現となっています。
車番・社紋・シンボルマークは印刷済。
側面方向幕・弱冷房車・優先席・ドアステッカーは
ステッカーを付属しています。
前面方向幕・種別幕は行先“阪神梅田”・種別“直通特急(赤)”を印刷済で、
白色LEDにて点灯します。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
前面方向幕・種別幕と標識種別通過灯が白色で点灯します。
KW93型台車を新規金型で再現。
床下機器も新規金型で再現しています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
5630 5230(P) 5231(M) 5530 5250(P) 5631
＜編成例＞
←西代（阪神梅田） 山陽姫路→
種別：直通特急 行先：阪神梅田
5630 + 5230(P) + 5231(M) + 5530 + 5250(P) + 5631
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＜実車ガイド＞
E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
2012年に耐寒・耐雪強化を施した車両は、
E653系1000番台に改番の上、新潟地区へ転属となり、
羽越本線の特急“いなほ”等に使用されました。
この際、車体色は日本海に沈む夕日と稲穂を表したデザインに一新され、
1＋2列の座席を配したグリーン車も新設されました。
2016年3月からは“INAHO いなほ”のイラスト入りヘッドマークが掲出されています。
＜製品特徴＞
JR東日本E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
グリーン車の1＋2列シートを新規金型で再現しています。
交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付となっています。
車番・JRマーク・“INAHO いなほ”ヘッドマーク・
ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
走行中はヘッドライト・ヘッドマークが白色で、テールライトが赤色で点灯。
愛称名ヘッドマークも点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE653-1004 モハE652-1007 モハE653-1007(P) サハE653-1004
モハE652-1008(M) モハE653-1008(P) クロE652-1004
＜編成例＞
←新潟 酒田・秋田→
種別：- 行先：-
クハE653-1004 + モハE652-1007 + モハE653-1007(P) + サハE653-1004 +
モハE652-1008(M) + モハE653-1008(P) + クロE652-1004
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＜実車ガイド＞
E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
E653系1100番台は耐寒・耐雪強化を施した車両で、
新潟～上越妙高・新井間の特急“しらゆき”用として、
2015年に登場しました。
外観はアイボリー系ホワイトベースに、
日本海と空の青、夕日の朱色を配した塗装に一新されています。
＜製品特徴＞
JR東日本E653系1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
特急“しらゆき”を再現しています。
交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マークは印刷済。
走行中はヘッドライト・前面愛称名表示部が白色で、
テールライトが赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE653-1102 モハE652-1102(M) モハE653-1102(P) クハE652-1102
＜編成例＞
←新潟 上越妙高→
種別：- 行先：-
クハE653-1102 + モハE652-1102(M) + モハE653-1102(P) + クハE652-1102
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
2025/5/24 (土)
・下総松崎駅 新駅舎 供用
・近江鉄道 ガチャコンまつり2025
・近江鉄道ミュージアム リニューアルオープン
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/24の鉄道イベント情報
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